Şimdi Ara

Vectra B mi C mi ?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
49
Cevap
0
Favori
7.269
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Evet arkadaşlar sizce opelvectra kasalarnda b yi mi c yimi tercih etmeliyim ? Ayrıca motoru 2.5 v6 CDX olan bir vectra alınır mı ? Yani alınırsa çok benzin yakar mı ? Motor olarak en tasaruflusu hangisidir ? bilgileriniz için teşekkürler... :)



  • Vectra C yi almanı öneririm. 2.5 CDX B kasa olmalı, çok yakar iyi kaçar Tabi sizin ne istediğinize bağlı bu durum.Performans mı istersiniz yoksa yeni olsun biraz daha sorunsuz olsun ve göze hitap etsin mi istersiniz ?
    Ben olsam beyaz bir Vectra C alırım keyfime bakarım
  • Önce br ne istediğnizi,ihtiyacınızı anlatın,ona göre yorumlarız.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: SerkanYazgan.

    Vectra C yi almanı öneririm. 2.5 CDX B kasa olmalı, çok yakar iyi kaçar Tabi sizin ne istediğinize bağlı bu durum.Performans mı istersiniz yoksa yeni olsun biraz daha sorunsuz olsun ve göze hitap etsin mi istersiniz ?
    Ben olsam beyaz bir Vectra C alırım keyfime bakarım

    Hocam öncelikle merak ettiğim bu tür vectra B - C de otomatk vites iyimidir ?

    Ayrıca opel vectra b bana daha güzel geliyor Fakat sıkıntısı yere çok yakın olması gibi... 2.5 motor su gibi benzin içiyorsa almayı düşünmem. Benim aradığım çok tasarruflu ve sorunsuz bir vectra. Ayrıca her an kaza yaptıım anda değişeblen parçaları da fazla masraf yapmamalı.


    Nasıl bir model önerirsiniz. CDX in en donanımlısı diye duydum. bence ne kdar yakarsa yaksın CDX derim ama motorlarında bir kararsızlığım var.




  • Yokmu Bilgisi olan ?
  • otomatik iyidir, manuelde 1.5-2 litre daha fazla yakar bunlar genel bilinen şeyler.

    vectra c b kasadan daha ağır olduğu için lpg li 1.6 yokuşlarda pek çekmiyo deniliyo. ağırlığı 1.5 tondan fazla.

    vectra b ye göre elektrik aksamı çok değişmiştir. vectra b de 97-2000 arası elektrik aksamı türkiyede yapıldığı için çok sıkıntılı oluyo.

    vectra b bulabilirsen eğer kum gri renk hem orjinal parçasını bulursun hemde çıkma parçasını çok fazla bulursun. en çok tutulan renktir kum gri.

    alınacaksa 2004 model üstü alınması iyi olur. en fullü elegance dir, comfort biraz daha az donanımlıdır.

    vectra b lerde ise en full cdx bu versiyonda otomatik şanzıman mevcut, cd olanlar manueldir ve cdx arasında sadece otomatik şanzıman farkı bulunur.

    hayırlı bayramlar..........
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Maydonoz Lastigi

    otomatik iyidir, manuelde 1.5-2 litre daha fazla yakar bunlar genel bilinen şeyler.

    vectra c b kasadan daha ağır olduğu için lpg li 1.6 yokuşlarda pek çekmiyo deniliyo. ağırlığı 1.5 tondan fazla.

    vectra b ye göre elektrik aksamı çok değişmiştir. vectra b de 97-2000 arası elektrik aksamı türkiyede yapıldığı için çok sıkıntılı oluyo.

    vectra b bulabilirsen eğer kum gri renk hem orjinal parçasını bulursun hemde çıkma parçasını çok fazla bulursun. en çok tutulan renktir kum gri.

    alınacaksa 2004 model üstü alınması iyi olur. en fullü elegance dir, comfort biraz daha az donanımlıdır.

    vectra b lerde ise en full cdx bu versiyonda otomatik şanzıman mevcut, cd olanlar manueldir ve cdx arasında sadece otomatik şanzıman farkı bulunur.

    hayırlı bayramlar..........


    Hayırlı Bayramlar....

    Gri dediğiniz Gümüş gri mi ? yoksa normal gri mi ?

