Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Monroe süspansiyon hakkında
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Süspansiyonun orijinali ne ise onu taktırmanızı tavsiye ederim. Zaten sıfır süspansiyonların performansı epey fark edecek. Bizim sanayideki ustaların düşündüklerinin aksine , pek de şakaya gelecek bir konu değil. -
quote:
Orijinalden alıntı: msansertekin
Süspansiyonun orijinali ne ise onu taktırmanızı tavsiye ederim. Zaten sıfır süspansiyonların performansı epey fark edecek. Bizim sanayideki ustaların düşündüklerinin aksine , pek de şakaya gelecek bir konu değil.
Aynı fikirdeyim hocam yüksek hızda özellikle güvensizlik veriyor insana. Ani frenlemelerdede sanki bir öne yığılma var. Onunda bunlardan kaynaklandığını düşünüyorum , belki yaylardan da olabilir -
XXIII.
X
kullanıcısına yanıt
aracın segmentınede baglı olmakla beraber sert sürüş ve uzun yol virajlara vs sert giriyosanız yol tutuş için sert amortisör yani gazlı tercih etmelisiniz
ancak genelde d segmenti ve kendı aracımdada olmak uzere yaglı kullanıyorum sebebi ise konfor odaklı olması yağlı amortisörler gazlılara göre daha fazla darbeyi emip absorbe edebilirler yani darbeyi daha iyi sönümlerler ve bu sebeple sarsıntılar amortisörden içeriye çok daha azı yansıtılır buda konforu tumsek vb şeyleri daha az hissettirir ve sert sürüş stilim olmadıgı ıcınde yaglı tercıh ederdım 150 180 ile viraja girmiyosanız gazlıya gerek yok ama tercih meselesi
yada imkanınız varsa bunların karışımı olan monroe reflex serisi amortisörler kullanabılırsınız çok mükemmel performansı ve rahatlıgı var ama fıyatları uçuk -
quote:
Orijinalden alıntı: Unbelievable7
aracın segmentınede baglı olmakla beraber sert sürüş ve uzun yol virajlara vs sert giriyosanız yol tutuş için sert amortisör yani gazlı tercih etmelisiniz
ancak genelde d segmenti ve kendı aracımdada olmak uzere yaglı kullanıyorum sebebi ise konfor odaklı olması yağlı amortisörler gazlılara göre daha fazla darbeyi emip absorbe edebilirler yani darbeyi daha iyi sönümlerler ve bu sebeple sarsıntılar amortisörden içeriye çok daha azı yansıtılır buda konforu tumsek vb şeyleri daha az hissettirir ve sert sürüş stilim olmadıgı ıcınde yaglı tercıh ederdım 150 180 ile viraja girmiyosanız gazlıya gerek yok ama tercih meselesi
yada imkanınız varsa bunların karışımı olan monroe reflex serisi amortisörler kullanabılırsınız çok mükemmel performansı ve rahatlıgı var ama fıyatları uçuk
Hocam ben gazlının daha konforlu , yağlının daha sert olduğunu biliyordum.
Babamın aracı seat toledo 2001 model onda gazlı süspansiyon var ve araba cidden kaymak gibi, ondan sonra kendiminkine binesim gelmiyor. O araba yüksek süratte çok fazla zıplamıyor ama benimki daha spor bir araç olmasına rağmen ondan daha fazla zıplıyor
-
Senin sorunun amortsorlerden degil yaylarini kesip presleme yaptiklari icin seker araba bilgine.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: EmreGLC
Senin sorunun amortsorlerden degil yaylarini kesip presleme yaptiklari icin seker araba bilgine.
yok hocam yaylar normal yüksekliğinde , presleme ve kesme olduğunu sanmıyorum -
Senden önceki sahibi presletmiştir 2 cm iner farkina bile varamazsin sekiyorsa yaylardandır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
yanliş bilgi var yumuşak amartisör istoyorsaniz gazli;sert yağli olandir;arabada ilk darbeyi yay absorbe eder amartisör yayin salinimini kontrol eder.amartisör sizlerin düşündüğünüz prensiplerde çalişmaz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: EmreGLC
Senden önceki sahibi presletmiştir 2 cm iner farkina bile varamazsin sekiyorsa yaylardandır.
