Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Dizel gibi çalışan benzinli motor geliyor!

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha fazla göster butonu
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
20
Cevap
1
Favori
2.645
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
1 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Dizel gibi çalışan benzinli motor geliyor!
    Mazda'nın geliştirdiği benzinli HCCI motor, dizel motorların çalışma mantığına sahip. Üstelik yakıt tüketiminde de dizel motorlara rakip olabilir.


    Dizel gibi çalışan benzinli motor geliyor!
    Mazda, yüksek sıkıştırma oranına sahip HCCI motoru geliştirdi. Bu motor sahip olduğu sıkıştırma oranı sayesinde bujiye ihtiyaç olmadan çalışırken, düşük yakıt tüketimiyle de dizel motorlara da rakip olacak.

    Otohaber Dergisi'nden Baturhan Boyacılar'ın haberine göre, Mazda, HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition) isimli homojen karışımlı sıkıştırma ateşlemeli motor teknolojisini seri üretime geçirirse benzinli motorlarda yeni bir sayfa açılacak.

    DİZEL MANTIĞIYLA BENZİNLİ MOTOR

    Yüksek sıkıştırma oranıyla daha fazla verim ve bujinin olmaması Mazda HCCI'ın en temel özellikleri arasında yer alıyor. HCCI, dizel motor mantığıyla çalışıyor. Emme zamanında silindirlere giren hava, piston tarafından sıkıştırılarak üzerine benzin püskürtülüyor ve hava-yakıt karışımı patlıyor. Modern dizel motorlardan daha fazla olan 18:1 sıkıştırma oranı son derece kritik ve yüksek teknoloji gerektiren bir uygulama. Bu teknolojiyle, azotoksit, kurum ve karbondioksit miktarında da azalma sağlanıyor. Standart Mazda motoruna göre yüzde 30 daha fazla verim sağlayan HCCI motor konseptinin, Mazda3'te yakıt tüketiminin ortalama 5,0 lt/100 km olduğu açıklandı.

    DAHA ÖNCE DE DENENDİ

    Yüksek sıkıştırma oranlı benzinli motor üzerinde daha önce de çeşitli denemeler oldu. Örneğin, 2007 yılında Daimler Grubu'nun geliştirdiği DiesOtto motor teknolojisi ve GM'in 2009'ta tanıttığı HCCI motor konseptleri seri üretime geçememişti. Hatta Honda'nın tanıttığı yüksek sıkıştırmalı ve buji ateşlemeli benzinli motor da konsept olarak kaldı.

    HEDEF 2018

    Öte yandan Japon marka HCCI motoru 2018'in sonlarında Mazda3'te kullanmayı planlıyor.
    http://otomobil.haber7.com/otomobil/haber/2287650-dizel-gibi-calisan-benzinli-motor-geliyor

    arkadaşlar bu mümkün mü?







  • Videoyu Göremiyorum
  • _opeth kullanıcısına yanıt
    Hiçbir şey anlamadım
  • Bu motor çok tutulmaz bana mantıksız geliyor.
  • alahaddin kullanıcısına yanıt
    yüksek sıkıştırma ve homojen yakıt gelmesiyle bujisiz yanma sağlanması.

    Dizel gibi çalışan benzinli motor geliyor!
  • yazıda mazda diyor. videoda nissan diyor.
    doğrusu nissan sanırım
    http://www.nissan-global.com/EN/TECHNOLOGY/OVERVIEW/hcci.html
  • Eski bi yazi bu. Forumda yaklasik 1 yil once gene paylasilmisti.
  • Geçmişte Gm yapmaya denemişti sanırım, burada da bahedilmiş. 2007 den beri yapamadılarsa bir sebebi vardır elektrikli araçların şafağında.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Homogeneous_charge_compression_ignition
  • oo hyundai çoktan yaptı
    mesela benim i30 daki crdi motor benzinli kadar yakıyor
  • Detonasyon. Üzerinde bir çok firmanın çalıştığı bir model fakat tam olarak başarı sağlayan pek yok en büyük sorun devir artınca patlama kararsızlığı bunun için yanma odasına su (buhar) gönderilmesi vs.. gibi denemeler bile yapıldı. Mazda eğer her devirde kararlı olarak başarı sağlayabildiyse devrim olur patentinide kapar.
  • torku mu fazla yoksa tek esprisi düşük yakıt tüketimi mi?
  • aykut467 A kullanıcısına yanıt
    Ne kadar yakıyor hocam bi net bilgi verebilir misin ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Moueson

    Bu motor çok tutulmaz bana mantıksız geliyor.

    gunun birinde renaulta takarlarsa mantigin nasil acilir sen bile sasirirsin
  • quote:

    Orijinalden alıntı: .Müdür.

