Şimdi Ara

Volkswagen Neden Kazanıyor Biliyor Musunuz ?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
35
Cevap
0
Favori
1.687
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
5 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • KA-Lİ-TE
    GÜ-V-EN
    PRE-S-TİJ
    Golf'e bindiğinde konsoldan tutun koltuğuna kadar kaliteyi belli ediyor golf bence vw'nin en iyi ve alınabilecek aracı.
    Polo tam bir facia çöpün teki gidin fiesta alın.
    Passat vw'nin en iyi araçlarından kaliteli sağlam iyi tasarımlı çok hoş bir araç sahibini asla üzmez.

    + vw nin iyi yanı kullanışlı araçlar üretiyor.

    Biz fiyata tepkiliyiz bende tepkiliyim ama bu doğuş+euro kurundan kaynaklı.

    Şunuda unutmayın vw her ülkede pahalı bir otomobil vw evet halk otomobili ama vw'nin halktan kastı öğretmen doktor mühendis kesimi
    bir almanya'da astra 18.000 eurodan başlıyorsa golf 23.000 eurodan başlıyor

    birde bu dsg olayını sadece forumda görüyorum alan hiçbir yakınımda sıkıntı çıkmadı öyle bir sıkıntıyı bilmiyorlar bile ve herkes dsg şanzımanı çok beğeniyor.


    Not:Beğendiğim diğer markada citroen araçları çok hoş ve kaliteli ama işte citroende vw gibi fiyatlarını üstte tutuyor biraz avrupada astra 18.000 euro ise c4 20.000 euro.
    C3-C4-DS3-DS4-DS5 Çok hoş C5 de güzelde yeni kasa gelmeli geride kaldı biraz.







  • Farklı bir bakış açısı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Wrutera

    KA-Lİ-TE
    GÜ-V-EN
    PRE-S-TİJ
    Golf'e bindiğinde konsoldan tutun koltuğuna kadar kaliteyi belli ediyor golf bence vw'nin en iyi ve alınabilecek aracı.
    Polo tam bir facia çöpün teki gidin fiesta alın.
    Passat vw'nin en iyi araçlarından kaliteli sağlam iyi tasarımlı çok hoş bir araç sahibini asla üzmez.

    + vw nin iyi yanı kullanışlı araçlar üretiyor.

    Biz fiyata tepkiliyiz bende tepkiliyim ama bu doğuş+euro kurundan kaynaklı.

    Şunuda unutmayın vw her ülkede pahalı bir otomobil vw evet halk otomobili ama vw'nin halktan kastı öğretmen doktor mühendis kesimi
    bir almanya'da astra 18.000 eurodan başlıyorsa golf 23.000 eurodan başlıyor

    birde bu dsg olayını sadece forumda görüyorum alan hiçbir yakınımda sıkıntı çıkmadı öyle bir sıkıntıyı bilmiyorlar bile ve herkes dsg şanzımanı çok beğeniyor.


    Not:Beğendiğim diğer markada citroen araçları çok hoş ve kaliteli ama işte citroende vw gibi fiyatlarını üstte tutuyor biraz avrupada astra 18.000 euro ise c4 20.000 euro.
    C3-C4-DS3-DS4-DS5 Çok hoş C5 de güzelde yeni kasa gelmeli geride kaldı biraz.

    Fiyatlar tamamen uydurma olmuş.

    Almanyada Golf 17.650 euro'dan başlıyor. (http://app.volkswagen.de/ihdcc/de/configurator.html#30300 )
    Aynı şekilde Astra 17.260 euro'dan başlıyor. (http://www.opel.de/fahrzeuge/modelle/personenwagen/astra-5-tuerer/konfigurator.html#trim )


    O dediğiniz fiyat farkı bizim gibi aracın bir statü göstergesi olarak kullanıldığı, eğitim ve kültür seviyesinin düşük olduğu ülkeler için uygulanan fiyat politikasıdır.




