Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Sıfır ibiza, Clio 4 1.5 dci, mitsubishi Lancer (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
@audi hocam emisyon hilesi olsa da dizellerde oluyor benzinlide öyle bir sorun yok. benim baktığım lancer benzinli
@cellat hocam aslında en mantıklısı dediğiniz ama tsi motora güvenemiyorum. en ufak gazlamada 8-9 litreyi görmek sürpriz olmaz. aylık 1.000 km den ayda 400-500 benzin parası vermek istemiyorum. düşünün aylık mutfak masrafım+faturalar bile anca 500 ediyor. maksimum aylık 300 vermem gerekir ki, şu anki katalog verisinden %10 yaksa bile razıyım. yeni tsi motorlar daha az yakıyor, güncel kullanıcı bulamadım hala koca forumda. birisi de çıkıp demedi ki yeni tsi motor kullanıyorum ortalama hız ve sürüş stilim şöyle ve şu kadar yakıyor diye.
@ EL sha hocam lancer çok bakımsızdı yukarıda baktım sanırım almayacağım. yoksa bence en ideali o olurdu, lpg ile şehir içi 10 lt anca yakardı (katalogda ş.içi 8.2). temiz bi tane var başka ilde ama fiyatı çok abartı(39.000 2011 model, lpg siz)
@uçamayan hollandalı hocam clio yakıt tüketiminde çığır açmış. motoru güçlü, az yakıyor ve donanımlı ama 50.000 bağlamak içimden gelmiyor. yine de ibiza yakıt tüketimi hakkında fazla bilgi bulursam ve ş.içi 7 ve üzeri ise vazgeçer clio alırım bi ihtimal.
-
Abstraction
kullanıcısına yanıt
hocam ortalama tüketim şehir içini çok belirlemiyor. mesela sattığım astra otomatikte ortalama tüketimim 7.8 iken şehir içi ölçümüm 10.5 litre idi
hocam pm attım bi bakarmısın
edit. ekleme
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ilhdmr -- 21 Mayıs 2016; 12:39:40 > -
quote:
Orijinalden alıntı: korfezgunesi
İkinci elde yılda en az 25bin, sıfırda da en az 35bin km yapmayacaksan dizel araca o parayı vermeye hiç gerek yok. 2 yaşında dizel clio aracın 20binde olduğuna da inanmak çok güç...
2010 model sıfır aldığım dizel aracımı 2016 nın başında 46 bin km de sattım. Herkes yılda 30-40 bin binmiyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: MYılmaz4646
quote:
Orijinalden alıntı: korfezgunesi
İkinci elde yılda en az 25bin, sıfırda da en az 35bin km yapmayacaksan dizel araca o parayı vermeye hiç gerek yok. 2 yaşında dizel clio aracın 20binde olduğuna da inanmak çok güç...
2010 model sıfır aldığım dizel aracımı 2016 nın başında 46 bin km de sattım. Herkes yılda 30-40 bin binmiyor
Olabilir. Benim demek istediğim bu ikinci el piyasasında galerici ve al-satçılar yüzünden herkeste şüphe oluyor. Bunda da haklı millet. -
korfezgunesi
K
kullanıcısına yanıt
yakında yılda 100 000 km yapmana dizel almasın diyeceksiniz. 
yılda yaptığın km önemli değil. dizel dizeldir. bütçen varsa her türlü dizel al arkadaşım.
benim clio 4 üm 15 kuruş yakıyor. yerine göre 20 kuruşa kadar ancak çıkar.
bu arada clio4 alacaksanız 1 yaşında olması ile 3 yaşında olması arasında fark yok. 2012 almayın yeter. -
Bu 3 araç içinden tek alınabilecek olanı clio. Diğer ikisi 10 senedir aynı kasayı kullanıyor nerdeyse. -
quote:
Orijinalden alıntı: elcas
yakında yılda 100 000 km yapmana dizel almasın diyeceksiniz.
yılda yaptığın km önemli değil. dizel dizeldir. bütçen varsa her türlü dizel al arkadaşım.
benim clio 4 üm 15 kuruş yakıyor. yerine göre 20 kuruşa kadar ancak çıkar.
bu arada clio4 alacaksanız 1 yaşında olması ile 3 yaşında olması arasında fark yok. 2012 almayın yeter.