    Ne kadar yakıyor hocam bi net bilgi verebilir misin ?

    istanbul yoğun trafikte kış mevsiminde 8 - 8,5 lt arası hatta zaman zaman 9
    yaz mevsiminde ise 8 lt
  • 1 lt mazot un 1 lt benzine göre özgül ağırlığı neredeyse 25% fazla ... bu da sonuçta düşük yakıt tüketimi nedenini belirleyen en önemli etken gibi duruyor ...

    gelecek az yakan benzinli+ elektrikli hibrit araçlarda .. dizel araçların tamamı kısa bir süre sonra bazı ülkelerde yasaklanacak ki vw den (psa) sonra fiat da emisyon hilesi ile hakkında soruşturma başlatıldı ... 3 krş az yaksın diye dünya yı daha da kirli bir hale getirdi ahlaksılar ...

    gdi motor kullanıyorum bende optimum koşullarda 5,8 lt/ 100km tüketime sahip .. ha kagıt üzerinde tutturabiliyor musun dersen imkansız :)) 90 la gideceksin, koşullar optimum olacak, eğim olsa bile iniş şeklinde olacak felan filan ...

    ama gelecek benzin+ elektrik te ... 2020 de yerli araçlarımız da bu konseptte olacak ...
  • aykut467 A kullanıcısına yanıt
    1500 kg aracin dur kalk trafikte 6 lt yakmasini beklemiyordunuz umarım. Benim ceed puntonun 4.9 yaktigi yolda 4.7 yakti hemde tam otomatik konforu ile
  • Helal olsun derim. Adamlar kendini hep yenileme çabasında takdir edilecek haraketler bunlar. Ancak türkiyede sunarlarsa büyük risk. Millet Mazdaya ön yargılı zaten çok tercih edilmiyor. İyice azaltır satışları.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: rbcntechnic

    1500 kg aracin dur kalk trafikte 6 lt yakmasini beklemiyordunuz umarım. Benim ceed puntonun 4.9 yaktigi yolda 4.7 yakti hemde tam otomatik konforu ile

    eski civic aracım da aynı güzergahta 10 lt yakıyordu benzinliydi o
    i30 dizel 9 lt yakıyor sadece bununla dalga geçtim
    ayrıca beklentimin üzerinde yakıyor gibi bir durum yok ben bunu bilerek aldım evet bu araç çok yakıyor ama seviyorum bu arabayı
  • quote:

    Orijinalden alıntı: aykut467


    quote:

    Orijinalden alıntı: rbcntechnic

    1500 kg aracin dur kalk trafikte 6 lt yakmasini beklemiyordunuz umarım. Benim ceed puntonun 4.9 yaktigi yolda 4.7 yakti hemde tam otomatik konforu ile

    eski civic aracım da aynı güzergahta 10 lt yakıyordu benzinliydi o
    i30 dizel 9 lt yakıyor sadece bununla dalga geçtim
    ayrıca beklentimin üzerinde yakıyor gibi bir durum yok ben bunu bilerek aldım evet bu araç çok yakıyor ama seviyorum bu arabayı

    Bende se fd6 vardi sehir ici 13 un altina indiremedim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: rbcntechnic


    quote:

    Orijinalden alıntı: aykut467


    quote:

    Orijinalden alıntı: rbcntechnic

    1500 kg aracin dur kalk trafikte 6 lt yakmasini beklemiyordunuz umarım. Benim ceed puntonun 4.9 yaktigi yolda 4.7 yakti hemde tam otomatik konforu ile

    eski civic aracım da aynı güzergahta 10 lt yakıyordu benzinliydi o
    i30 dizel 9 lt yakıyor sadece bununla dalga geçtim
    ayrıca beklentimin üzerinde yakıyor gibi bir durum yok ben bunu bilerek aldım evet bu araç çok yakıyor ama seviyorum bu arabayı

    Bende se fd6 vardi sehir ici 13 un altina indiremedim.

    ne ima etmeye çalıştığını ya da ne ispat etmeye çalıştığını anlamadım ama fb7 civic im vardı ve ort. 10 lt yakıyordu ne şoförlüğüm değişti ne de güzergahım senin ceed in az yakıyor olabilir ne güzel ya da şoförlüğün benden iyidir ona da eyvallah
    ben kimsenin aracına da bişey demedim kendi aracım çok yakıyor dedim bu kadar basit ki bunu ilk defa söyleyen de ben değilim i30 çok yakar gizli saklı bişey değil ki




    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız