Şimdi Ara

VOLKSWAGEN TRANSPORTER - CARAVELLE (45. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
986
Cevap
10
Favori
588.571
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 4344454647
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zuzuş

    hocam kullandım 130 luguda baktım 174 lugude sen 174 luge bınsen aklını kaybedersın demekkı :):)130 lugu bu kadar abarttıgına gore.ben 105 lıgı abartmadım mesaj atan sahısa karsılık yazdım adam sankı kamyon zannedıyo 105 lıgı laf edıyo ona karsılık yazdım.105 lık 130 luk sıfır fabrıkadan cıkar getır aynı model ben senı tokatlarım afedersın :)fakat hızlımı evet hızlı kalkısta olsun hızlanması olsun 105 lıkten iyi ama sen onden gıt ben senın arkandan gelır senı yakalar gecer gıderım :):)tabıkı araclar motor gucune gore sınıflandırıılıyor.adam uc cesıt motor yapmıs t5lerde hepsının ozellıgı farklı guune gore degısıyo.sonucta mınıbus kardesım bınek araba gıbı atak olmuyor sonradan yakalıyorsun ondekını ama yakalıyosun yanı :)kardes bmw m3le kapıstım ama adamı cok zorladım makas vıraj derken buuyk araba zorlandım bayaga bıraktım sonra :D:D olay tamamen kullanıs bıcımı ..vede araba bakımlı olacak

    Sevgili kardeşim, sen bu işi bilmiyorsun demekki, işkembeden atmıyoruz, dynoda ölçüldü, 206 hp çıktı ondan sonra yazdım, çok defa turbo değiştirdiğim için, turboya yüklenme hızını düşürttürdüm, ve 2 hafta önce dynoya tekrar girdim 188 hp, bilmeden konuşmamak lazım, aracımın üstünde 175 hp lik caravellenin turbosu var, onu uydurdum.. İstersen aracını 300 hp de yaparsın yazılımla, ama donanım bunu taşırmı orası muamma.. Ben aracıma yazılım attırdığımda, mehmet gazihan passatın 2004 modeline 175 lik t5 motoru uyarlıyordu, dedim kaç hp yapıcaksın, 175 hp de 300 hp ye kadar hiçbir donanım değiltirmeden alabiliyoruz, ancak piston subap ve turbo ile enjektör değişimi yapıcam ve 500 hp alıcam demişti.. (Burası lenus için yazıldı)

    Sevgili kardeşim, benim aracım şuanda 130 hp değil, 188 hp, daha önce 206 hp idi, benim daha önceki yazılarıma bakarsan, eğer orjinal175 hp bir aracım olsa onu 270 hp ye çevireceğimi yazmıştımzaten , 175 ve 130 luklarda sadece silindir kapağı, piston ve turbo farkı var.. 130 hp 76 hp daha fazla gücü telore edebiliyorsa, 175 hp deçok rahat 95 hp gücü telore edebilir



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi LahanaSever -- 25 Haziran 2013; 13:08:53 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • Lenus geçen sene panelvan araçlar için düzenleme yapıldı, arkasında kupadan bağımsız kasası olan araçlar kamyon sınıfına göre hız ve vergi dilimine alındı, arkası tek parça olan kamyonetlerde n1 karavan sınıfına alınıp, vergileri ve hız sınırları yükseltildi.. Geçen sene 570 tl ödediğin n1 sınıfı panelvan yada 5+1 kamyonet panelvan aracın vergisi bu sene 850 tl ye çıktı..,
    N1 sınıfı araçlar için hız sınırları şöyle,
    Tek gidiş geliş yollarda, 85km + %10 terörans = 93 km
    Duble bölünmüş yollarda = 100 km + %10 = 110
    Otobanlarda = 110 km + %10= 121
    Meskun mahal taksi ile aynı,
    Bu hızları 1 km bile geçerseniz yersiniz cezayı

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • kardeşim ben araçtan memnunum. 210 bg lık arac olsam emın ol transporter caravelle olmaz
  • adana pozantı arası, gece 10, 33 dakika:) 94km,