  • Golf ve Passat iyi ama diğer modelleri çöp o zaman. Beetle'ın malzeme kalitesi kötü, Jetta genel olarak kaliteli değil, Polo gereksiz pahalı, Tiguan da suv gibi değil, Scirocco zaten parasının hakkını vermiyor. Fakat düzgün olan iki modeli daha var, Cc ve Touareg. Cc cidden parasının hakkını veriyor bence, aynı şekilde Touareg de çok kaliteli. Dsg sorunlarını benim yakınlarım yaşamadı. Biz 1.4 tsi Cc kullandık, yüksek beygir ve torka rağmen 7 ileri dsg sorun çıkarmadı. Vw'de dsg ve dizel için istenen fiyat farkı çok yüksek. Golf 1.4 tsi manuel highline-comfortline ve Passat 1.4 tsi comfortline gibi araç alanlar bence oldukça mantıklı tercih yapıyorlar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • omerf kullanıcısına yanıt
    yanlız astra da yeni kasa geldi golf 7 nin rakibi astra j idi
    öyle bakarsak fark aynı
    golf 99.000 lira
    astra 98.000 lira
    en fulleri
  • quote:

    Orijinalden alıntı: omerf

    quote:

    Orijinalden alıntı: Wrutera

    KA-Lİ-TE
    GÜ-V-EN
    PRE-S-TİJ
    Golf'e bindiğinde konsoldan tutun koltuğuna kadar kaliteyi belli ediyor golf bence vw'nin en iyi ve alınabilecek aracı.
    Polo tam bir facia çöpün teki gidin fiesta alın.
    Passat vw'nin en iyi araçlarından kaliteli sağlam iyi tasarımlı çok hoş bir araç sahibini asla üzmez.

    + vw nin iyi yanı kullanışlı araçlar üretiyor.

    Biz fiyata tepkiliyiz bende tepkiliyim ama bu doğuş+euro kurundan kaynaklı.

    Şunuda unutmayın vw her ülkede pahalı bir otomobil vw evet halk otomobili ama vw'nin halktan kastı öğretmen doktor mühendis kesimi
    bir almanya'da astra 18.000 eurodan başlıyorsa golf 23.000 eurodan başlıyor

    birde bu dsg olayını sadece forumda görüyorum alan hiçbir yakınımda sıkıntı çıkmadı öyle bir sıkıntıyı bilmiyorlar bile ve herkes dsg şanzımanı çok beğeniyor.


    Not:Beğendiğim diğer markada citroen araçları çok hoş ve kaliteli ama işte citroende vw gibi fiyatlarını üstte tutuyor biraz avrupada astra 18.000 euro ise c4 20.000 euro.
    C3-C4-DS3-DS4-DS5 Çok hoş C5 de güzelde yeni kasa gelmeli geride kaldı biraz.

    Fiyatlar tamamen uydurma olmuş.

    Almanyada Golf 17.650 euro'dan başlıyor. (http://app.volkswagen.de/ihdcc/de/configurator.html#30300 )
    Aynı şekilde Astra 17.260 euro'dan başlıyor. (http://www.opel.de/fahrzeuge/modelle/personenwagen/astra-5-tuerer/konfigurator.html#trim )


    O dediğiniz fiyat farkı bizim gibi aracın bir statü göstergesi olarak kullanıldığı, eğitim ve kültür seviyesinin düşük olduğu ülkeler için uygulanan fiyat politikasıdır.




    Bu Türk halkını küçümsemekten bir vaz geçmediniz pes yani... Kınıyorum sizi.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Lacano

    quote:

    Orijinalden alıntı: omerf

    quote:

    Orijinalden alıntı: Wrutera

    KA-Lİ-TE
    GÜ-V-EN
    PRE-S-TİJ
    Golf'e bindiğinde konsoldan tutun koltuğuna kadar kaliteyi belli ediyor golf bence vw'nin en iyi ve alınabilecek aracı.
    Polo tam bir facia çöpün teki gidin fiesta alın.
    Passat vw'nin en iyi araçlarından kaliteli sağlam iyi tasarımlı çok hoş bir araç sahibini asla üzmez.

    + vw nin iyi yanı kullanışlı araçlar üretiyor.

    Biz fiyata tepkiliyiz bende tepkiliyim ama bu doğuş+euro kurundan kaynaklı.

