Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

TOFAŞ beğenmeyenler ?

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
38
Cevap
0
Favori
1.886
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Şu TOFAŞlara sallayan arkadaşlara sesleniyorum nesini beğenmiyorsunuz bu araçların? Ben 13 senedir 91 model Kartala biniyorum daha 1 kere yolda kalmadım.

    13 senedir yaptığım tüm masraf 2.000TL ya var ya da yok.

    İnsan gibi kullandıktan sonra bu TOFAŞ diye aşşağılayıp, öldürdüğünüz araçlar herkesi her yere taşır.

    Tamam çağdışı olabilir sonuçta eski araçlar ama bence bu kadar ötelenmeyi hak etmiyorlar. Ben ne yolda kalmış araçlar gördüm TOFAŞ'ın çekerek götürdüğü..



  • Düşündümde yazdığım şeyin senin açısından bi değeri olmayacak yaşayarak anlarsın umarım.

    İlla konuşalım dersen özel mesaj ile konuşabiliriz.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AirDream -- 20 Ocak 2013; 22:59:03 >
  • Ben sahsen aracin dayanikliligina laf etmiyorum.aracin verimliligini guvenligini begenmiyorum.zaten eminim zamaninda iyi bir arabadir.

    Ama zamaninda.elin italyaninin 1977de uretimini DURDURDUGU bir arabayi sen 2000 yilina kadar uretiyorsan zaten o aractan verimlilik ya da teknoloji beklememen lazim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: atom239

    Ben sahsen aracin dayanikliligina laf etmiyorum.aracin verimliligini guvenligini begenmiyorum.zaten eminim zamaninda iyi bir arabadir.

    Ama zamaninda.elin italyaninin 1977de uretimini DURDURDUGU bir arabayi sen 2000 yilina kadar uretiyorsan zaten o aractan verimlilik ya da teknoloji beklememen lazim.
    bence tofaşa haksızlık ediliyor adamlar 90 lı yıllarda sürücüyü araçtan fırlatan bir sistem geliştirmiş.

    volvoda hala yaya hava yastıgı için ugrassın.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MB-CLS

    bence tofaşa haksızlık ediliyor adamlar 90 lı yıllarda sürücüyü araçtan fırlatan bir sistem geliştirmiş.

    volvoda hala yaya hava yastıgı için ugrassın.

    Alıntıları Göster
    Konu iki günde beş sayfa olur. 20 senelik metalden tank sağlamlığı bekleyenler damlar şimdi. Düşüncelerine katılıyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ES3NT

    Konu iki günde beş sayfa olur. 20 senelik metalden tank sağlamlığı bekleyenler damlar şimdi. Düşüncelerine katılıyorum.

    Alıntıları Göster
    Metal yorgunluğu ve güvenlik zafiyetleri...

    Kimse parça ucuzluğuna,senelerdir halkımızın kahrını çekmesine,deyim yerindeyse eşşek gibi binilmesine rağmen hala cüzi miktarlara bütün sorunlarının çözülmesine laf etmiyor.

    Herkese altındakinden çok daha iyi araçlar nasip olur umarım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MB-CLS

    bence tofaşa haksızlık ediliyor adamlar 90 lı yıllarda sürücüyü araçtan fırlatan bir sistem geliştirmiş.

    volvoda hala yaya hava yastıgı için ugrassın.

    Alıntıları Göster
    bana bu arabalardan ziyade bu arabaları kullanan kesim çok itici geliyor. Bursa da yaşıyorum burada son bir yıldır basık Doğan modası başladı adam arabayı yerle yeksan olana kadar indiriyor sonra abuk subuk bir egzost, bildiğin kafa ..... çıkardığı sesle. zaten forumda da paylaşmıştım ışıklarda beklerden geldi arkadan bindirdi başa bir sürü bela açtı trafik sigortasıda olmadığından tüm hasarı kaskom karşıladı ve hasarsızlığım kayboldu. bu aracı bu hale getirmeye para harcayan zihniyet trafik sigortası fenni muayene yaptırmıyor bi takım lastik alıp takmıyor araca kabak gibi lastiklerle geziyor sonra gidip millete vurup başa bela oluyor.

