Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
VOLKSWAGEN TRANSPORTER - CARAVELLE (44. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
bazı araçların depoları sonradan büyütülmüş oluyor, 80lt depo 150lt olabiliyor,
böyle bir tadilatla 1500km gidebilir.
karadenizden batuma yakıt almak için gidenlerin depoları oldukca yayvandır
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: emo132
quote:
Orijinalden alıntı: jklozan
abi tek kelimeyle mükemmel 1 araç hele içinide çok güzel yaptırdıktan sonra eve bile gerek yok.Bende çok istiyorum1 tane olsun ama.....174 hp 2.5 tdi motor 6 ileri vites fazla söze gerek kalmıyor
Bizdede 2004 model vardı ben aman alma derim çok sorun çıkartıyor en ufak bir yanlışında başına masraf açıyor zaten parçası çok pahalı gelirin iyi değilse alma derim araba resmen hurdaydı bi kere abim kalkışta hata yapmıştı çok ufak bir ani hareketle pati çekti ve 3 bin lira masraf açtı...
bende 174lük multivan var hiç bir araçla değişmem tak altıya sabitle hızını gözün yolda olsun bak keyfine, İstanbul tuzla dan bodrum Yalıkavak 1 depo+ 350 km daha gider diyordu ve çoğu yerde 5. vites kullanmak zorunda kaldım arabanın bayıldığından falan değil Yalova'dan sonra toplam 15 adet polis, çevirme, jandarma arama v.s. nin olduğundan. yolculuk bittiğinde bir gram yorgunlukta yoktu sahile indik ailece yemek yedik çay içtik başka bir araba olsaydı tahminimce gözüm yatakta olurdu. Masraf konusunda diyebileceğim ikinci el de her zaman risk var, alırken dikkat et ' benim gibi arabaya bayılıp atlama' adam gibi kullan arabanı çok masraf çıkarmasın, Volkswagen kibar arabadır konforludur ama bence çok sağlam değildir tüm modelleri için bunu şahsi fikrim olarak söylerim bir Toyota daki sağlamlık yoktur.
-
kardesım bende 105 ps 1.9 transporter var gelde kükreme gosterıyım sana bılmeden atıp tutuyosun araba bu basınca yakar ..80 lt yakıtla 1000 km yapıyor arac su anda.2.0 motor arabalar onumden kacıyor sen sımdı dıyceksınkı onlar sofor degıl kardesım hepsı sofordu ama arabayı yola yatıracaksın hocam.ıkındıra ıkındıradadegıl bagara bagara otturuyorum arabayı tık yok frene bastıgım zamanda zınk dıye durur reno gıbı fıat gıbı bası gotu oynamaz :) -
VW TRANSPORTER 180 PS Test / inceleme
http://forum.donanimhaber.com/m_75808752/tm.htm -
Arkadslar bır sorum olucak
Bızde 2013 model 140 ps transporter var 3-4. vıtese kadar sorun yok ama 4-5-6. vıteslerde gazı sonuna kadar basmana ragmen araba gazı yemıyor boguluyor gıbı
oluyor.Bunun nedenı neden olabılır acaba bı fıkrı olan varsa sımdıden tesekkurler -
quote:
Orijinalden alıntı: AdemUÇR
Arkadslar bır sorum olucak
Bızde 2013 model 140 ps transporter var 3-4. vıtese kadar sorun yok ama 4-5-6. vıteslerde gazı sonuna kadar basmana ragmen araba gazı yemıyor boguluyor gıbı
oluyor.Bunun nedenı neden olabılır acaba bı fıkrı olan varsa sımdıden tesekkurler
Bu yeni TDI motor oldukça rafine ve yumuşak bir karaktere sahip.Eski TDI lar gibi anlık tork artışları olmuyor, tork u düzenli olarak veriyor bu nedenle eskisi kadar koltuğa yapışmıyorsunuz.Eğer eski TDI ları kullandıysanız böyle hissetmeniz normal.Araç boğuluyor dediğiniz devirlerde giderken tam gaz verdiğinizde kadrana bakın, araç sorunsuz bir şekilde hızlanmaya devam ediyorsa dediğim konudan dolayı siz aracı gitmiyor zannediyor olabilirsiniz.
1750 devirin altında zaten fazla bi çekiş beklemeyin.araç max torkunu bu devirde veriyor.O nedenle bu devirin üstündeyken bir daha denerseniz daha verimli sonuç alacağınıza inanıyorum.
