Hiçbir yolda ana yol/dur/yol ver levhası olmayan T tipi bir kavşakta geçiş üstünlüğü kime aittir? Dönem: 22 (tbmm.gov.tr) 2005'te çıkan kanunda T tipi kavşaklar için özel madde var. Hiç böyle bir kavşakta kaza yapan oldu mu? Kusur kime verildi? |
T tipi kontrolsüz kavşaklarda geçiş üstünlüğü
-
-
Anayol
Bir de komisyon raporunun ne dediğinin bir önemi yok. Bu rapor kanun teklifine dönüşüp kanunlaşmış mı önemli olan odur.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cormen -- 28 Mayıs 2021; 13:53:31 > -
Once duz giden gececek, donuslerde sagdaki arabada oncelik -
2005 yılındaki 22.Dönem TBMM çalışmalarında Karayolları Trafik Kanununda değişiklik yapılmasına dair kanun tasarısında
"Kontrolsüz kavşaklarda sırasıyla; motorsuz araç sürücüleri motorlu araçlara, lastik tekerlekli traktör sürücüleri ile iş makinesi sürücüleri diğer motorlu araçlara, lastik tekerlekli traktör ve iş makinesi dışındaki motorlu taşıt sürücülerinden soldaki sağdan gelen araçlara, lastik tekerlekli traktör ile iş makinesi sürücülerinden soldaki sağdan gelene, (T) tipi kontrolsüz kavşaklarda ise dönüş yapan araçlar doğru geçmekte olan araçlara, ilk geçiş hakkını vermek zorundadırlar."
şeklinde (T) tipi kontrolsüz kavşaklarla ilgili durum vardı. Ancak o haliyle yasalaşmadı
Kanun tasarısına ait link : https://www5.tbmm.gov.tr/sirasayi/donem22/yil01/ss933ek1m.htm
Şu anki trafik kanununda T tipi kavşaklara özel bir madde yok.
Geçerli trafik kanununda aşağıdaki geçiş hakları geçerli, buradaki ihlale göre kusur tayini yapılır.
Kavşaklarda geçiş hakkı:
Madde 57 – (Değişik: 17/10/1996-4199/23 md.) Kavşaklarda aşağıdaki kurallar uygulanır.
a) Kavşağa yaklaşan sürücüler kavşaktaki şartlara uyacak şekilde yavaşlamak, dikkatli olmak, geçiş hakkı olan araçların önce geçmesine imkan vermek zorundadırlar.
b) Trafik zabıtası veya trafik işaret levhası veya ışıklı trafik işaret cihazları bulunmayan kavşaklarda;
1. Bütün sürücüler geçiş üstünlüğüne sahip olan araçlara,
2. Bütün sürücüler doğru geçmekte olan tramvaylara,
3. Doğru geçen tramvay hattı bulunan karayoluna çıkan sürücüler bu yoldan gelen araçlara,
4. Bölünmüş yola çıkan sürücüler bu yoldan geçen araçlara,
5. Tali yoldan anayola çıkan sürücüler anayoldan gelen araçlara,
6. Dönel kavşağa gelen sürücüler dönel kavşak içindeki araçlara,
7. Bir iz veya mülkten çıkan sürücüler, karayolundan gelen araçlara,
c) Kavşak kollarının trafik yoğunluğu bakımından farklı oldukları işaretlerle belirlenmemiş ise;
1. Motorsuz araç sürücüleri motorlu araçlara,
2. Motorlu araçlardan soldaki sağdan gelen araca,
Geçiş hakkını vermek zorundadırlar.
Geçerli Mevzuat
-
Aslında birçok ülkede geçerli olduğu gibi (T) tipi kontrolsüz kavşaklara özel bir düzenlemenin olması gerektiğini düşünüyorum, ama nedense o dönem hazırlanan taslak bazı komisyonların raporunu vermemesi ile sonuçlanmadan rafa kaldırılmış.
Ana yol tali yol ayrımının olmadığı T tipli kavşakta doğrusal gitmekte olan araçların dümdüz yolda giderken, yolu sonlanan bir araca durup geçiş hakkı tanıması kadar saçma bir durum olamaz. Yolu sonlanan bir araç sürücüsü zaten dönüş yapacağı için yavaşlamak ve durmak zorunda.
(Tabii ki bunlar benim görüşlerim kanunen geçerli bir durum değil)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kadobay -- 29 Mayıs 2021; 8:30:15 >
-
Keşke o kanun geçseymiş, daracık sokaklarda sağındaki sola dönüş yapacaksa yol vermek çok saçma oluyor.
-
Aynen bende öyle düşünüyorum.
Benzer içerikler
- uab sisteminde egm sistemindeki araç bilgilerinize göre
- uyku apnesi heyet raporu ehliyet iptali yapılıyor mu
- ehliyete yazılan ceza araç satışına engel mi
- zincirleme kazada kusur
- arabanın önünü hesaplama
- uçan araba fiyatları
- renault logan
- trafik cezası itiraz dilekçesi
- elektrikli paten
- tesla iç dizayn
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X