Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Volvo'nun yakışıklı delikanlısı; C30 / C30 R Design... (101. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: tahas
quote:
Orijinalden alıntı: wwwengin
quote:
Orijinalden alıntı: tahas
quote:
Orijinalden alıntı: wwwengin
Arkadaşlar Sizce bizim araçlara 205 lastik yerine 225 takmış olan varmı ? dışarı taşma yapıyor mu ?
205 55 r17 ile 225 45 r17 birbiri ile uyumlu lastikler taksam hiç bir problem olmayacak ama bölyle ankara taksicileri gibi dışarıda durma problemi olurmu diye korkuyorum..
Ne dersiniz ?
Ben daha yeni taktırdım, gaytette memnunum. Hiçbir sıkıntı olmadı. Özellikle fiyat açısından bizim orjinaller daha pahalı ben birazda bu yüzden tercih ettim.
Hocam eğer mümkünse bir foto paylaşırmısın. Bende fiyat konusunda yaklaşık 4 lastikte fark edecek 200 tl nin peşindeyim. Yoksa orjinal alır geçerim ama.
Ama senin güzel bir fotonu görürsem rahat rahat gideyim :)
Geç oldu ama resimler geldi:)
Maşallahı var
-
quote:
Orijinalden alıntı: demonmad
quote:
Orijinalden alıntı: wwwengin
CD Player sıkıntısı.
Arakdaşlar kronik bir volvo cd çalar sorunu ile karşılaştım. CD çıkartamıyordu ön konsol. İçeride plastik bir çark var. O çatladığı için gevşiyor ve silindiri hareket ettiremediği için maalsef cd yi yerinden çıkartamıyor.
Sanayide başka bir araçtan (aynı dek ünitesini kullanana başka arabalarda varmış) hurdasından o bölümü komple satın alıp taktırdım. 100 tl ye mal oldu.
Bilgilerinize sunarım..
NOT servis 475 TL + Kdv + işçiilik dediydi. :)
Yuuh! Ne çok istemişler öyle serviste. Bende de aynı problem var ama hurdadan bulmak kolay değildir sanırım.. Ben nasıl temin edebilirim yardımcı olabilirseniz çok sevinirim.
Üstelik benim sol kapıdaki kolondan ses gelmiyor, sağ kapıdaki ise yüksek seslerde patlama yapıyor. Çok yüksek ses dinlemeyi sevmiyorum ama bir şeyler eksik olunca insanın içi rahat etmiyor :) sizce bunun masrafı nedir? Sistem Dynaudio bu arada.
Günlerdir forumda ses seda çıkmıyordu, yeni mesajları görünce sevinçten yumak yumak oldum :))
ben de ne paylaşsam ne yazsam diye düşünüyordum kaç gündür saolsun tahas biraz canlandırdı fotoğraflarıyla.
yetkili servis gerçekten bu tarz durumlarda inanılmaz fiyatlar biçebiliyorlar. özel servisler de 5 e yaptırabileceğiniz bir işlem için 10 15 hatta 20 diyebiliyorlar.
bu arada far parlatma gibi bir ilan var malum sitede 79 tl olarak fiyat biçmişler. benim araç 7. senesinde olduğu için far camları biraz solmuş sararmış yaptırmayı düşünüyorum. ihtiyaçı olan arkadaşların bilgisine.
-
Kiralık,emanet,filo vs olsun kullandığım araçların başına gelmesini istemediğim olay bugün c30 un başına geldi.
Yoldan taş sıçraması sonucu 2 cm lik bir doğrunun tam ortasında bir nokta halinde çatlak oluştu. Baya önceki sayfaların birinde bilhassa ön cam konusunda ne kadar hassas biri olduğumu belirtmiştim.
Detailing'i benimseyen biriyim. Benden önceki sahibinin orijinal haricinde silecek kullanmasından ötürü ön cam çizik giderme işlemleri için mayısın ortaları gibi önceden görüştüğüm bir cam firmasında cam cila uygulaması yaptıracaktım. Birçok kişiyi bu çizikler rahatsız etmiyordu ama dediğim gibi detaylarda kaybolan biriyim.