    Şunuda unutmayın vw her ülkede pahalı bir otomobil vw evet halk otomobili ama vw'nin halktan kastı öğretmen doktor mühendis kesimi
    bir almanya'da astra 18.000 eurodan başlıyorsa golf 23.000 eurodan başlıyor

    birde bu dsg olayını sadece forumda görüyorum alan hiçbir yakınımda sıkıntı çıkmadı öyle bir sıkıntıyı bilmiyorlar bile ve herkes dsg şanzımanı çok beğeniyor.


    Not:Beğendiğim diğer markada citroen araçları çok hoş ve kaliteli ama işte citroende vw gibi fiyatlarını üstte tutuyor biraz avrupada astra 18.000 euro ise c4 20.000 euro.
    C3-C4-DS3-DS4-DS5 Çok hoş C5 de güzelde yeni kasa gelmeli geride kaldı biraz.

    Fiyatlar tamamen uydurma olmuş.

    Almanyada Golf 17.650 euro'dan başlıyor. (http://app.volkswagen.de/ihdcc/de/configurator.html#30300 )
    Aynı şekilde Astra 17.260 euro'dan başlıyor. (http://www.opel.de/fahrzeuge/modelle/personenwagen/astra-5-tuerer/konfigurator.html#trim )


    O dediğiniz fiyat farkı bizim gibi aracın bir statü göstergesi olarak kullanıldığı, eğitim ve kültür seviyesinin düşük olduğu ülkeler için uygulanan fiyat politikasıdır.




    Bu Türk halkını küçümsemekten bir vaz geçmediniz pes yani... Kınıyorum sizi.

    Küçümsemekle alakası dahi yok durumun.

    Bu ülkede arabadan tutunda cep telefonuna kadar çeşitli ürünler statü göstergesi olarak kullanılmıyor diyebilir misiniz?

    Eğitim seviyesi düşük bir ülke ve bu durumla kesinlikle direkt olarak ilişkisi var.

    Buyrun TUİK'in açıkladığı veriler. Aşağıdaki linke bir göz atmanızı isterim. Gerçekleri inkar mı etmemiz gerekiyor? Milliyetçilik anlayışımız inkar mı olmalı?

    https://ismailsaritas.wordpress.com/2013/02/04/turkiye-egitim-durumu-istatistikleri/



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi omerf -- 7 Şubat 2016; 19:07:41 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: omerf

    quote:

    Orijinalden alıntı: Lacano

    quote:

    Orijinalden alıntı: omerf

    quote:

    Orijinalden alıntı: Wrutera

    KA-Lİ-TE
    GÜ-V-EN
    PRE-S-TİJ
    Golf'e bindiğinde konsoldan tutun koltuğuna kadar kaliteyi belli ediyor golf bence vw'nin en iyi ve alınabilecek aracı.
    Polo tam bir facia çöpün teki gidin fiesta alın.
    Passat vw'nin en iyi araçlarından kaliteli sağlam iyi tasarımlı çok hoş bir araç sahibini asla üzmez.

    + vw nin iyi yanı kullanışlı araçlar üretiyor.

    Biz fiyata tepkiliyiz bende tepkiliyim ama bu doğuş+euro kurundan kaynaklı.

    Şunuda unutmayın vw her ülkede pahalı bir otomobil vw evet halk otomobili ama vw'nin halktan kastı öğretmen doktor mühendis kesimi
    bir almanya'da astra 18.000 eurodan başlıyorsa golf 23.000 eurodan başlıyor

    birde bu dsg olayını sadece forumda görüyorum alan hiçbir yakınımda sıkıntı çıkmadı öyle bir sıkıntıyı bilmiyorlar bile ve herkes dsg şanzımanı çok beğeniyor.


    Not:Beğendiğim diğer markada citroen araçları çok hoş ve kaliteli ama işte citroende vw gibi fiyatlarını üstte tutuyor biraz avrupada astra 18.000 euro ise c4 20.000 euro.
    C3-C4-DS3-DS4-DS5 Çok hoş C5 de güzelde yeni kasa gelmeli geride kaldı biraz.

    Fiyatlar tamamen uydurma olmuş.

    Almanyada Golf 17.650 euro'dan başlıyor. (http://app.volkswagen.de/ihdcc/de/configurator.html#30300 )
    Aynı şekilde Astra 17.260 euro'dan başlıyor. (http://www.opel.de/fahrzeuge/modelle/personenwagen/astra-5-tuerer/konfigurator.html#trim )


    O dediğiniz fiyat farkı bizim gibi aracın bir statü göstergesi olarak kullanıldığı, eğitim ve kültür seviyesinin düşük olduğu ülkeler için uygulanan fiyat politikasıdır.




    Bu Türk halkını küçümsemekten bir vaz geçmediniz pes yani... Kınıyorum sizi.

    Küçümsemekle alakası dahi yok durumun.

    Bu ülkede arabadan tutunda cep telefonuna kadar çeşitli ürünler statü göstergesi olarak kullanılmıyor diyebilir misiniz?

    Eğitim seviyesi düşük bir ülke ve bu durumla kesinlikle direkt olarak ilişkisi var.

    Buyrun TUİK'in açıkladığı veriler. Aşağıdaki linke bir göz atmanızı isterim. Gerçekleri inkar mı etmemiz gerekiyor? Milliyetçilik anlayışımız inkar mı olmalı?

    https://ismailsaritas.wordpress.com/2013/02/04/turkiye-egitim-durumu-istatistikleri/

    Küçümsemekle alakası yok demişsiniz ancak kesinlikle var.

    Çeşitli ürünleri statü göstergesi olarak kullanan kişiler elbette ki mevcuttur ancak bunu koca bir topluma mal etmek bence çok yanlış. Ayrıca eğitim seviyesinin düşüklüğü bilinçli tüketici ve vatandaş olmak için bir kriter değildir, okumak ve araştırmakla ilgisi vardır. Çok sevdiğim bir abimiz vardır sorsan kendisi ilkokul mezunu ancak iş kanunu ve bununla ilişkili şeylerde bir avukattan ve sosyal güvenlik uzmanından daha bilgilidir. En yakın örneği kendi babamdır kendisi lise terk ve işçi emeklisidir ama okuduğu kitapları koyacak yer bulamıyor annem.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Lacano

    quote:

    Orijinalden alıntı: omerf

    quote:

    Orijinalden alıntı: Lacano

    quote:

    Orijinalden alıntı: omerf

    quote:

    Orijinalden alıntı: Wrutera

    KA-Lİ-TE
    GÜ-V-EN
    PRE-S-TİJ
    Golf'e bindiğinde konsoldan tutun koltuğuna kadar kaliteyi belli ediyor golf bence vw'nin en iyi ve alınabilecek aracı.
    Polo tam bir facia çöpün teki gidin fiesta alın.
    Passat vw'nin en iyi araçlarından kaliteli sağlam iyi tasarımlı çok hoş bir araç sahibini asla üzmez.

    + vw nin iyi yanı kullanışlı araçlar üretiyor.

    Biz fiyata tepkiliyiz bende tepkiliyim ama bu doğuş+euro kurundan kaynaklı.

    Şunuda unutmayın vw her ülkede pahalı bir otomobil vw evet halk otomobili ama vw'nin halktan kastı öğretmen doktor mühendis kesimi
    bir almanya'da astra 18.000 eurodan başlıyorsa golf 23.000 eurodan başlıyor

    birde bu dsg olayını sadece forumda görüyorum alan hiçbir yakınımda sıkıntı çıkmadı öyle bir sıkıntıyı bilmiyorlar bile ve herkes dsg şanzımanı çok beğeniyor.


    Not:Beğendiğim diğer markada citroen araçları çok hoş ve kaliteli ama işte citroende vw gibi fiyatlarını üstte tutuyor biraz avrupada astra 18.000 euro ise c4 20.000 euro.
    C3-C4-DS3-DS4-DS5 Çok hoş C5 de güzelde yeni kasa gelmeli geride kaldı biraz.

    Fiyatlar tamamen uydurma olmuş.