-
quote:
Orijinalden alıntı: newerdais
bazı araçların depoları sonradan büyütülmüş oluyor, 80lt depo 150lt olabiliyor,
böyle bir tadilatla 1500km gidebilir.
karadenizden batuma yakıt almak için gidenlerin depoları oldukca yayvandır
bir depoyla 1500km nin sırrı çözüldü galiba
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bende de Var Aynısı Ama Kombi-L oLarak GeçiyOr 1.9 TDi 105Ps Eco Motor oLarak GeçiyOr Ama Tek YaLnız Bindiğim Halde Değiştirmek İstemediğim Koca Bi Minübüsüm Var :) 
-
quote:
Orijinalden alıntı: AdemUÇR
Arkadslar bır sorum olucak
Bızde 2013 model 140 ps transporter var 3-4. vıtese kadar sorun yok ama 4-5-6. vıteslerde gazı sonuna kadar basmana ragmen araba gazı yemıyor boguluyor gıbı
oluyor.Bunun nedenı neden olabılır acaba bı fıkrı olan varsa sımdıden tesekkurler
Aracı Açman Lazım İlk Aldığında nasıL Kullanırsan Aracın O Kullanıma Uygun Gider.. Tavsiyem Vitez AraLarını Uzun Tutma Devri Arada Bi Son Kadrana Vur ProbLemin Belli bi Zaman Sonra ÇözüLücektir.. Turbosunu Tam Açmayı Dene 
-
quote:
Orijinalden alıntı: lemanss58
quote:
Orijinalden alıntı: AdemUÇR
Arkadslar bır sorum olucak
Bızde 2013 model 140 ps transporter var 3-4. vıtese kadar sorun yok ama 4-5-6. vıteslerde gazı sonuna kadar basmana ragmen araba gazı yemıyor boguluyor gıbı
oluyor.Bunun nedenı neden olabılır acaba bı fıkrı olan varsa sımdıden tesekkurler
Aracı Açman Lazım İlk Aldığında nasıL Kullanırsan Aracın O Kullanıma Uygun Gider.. Tavsiyem Vitez AraLarını Uzun Tutma Devri Arada Bi Son Kadrana Vur ProbLemin Belli bi Zaman Sonra ÇözüLücektir.. Turbosunu Tam Açmayı Dene
Tesekkur ettım hocam buyuk ıhtımalle dedgınızden dolayıdır cnku aracı aldık alalı hep sehır ıcı kullandık motoru acmayı denıcez ozamn :D
-
quote:
Orijinalden alıntı: clra
quote:
Orijinalden alıntı: BENL!
quote:
Orijinalden alıntı: clra
quote:
Orijinalden alıntı: BENL!
transporter - carevelle ' in en düşük yakıtlısı + en düşük vergilisi... , kısaca en ekonomik modeli hangisi?
2008 1.9 105 ps kullanıyorum kısa şasi vergisi en düşük bir de reno trafik var tabi kıyaslanmaz. bir depo ile 1450 km gördüm, 1500 km geçmeyi deneyeceğim. bu kadar ekonomik iki tonluk başka bir araç yok olmayacakta. çünkü 1.9 motor bitti.
depo kaç litrelik?
bir de 1.9 motor en son kaç yılında bitti?
depo 80 lt ama fullerken 83 gördüm 90 gören olmuş yılda 420tl daha az vergi ödüyorum. 2010 da bitti
Webasto olayi 7 8 litrede webasto depoyu doldurdugun anda depodan 8 litre kendi deposuna alır o fark oradan ortaya çıkıyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Arkadaşlar eski aracıma ait olan Michelin Agilis Alphin kış lastikleri ve 4 adet alü jantı satıyorum, yeni aracımın ebatlarına uymadığı için.Daha 5.000 de lastikler dosta verilecek türden.İhtiyacı olan olursa bilgilendirirseniz sevinirim.Oldukça makul bir fiyatdan veriyorum.
Ebatlar 205 65R 16C
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek...3855534/detay/ -
quote:
Orijinalden alıntı: zuzuş
kardesım bende 105 ps 1.9 transporter var gelde kükreme gosterıyım sana bılmeden atıp tutuyosun araba bu basınca yakar ..80 lt yakıtla 1000 km yapıyor arac su anda.2.0 motor arabalar onumden kacıyor sen sımdı dıyceksınkı onlar sofor degıl kardesım hepsı sofordu ama arabayı yola yatıracaksın hocam.ıkındıra ıkındıradadegıl bagara bagara otturuyorum arabayı tık yok frene bastıgım zamanda zınk dıye durur reno gıbı fıat gıbı bası gotu oynamaz :)
Sevgili dostum, sen hiç 130 Hp kullanmadığın için araban gidiyor sanıyorsun, geçen Benim aracın turbo yüklenmesini kıstırdım ve dynoda tekrar ölçüm yaptık, 186 bg.. Bugün kışlık lastikleri söküp, önlere sıfır, arkalara eski yazlık lastiklerimi takacam allah nasip ederse, yarın izne çıkıyorum inşallah, Aracım 8 sn düz yolda 100 km ye hızlanıyor.. bunun nasıl bir güç olduğunu biliyormusun??? bende 175 bg olsaydı kesinlikle yazılım yükletip 275 hp ye yükseltirdim..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi LahanaSever -- 15 Haziran 2013; 12:14:58 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: LahanaSever
quote:
Orijinalden alıntı: yılanlıdağ
2005 model transporter ımı yeni sattım şu turbo problemi olmasaydı ömürlük arabaydı.Bu başlığı da yeni gördüm çok altlarda kalmış.