    300 km si 160- 200 arası, 570 km si 110 ile, ful klima açık 80 LT ile toplam 870 km yol yaptım..
    12 gündür türkiyenin yarsını dolaştım ve nihayet bugün menzilime ulaştım.. 4800 KM yol yaptım.. toplamda 1680 TL mazot yaktı.. buda yaklaşık 35 kuruşa denk gelir.. yolun neredeyse tamamını 110 Km ile gittim.. mazotu hep 4.02 den aldım.. 8,1 LT/ 100 Km,

    1.9 la 5.5Lt/100 km yapan(!) arkadaşa kapak olsun..
  • AdemUÇR kullanıcısına yanıt
    motorun daha acılmamıs sen bastıkca acılacak :)
  • Lenus L kullanıcısına yanıt
    evet arkadasa katılıyorum turboyu korumak ıcın sabah ılk calıstırıldıgında 1 dakıka rolantıde calısacak vede aksam parka cekıp 1 dakıka rolantıde bekletın kapatın.uzun yollardada mola verdııgnızde 1 dakıka rolantıde calıstırıp stop edın.turbo uzun omurlu olur ayrıca 5-30 yagdan sasmayın.baskıdada yokuslarda zorlamayın ve yokus kalkıs sıstemını hemen gaza basıp acmayın kendı frenı bıraksın gaza basın.baskı balata gercekten cok hassas bu araclarda .
  • quote:

    Orijinalden alıntı: LahanaSever

    quote:

    Orijinalden alıntı: zuzuş

    hocam kullandım 130 luguda baktım 174 lugude sen 174 luge bınsen aklını kaybedersın demekkı :):)130 lugu bu kadar abarttıgına gore.ben 105 lıgı abartmadım mesaj atan sahısa karsılık yazdım adam sankı kamyon zannedıyo 105 lıgı laf edıyo ona karsılık yazdım.105 lık 130 luk sıfır fabrıkadan cıkar getır aynı model ben senı tokatlarım afedersın :)fakat hızlımı evet hızlı kalkısta olsun hızlanması olsun 105 lıkten iyi ama sen onden gıt ben senın arkandan gelır senı yakalar gecer gıderım :):)tabıkı araclar motor gucune gore sınıflandırıılıyor.adam uc cesıt motor yapmıs t5lerde hepsının ozellıgı farklı guune gore degısıyo.sonucta mınıbus kardesım bınek araba gıbı atak olmuyor sonradan yakalıyorsun ondekını ama yakalıyosun yanı :)kardes bmw m3le kapıstım ama adamı cok zorladım makas vıraj derken buuyk araba zorlandım bayaga bıraktım sonra :D:D olay tamamen kullanıs bıcımı ..vede araba bakımlı olacak

    Sevgili kardeşim, sen bu işi bilmiyorsun demekki, işkembeden atmıyoruz, dynoda ölçüldü, 206 hp çıktı ondan sonra yazdım, çok defa turbo değiştirdiğim için, turboya yüklenme hızını düşürttürdüm, ve 2 hafta önce dynoya tekrar girdim 188 hp, bilmeden konuşmamak lazım, aracımın üstünde 175 hp lik caravellenin turbosu var, onu uydurdum.. İstersen aracını 300 hp de yaparsın yazılımla, ama donanım bunu taşırmı orası muamma.. Ben aracıma yazılım attırdığımda, mehmet gazihan passatın 2004 modeline 175 lik t5 motoru uyarlıyordu, dedim kaç hp yapıcaksın, 175 hp de 300 hp ye kadar hiçbir donanım değiltirmeden alabiliyoruz, ancak piston subap ve turbo ile enjektör değişimi yapıcam ve 500 hp alıcam demişti.. (Burası lenus için yazıldı)

    Sevgili kardeşim, benim aracım şuanda 130 hp değil, 188 hp, daha önce 206 hp idi, benim daha önceki yazılarıma bakarsan, eğer orjinal175 hp bir aracım olsa onu 270 hp ye çevireceğimi yazmıştımzaten , 175 ve 130 luklarda sadece silindir kapağı, piston ve turbo farkı var.. 130 hp 76 hp daha fazla gücü telore edebiliyorsa, 175 hp deçok rahat 95 hp gücü telore edebilir



    Lenus un bazı şeylere karnı tok bir kere 130 luk carevalle ile 174 luk caravelle turbosu farklimi yoksa aynimi yetkili bir wv servisine git öğren sonra tekrar konuşuruz...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Lenus


    quote:

    Orijinalden alıntı: LahanaSever

    quote:

    Orijinalden alıntı: zuzuş

    hocam kullandım 130 luguda baktım 174 lugude sen 174 luge bınsen aklını kaybedersın demekkı :):)130 lugu bu kadar abarttıgına gore.ben 105 lıgı abartmadım mesaj atan sahısa karsılık yazdım adam sankı kamyon zannedıyo 105 lıgı laf edıyo ona karsılık yazdım.105 lık 130 luk sıfır fabrıkadan cıkar getır aynı model ben senı tokatlarım afedersın :)fakat hızlımı evet hızlı kalkısta olsun hızlanması olsun 105 lıkten iyi ama sen onden gıt ben senın arkandan gelır senı yakalar gecer gıderım :):)tabıkı araclar motor gucune gore sınıflandırıılıyor.adam uc cesıt motor yapmıs t5lerde hepsının ozellıgı farklı guune gore degısıyo.sonucta mınıbus kardesım bınek araba gıbı atak olmuyor sonradan yakalıyorsun ondekını ama yakalıyosun yanı :)kardes bmw m3le kapıstım ama adamı cok zorladım makas vıraj derken buuyk araba zorlandım bayaga bıraktım sonra :D:D olay tamamen kullanıs bıcımı ..vede araba bakımlı olacak

    Sevgili kardeşim, sen bu işi bilmiyorsun demekki, işkembeden atmıyoruz, dynoda ölçüldü, 206 hp çıktı ondan sonra yazdım, çok defa turbo değiştirdiğim için, turboya yüklenme hızını düşürttürdüm, ve 2 hafta önce dynoya tekrar girdim 188 hp, bilmeden konuşmamak lazım, aracımın üstünde 175 hp lik caravellenin turbosu var, onu uydurdum.. İstersen aracını 300 hp de yaparsın yazılımla, ama donanım bunu taşırmı orası muamma.. Ben aracıma yazılım attırdığımda, mehmet gazihan passatın 2004 modeline 175 lik t5 motoru uyarlıyordu, dedim kaç hp yapıcaksın, 175 hp de 300 hp ye kadar hiçbir donanım değiltirmeden alabiliyoruz, ancak piston subap ve turbo ile enjektör değişimi yapıcam ve 500 hp alıcam demişti.. (Burası lenus için yazıldı)

    Sevgili kardeşim, benim aracım şuanda 130 hp değil, 188 hp, daha önce 206 hp idi, benim daha önceki yazılarıma bakarsan, eğer orjinal175 hp bir aracım olsa onu 270 hp ye çevireceğimi yazmıştımzaten , 175 ve 130 luklarda sadece silindir kapağı, piston ve turbo farkı var.. 130 hp 76 hp daha fazla gücü telore edebiliyorsa, 175 hp deçok rahat 95 hp gücü telore edebilir



    Lenus un bazı şeylere karnı tok bir kere 130 luk carevalle ile 174 luk caravelle turbosu farklimi yoksa aynimi yetkili bir wv servisine git öğren sonra tekrar konuşuruz...

    Lenus hayatında turbo gördünmü? 130 luklarda bile 3 çeşit turbo kullanıyor vw. 175 lik ile 130 luğun turboları tabiki farklı..bağlantı flanşları uyuşmuyor, ara parça yaptırdım.. Görsel olarak 130 luklarda kullanılan garett turbolara benzesede, emiş ve çıkış genişlikleride farklı, servis gülü.. Servise sorsan sana ruhsat sorar...

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • Sen farklı olduğunu saniyosun ama aynı turbo ayrıca senin yaşın kadar turbo gördüm bol keseden atiyosun kardeş 1.9 ile farklı fakat 130 luk caravelle ile 174 luk caravelle arasında donanim farkı yok sadece fabrika çıkışı yazilimlidir 174 lukler ikiside 5 silindir araçtır mantıklı düşünsen bu ayrıntıdan yakalarsin bazı şeyleri ama bilmeden atıp tutma

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • arkadaslar.. caravelle yazisi satilik varmi.. nerden temin edebilirim.. varmi sataniniz birde kirmizi tDI logosu (sadeceDI kirmizi, 130luk olan yani)




  • selamlar satılık t4 kasa 2.5 tdi 1998 model 250 bin km kırmızı kamyonet çift sıra cam 5+1 kişilik arabam var 2. sahibiyiz 2004 den bu yana biz de satacaz ve gerçek hakkı nedir piyasasını tam bilemiyorum ne isteyelim
  • 140lık camlı van (4+1 olanından) transporter almayı düşünüyorum. kullanan arkadaşlar sorularıma yanıt verebilir mi?

    arka aks'ı caravelle'den farklı mı? konforu caravelle'den düşük mü? doğuş esenyurt'taki arkadaş böyle bir uyarıda bulundu.

    genel olarak konforu nasıldır ve performansı nasıldır? (şuan 1.6 benzinli fiesta kullanıyorum.)

    uzun yolda binek olarak kullanmayı düşünüyorum. ticari değilim :) yük olarak sadece bolca bagaj olacak. içinde bazı modifiyeler yapmak için ertex'ten de fiyat aldım. uzun yolda uyku molaları için orjinal arka koltuğu yatak olabilen bir koltuk ile değiştireceğim. katlanır masa, yan paneller kumaş kaplılarıyla değişecek. tavan taban kaplamaları da değişecekmiş. bunlara ek belki birkaç ufak aksesuar daha olabilir.

    1.9 102'lik olanından var bir tanıdığımda, sürekli olarak performanstan şikayet ediyordu. bu nedenle yeni motor 140lık olanına bakıyorum. kırmızı ışıklarda bol bol selektör ve korna yemek istemiyorum.

    MTV'si ne kadar? ticari olduğundan her sene muayene olacak, MTVsi düşükse bile muayenede bayılacağız farkını aslında :)

    camlı van olanları 1. köprüyü kullanabiliyor mu?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: xpug

    140lık camlı van (4+1 olanından) transporter almayı düşünüyorum. kullanan arkadaşlar sorularıma yanıt verebilir mi?

    arka aks'ı caravelle'den farklı mı? konforu caravelle'den düşük mü? doğuş esenyurt'taki arkadaş böyle bir uyarıda bulundu.

    genel olarak konforu nasıldır ve performansı nasıldır? (şuan 1.6 benzinli fiesta kullanıyorum.)

    uzun yolda binek olarak kullanmayı düşünüyorum. ticari değilim :) yük olarak sadece bolca bagaj olacak. içinde bazı modifiyeler yapmak için ertex'ten de fiyat aldım. uzun yolda uyku molaları için orjinal arka koltuğu yatak olabilen bir koltuk ile değiştireceğim. katlanır masa, yan paneller kumaş kaplılarıyla değişecek. tavan taban kaplamaları da değişecekmiş. bunlara ek belki birkaç ufak aksesuar daha olabilir.

    1.9 102'lik olanından var bir tanıdığımda, sürekli olarak performanstan şikayet ediyordu. bu nedenle yeni motor 140lık olanına bakıyorum. kırmızı ışıklarda bol bol selektör ve korna yemek istemiyorum.

    MTV'si ne kadar? ticari olduğundan her sene muayene olacak, MTVsi düşükse bile muayenede bayılacağız farkını aslında :)

    camlı van olanları 1. köprüyü kullanabiliyor mu?

    2013 180 lik camlı van kullanıyorum 4+1.