Bundan ötürü aslında üzülmedim. Ama sevindiğimi de söyleyemem. Yarın Volvo'dan güncel ön cam + silecek fiyatlarını öğrenicem. Cam fiyatı umduğumdan düşükse kaskoya girişmeyi düşünmüyorum. Kasko firmam sompo japan, muhtemelen orijinal cam olayına muhafiyetle yanaşacaklar.
Muhtemelen değişen ön camı taktırmadan önce 1 numara film uygulatıcam. Bendeki aynayı yeni cama nası entegre edecekler hiçbir fikrim yok(otomatik kararan). Cam filmi ogs hgs gibi cihazların iletişimine etki eder mi bu da kafamdaki ikinci belirsizlik.
-
quote:
Orijinalden alıntı: crashmania
Kiralık,emanet,filo vs olsun kullandığım araçların başına gelmesini istemediğim olay bugün c30 un başına geldi.
Yoldan taş sıçraması sonucu 2 cm lik bir doğrunun tam ortasında bir nokta halinde çatlak oluştu. Baya önceki sayfaların birinde bilhassa ön cam konusunda ne kadar hassas biri olduğumu belirtmiştim.
Detailing'i benimseyen biriyim. Benden önceki sahibinin orijinal haricinde silecek kullanmasından ötürü ön cam çizik giderme işlemleri için mayısın ortaları gibi önceden görüştüğüm bir cam firmasında cam cila uygulaması yaptıracaktım. Birçok kişiyi bu çizikler rahatsız etmiyordu ama dediğim gibi detaylarda kaybolan biriyim.
Bundan ötürü aslında üzülmedim. Ama sevindiğimi de söyleyemem. Yarın Volvo'dan güncel ön cam + silecek fiyatlarını öğrenicem. Cam fiyatı umduğumdan düşükse kaskoya girişmeyi düşünmüyorum. Kasko firmam sompo japan, muhtemelen orijinal cam olayına muhafiyetle yanaşacaklar.
Muhtemelen değişen ön camı taktırmadan önce 1 numara film uygulatıcam. Bendeki aynayı yeni cama nası entegre edecekler hiçbir fikrim yok(otomatik kararan). Cam filmi ogs hgs gibi cihazların iletişimine etki eder mi bu da kafamdaki ikinci belirsizlik.
Gecmis olsun. %99 volvo c30 icin yan sanayi on cam bulunamayacak. Bu arada kasko sirketinle mucadele edersen orjinal cami hasarsizligi bozmadan takabilirsin. Orjinal cam takildigi surece hicbir problem olmayacak. Zaten on cami 2-3 yilda bir sifirlayan tipler var.(her yil kaskodan 1 cam hakki oldugu icin)
-
Ön iki silecek 140 tl. Cam fiyatını bilmiyorum. Benim de camımda ufak 1-1,5cm'lik bir çatlak var, sormadım ama mini onarımdan yapıyorlar diye duydum, araştırmıştım da. Başarılı sonuçlar çıkabiliyormuş ortaya..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
@yey
Teşekkür ederim. Treylerden köşe bucak kaçtığım İstanbul trafiğinde gariptir önümdeki araçların en yakını 100 mt ilerde olduğu halde nası oldu anlamış değilim. Ön cam değişti, aman orijinallik bozuldu, satarken millet inanmıcak kafasında olan biri değilim. Yan sanayi , çıkma falan düşünmediğim şeyler. Kasko firmalarına genelde olağanüstü durumlarda başvuruyorum. Çoğu kaporta hasarını kendim yaptırırım. Bu cam tecrübesi bakalım nasıl olacak
@demonmad
Autoking'in mini onarımını görmüştüm. Bi tanıdığımın pick-up ı inşaat sahasında maruz kalmıştı, düzelttiler. Cidden farkedilmeyecek kadar iyileşmişti fakat sonradan aynı nokta eskisinden daha kötü hale büyümeye başladı. Belki onun şansına böyle bi olay oldu, bilemicem. Bu cam konusunda daha önceki araştırmalarım sonucu tek olumlu sonuç veren olgu cam cilası uygulaması. Tırnağa gelmeyen kılcal çizikler için birebir. Tırnağa gelenleri de gayet inceltir aynı zamanda. Fakat bunu Türkiye'de kurumsal olarak yapan firma yok denecek kadar az.