ben tam 4 defa turbo deiğiştirdim.. bunlarda turboyu kesmeye sebep olan yağ pompasının ucunun tıkalı olmasymış.. bunada yağ bakımını geciktirerek yapmak sebep oluyormuş.. gerçi ben asla geçciktirmem ama, ikinci el araçta malesef eskiyi bilme şansınız olmuyor.. benim aracım 2004 model.. 130 bg, Şuanda üzerinde 176 bg turbosu var.. ayrıca yazılım yüklü.. 206 HP..
Aracı yoldan geldiğinizde pat diye stop etmeniz turboyu bitirir ben 2senedir turbo sokturmedim 130 bin km oldu aynı şekilde baskı balatada değişmisti oda 130 bin km oldu daha tık yok aracın 2006 model vip 130 luk kısa şase yazılım ve kat iptali krom monifot egsoz çıkışlari falan yüklü bir araç turbonun en büyük sorunu yoldan geldiğinizde veya yoğun kulanimdan sonra kesinlikle arabayı stop etmeyin rölantide 1 2 dakka çalıştırın turbonun ömrünü o zaman görün...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: LahanaSever
quote:
Orijinalden alıntı: zuzuş
kardesım bende 105 ps 1.9 transporter var gelde kükreme gosterıyım sana bılmeden atıp tutuyosun araba bu basınca yakar ..80 lt yakıtla 1000 km yapıyor arac su anda.2.0 motor arabalar onumden kacıyor sen sımdı dıyceksınkı onlar sofor degıl kardesım hepsı sofordu ama arabayı yola yatıracaksın hocam.ıkındıra ıkındıradadegıl bagara bagara otturuyorum arabayı tık yok frene bastıgım zamanda zınk dıye durur reno gıbı fıat gıbı bası gotu oynamaz :)
Sevgili dostum, sen hiç 130 Hp kullanmadığın için araban gidiyor sanıyorsun, geçen Benim aracın turbo yüklenmesini kıstırdım ve dynoda tekrar ölçüm yaptık, 186 bg.. Bugün kışlık lastikleri söküp, önlere sıfır, arkalara eski yazlık lastiklerimi takacam allah nasip ederse, yarın izne çıkıyorum inşallah, Aracım 8 sn düz yolda 100 km ye hızlanıyor.. bunun nasıl bir güç olduğunu biliyormusun??? bende 175 bg olsaydı kesinlikle yazılım yükletip 275 hp ye yükseltirdim..
İki mesajdada son derece yanlış mesajlar verilmiş 1.9 105 lik araç ile 130luk aracın farkı rampa çekişlerinde bariz one çıkar o farkta şudur birisi 1.9 4 silindir bir aracken diğeri 136 bg ve 5 silindir olmasıdır buda güç demektir bu güç rampalarda bariz öne ciksada düz yolda inanılmaz farklar yaratmuyacaktir bir şeyi daha duzeltilim sen 136 bg bir aracı yazılımla maksimum 176bg cikarabilirsin dno testlerinin fotorafini çekip buraya koyarsan ben bu işi bilmiyorum. Duyup daha yorum yapmicam...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: fervent07
Arkadaşlar merhaba benim sorum ruhsatla ilgili olacak. Babam yaklaşık 4 ay önce 2006 model 2.5 174bg vip caravelle aldı. Ruhsat 9+1 minibüs. Aracı bundan önce kullananlar muayene zamanı koltuk takıp 9+1, muayeneden geçirdikten sonra tekrar söküp 6+1 devam ediyorlarmış.
Babam da bu işlerle uğraşmak istemediği için aracı kamyonete çevirmek istemiş yeni proje çizdirmek için mühendise gitmiş. Mühendis 4+1 kamyonet dışında bu aracı kullanamazsın demiş. Yönetmelik değişti falan demiş.
Bir yandan da resmi gazetede yönetmelik değişikliğini buldum 21 Mart 2012 bundan daha yeni bir yönetmelik değişikliği var mı bilmiyorum.
resmigazete .gov .tr/ eskiler/ 2012/03/20120321-2 .htm
Burada " Panelvan (N1) " cinsi araç ibaresi var. Hız limitleri de kamyonete göre daha yüksek. Bu konuyla ilgili sabahtır araştırıyorum fakat istediğim gibi bir sonuca ulaşamadım.
Bu konuda bir bilgisi olan var mı ya da vip araç kullananlarınız var ise araçlarının ruhsat tipi ne, kendileri böyle bir problemi nasıl aşıyor?
2 sene önce proje yapılıp koltuk sayısı yapilabiliyordu fakat suanda bu saçma olay yüzünden sen ve benim gibi mağdur durumda aracınız hususi benim arabam gibi vergisi ticariye göre ucuz hız limitleri kopru kullanımları bakımdan hususi olması daha iyi muane zamanı bende mecburen koltuk taktirip gidiyorum bunun başka çaresi malesef yok arkadaşım ve trafik polisi aracı trafikten men bile edebilir ama tolerans gösteriyolar allahtan aynı şekilde kullanmaya devam edicez mecburen...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
LahanaSever
L
kullanıcısına yanıt
hocam kullandım 130 luguda baktım 174 lugude sen 174 luge bınsen aklını kaybedersın demekkı :):)130 lugu bu kadar abarttıgına gore.ben 105 lıgı abartmadım mesaj atan sahısa karsılık yazdım adam sankı kamyon zannedıyo 105 lıgı laf edıyo ona karsılık yazdım.105 lık 130 luk sıfır fabrıkadan cıkar getır aynı model ben senı tokatlarım afedersın :)fakat hızlımı evet hızlı kalkısta olsun hızlanması olsun 105 lıkten iyi ama sen onden gıt ben senın arkandan gelır senı yakalar gecer gıderım :):)tabıkı araclar motor gucune gore sınıflandırıılıyor.adam uc cesıt motor yapmıs t5lerde hepsının ozellıgı farklı guune gore degısıyo.sonucta mınıbus kardesım bınek araba gıbı atak olmuyor sonradan yakalıyorsun ondekını ama yakalıyosun yanı :)kardes bmw m3le kapıstım ama adamı cok zorladım makas vıraj derken buuyk araba zorlandım bayaga bıraktım sonra :D:D olay tamamen kullanıs bıcımı ..vede araba bakımlı olacak -
Lenus
L
kullanıcısına yanıt
kardesım helal olsun işten anlıyosun ama bazı arkadaslar yazıyo sadece ben yolda yapıyorum dedıklerımı kardesım frene guvenıyorum -
quote:
Orijinalden alıntı: Lenus
quote:
Orijinalden alıntı: fervent07
Arkadaşlar merhaba benim sorum ruhsatla ilgili olacak. Babam yaklaşık 4 ay önce 2006 model 2.5 174bg vip caravelle aldı. Ruhsat 9+1 minibüs. Aracı bundan önce kullananlar muayene zamanı koltuk takıp 9+1, muayeneden geçirdikten sonra tekrar söküp 6+1 devam ediyorlarmış.
Babam da bu işlerle uğraşmak istemediği için aracı kamyonete çevirmek istemiş yeni proje çizdirmek için mühendise gitmiş. Mühendis 4+1 kamyonet dışında bu aracı kullanamazsın demiş. Yönetmelik değişti falan demiş.
Bir yandan da resmi gazetede yönetmelik değişikliğini buldum 21 Mart 2012 bundan daha yeni bir yönetmelik değişikliği var mı bilmiyorum.
resmigazete .gov .tr/ eskiler/ 2012/03/20120321-2 .htm
Burada " Panelvan (N1) " cinsi araç ibaresi var. Hız limitleri de kamyonete göre daha yüksek. Bu konuyla ilgili sabahtır araştırıyorum fakat istediğim gibi bir sonuca ulaşamadım.
Bu konuda bir bilgisi olan var mı ya da vip araç kullananlarınız var ise araçlarının ruhsat tipi ne, kendileri böyle bir problemi nasıl aşıyor?
2 sene önce proje yapılıp koltuk sayısı yapilabiliyordu fakat suanda bu saçma olay yüzünden sen ve benim gibi mağdur durumda aracınız hususi benim arabam gibi vergisi ticariye göre ucuz hız limitleri kopru kullanımları bakımdan hususi olması daha iyi muane zamanı bende mecburen koltuk taktirip gidiyorum bunun başka çaresi malesef yok arkadaşım ve trafik polisi aracı trafikten men bile edebilir ama tolerans gösteriyolar allahtan aynı şekilde kullanmaya devam edicez mecburen...
Bizim araç uzun şase. arka bagaj kısmına 3 lü koltuk taktırdık sök tak uğraştırdığı için. muayenesi henüz gelmedi bakalım nasıl olacak. sadece bagaj alanı biraz daraldı koltuk kısmıda bölmeli raf gibi oldu.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
