Şimdi Ara

Sınırlı sayıda Suzuki Swift Hibrit, 998 bin TL'den başlayan fiyatlarla satılıyor

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
23
Cevap
0
Favori
1.440
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
2 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Mart ayına özel 200.000 TL’ye 12 ay yüzde 0 faizli kredi desteğinden faydalanmak isteyen kullanıcılar için de kredi ile aynı anda geçerli takas destekli 1.078.000 TL’den başlayan avantajlı fiyatlar sunuluyor. Çift gövde renkli Suzuki Swift Hibrit tercih etmek isteyenler için ise, mart ayına özel olarak, bu opsiyon için sunulan teklif, hem GL Techno hem de GLX Premium donanımında 10.000 TL olarak belirlendi. 



    Swift Hibrit’in her iki donanım seviyesinde de standart olarak sunulan güvenlik özellikleri arasında ise Adaptif Hız Sabitleme Sistemi (ACC), Yokuş Kalkış Desteği (HHC), Çift Sensörlü Fren Destek Sistemi (DSBS), Şerit Takip ve İhlal Uyarı Sistemi (LDWS), Arka Çapraz Trafik Uyarı Sistemi (RCTA), Kör Nokta Uyarı Sistemi (BSM) ve Uzun Far Asistanı (HBA) bulunuyor.



    Ayrıca Swift Hibrit’in güvenliğini artıran Gelişmiş Ön Algılama Sistemi, ön cama takılı bir kamera ve lazer sensör desteğiyle çalışıyor. Orta-uzun mesafeye kadar performans gösteren ve yayaları tespit edebilen bir kamerayla, kısa mesafede ve gece koşullarında tespit sağlayan bir lazer sensör içeriyor. Bu sistem; Çarpışma Önleyici Frenleme, Şeritten Ayrılma Uyarısı, Uzun Far Asistanı ve yalpalama uyarısını da desteklerken Adaptif Hız Sabitleme işlevi de gören bir dalga radarı kullanıyor.



    Sınırlı sayıda Suzuki Swift Hibrit, 998 bin TL'den başlayan fiyatlarla satılıyor
    Suzuki Akıllı Hibrit Teknolojisi (SHVS) ile donatılan Swift Hibrit’te; içten yanmalı motoru destekleyen bir entegre marş alternatörü (ISG) ve fiş şarjına gerek duymayan 12 Volt’luk lityum iyon batarya yer alıyor. Kendi kendini şarj eden hibrit sistem, yakıt verimliliğini daha da artırıyor. Swift Hibrit’in kaputunun altında ise daha fazla yakıt ekonomisi ve daha düşük CO2 emisyon değerleri sunan dört silindirli 1.2 litrelik K12D Dualjet motoru 83 PS güç üretiyor.



    CVT şanzıman ile kombine edilen K12D Dualjet motor, etkili performans ve yüksek gaz tepkilerine de imkan tanıyor. B hatchback segmentinin en düşük yakıt tüketimli modellerinden Suzuki Swift Hibrit, karma yakıt tüketiminde 5.4 lt/100 km, yüksek fazda da 4.6 lt/100 km’lik yakıt tüketimi sunuyor.



    Ülkemizde GL Techno ve GLX Premium donanım seviyeleriyle satılan Swift Hibrit, her iki versiyonunda da standart olarak yer alan LED farlar ve LED stop lamba grubu, ön sis farları, 16 inç alaşım jantlar, 9 inç dokunmatik multimedya sistemi, LCD sürüş bilgi ekranı, geri görüş kamerası, Apple CarPlay ve Android Auto, deri direksiyon simidi, elektrikli, ısıtmalı yan aynalar ile sınıfının en donanımlı otomobillerinden birisi olma özelliğini taşıyor.



    Sınırlı sayıda Suzuki Swift Hibrit, 998 bin TL'den başlayan fiyatlarla satılıyor
    GLX Premium ise tüm bu özelliklere ek olarak otomatik klima, anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi, direksiyon arkasında vites kulakçıkları, LED sinyalli yan aynalar, parlak siyah jantlar gibi ek donanım özellikleri de sunuyor. Her iki versiyonda da Swift Hibrit’i öne çıkartan canlı renk seçeneklerinden Ateş Kırmızı, Yarış Mavisi ve Alev Turuncusu siyah tavan opsiyonuyla tercih edilebiliyor.



    Ayrıca Bkz.Türkiye’de en çok kullanılan otomobiller belli oldu



    Swift Hibrit, ekonomik olması, yüksek verimlilik sunması ve dinamik/performanslı bir sürüş deneyimi yaşatması ile öne çıkıyor. B hatchback segmenti için ideal, 2450 mm’lik aks mesafesi sayesinde Swift Hibrit’in geniş bir yaşam alanı bulunuyor. 4.8 m’lik dönüş yarı çapı ile de şehir içi kullanımlarda kıvraklık ve yüksek hareket kabiliyeti sunuyor.



    Suzuki’den Garantim ON’da programı ile 10 Yıla Varan Garanti



    Suzuki, müşteri memnuniyeti ve deneyimine verdiği önemi yansıtan “Suzuki’den Garantim ON’da” programını 2023 itibarıyla hayata geçirdi. Program kapsamında, garanti süresi, aracın satın alındığı tarihten itibaren başlayan 3 yıllık temel üretici garanti süresinin sona ermesi durumunda başlıyor ve Doğan Trend Otomotiv Suzuki sahiplerine toplam 10 yıla varan bir onarım güvencesi sunuyor.



    Ayrıca “Suzuki’den Garantim ON’da” kapsamında kullanıcılar, 10 yaşını veya 180.000 km’yi doldurmamış olan tüm 2016 ve sonrası Suzuki modellerini periyodik bakım için Suzuki Yetkili Servisleri’ne getirdiklerinde de programdan ücretsiz olarak faydalanabiliyorlar.









  • Hangi mahkeme kısmını bilmiyorum bilgim yok fakat oradaki arkadaş sanki ilk defa birşey bulmuş gibi yazmış internette. Çoğu araç sahibi aracın koltuk kızağı gibi alt kısımlarına baksın kendi aracında özellikle 2015 sonrası çoğunda görünmeyen yerlerde ( oturduğunuz koltukların iç demirleri, kapı iç fitil su delikleri, alt delikler, egzoz vs) pas izleri görecektir.


    Boyanmayan parçalar pas tutar ve görünmeyen yerlerdeki çoğu parçayı da boyamıyor firmalar günümüzde özellikle. Koltuk kızağını söküp fabrikanın atmadığı boya ile boyanması toplasan 1 saatlik iş bile değil. Fakat arkadaş yenisini mi değiştirildi tüm araçların parçaları mı değiştirilsin öyle bir istek ile gelmişti. Yeni gelen parça da sıfır boyalı olmayacağı için karşılanması imkansız bir istek. Bunu istek ile Türk değil Alman mahkemelerine de gitseniz birşey değişmez ayrıca Türk vatandaşı diye kimsenin bizi ezdiği yok. Sanki Alman otomobillerinin DSG'den tutun da, elektronik arızaları Avrupa'da bilinmeyen sorunlar mı zannediyorsunuz? Veya Pejonun Adblue sorunu vs vs.


    Suzuki sektör de Toyota'dan sonra 10 yıl/180 bin km uzatılmış garanti sunan tek firma, başka hiç bir marka bu kadar uzun süre ürününe güvenemiyor veya ortaya çıkacak garanti değişim maliyetini karşılayamadığı için bu garantiyi sunamıyor.



    Araca gelirsek fiyatına göre fiyatına göre iyi araç, almak isteyen değerlendirebilir.

  • Hiçbir bayide de olmadığına yemin edebilirim ama ispat edemem.

  • Corolla fiyatına Suzuki iyiymiş.

  • Suzuki paslanan araçları Türk vatandaşlarına satıp daha sonra “hangi mahkemeye giderseniz gidin” diyen firma Türk insanına değer vermeyen bir firmadan alışverişte yapılmamalı diye düşünüyorum.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Kyuzo940 kullanıcısına yanıt

    Rezalet


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yeni kasası gelecek

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • sağol ihtiyar ben egea alayım en azından paslanmıyor

  • MÜŞAVİR kullanıcısına yanıt
    Reklamın kötüsü olmazmış.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Bu araçta ACC olsa ne olur olmasa ne olur. O motorla 125cc scooteri anca takip eder.

    2.45 metre aks mesafesi ile b segmenti için ideal ve genis denilmiş. A segment yazılmak istendi sanırım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Paslanmaz arac yapsınlar dusunuruz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 31 bin dolar mı yapıyor çevirince? Bu parayla Yurt dışında hangi araçlar var 😂

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • arkadaşlar bu B segmenti otomobillerin arka koltuklarına
    1,50 nin üstünde insan sığmıyor. ancak çocuklar ya da
    kedi köpek rahat edebilir.

  • Micra’nın yerini aldı.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Önce şu oklava el freni ile direk gibi duran vitesi kaldırsınlar.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kyuzo940 kullanıcısına yanıt

    Türkiye mahkemeleri dünyada meşhur zaten, insan hakları mahkemesine gidebilmen için 15 sene mahkemelerde sürünmen sonrada kanser olman gerekiyor sonrasında zaten insan hakları mahkemesine başvuracak halin kalmıyor

  • Kyuzo940 kullanıcısına yanıt

    Hangi mahkeme kısmını bilmiyorum bilgim yok fakat oradaki arkadaş sanki ilk defa birşey bulmuş gibi yazmış internette. Çoğu araç sahibi aracın koltuk kızağı gibi alt kısımlarına baksın kendi aracında özellikle 2015 sonrası çoğunda görünmeyen yerlerde ( oturduğunuz koltukların iç demirleri, kapı iç fitil su delikleri, alt delikler, egzoz vs) pas izleri görecektir.


    Boyanmayan parçalar pas tutar ve görünmeyen yerlerdeki çoğu parçayı da boyamıyor firmalar günümüzde özellikle. Koltuk kızağını söküp fabrikanın atmadığı boya ile boyanması toplasan 1 saatlik iş bile değil. Fakat arkadaş yenisini mi değiştirildi tüm araçların parçaları mı değiştirilsin öyle bir istek ile gelmişti. Yeni gelen parça da sıfır boyalı olmayacağı için karşılanması imkansız bir istek. Bunu istek ile Türk değil Alman mahkemelerine de gitseniz birşey değişmez ayrıca Türk vatandaşı diye kimsenin bizi ezdiği yok. Sanki Alman otomobillerinin DSG'den tutun da, elektronik arızaları Avrupa'da bilinmeyen sorunlar mı zannediyorsunuz? Veya Pejonun Adblue sorunu vs vs.


    Suzuki sektör de Toyota'dan sonra 10 yıl/180 bin km uzatılmış garanti sunan tek firma, başka hiç bir marka bu kadar uzun süre ürününe güvenemiyor veya ortaya çıkacak garanti değişim maliyetini karşılayamadığı için bu garantiyi sunamıyor.



    Araca gelirsek fiyatına göre fiyatına göre iyi araç, almak isteyen değerlendirebilir.





  • Bu onur yoksunu firmadan, pas skandalı sonrası -ayrıca büyükelçilikteki kişinin Türkiye ye 3. dünya ülkesi muamelsiyle- (ve dahası suzuki davadan 17 ocakta feragat etmiştir) ülkeden tamamen çıkartılması gereken firmadır. İndirimle halkı kandırmaya çalışıyorlar. Ülkemize yapılan bu iğrençliğe karşı azıcık duruşu olan, şu markanın arabasını almayı bırak, adını dahi anmaz.

  • tenekekutu kullanıcısına yanıt
    100 bin 3 yıl diyor sitesinde

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • hybrid diyor ş.içi 6.2 litre katalog verisi var..

    yıl olmuş 2024 83 hp gücünde..

    arabanın içi nuh nebiden kalma..

    bu arabanın satıyor olabilmesi mucize..

  • Sonrası uzatılmış garanti, her parça girmiyor fakat şanzıman, motor gibi birçok parçası giriyor.



  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.