    Peki en yeni vectralar iyimidir ? şu 2010 yada 2011 olanlar tabi onlar hakkında hiçbir fikrim yok




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Maydonoz Lastigi

    otomatik iyidir, manuelde 1.5-2 litre daha fazla yakar bunlar genel bilinen şeyler.

    vectra c b kasadan daha ağır olduğu için lpg li 1.6 yokuşlarda pek çekmiyo deniliyo. ağırlığı 1.5 tondan fazla.

    vectra b ye göre elektrik aksamı çok değişmiştir. vectra b de 97-2000 arası elektrik aksamı türkiyede yapıldığı için çok sıkıntılı oluyo.

    vectra b bulabilirsen eğer kum gri renk hem orjinal parçasını bulursun hemde çıkma parçasını çok fazla bulursun. en çok tutulan renktir kum gri.

    alınacaksa 2004 model üstü alınması iyi olur. en fullü elegance dir, comfort biraz daha az donanımlıdır.

    vectra b lerde ise en full cdx bu versiyonda otomatik şanzıman mevcut, cd olanlar manueldir ve cdx arasında sadece otomatik şanzıman farkı bulunur.

    hayırlı bayramlar..........


    Anlasilan Vectra'lari pek de iyi tanimiyorsunuz. Lutfen yanlis bilgi vermeyelim.

    CD ve CDX arasinda aksesuar paket farki vardir, vitesin otomatik veya duz olmasi degil.
    CDX'ler XENON farli, CD changer'li, bir kismi da deri koltuklu uretilmislerdir.
    CD'de ise Xenon yok, yine bildigim kadariyla changer yok.

    Eski nesil CDX'ler (makyajsiz B kasa denilen) bildigim kadariyla 2.5 V6 motor. Bu motoru oldukca ovenler oldugu gibi, sikayet edenler de var; en basitinden motor kaputunu actiginizda ufak tefek parca degisimlerinde bile bircok parcasi sokuluyor - kaputun icinde calisacak yer yok cunku.

    Yeni nesil 2000-2001 CDX'ler ise, CD'ler gibi 2.0 motor, 136 beygir.

    Otomatik vites hepsi icin bir opsiyon. 4 ileri standart bir otomatik vitesle geliyorlar. Sehir ici dur kalk trafigin durumuna gore 2.0 motorda 12-13 litreye kadar benzin yakabilirsiniz. Uzun yolda sabit hizli giderim derseniz de, 90-100 araliginda Ankara Kayseri arasi duble yolda 6.7 litre ortalama yaptigimi hatirlarim. Istanbul Kayseri arasi (ANkara'ya kadar 130-140 ortalama ile) yaklasik 8 litre/100 km ortalamasi vardir.

    Agirlikli sehir ici kullanacaksaniz, benzinle tuketim fazla olacaktir.
    Uzun yolda ise oldukca keyifli, gaza bastiginizda otomatigi bile oldukca atik, yokuslarda vites dusurmeden guzel gidiyor.

    Otomatik sanziman icin 30-40 bin km'de yag degisimi oneririm. Yaklasik 80-100 liraya malolan bir islem.

    2.0 opel motorunda da 1-2 yilda bir yine yaklasik 200-250 lira sensor masrafini goze almaniz gerek. Krank ve egzantrik sensorleri nedendir bilmem biraz hassas, maksimum 2 yilda bir degismek istiyor.




  • Her 2sine sahip biri olmus olarak vectra b sakin alma konfor yok guvenlik zayif yol tutus iyi degil ama vectra c inanilmaz saglam yola tank gibi oturan ve guvenli bir aractir... Alicaksan vectra c
    Ama 2.5lerin motorun sesi kullanmasi fena zevkli bir arac ... :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: SilverBlue


    2.0 opel motorunda da 1-2 yilda bir yine yaklasik 200-250 lira sensor masrafini goze almaniz gerek. Krank ve egzantrik sensorleri nedendir bilmem biraz hassas, maksimum 2 yilda bir degismek istiyor.


    İlk bozulduğundan itibaren sürekli yan sanayi sensör taktırdıkları için olabilirmi acaba


    yetkili servisten orjinal GM'in egzantik ve krank devir sensörünü alırsan en az bi 7 sene daha arıza vermeden gider.

    özel servislerde taktırılan sensörlerin ömrü söylediğin gibi max 2 yıldır.
  • Acikcasi ustunde GM etiketi olan orjinal sensorler de cok dayanmiyor.
    Genelde sikintilari da sensorun kendisinden ote asiri isinan kablo ve soketlerin temassizlik yapmasi. Servis insafli ise soketini tamir ediyor, degilse sensor bozuk diyerek yenisini takiyor sadece temassizlik problemi icin.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: The Division Bell

    quote:

    Orijinalden alıntı: SilverBlue


    2.0 opel motorunda da 1-2 yilda bir yine yaklasik 200-250 lira sensor masrafini goze almaniz gerek. Krank ve egzantrik sensorleri nedendir bilmem biraz hassas, maksimum 2 yilda bir degismek istiyor.


    İlk bozulduğundan itibaren sürekli yan sanayi sensör taktırdıkları için olabilirmi acaba


    yetkili servisten orjinal GM'in egzantik ve krank devir sensörünü alırsan en az bi 7 sene daha arıza vermeden gider.

    özel servislerde taktırılan sensörlerin ömrü söylediğin gibi max 2 yıldır.

    Seni Opelci seniiii.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: SilverBlue

    Acikcasi ustunde GM etiketi olan orjinal sensorler de cok dayanmiyor.
    Genelde sikintilari da sensorun kendisinden ote asiri isinan kablo ve soketlerin temassizlik yapmasi. Servis insafli ise soketini tamir ediyor, degilse sensor bozuk diyerek yenisini takiyor sadece temassizlik problemi icin.

    Yalniz burada önemli bir hususa dikkat çekeyim, orjinal GM sensörü, orjinal yetkili servisten tedarik etmeniz gerekiyor.

    Sanayi esnafının GM diye sattığı sensörlerin büyük cogunlugu "orjinal ambalajında bile olsa" kazalı arabalardan ordan burdan toplanan kullanılmış çıkma sensörler.

    Sıfır hata için yetkili servislerin parça departmanlarından alışveriş yapılmalı.


    + olarak x20xev kodlu sözkonusu motorun bahsedilen sensörlerini LPG sistemide büyük ölçüde etkilemektedir. LPG li araçlarda genelde bu durum meydana geliyor.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: haluk 23


    quote:

    Orijinalden alıntı: The Division Bell

    quote:

    Orijinalden alıntı: SilverBlue


    2.0 opel motorunda da 1-2 yilda bir yine yaklasik 200-250 lira sensor masrafini goze almaniz gerek. Krank ve egzantrik sensorleri nedendir bilmem biraz hassas, maksimum 2 yilda bir degismek istiyor.


    İlk bozulduğundan itibaren sürekli yan sanayi sensör taktırdıkları için olabilirmi acaba


    yetkili servisten orjinal GM'in egzantik ve krank devir sensörünü alırsan en az bi 7 sene daha arıza vermeden gider.

    özel servislerde taktırılan sensörlerin ömrü söylediğin gibi max 2 yıldır.

    Seni Opelci seniiii.

    Hayırdır halukçuğum neden bu kadar şaşırdın.




  • Bu bilgiyi de not edelim bu durumda. Opel motorlari soyle elektroniktir boyle bozulur denir ancak bu sensorler disinda son 6 yilda pek bir sorun yasamadik.
  • Yorumlardan yola çıkarak anlaşılıyor ki vectra c daha iyi. aksesuar olarak CDX alınmalı. Ayrıca otomatk çok yaktığı için onu da aklımdan çıkardım.


    ve 2.5 motor yerine 1.6. yada 2.0 olması falan daha iyi heralde tasarruf bakımından.
  • bu bahsedilen aksesuar paketleri B kasa icindi. C kasanin kendi aksesuar seviyeleri var.
  • Opel tek bir Vectra Uretmiştir oda Vectra A ... Sonra akillanip Insignia yaptilar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: -satana-

    Her 2sine sahip biri olmus olarak vectra b sakin alma konfor yok guvenlik zayif yol tutus iyi degil ama vectra c inanilmaz saglam yola tank gibi oturan ve guvenli bir aractir... Alicaksan vectra c
    Ama 2.5lerin motorun sesi kullanmasi fena zevkli bir arac ... :)

    Bana gorede tam tersi dostum

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Beyler tekrar sorucam ama ; Vectra B lerde önerdiğniz bir kasa motor falan var mı veya link ?
  • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.