Merak ediyorum her bi parçası benzer olan s40'ın ön camı da c30 ile aynı mı ?
-
Cam degisimine kaporta gibi bakma bence. Tam tersi on cami degismis arac daha temiz daha duzgun gorunur. Ki oyledirde. Nolursa olsun arac yol yaptikta en cok on cam ve kaput tas izlerinden dolayi asinir.Orjinal cam taktirdiginiza dair bir belge fatura kenarda durursa sorun hic bir sorun olmaz. (alici kaskodaki odemeyi tespit ettiginde) -
hazır yeri gelmişken ben de merak ettiğim bir konuya değineyim.
her yıl bir cam hakkı gibi bir durum var sanırım. bu hakkı kullanabilmek için cama bir şekilde zarar gelmiş mi olması lazım yoksa kendi zevkimiz ile çizik camımızı o yıllık 1 tane hakkımız ile değiştirebiliyor muyuz? (kaskoyu deldirmeden.) -
quote:
Orijinalden alıntı: crashmania
@yey
Teşekkür ederim. Treylerden köşe bucak kaçtığım İstanbul trafiğinde gariptir önümdeki araçların en yakını 100 mt ilerde olduğu halde nası oldu anlamış değilim. Ön cam değişti, aman orijinallik bozuldu, satarken millet inanmıcak kafasında olan biri değilim. Yan sanayi , çıkma falan düşünmediğim şeyler. Kasko firmalarına genelde olağanüstü durumlarda başvuruyorum. Çoğu kaporta hasarını kendim yaptırırım. Bu cam tecrübesi bakalım nasıl olacak
@demonmad
Autoking'in mini onarımını görmüştüm. Bi tanıdığımın pick-up ı inşaat sahasında maruz kalmıştı, düzelttiler. Cidden farkedilmeyecek kadar iyileşmişti fakat sonradan aynı nokta eskisinden daha kötü hale büyümeye başladı. Belki onun şansına böyle bi olay oldu, bilemicem. Bu cam konusunda daha önceki araştırmalarım sonucu tek olumlu sonuç veren olgu cam cilası uygulaması. Tırnağa gelmeyen kılcal çizikler için birebir. Tırnağa gelenleri de gayet inceltir aynı zamanda. Fakat bunu Türkiye'de kurumsal olarak yapan firma yok denecek kadar az.
Merak ediyorum her bi parçası benzer olan s40'ın ön camı da c30 ile aynı mı ?
geçmiş olsun aman deyim saint goben marka orjinal camımızdan taktırın benim cam değişti kaskodan servis nedense orjinalini sipariş etmemiş bu yan sanayi türkiye üretimi (oem) c30 camını takmışlar.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi NevNiyaz -- 30 Nisan 2013; 10:06:07 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: erhan850
hazır yeri gelmişken ben de merak ettiğim bir konuya değineyim.
her yıl bir cam hakkı gibi bir durum var sanırım. bu hakkı kullanabilmek için cama bir şekilde zarar gelmiş mi olması lazım yoksa kendi zevkimiz ile çizik camımızı o yıllık 1 tane hakkımız ile değiştirebiliyor muyuz? (kaskoyu deldirmeden.)
Dediğiniz gibi bir şekilde bir zarar gelmiş olması lazım.
Aksi taktirde sigortaçizik için cam değiştirmez. -
Sabah İstanbuldaki tüm volvo ları aradım. fiyatları belirtiyorum. (fiyatlar yağmur sensörsüz cam için)
Volcar altunizade (total 1.050, bu adamların servisi genelde hep yoğun olduğundan zar zor laf alabildim. Sürpriz çıkabilir. Telefonu kapatmadan önce totalde 1.050 kesin di mi dediğimde evet dediler)
Volvo taşdelen (total 1.250)
Grup Volvo (total 1.050)
Arkas otomotiv beşiktaş (tam net söylemediler, ortalama 1.150 gibi bir rakam belirttiler)
Volvo evo (total 1.100)
Sonra meraktan carglass ı aradım. Malum çoğu kasko firmasının doraglass ile carglass ile anlaşması olur. Hasarın 1tl madeni paradan büyük olup olmadığını sordular,akabinde 250 tl fiyat çektiler. Carglass ı arama nedenim aslında "biz c30 için cam yapamıyoruz" yanıtını almaktı. Böylelikle kasko firması çantada keklik olacaktı, fakat adamlar gayet yapıyormuş.
Bayiilere kasko olayını sordum. Bazısı kaporta vs. de anlaşmalıymış, fakat cam konusunda kesinlikle poliçe sahibi firmayla görüşmemi istediler. Hepsinin önerdiği işlem sonrası çıkacak faturayı benim ödeyip kasko firmasından fatura bedelini tahsis etmem gibi bişey. Kasko firmam olan dubai group'u aradım, fakat destek kısmını açan olmadı. Yarın acentemle görüşücem, tatminkar yanıt aliyim almiyim farketmez kendi cebimden girişicem. Bana kolaylık sağlamazlarsa iki aracımın kaskolarını bir daha onlardan yaptırmayacağımı belirtirsem sanırım güzellik gelir
İşin güzel tarafı dubai group'un genel merkezinin volcar'ın hemen arkasında olması. Direk yüzyüze görüşebilirim.
Yarın altunizade volcar'a gidip fiyat konusunu kesinleştiricem. Cam ellerinde yok, sipariş edilmesi gerekecek. İş çıktı iş :)
-
o zaman sinsice bir plan ile camı kendimiz mi çatlatsak diye bir an şeytan dürttü beni imagoodman
benim cruise control fiyat sorgulamamda en uygun fiyatı neredeyse volvo taşdelen vermişti cam olayında ise en pahalısını o vermiş. gerçekten ilginç acaba bu fiyatlar neye göre belirleniyor. geçmiş olsun ve umarım kasko ile anlaşma sağlayabilirsin crash zira 1000 tl gibi bir rakam az değil aslında. -
Merhabalar,
Bende c30 kullanıcısıyım, arada sırada forumunuza bakıyordum fakat bu cam mevzusunu görünce başıma gelen bir olay olduğu için yardımcı olmak istedim, umarım geç kalmamışımdır, yukarıda ki postlarda göremedim galiba ama eğer aracınızda yağmur sensörü varsa sigortadan orjinal ön cam isteme şansınız var, şöyle ki;
Orhanlı tarafında ilerlerken yaklaşık 200-300 mt ileride giden tırdan nasıl olduğunu anlamadığım halde çakıl taşı geldi, camda çatlak oluştu. Gel zaman git zaman ben biraz aracı öyle kullanmak zorunda kaldım. Her neyse değiştirmeye karar verdiğimde sigorta anlaşmasına göre camın 3 te 1 ya da 4 te 1 fiyatını benim ödemem gerekiyordu ve bende zerre kabahatim bulunmayan bir durum için bu parayı ödemek istemiyordum ama bi yandan da camın orjinal değişmesini istiyordum. Yaklaşık 1 aylık bir süreç sonucunda bunu başardım, önce bende bütün servisleri aradım, cam fiyatlarını öğrendim, tam net fiyat hatırlamıyorum ama 1.600tl ve üstü fiyatlar söylediler. Bu durumda benimde minimum 400tl ödemem gerekiyordu.
Evo'yu aradığımda orada beni sigorta işleri ile ilgilenen birine yönlendirdiler. Adam bana daha önce bahsettiğim iki yol dışında üçüncü bir yol önerdi. Aracımda yağmur sensörü olduğu için eğer yan sanayi cam takılırsa ilerde elektronik olarak ciddi sorunlar çıkabileceğini, bunlarla karşılaşıldığını, o yüzden sigorta şirketinin önerdiği camcılara (doraglass falan filan..) yağmur sensörü bahanesiyle orjinal cam konusunda baskı yapmamı söyledi. Şimdi bu yerler sigorta şirketlerine biz bu sorunu çözemedik diyemiyorlar bu yüzden ben onlara baskı yapınca onlarda sigorta şirketine durumu ilettiler ve sigorta şirketi orjinal camı satın alıp camcıya teslim etti, camcı da taktı, işin güzel yanı cebimden tek kuruş çıkmadı ve orjinal cam taktırmış oldum.
Biraz karışık anlatmışım kusura bakmayın
-
Bilgilendirmeniz için çok teşekkürler.
Her stok-fiyat bilgisi sorduğum servis ilk etapta dediğiniz gibi sensörü sordu. Ona göre durumlar ölçüldü.
Açıkçası kasko firmalarını sadece doğal afetler,çalınma,pert edilme vb. tip durumlarda başvuran biriyim. Kaporta ile ilgili her türlü sıkıntıyı kendi imkanlarımla yaparım. Cam hasarlarını dahi kendim üstlenebilecek titizlikteyim. Bu seferde böyle yapacaktım fakat tanıdıklarım yıllık cam değiştirme hakkımdan yararlanmamı öneriyor. Her sorduğum yetkili servis siz ödemeyi yapın, faturayı kasko firmanızdan temin edin tarzı şeyler demişti. Ek olarak acentenizle görüşün de dediler. 3-4 gün önce acenteye gittim, durumu izah ettim. Burada yazdığım herşeyi aynı şekilde anlattım. Araştırmış bilgili olduğumu görünce bana şöyle bi öneride bulundular.
Şayet aracımdaki varolan cam orijinal ise kasko firmam orijinal olarak değiştirebilirmiş. İlgili cam firmasına gitmeden acenteye gitmem gerekiyormuş.
Bana şu kısmı saçma geliyor, madem neticede volvo camı dora ya da carglass kendi bünyesine getirtecek, neden kasko firması montaj olayını volvoya bırakmıyor. Ön cam değişiminin zorluklarını açıkçası bilmiyorum, camın sadece alt kısmında lastik olduğunu biliyorum.
Ön cam değişimi komplike bi olay mı, illa da volvo yapsın titizliğinde olmalımıyım ?
-
merhabalar,
koltukta tutukluk problemi yaşayanlar var mı acaba?
Koltuğu arkaya yolcu bindirmek için öne yatırdık, geri çektiğimizde sırt kısmı kalktı fakat koltuk kızakta takılı kalıyor sol taraftan.
Kesinlikle düzelmiyor, 2-3 cm kadar ileri gidiyor sadece sanırım pim boşluğundan dolayı ve geri çekerken yine takılıyor. -
Her iki koltukta da 1'er kere yaşamıştım. İlki yolcu koltuğundaydı, tek kapı araçları pek bilmeyen biri biraz zorlamıştı oluşmuştu.
İkincisi ise sürücü koltuğundaydı, bi eşya düşürmüştüm koltuğu 2-3 kere ileri geri yapmıştım, olmuştu.
İki olay da yaz aylarında olmuştu, çözümü tamamen öne ittirip kafa kısmını bastırarak arkaya ittirmekti. -
Evet arkadaslar bir muayene macerasida benden :)
Arac muayeneden tabiki kaldi.
Agir kusurlar :
-Koltuk sayisi ruhsatla eslesmiyor.
-Arka lastikler icten yemis/bitmis.
Hafif kusurlar
-Cam filmli
-Silecek lastigi yipranmis
-Gaz/fren/debriyaj pedali lastigi yok
Gerizekali elemana pedallarin fabrikasyon r-design oldugunu kendimin takmadigini ve zaten uzerlerinde lastik cizgiler oldugunu soyledim ama pek orali olmadi. Zaten agir kusurlar varken pedallari duzelttirmem bir sey ifade etmeyecekti.