    Almanyada Golf 17.650 euro'dan başlıyor. (http://app.volkswagen.de/ihdcc/de/configurator.html#30300 )
    Aynı şekilde Astra 17.260 euro'dan başlıyor. (http://www.opel.de/fahrzeuge/modelle/personenwagen/astra-5-tuerer/konfigurator.html#trim )


    O dediğiniz fiyat farkı bizim gibi aracın bir statü göstergesi olarak kullanıldığı, eğitim ve kültür seviyesinin düşük olduğu ülkeler için uygulanan fiyat politikasıdır.




    Bu Türk halkını küçümsemekten bir vaz geçmediniz pes yani... Kınıyorum sizi.

    Küçümsemekle alakası dahi yok durumun.

    Bu ülkede arabadan tutunda cep telefonuna kadar çeşitli ürünler statü göstergesi olarak kullanılmıyor diyebilir misiniz?

    Eğitim seviyesi düşük bir ülke ve bu durumla kesinlikle direkt olarak ilişkisi var.

    Buyrun TUİK'in açıkladığı veriler. Aşağıdaki linke bir göz atmanızı isterim. Gerçekleri inkar mı etmemiz gerekiyor? Milliyetçilik anlayışımız inkar mı olmalı?

    https://ismailsaritas.wordpress.com/2013/02/04/turkiye-egitim-durumu-istatistikleri/

    Küçümsemekle alakası yok demişsiniz ancak kesinlikle var.

    Çeşitli ürünleri statü göstergesi olarak kullanan kişiler elbette ki mevcuttur ancak bunu koca bir topluma mal etmek bence çok yanlış. Ayrıca eğitim seviyesinin düşüklüğü bilinçli tüketici ve vatandaş olmak için bir kriter değildir, okumak ve araştırmakla ilgisi vardır. Çok sevdiğim bir abimiz vardır sorsan kendisi ilkokul mezunu ancak iş kanunu ve bununla ilişkili şeylerde bir avukattan ve sosyal güvenlik uzmanından daha bilgilidir. En yakın örneği kendi babamdır kendisi lise terk ve işçi emeklisidir ama okuduğu kitapları koyacak yer bulamıyor annem.

    İstisnalar kaideyi bozmaz.




  • Avrupa'da bi mühendis ortalama 4-5 bin Euro maaş almıyorsa bende birşey bilmiyorum. Zavallı haklımız yurt dışına çıkmadığı için her ülkede vw pahalı sanıyor. Hayır efendim pahalı değil bizde pahalı vergi yükü kur kurlanması derken herşey artıyor fiyatlar uçuyor. Diğer ülkelerde özellikle Avrupa ve Amerika'da her türlü insanın her türlü kesimin zorlanmadan alacağı bir marka vw.

    Doğu Avrupa'da bile öğrenciler 7-8bin Euro'ya okula gitmek için 2009-2010 golf ve tarzı arabaları çok rahat alıyorlar. Ki durum bizde olsa 25-30 bin liralara araba satılsa herhalde 4-5 milyon vw satılır.

    Saygılar.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Tamam

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ne hakla premium araç sınıfının un ecuz aracı olan Polo'ya çöp dersin
  • Opel Astra K 17,260 €
    VW Golf 7 17,650 €

    Bunlar Almanya fiyatları. Golf'un ise dediğin gibi bir başlangıç fiyatı yok.

    Ayrıca Volkswagen sadece Türkiye'de pahalıdır. Askini iddaa eden kendini forumdan uzaklaştırsın.

    Almanya'da kişi başı milli gelirin 46 Bin $ olduğunu düşünürsek bir Alman vatandaşı bir yıllık çalışma ile rahatlıkla Golf alabilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Golf iyi hoş forumda da daha önce VWye yanaşmamış pek çok kişi olarak aldık
    Mesela Veyselin garantiden debriyajı değişti, kapı menteşesinin somunu diş yemiş ve somun yarım çıkık duruyor o araba nasıl kalite kontrolünü geçmiş hayret bir şey.
    Ben 2 yıl içine 2 kere yolda kaldım. Garantiden radyoyu değiştirdiler. Bir keresinde kapalı garajda gece durduk yerde çam çatladı.

    Bence sağlamlık ve sorunsuzluk konusunda geride golf. Alıp çok memnun sorunsuz kullanan da var ama benim de 10-15. arabam. Hiç birinde kısa sürede bu kadar çok sorun yaşamamıştım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Wrutera

    KA-Lİ-TE
    GÜ-V-EN
    PRE-S-TİJ
    Golf'e bindiğinde konsoldan tutun koltuğuna kadar kaliteyi belli ediyor golf bence vw'nin en iyi ve alınabilecek aracı.
    Polo tam bir facia çöpün teki gidin fiesta alın.
    Passat vw'nin en iyi araçlarından kaliteli sağlam iyi tasarımlı çok hoş bir araç sahibini asla üzmez.

    + vw nin iyi yanı kullanışlı araçlar üretiyor.

    Biz fiyata tepkiliyiz bende tepkiliyim ama bu doğuş+euro kurundan kaynaklı.

    Şunuda unutmayın vw her ülkede pahalı bir otomobil vw evet halk otomobili ama vw'nin halktan kastı öğretmen doktor mühendis kesimi
    bir almanya'da astra 18.000 eurodan başlıyorsa golf 23.000 eurodan başlıyor

    birde bu dsg olayını sadece forumda görüyorum alan hiçbir yakınımda sıkıntı çıkmadı öyle bir sıkıntıyı bilmiyorlar bile ve herkes dsg şanzımanı çok beğeniyor.


    Not:Beğendiğim diğer markada citroen araçları çok hoş ve kaliteli ama işte citroende vw gibi fiyatlarını üstte tutuyor biraz avrupada astra 18.000 euro ise c4 20.000 euro.
    C3-C4-DS3-DS4-DS5 Çok hoş C5 de güzelde yeni kasa gelmeli geride kaldı biraz.

    VW her yerde mi pahali?

    Yasadigim ulkede VW, Skoda'dan bile daha ucuz :) bizzat bu nedenden dolayi Skoda almak yerine VW aldim ben




  • Almanyayla buranın fiyatını karşılaştırmak yapılacak en saçma şey bu nasıl bir hesap.

    Almanyada bir işçi ortalama 2500 euro kazanıyor yani bu ne demek 10x2500=25.000 euro al sana golf parası dönelim memlekete

    Türkiyede bir işçi maaşını 2000 TL görsek 40x2000:80.000 TL al sana golf parası adamın 10 maaşı senin 40 maaşın az akıllı olun.Biz dünyanın en ağır vergi yüküne sahip insanlarız.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: omerf

    quote:

    Orijinalden alıntı: Lacano

    quote:

    Orijinalden alıntı: omerf

    quote:

    Orijinalden alıntı: Wrutera

    KA-Lİ-TE
    GÜ-V-EN
    PRE-S-TİJ
    Golf'e bindiğinde konsoldan tutun koltuğuna kadar kaliteyi belli ediyor golf bence vw'nin en iyi ve alınabilecek aracı.
    Polo tam bir facia çöpün teki gidin fiesta alın.
    Passat vw'nin en iyi araçlarından kaliteli sağlam iyi tasarımlı çok hoş bir araç sahibini asla üzmez.

    + vw nin iyi yanı kullanışlı araçlar üretiyor.

    Biz fiyata tepkiliyiz bende tepkiliyim ama bu doğuş+euro kurundan kaynaklı.

    Şunuda unutmayın vw her ülkede pahalı bir otomobil vw evet halk otomobili ama vw'nin halktan kastı öğretmen doktor mühendis kesimi
    bir almanya'da astra 18.000 eurodan başlıyorsa golf 23.000 eurodan başlıyor

    birde bu dsg olayını sadece forumda görüyorum alan hiçbir yakınımda sıkıntı çıkmadı öyle bir sıkıntıyı bilmiyorlar bile ve herkes dsg şanzımanı çok beğeniyor.


    Not:Beğendiğim diğer markada citroen araçları çok hoş ve kaliteli ama işte citroende vw gibi fiyatlarını üstte tutuyor biraz avrupada astra 18.000 euro ise c4 20.000 euro.
    C3-C4-DS3-DS4-DS5 Çok hoş C5 de güzelde yeni kasa gelmeli geride kaldı biraz.

    Fiyatlar tamamen uydurma olmuş.

    Almanyada Golf 17.650 euro'dan başlıyor. (http://app.volkswagen.de/ihdcc/de/configurator.html#30300 )
    Aynı şekilde Astra 17.260 euro'dan başlıyor. (http://www.opel.de/fahrzeuge/modelle/personenwagen/astra-5-tuerer/konfigurator.html#trim )


    O dediğiniz fiyat farkı bizim gibi aracın bir statü göstergesi olarak kullanıldığı, eğitim ve kültür seviyesinin düşük olduğu ülkeler için uygulanan fiyat politikasıdır.




    Bu Türk halkını küçümsemekten bir vaz geçmediniz pes yani... Kınıyorum sizi.

    Küçümsemekle alakası dahi yok durumun.

    Bu ülkede arabadan tutunda cep telefonuna kadar çeşitli ürünler statü göstergesi olarak kullanılmıyor diyebilir misiniz?

    Eğitim seviyesi düşük bir ülke ve bu durumla kesinlikle direkt olarak ilişkisi var.

    Buyrun TUİK'in açıkladığı veriler. Aşağıdaki linke bir göz atmanızı isterim. Gerçekleri inkar mı etmemiz gerekiyor? Milliyetçilik anlayışımız inkar mı olmalı?

    https://ismailsaritas.wordpress.com/2013/02/04/turkiye-egitim-durumu-istatistikleri/

    bir ülkede çok fazla fakülte mezunu varsa o ülke bilinçli tüketim ve kültür sahibi oldugu anlamına gelmez.
    bu tip konularda bilgiyi okullarda okutulmaz.kişi ailesinden ve çevresinden edinir.
    şairin de dediği gibi..okumak cehaleti alır ama eşşeklik baki kalır..




  • Gereksiz övgü ve eleştiri hoş durmuyor ya, bu arabalara ve markalara haddinden fazla değer veya eleştiri getirmek yersiz geliyor.

    Bende vw kullanıcısıyım fakat en nihayetinde bir ürün, kullanacağım ve sonra satıp başkasını alacağım herkes için öyle... Elbette fazlaca zaman geçirdiğimiz ürünler fakat takım taraftarı gibi olmaya gerek yok...

    Foruma tekrardan dönersek, çok koyu eleştirenlerin özellikleri her zaman dediğim gibi çoğunun arabası/ehliyeti yok yada daha önce hiç binmedikleri araçlardır eleştirdikleri...(küçümsemek adına söylemiyorum)

    Arabaların neden çok sattığı çok basit ve net şekilde ortada, bizim piyasamızda önemli bir yere sahip, araçlar güzel ve herkese uyumlu donanım yapısına sahip, fiyat olarak belli seviye yukarıda olmalarına karşın satarken sıkıntılı olmadığı için göz yumulabiliyor, son olarak kişiye göre değişen zevk ve tercihler var.




  • golf almak istediğim araçlar arasında fakat dsg konusunda direk eleniyor gözümden direk.. böyle bi olay olsun olmasın o kadar güzel empoze edildiki insanlara alıpta binemem yani yok imkanı.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kayhansoylukan

    Almanyayla buranın fiyatını karşılaştırmak yapılacak en saçma şey bu nasıl bir hesap.

    Almanyada bir işçi ortalama 2500 euro kazanıyor yani bu ne demek 10x2500=25.000 euro al sana golf parası dönelim memlekete

    Türkiyede bir işçi maaşını 2000 TL görsek 40x2000:80.000 TL al sana golf parası adamın 10 maaşı senin 40 maaşın az akıllı olun.Biz dünyanın en ağır vergi yüküne sahip insanlarız.

    Türkiye'de 2.000 TL kazanan işçiler şantiyelerde gece,gündüz yatıp kalan evine gidemeyen işçilerdir.

    Almanya'da montaj işi yapanlarda iyi kazanıyordu sanırsam. 2000 eurodan az almıyorlardır bizde ne alıyorlar asgari ücret




  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.