Valla matematik denen birşey var. Ben memur adamım. Baba parası yiyenler para hesabı yapmıyor olabilir. Senede kaç kilometre yaptığın bal gibi de önemlidir. Benim aldıım aracın dizeli 16bin lira fazla. Niye alayım ben bu dizeli arkadaşım? Hem traktör sesi hem de nerdeyse 2004-2005 model fiat palio parası kadar fazla para vericem... Kusura bakmayın da benim gibi sınırlı bütçeli insanlar bunun hesabını yapsın bi zahmet. Bunun hesabını yapmayana saygım sonsuz. Parası vardır alır. İkinci elde bile dizel araçlar almış başını gidiyor. Milette bu dizel sevdası olduktan sonra 3 yaşında clioya sırf dci motor az yakıyor diye 50-55bin yazan da olur...Millet de alır. Alanlara dizelleriyle mutlu bir ömür dileriz. :)
-
korfezgunesi
K
kullanıcısına yanıt
eğer körfezde yaşıyorsan ben de orada yaşıyorum. görüşelim ikimizin de ortalamasına, aradaki farka, 2. el satış rakamına bakalım. ben de memurum. ancak dizel için bu söz 10 binle başladı 25 bine kadar çıktı. kimin söylediği bile bilinmiyor. dede korkut hikayesine döndü. burada tek bir istisna var. kredi çekecekseniz ucuzu alın. senin aracın farkı 16 bin olabilir. ancak her araç öyle değil. dizeli sadece torku için bile alırım. -
quote:
Orijinalden alıntı: elcas
eğer körfezde yaşıyorsan ben de orada yaşıyorum. görüşelim ikimizin de ortalamasına, aradaki farka, 2. el satış rakamına bakalım. ben de memurum. ancak dizel için bu söz 10 binle başladı 25 bine kadar çıktı. kimin söylediği bile bilinmiyor. dede korkut hikayesine döndü. burada tek bir istisna var. kredi çekecekseniz ucuzu alın. senin aracın farkı 16 bin olabilir. ancak her araç öyle değil. dizeli sadece torku için bile alırım.
Körfezde yaşamıyorum. Takma ismi öylesine seçtim. :) Ben hız yapan veya rampayı nasıl iyi çıkarım telaşında olan biri değilim. Şu anki aracımda torrk 175 ve benzinli araç için gayet de yeterli. Sonuçta atosferik motor değil, tsi bu. Dizel-benzin tercihinde cebimdeki paraya ve doğal olarak da yıllık yapılan kmye bakarım. Herkesin hesabı farklıdır. Benimki de böyle işte. Bir de dizelin o tartartar sesine ayar oluyorum.
-
quote:
Orijinalden alıntı: korfezgunesi
quote:
Orijinalden alıntı: anl_clk
quote:
Orijinalden alıntı: korfezgunesi
İkinci elde yılda en az 25bin, sıfırda da en az 35bin km yapmayacaksan dizel araca o parayı vermeye hiç gerek yok. 2 yaşında dizel clio aracın 20binde olduğuna da inanmak çok güç...
Hocam 2014 clio4'üm var ve 13400 orjinal km de simdi inanmak cok güç mü acaba :)
Dizelse inanması zor. Anca eş dosttan bildiğim araç varsa ona inanırım.
2015 mayis cikisli dci icon captur'um var ve 9000 km'de. Olabiliyor boyle dusuk km'ler dizellerde de. Tercih meselesi.
Dostum ben olsam clio 4'u alirdim. Fiyat olarak bir sey diyemem ama yakit, donanim, performans, satis kolayligi (bilinilirligi)bakim giderleri anlaminda bir sorun yasamazsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Arkadaşlar cevaplarınız için teşekkürler. Clio ile ibiza arasında karar vermem gerek anlaşılan. Bakalım Clio ya o parayı vermeyi göze alırsam alacağım, olmadı kesinlikle Clio alırım. Diğer araçlar parasını hiç hak etmiyor zaten.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Merhaba
Hocam Clioyu öneririm 1.2 benzinli ibizayı almaktansa..
Clionun 1.2 olan motorlusu bedavadan az pahalı.. 1.2 motor pişmanlıktır, ben yaşadım daha önce.
Satması zor, Çekmez ama yakıtı içer. Benzinli alacaksan en az 1.4 olacak ki 1.6 en iyisidir.
Clionun yakıt ekonomisi mükemmel. Çekişi de çok seri. Hele ki 1.2 Seat ibizaya göre çok çok seri.
Clioyu öneririm snaa icon paket olarak. Kazasız belasız sürüşler dilerim. -
iske61
İ
kullanıcısına yanıt
Ibiza'da Turbo var yanlız. Turbo olmasa bile 90 beygir 1090 kg'lık bir aracın çekişi gayet iyi olacaktır, turbo sayesinde üst devirlere dayamadan alt devirlerde yeterli güç sağlanıyor.
1.2 Ibiza, Clio 1.5 dCi'ı geçer. Turbo benzinli > turbo dizel.
İki araçta 150den sonra kesiliyor. 1.2 TSI ibiza 130a kadar 1.6 tdi octaviayı geçiyor. 1.5 dCi 90lık clio ile çok denk geldim ibiza kadar zorlayamıyor bile.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Başkan Eco modu açık kalmıştır clionun yoksa ibizayı dümdüz eder..
Clio yakıt olarak mükemmel bununla bişe ibizanın önünde..
İbizaya da lpg taktırırsan araba mundar olur. Sen gel dinle bu kardeşini clio al -
Kesinlikle clio birinci tercih olsun.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