Lastiklerim 63 bin kmde ve fena durumda degillerdi :)) (saka yapmiyorum otobanda lastik hakkaten yipranmiyor) Soyle 70 bini gormek istiyordum ama yaylar sayesinde acilan arka tekerlek kamberleri (negatif kamber ) lastiklerin disleri tam bitmemesina ragmen iclerden kabak olmasina yol acmis :)
Ve en merak edilen ve korkulan husus koltuk sayisi mevzusu idi. Bos vakit olmasi asabiyle bastim uskudar emniyetine girdim memurun yanina. Konuyu izah ettim, randevu var mi dedi yok dedim direk istasyondan geliyorum. Buyrun dedim teknik belgesi ve tespit belgesi. (teknik belgesi arac sifir ithal edilirken muhendisin araci tetkik edip onaylari yazdigi belgedir, o belgede 4 kapi yaziyordu) Neyse 2 dakka oturdum 66.50 TL verdim, ruhsati yeniden basti.
Bana mi denk geldi bilmiyorum ama ruhsattaki koltuk sayisini degistirmek tabiri caizse 6-7 dakkami aldi
Simdi lastikleri yenileyip tekrar giricem muayeneye.
225-45-17 Pirelli P Zero Rossoyu 235 liraya buldum. Biraz arastirip onu alicam gibi. Acikcasi bu ebat dusunmuyordum fakat bu fiyata 205-50-17 veya 215-50-17 ancak Kumho alinabiliyor.
@tahas 225-45-17 fotograflarini inceledigim kadariyla lastikler janttan disari cikmamis. Dogru muyum ? 235-45-17 taksam nasil olur sence :) ? 1 cm genisleyecek yani 0.5-0.5 cm kenarlar genisleyecek gibi dusun. Surtme riski var mi ?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi YEY -- 10 Mayıs 2013; 17:19:07 >
-
Öncelikle geçmiş olsun.
İki şaşırdığım unsur var. Birisi haliyle r pedallar, diğeri ise xenon lara laf gelmemesi. Söktürüp mü götürdün orasını bilmiyorum gerçi.
Umarım ikinci gidişinde sıkıntı yaşamazsın, o sancılı dönemlerim aklıma geldi. ( sonradan öğrendim muayene günü radara girmişim 82 km ile , ordanda 160 hoop ) -
@crashmania Sagol valla muayene benim icin pek sorun degil cunku her sabah muayene istasyonunun onunden gecmek zorundayim :)
Aslida benim icin iyi bir ekspertiz oldu. Lastikleri inatla sonuna kadar kullanacaktim ama degistirmenin zamanida gelmisti. 63 bin km ayni takimla gitmisiz. 3 kusur mm dis varmis fakat icten yedigini soyledi cocuk.Hak veririm yayli araclarda arka tekerler iyice aciyor.
Silecekler ayni sekilde degismeliydi, 1 yildir degistirmedim. Xenonlari ellemedim fakat far yikama oldugu icin dikkatini cekmedi sanirim. Belkide tonlarca kivir zivir sorun yazinca fazla abartmak istemedi
Ki beni en cok ugrastiracak olanlar onlardi.(sok-tak vs.) Acikcasi lastik degistirmek daha cok isime geldi.
Ruhsattaki koltuk sayisi muhabbetini yukarda bahsettigim gibi 2-3 dakikada hallettim, ben bile sasirdim yani emniyetin bu hizina..
R-design pedallari kesinlikle sildirecegim. Ayiptir yani, fabrikasyon aksesuardan nasil kusur bulunur. Gerekirse mudurune cikar hallettiririm. Rahat olsunlar.
Bu arada yakin zamanda sileceklerini degismis olan var mi?
Muz tipi kaliteli ucuz silecek lazim bana..
Birde lastik seciminde ayni fiyata goodyear f1 asymetric 2, bridgestone adrenalin S002 ve Pirelli Pzero Rosso buldum. 240 TL x 4 hepsinin fiyati..(225-45-17 ebad) orj ebatta fiyatlar ucuk.. Ustteki modellerden kullanmis/kullanan varsa yorum beklerim. Acikcasi pzero ve adrenalin kullandim ama minide kullanmistim..Volvoda bu tarz lastikler nasil olur bilemedim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi YEY -- 12 Mayıs 2013; 23:49:38 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