    Ben bindiğim aracı 54,000 tl ye mal ettim bu araca 1,800 tl bayılıp kasko yaptırdım 200 lira bayılıp trafik sigortası yaptırdım 475 lira bayılıp bakımını yaptırıyorum tanesi 250 liradan kış lastiği satın alıyorum ama adam dımdızlak şahinle gelip terör estiriyor. Benim kızdığım nokta budur yoksa araba zamanının teknolojisi sartlarıyla iyi bir arabadır temiz bakımlı olduktan sonra hala getirir götürür buna itirazımız yok.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ES3NT

    Konu iki günde beş sayfa olur. 20 senelik metalden tank sağlamlığı bekleyenler damlar şimdi. Düşüncelerine katılıyorum.

    Hocam bu insanlar ne bekliyor anlamıyorum ki. Bu araçlar o zamanın teknolojisiyle yapılmış araçlar. Kalkıpta bu araçlar yeni modellerle 2000 model araçlarla kıyaslıyorlar. Gerçekten ben büyük haksızlık yapıldığını düşünüyorum. Bu araçlar kimseyi yolda bırakmaz düzgün bakıldıktan sonra.

    Bkz ;

    Videoyu Göremiyorum


    edit:Tabii bu video işin şakası



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nk061 -- 20 Ocak 2013; 23:13:57 >




  • Motor değişimi tescili kolaylaşacak ozaman bu arabalar daha fazla tutulacak sahine 1600 multijet konduğunda o araba ölmez
  • quote:

    Orijinalden alıntı: jack_daniel's

    Metal yorgunluğu ve güvenlik zafiyetleri...

    Kimse parça ucuzluğuna,senelerdir halkımızın kahrını çekmesine,deyim yerindeyse eşşek gibi binilmesine rağmen hala cüzi miktarlara bütün sorunlarının çözülmesine laf etmiyor.

    Herkese altındakinden çok daha iyi araçlar nasip olur umarım.

    Alıntıları Göster
    Bende Tofaş 'a biniyorum . 7-8 aydır araç kendi şahsıma ait. Ondan öncesinde de 3-4 sene akrabamdaydı. Yani aracımı yaklaşık 4-5 senedir tanıyorum . Sürekli bildiğimiz ve bindiğimiz arabaydı . Şu ana kadar yolda bırakmadı allaha şükür. Büyük bir masraf açmadı. Zamanına göre oldukça iyi arabaydı tofaşlar. Ama günümüz koşullarında çoğu vatandaşımızın zorunluluktan bindiği de bir gerçek. 5-6.000 Tl'ye araba alıyorsun bundan sen güvenliktir konfordur donanımdır beklersen ne işin var bu araba ile senin . Şahsen ben bile imkanlarım kısıtlı olduğu için tofaşa binmek zorundayım . Onun için bazı arkadaşlar sürekli bu arabaları yerden yere vuruyorlar . Aslında biraz haklılar ama abartıldığını düşünüyorum. Sonuçta çoğu vatandaş şu an bile bu araçlar sayesinde ekmeğini kazanıyor. ..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ES3NT

    Konu iki günde beş sayfa olur. 20 senelik metalden tank sağlamlığı bekleyenler damlar şimdi. Düşüncelerine katılıyorum.

    Alıntıları Göster
    bu saydiginiz şeyler ,

    özetle ne kadar basit o kadar sorunsuz

    bu kadar sorunsuz ama ne kadar güvenlik ne kadar konfor ..

    Dedemin at arabası yokmuş öküz arabası hiç yolda kalmamış .. . ( 1950 )
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ilyus

    bu saydiginiz şeyler ,

    özetle ne kadar basit o kadar sorunsuz

    bu kadar sorunsuz ama ne kadar güvenlik ne kadar konfor ..

    Dedemin at arabası yokmuş öküz arabası hiç yolda kalmamış .. . ( 1950 )

    Hocam hayatta bazı gerçekler var. Maalesef her insan at arabası alacak maddiyata sahip değil. Kim istemez Mercedes'e, Ford'a, Audi'ye binmeyi ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: nk061

    quote:

    Orijinalden alıntı: ilyus

    bu saydiginiz şeyler ,

    özetle ne kadar basit o kadar sorunsuz

    bu kadar sorunsuz ama ne kadar güvenlik ne kadar konfor ..

    Dedemin at arabası yokmuş öküz arabası hiç yolda kalmamış .. . ( 1950 )

    Hocam hayatta bazı gerçekler var. Maalesef her insan at arabası alacak maddiyata sahip değil. Kim istemez Mercedes'e, Ford'a, Audi'ye binmeyi ?

    Alıntıları Göster
    5 sene Doğan L kullandık.

    Her sene İzmir-Trabzon yaptık. Hiç yolda kalmadık.

    Araç hiç hararet yapmadı. Sadece daha yorucu oluyor uzun yol.

    Zaten Tofaşlar sürekli arıza çıkarsn yada zırt pırt yolda kalan araçlar değilki.

    Millet çok abartıyor bu arıza işini. İstiyorki sadece benzin koyayım araca öyle yapanlarda var ondan sonra yolda kalıyorlar.

    Basit bir motora basit bir mekaniğe sahipler ve bakımlıysa düzgün çalışıyorlar.

    Eleştirilen nokta güvenlik sıfır araçlarda. Ve fiyatları ederinin 2 katı.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: nk061

    quote:

    Orijinalden alıntı: ilyus

    bu saydiginiz şeyler ,

    özetle ne kadar basit o kadar sorunsuz

    bu kadar sorunsuz ama ne kadar güvenlik ne kadar konfor ..

    Dedemin at arabası yokmuş öküz arabası hiç yolda kalmamış .. . ( 1950 )

    Hocam hayatta bazı gerçekler var. Maalesef her insan at arabası alacak maddiyata sahip değil. Kim istemez Mercedes'e, Ford'a, Audi'ye binmeyi ?

    Alıntıları Göster
    bir kere at gibi yiyip eşşek gibi gidiyor... diğer konu konserve kutusunun direnci daha yüksektir.
    bu yüzden sevmiyorum ama bu demek değilki insanın ulaşabileceği buysa saygı duymuyorum bence reno 12-9-tofaş kuş seri gibi eski ve güvenlik konusunda sıfır arabaları piyasadan kaldırmak lazım en azından kazalarda ölen sayısı azalır.....(bu sadece benim düşüncem)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: attila24

    bir kere at gibi yiyip eşşek gibi gidiyor... diğer konu konserve kutusunun direnci daha yüksektir.
    bu yüzden sevmiyorum ama bu demek değilki insanın ulaşabileceği buysa saygı duymuyorum bence reno 12-9-tofaş kuş seri gibi eski ve güvenlik konusunda sıfır arabaları piyasadan kaldırmak lazım en azından kazalarda ölen sayısı azalır.....(bu sadece benim düşüncem)

    Alıntıları Göster
    İlk arac kullanmaya doğan ile başladım 2 sene doğana slx e bindim hiç üzmedi.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: nk061

    quote:

    Orijinalden alıntı: ilyus

    bu saydiginiz şeyler ,

    özetle ne kadar basit o kadar sorunsuz

    bu kadar sorunsuz ama ne kadar güvenlik ne kadar konfor ..

    Dedemin at arabası yokmuş öküz arabası hiç yolda kalmamış .. . ( 1950 )

    Hocam hayatta bazı gerçekler var. Maalesef her insan at arabası alacak maddiyata sahip değil. Kim istemez Mercedes'e, Ford'a, Audi'ye binmeyi ?

    ben burda iki şeye dikkat çekmek istedim sade günümüz teknolojisinden yoksun otomobilller çok sorun çıkaracak elektronik aksamları yok .

    insan hayatı ülkemde pek deger görmese de maddiyat zayif diyede bu araçlarin bu paralara satilamasi ..

    ne kadar ki ne bekleniyor konularina girmeyecegim .

    sonuç olarak yıl 2013 Türk insanın bindigi araç bu olmamalı . Türk insanı benzine 4.65 motorine 4.25 Lira verebiliyor ama hala 1970 yılı alt yapısına sahip araçlari kaynakcıda birleştirip birleştirip biniyorsa bu ülkenin vergi sisteminin tamamen degişmeşi şart .
    pert e ayrilmiş otomobiller neden onarılıp trafik tescilden geçiyor ve birileri bu zahmete neden giriyor dersiniz .

    Saygilar .




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ilyus

    quote:

    Orijinalden alıntı: nk061

    quote:

    Orijinalden alıntı: ilyus

    bu saydiginiz şeyler ,

    özetle ne kadar basit o kadar sorunsuz

    bu kadar sorunsuz ama ne kadar güvenlik ne kadar konfor ..

    Dedemin at arabası yokmuş öküz arabası hiç yolda kalmamış .. . ( 1950 )

    Hocam hayatta bazı gerçekler var. Maalesef her insan at arabası alacak maddiyata sahip değil. Kim istemez Mercedes'e, Ford'a, Audi'ye binmeyi ?

    ben burda iki şeye dikkat çekmek istedim sade günümüz teknolojisinden yoksun otomobilller çok sorun çıkaracak elektronik aksamları yok .

    insan hayatı ülkemde pek deger görmese de maddiyat zayif diyede bu araçlarin bu paralara satilamasi ..

    ne kadar ki ne bekleniyor konularina girmeyecegim .

    sonuç olarak yıl 2013 Türk insanın bindigi araç bu olmamalı . Türk insanı benzine 4.65 motorine 4.25 Lira verebiliyor ama hala 1970 yılı alt yapısına sahip araçlari kaynakcıda birleştirip birleştirip biniyorsa bu ülkenin vergi sisteminin tamamen degişmeşi şart .
    pert e ayrilmiş otomobiller neden onarılıp trafik tescilden geçiyor ve birileri bu zahmete neden giriyor dersiniz .

    Saygilar .

    Alıntıları Göster
    tofaş en az 15 yıl daha Türkiye'de yollarda olacaktır.
    tofaşa binenler güvenlik sorununu da göze alarak aşırı hızdan kaçınmalılardır.hatta mümkünse ben gibi 70i bile geçmesinler

    120ile giderseniz tabi araç 2ye ayrılır motor uçar




  • quote:

    Orijinalden alıntı: KoşanBalık

    tofaş en az 15 yıl daha Türkiye'de yollarda olacaktır.
    tofaşa binenler güvenlik sorununu da göze alarak aşırı hızdan kaçınmalılardır.hatta mümkünse ben gibi 70i bile geçmesinler

    120ile giderseniz tabi araç 2ye ayrılır motor uçar

    Alıntıları Göster
    70'lerde Chevrolet'nin havayastıklarını geliştirmek için maymunları kullandığını bilseler onu da topa tutarlardı.

    Ben herşeyini beğeniyorum. Bir tek kaza testlerini beğenmiyorum.




  • Sıkıntı Tofaş lar değil, Tofaş'a binip s320 cdi a bindiğini Zannedenler. Bende bindim Tofaş'a, aracın orijinalinde 8000 k zenon, led farlar, 17 inç jant ve camurlugu lastiğe yapistirma yok.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zapi

    Sıkıntı Tofaş lar değil, Tofaş'a binip s320 cdi a bindiğini Zannedenler. Bende bindim Tofaş'a, aracın orijinalinde 8000 k zenon, led farlar, 17 inç jant ve camurlugu lastiğe yapistirma yok.
    Arabayı bir hafta olduğu yerde bırak ilk önce egsoz patlar. nasıl masraf çıkarmıyor anlamış değilim ? 1992 sıfır aldım -2004 sattım Doğan L 12 sene bindim masraf çıkarmıyor dersem Allah'tan korkan çarpılırım, masraf çıkarınca yolda kalacak diye bir şey yok, öyle düşünürseniz masrafsız olur tabi. Bende yolda kalmadım ama masrafı vardı.
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız