Şimdi Ara

SUBARU NEDEN TÜRKİYE'DE TUTULMUYOR (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
64
Cevap
2
Favori
3.267
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Avrupa'yı takmıyorlar.
  • Özellikle ankarada istanbul antalya izmir gibi bir yerde olsam forester 2.0 ya da legacy 2.0 ' a binmeyi nasıl isterim anlatamam.

    Ama ben de buna dahil insanlar korkuyor. Türk milletinin en büyük korkusu elimde kalır, kime satacağım olayı.

    Küçük yerlerde satmak biraz daha zor.


    Lpg uyumu da var. İnsanlar bu motora tüp takılamayacağını düşünüyor. En azından benim çevremdekiler öyle.

    Küçükken amcamın kaporta dükkanına gelen bir subarudan sonra merakım başladı. Bizde eski kasa şahin varken subarunun camlarını otomatikti. amcam koltuk ısıtmasını açtığında küçük dünyam tamamen yerle bir oldu bir anda arabamızdan soğumuştum :)
  • Kötüleyin subaruyu. Bırakın subaru çok satmasın Ciddiyim. Ben sokakta sürekli impreza görmek istemiyorum. Zaten böyle birşey mümkün değil sonuçta burası türkiye. Sorsan megane a daha iyi araç diyecek adam bile çıkar

    Türk halkı kaliteden anlamıyor vs diyordum. Görüşümü değiştirdim. Kaliteden anlıyor fakat kalite bizim doğamıza ters. Bizim millet değil mi ki halen kuş serisine prim yaptıran.

    Renault lara , fiat a prim yaptırmaya devam . Sanayi ustaları iş yapsın onların da hakkı var




  • Hocam çok yerinde tespitlerde bulunmuşsunuz.
  • Bir forester sahibi olarak subarunun ülkemizde tutulmamasını destekliyorum ki bu sayede aldım zaten aracı.

    Aracımdan çok büyük keyif alıyorum ve benim tek derdim bu keyifin uzun yıllar sorunsuz bir biçimde sürmesi..
  • Neden satılmaz çok il gördüm ancak subaru bayisi göremedim Türkiye ye uygun motoru yok milletimiz arabayi 1.6 dizel motor ve 2. El piyasasından var olmus zannediyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • subarunun tutulmamasının en başta sebebi zaten piyasaya o kadar arzları yok, butik üretici çalışıyorlar, reklam gibi unsurlara ihtiyaçları olmayıp zaten ürettiklerini satıyorlar, hiç bir yan firmayla ortaklık kurmamışlar, (mesela mazda 3 fren balatalarına focusunkiler uyuyor gibi ...) direkt kendisinden alınıyor parçalar, ya made in japan, yada direkt USA imalatı, aşırınında pahalısı, orta,ön,arka, diferansiyel şanzıman bakımları var mesela, temel (yağ-filtre) bakım seviyesi ucuz gibi gelebilir fakat, bahsettiğim ciddi bakımlarda şapa oturtur adamı, alırkende kullanırkende iktisadi değil, sırf kaskoyla olmuyor bazı şeyler, aslan besleyen yemini düşünmez hesabı, bakmak gerekiyor araca, kendim bile senede hastaneye 1 kere gitmezken, arabaya o kadar para ayırmak bana göre zinhar günah ...
  • Bence subaru Türkiye pazarını karlı bulmuyor , zaten getirdiği kısıtlı modellerden anlaşılıyor.
  • 2014 satışları
    ford focus 52.000
    opel astra 52.000
    w. golf 55.000 tl den başlıyor.

    subaru ımpreza da bu civarlarda olmak zorunda. xv yi bilmem onun rakibi
    tiguan 72.000 tl
    QASHQAI (eski kasa) 58.000 tl
    kia sportage 65.000 tl den başlıyor
  • YÜNCÜOĞLU kullanıcısına yanıt
    Impreza'nın çekiş sistemi, aktarma organları vs vs bahsettiğiniz araçlardan çok çok farklı bir araç. Zaten Impreza'nın sunduklarını opsiyon olarak bile sunamazlar. Audi, biliyorsun ancak çok çok pahalı araçlarında quattro seçeneği alınabiliyor.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gralcan

    Bir forester sahibi olarak subarunun ülkemizde tutulmamasını destekliyorum ki bu sayede aldım zaten aracı.

    Aracımdan çok büyük keyif alıyorum ve benim tek derdim bu keyifin uzun yıllar sorunsuz bir biçimde sürmesi..

    Senin aracından ben de çok keyif alıyorum :) iyi ki XT almışsın.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  •  SUBARU NEDEN TÜRKİYE'DE TUTULMUYOR

    Avrupada da Turkiyeden pek farki yok

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bizzat kendim 4 aylık impreza sahibiyim ve aktarma organlarınıda biliorum.ımprezanın standart olarak sunduklarını diğer firmalar yuksek fiyatlı opsıyon oalrak sunuyor. misal kaç tane astra da focusta hatta golfte mercekli far gördünüz. ımpreza da standart. 4 çeker konusuna girmiyorum bile. subarunun farkı bu olmalı ki biz de bu kaliteyi yaşadığımız için sanslı insanlardanız



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi YÜNCÜOĞLU -- 15 Nisan 2014; 12:23:34 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ilker67


    quote:

    Orijinalden alıntı: gralcan

    Bir forester sahibi olarak subarunun ülkemizde tutulmamasını destekliyorum ki bu sayede aldım zaten aracı.

    Aracımdan çok büyük keyif alıyorum ve benim tek derdim bu keyifin uzun yıllar sorunsuz bir biçimde sürmesi..

    Senin aracından ben de çok keyif alıyorum :) iyi ki XT almışsın.

    "2.5XT modeli her Subaru severin hayali."

    Abi yukarıdaki cümle sana ait.Forester araştırırken virüsü kaptık sayende




  • ah işte ... gönül ve mantığın ayrıldığı noktalar var
    gerek akaryakıt fiyatları, gerek bakım masrafları, gerek servis sıkıntısı . .. riske girecek param olsa'da mantık buna engel oluyor...

    yoksa bende bilirim "2.5 WRX Sti" ile .......
    ilerde piyango tutarsa inşallah alırız
  • Bence de tutmasın Türkiye'de. Trafikte karşılaştığım 20-40 yaş arasındaki tüm erkek subaru sürücüleri ile selamlaşıyorum :) Subaru'ya binmek ayrıcalıktır. Alması kolaydır ama bakması biraz zordur bu yüzden tutulmuyor.

    2006 Impreza orjinal parça fiyatları:

    Maf Sensörü: 1100 TL
    Debryaj Seti: 1000 TL
    4 Tane Bobin: 1200 TL
    Bir tane far: 1100 TL
    Alternatör: 2000TL
    Konjektör (Alternatörün parçası): 750-1000 TL

    Yani özetle 1000 liradan aşağı parçası yok. Aslında var da yan sanayi ve dandik. O yüzden 2006 Model 4x2 standart bir C sınıfı araç alabileciğiniz paraya Impreza, D sınıfı alabileceğiniz bir paraya da Legacy alabilirmek mümkün ama her daim kenarda arabaya harcayabileceğiniz bi 3 bin liranız yoksa, her arabada zaman içerisinde parça değişimi isteyecek parçalardan biri arıza yaptığında arabanızı yatırmaya başlarsınız.




  • gralcan kullanıcısına yanıt
    Bir de Vtd'li olursa insanın hayata bakış açısı değişir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Zaten sonradan anladım, İlker Abi 2006-2008 arası XT'leri kastetmiş o cümleyi kurarken



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gralcan -- 15 Nisan 2014; 14:49:06 >
  • Kendileri Türkiye pazarına önem vermiyorlar belli ki. Biraz reklam yapsalar gayet tutulur.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gralcan

    Zaten sonradan anladım, İlker Abi 2006-2008 arası XT'leri kastetmiş o cümleyi kurarken


    Haahahaaaha bak yanlış araba aldın işte

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.