Silinebilir (5. sayfa)

Kamera şakası gibisiniz. Hâla kaldırıma sürtmüştür yazmakta ısrar ediyorsunuz. Boya cılız işte, kabul etmek neden bu kadar zor? Her araçta olabilen bir durumdur. Fakat bu aralar Corollalardan fazlaca şikayet olunca gündem olması normal değil midir?

C-Max için yazayım;

Önce kalın boyalı araç olmaz. İşlemlidir demeye getirdiniz. Bir araçta boya var demek ne demek? Fabrika dışı boya işlemi görmüş demek. Olmadı. Şimdi de fabrikasyon çift kat boya diyorsunuz. Yazdıklarınız biraz tutarsız olmadı mı? Kaldı ki fabrikasyon olduktan sonra çift kat olsa ne olur?

"Tarcanları izlerseniz Bmw, Mercedes de dahil 100 mikron boya kalınlığının ortalama olduğunu görürsünüz. " yazan sizsiniz.

"Tarcanlar ekspertizin videolarını izlerseniz genel olarak araç boyalarının 120 mikronu geçmediğini 80-120 arasında olduğunu görürsünüz" yazanda sizsiniz.

Ben değil siz yazmışsınız premiumların standart kalınlıkta boya attıklarını. Mikron değerlerinden bahsediyoruz. Kalite boyanın çabuk deforme olmaması ise, evet C-Max ın boyası Corollaya göre daha kaliteliydi.

Tarcanlar öyle demiş, otopark da böyle demiş;

https://otopark.com/2016/02/03/araclarda-boya-ve-degisen-nasil-anlasilir//

Kaliteli boya dedin, cmax in boya çok kalın dedin. Simdi vaz mi geçtin bmw, Mercedes’te bile 80-120 arası boya olduğunu öğrenince?

Not: tarcanlarin videolarını izlersen gerçek ölçümleri gorursun.

standart dişi boya var dedim. Fabrikadan çift kat atılması yada sonradan boyanmış olması neyi değiştirir. Kalınlık standart araçlardan fazla. Basit bir gerçek.

ben zaten Honda hariç diğer Japon araçlarının bir Alman kadar olmasada iyi olduğunu yazdım bu konuya. Sen bir aracı göstererek sağlam degil diyorsun. Ben yine bu konuda aynı mesajda bir tane Honda nin bagaji soyuldu diye bütün Honda’ların bagaji soyulacak degil.

suan söylediğin benim cmax in boyası kalın, kaliteli aracın boyası kalın olur dedin.

arkadasimin corollasinin boyası citliyor dedin. Bütün corollalar boyle dedin. Benim arac auris. 2012. Motor carpti arkadan. Tamponda boya kalmadı. Çamurluk kısmı az çizildi. Pasta cilayla geçti çoğu. Cizen şey motor. Bak taşı, maşı gectim. Simdi ben buna istinaden diyeyim Toyota en sağlam. Olur mu?

tek bir arac üzerinden, üzerinde yüzde yüz Bilgin olmadan sonuca varıyorsun. Şaka kim birde boyle dusun.

Parça parca oluyor, kusura bakma. Şaka yapıyoruz burada. Amacimiz size şaka yapmak.

5 yıldır satılan bir model fc5 ve satış adedi sadece ülkemizde bile onbinlerce. Bu konunun ilk defa gündeme gelmesi ve 2.vaka olarak adlandırılmasını komik buluyorum. Eğer kronik bir husus olsa idi göçük meselesinde olduğu gibi ilk aylar ortaya çıkardı zaten. Herhangi bir markanın seveni değil gerçekçi biriyim.

"Kaliteli boya dedin, cmax in boya çok kalın dedin. Simdi vaz mi geçtin bmw, Mercedes’te bile 80-120 arası boya olduğunu öğrenince?" yazmışsın.

Nerede yazıyor benim vaz geçtiğim? Zatınızın, Türkçe okuma iyi. Fakat okuduğunu anlama da sorun var. Sen cevap yetiştireceğim diye acele ile bir şeyler yazmadan önce yazılanları iyi oku.

Klasik honda vakası. Eskiden göçüyordu şimdi kavlamaya başlamış.

bu model bir fecaat insanlar sadece tasarıma bakıp tercih yapsa alfa romeo satardı anlaşılmaz bir durum.