    Caravelle in süspansiyon konfor tipi yani biraz daha yumuşak.Sürücü koltuğu ve yanda ki tekli koltuk aynı Caravelle ile.Arkada ki koltukda aynı fakat havalandırma kanalı yok, bu nedenle biraz konfor farkı var tabii ki arkadakiler için.5 senedir kullanıyorum Transporter daha konfor açısından şikayet almadım uzun yolda arkada gidenlerden

    B sınıfından daha rahat ve performanslıdır genel olarak.Muadil güçler için söylüyorum.

    Eski arabam 1.9 105 likti.Evet araba uçmuyor ama ortalama bir kullanıcıya yetecek kadar çekiş var.Işıklarda sellektör yada korna yediğimi hatırlamıyorum performansından ötürü.Arkada ki tip meraklı ise tam gaz kalkarsınız sağa geçersiniz.Öyle sellektör korna filan yapmaları için arkadan geleninde art niyetli olması lazım.

    Fazla adrenalin merakım yok, uzun yolda ekonomik şekilde gitmeyi tercih ederim diyorsanız 102 lik yeter.Adrenalini severim kapattım mı araba kalmasın önümde diyorsanız 180 lik alın.140 lık lüzumsuz ve israf bence.

    1.köprüyü kullanamassınız.

    Hayırlı olsun şimdiden.

    Aşağıda ki linkte kendi yapmış olduğum inceleme var camlı van 180 lik için.Size fikir verebilir.

    http://forum.donanimhaber.com/m_75808047/f_//tm.htm




  • Arkadaşlar yeni rekorumu yayınlıyorum çok yakıyor diyenlere...http://youtu.be/nXGptUwTQcs
  • quote:

    Orijinalden alıntı: LahanaSever

    adana pozantı arası, gece 10, 33 dakika:) 94km,

    300 km si 160- 200 arası, 570 km si 110 ile, ful klima açık 80 LT ile toplam 870 km yol yaptım..
    12 gündür türkiyenin yarsını dolaştım ve nihayet bugün menzilime ulaştım.. 4800 KM yol yaptım.. toplamda 1680 TL mazot yaktı.. buda yaklaşık 35 kuruşa denk gelir.. yolun neredeyse tamamını 110 Km ile gittim.. mazotu hep 4.02 den aldım.. 8,1 LT/ 100 Km,

    1.9 la 5.5Lt/100 km yapan(!) arkadaşa kapak olsun..



    650 km yol yaptım isteyene kapak olsun.......http://youtu.be/nXGptUwTQcs




  • quote:

    Orijinalden alıntı: clra

    Arkadaşlar yeni rekorumu yayınlıyorum çok yakıyor diyenlere...http://youtu.be/nXGptUwTQcs

    Çok yakıyor diyenler kullanmayı bilmeyenler...Kesinlikle 5.5 litre kolaylıkla yakalanabiliyor uzun yolda.4 sene kullandım 105 lik istanbul şehir içi 10 litreyi hiç görmedim.Şuan 180 lik var oda aynı derecede ekonomik.6 litreye kadar indirdim uzun yolda daha zorlamadım, ilk fırsatta 90 sabit deniyecem.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Lenus

    Sen farklı olduğunu saniyosun ama aynı turbo ayrıca senin yaşın kadar turbo gördüm bol keseden atiyosun kardeş 1.9 ile farklı fakat 130 luk caravelle ile 174 luk caravelle arasında donanim farkı yok sadece fabrika çıkışı yazilimlidir 174 lukler ikiside 5 silindir araçtır mantıklı düşünsen bu ayrıntıdan yakalarsin bazı şeyleri ama bilmeden atıp tutma

    Lenus Hayatında hiç caravelle turbosu gördünmü? 5 defa değiştirdim ben kendi aracımda, ve hiç bir usta çözemedi problemimi antepte çözdüler.. Allah nazardan saklasın şuanki turbom ile 60.000 Km yaptım daha ötme yok.. 175 Hp liklerde kesinlinke turbo farklı.. Sadece turbo değil, enjektör, Piston ve gömlek çaplarıda farklı bilmiyorsun konuşma.. hayatında hiç sökülmüş 175 HP motoru gördünmü? bilmiyorsun idda ediyorsun.. bidaha dynoya gittiğimde fotoğrafını çekip sana kapak olarak yollayacam.. yalan borcummu var? Her motor okadar güç artışını kaldırmaz.. ama T5 in 2.5 motoru kaldırıyor.. kardeşimde vito 109 var en çok 130 Hp ye yükseldi.. daha yükselmiyor.. Ama benim aracım son dynoda 184 yada 186 Hp çıktı..Bana bütün ustalar 175 HP ile 130 luk un herşeyinin aynı olduğunu söylediler.. Ancak servis ustaları turbo, enjektör ve piston çapının farklı olduğu söyledi.. Ki benbu olayıda bizzat yaşıyana ve antep te 175 HP lik olanın turbosunu aracıma uyarlatana kadar da inanmadım.. senin gibi düşünüyordum.. Gelgör ki neredeyse otobanda arkasından sellektör yapmadığım bir araç yok.. 100 KM ye 8 sn de ulaşıyor aracım..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Lenus

    Sen farklı olduğunu saniyosun ama aynı turbo ayrıca senin yaşın kadar turbo gördüm bol keseden atiyosun kardeş 1.9 ile farklı fakat 130 luk caravelle ile 174 luk caravelle arasında donanim farkı yok sadece fabrika çıkışı yazilimlidir 174 lukler ikiside 5 silindir araçtır mantıklı düşünsen bu ayrıntıdan yakalarsin bazı şeyleri ama bilmeden atıp tutma

    bu arada yaşın kaç bilmiyorum ama benim yaşım 33
  • quote:

    Orijinalden alıntı: LahanaSever

    quote:

    Orijinalden alıntı: Lenus

    Sen farklı olduğunu saniyosun ama aynı turbo ayrıca senin yaşın kadar turbo gördüm bol keseden atiyosun kardeş 1.9 ile farklı fakat 130 luk caravelle ile 174 luk caravelle arasında donanim farkı yok sadece fabrika çıkışı yazilimlidir 174 lukler ikiside 5 silindir araçtır mantıklı düşünsen bu ayrıntıdan yakalarsin bazı şeyleri ama bilmeden atıp tutma

    Lenus Hayatında hiç caravelle turbosu gördünmü? 5 defa değiştirdim ben kendi aracımda, ve hiç bir usta çözemedi problemimi antepte çözdüler.. Allah nazardan saklasın şuanki turbom ile 60.000 Km yaptım daha ötme yok.. 175 Hp liklerde kesinlinke turbo farklı.. Sadece turbo değil, enjektör, Piston ve gömlek çaplarıda farklı bilmiyorsun konuşma.. hayatında hiç sökülmüş 175 HP motoru gördünmü? bilmiyorsun idda ediyorsun.. bidaha dynoya gittiğimde fotoğrafını çekip sana kapak olarak yollayacam.. yalan borcummu var? Her motor okadar güç artışını kaldırmaz.. ama T5 in 2.5 motoru kaldırıyor.. kardeşimde vito 109 var en çok 130 Hp ye yükseldi.. daha yükselmiyor.. Ama benim aracım son dynoda 184 yada 186 Hp çıktı..Bana bütün ustalar 175 HP ile 130 luk un herşeyinin aynı olduğunu söylediler.. Ancak servis ustaları turbo, enjektör ve piston çapının farklı olduğu söyledi.. Ki benbu olayıda bizzat yaşıyana ve antep te 175 HP lik olanın turbosunu aracıma uyarlatana kadar da inanmadım.. senin gibi düşünüyordum.. Gelgör ki neredeyse otobanda arkasından sellektör yapmadığım bir araç yok.. 100 KM ye 8 sn de ulaşıyor aracım..


    0-100 8 saniye zor arkadaş... bende 180 lik var 10 sn nin altına inmek baya zor.




  • 
Sayfa: önceki 4344454647
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.