Anladım hocam cevabınız için teşekkür ederim. Peki spor yay taktırsam bu hoplayıp zıplama sona erermi ? -
quote:
Orijinalden alıntı: dardanel16
yanliş bilgi var yumuşak amartisör istoyorsaniz gazli;sert yağli olandir;arabada ilk darbeyi yay absorbe eder amartisör yayin salinimini kontrol eder.amartisör sizlerin düşündüğünüz prensiplerde çalişmaz
karman çorman oldu tüm bilgiler
şimdi bu araba yüksek hızda neden zıplıyor hocam
-
quote:
Orijinalden alıntı: XXIII.
quote:
Orijinalden alıntı: dardanel16
yanliş bilgi var yumuşak amartisör istoyorsaniz gazli;sert yağli olandir;arabada ilk darbeyi yay absorbe eder amartisör yayin salinimini kontrol eder.amartisör sizlerin düşündüğünüz prensiplerde çalişmaz
karman çorman oldu tüm bilgiler şimdi bu araba yüksek hızda neden zıplıyor hocam
Amartisörlerin patlakmi önce ona baktir bilinenin aksine de kolay kolay bozulmazlar.yaylanmayi durdurmasi gerekir ki araba ziplamasin birde tamircilerin dediğine kulak asma üzerinden ne çiktiysa onu değiştir.sonra keskin bir virajda ilk taklada o amartisörü sana tavsiye eden tamircin aklina gelir .. (bu arada sunrofun varsa kapali gez ziplarken dişari ciki verirsin mazallah
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: dardanel16
quote:
Orijinalden alıntı: XXIII.
quote:
Orijinalden alıntı: dardanel16
yanliş bilgi var yumuşak amartisör istoyorsaniz gazli;sert yağli olandir;arabada ilk darbeyi yay absorbe eder amartisör yayin salinimini kontrol eder.amartisör sizlerin düşündüğünüz prensiplerde çalişmaz
karman çorman oldu tüm bilgiler şimdi bu araba yüksek hızda neden zıplıyor hocam
Amartisörlerin patlakmi önce ona baktir bilinenin aksine de kolay kolay bozulmazlar.yaylanmayi durdurmasi gerekir ki araba ziplamasin birde tamircilerin dediğine kulak asma üzerinden ne çiktiysa onu değiştir.sonra keskin bir virajda ilk taklada o amartisörü sana tavsiye eden tamircin aklina gelir .. (bu arada sunrofun varsa kapali gez ziplarken dişari ciki verirsin mazallah
Haha öneriniz için saolun hocam kapalı gezeyim amortisörlerde sıkıntı yoksa yaylardamı sorun?
-
dardanel16
kullanıcısına yanıt
yahu hem yanlış bilgi verip hemde dogruymus gıbı kendınden emın emın konusmussun be kardesım mılletı yanlış yönlendirmeyin
sende al izle öğrenirsin bişiyler
https://www.youtube.com/watch?v=o70v71Rxsyg konu sahibi arkadaş azıcık ingilizce bilginde varsa şu video yu izle izlemesen bile uygulamayı izle yağlı gazlı farkını anlarsın
yağlımı yumusakmıs gazlımı -
Amortisorlerin sert yada yumuşaklığını içindeki Valf belirler Yağlı sert Yağlı yumuşak Gazlı sert Gazlı yumuşak olabilir (Peynir tarifi gibi oldu). Genel itibariyle artık firmalar ağırlıklı olarak gazlı sistem kullanır çünkü gazın yağa göre refleksi daha hızlıdır daha hafiftir ve daha az yıpranır. -
Süspansiyondaki problemi bilemem ama GM ile Monroe kalite bakımından mukayese edilmez. GM bulunabildiği sürece tercihim olur.
GM bazı modellerinde tek yönlü valf kullanır, veya iki yönde farklı direnç gösteren amortisörler. İç sürtünmeleri düşüktür, bazıları teflon kaplıdır. Yan sanayi ürünleri bu detayları vermiyorlar, çok çok öodelin ağırlığına göre bir ayarlama yapıp "her model için özel" diye iddia ediyorlar. Özellikle de Tenneco/Monroe. -
önleri monro ile değiştirdikten sonra araç tümseklerden yavaş geçince salıncak gibi sağa sola sallamaya başladı
bende arabayı sattım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
aracın segmentınede baglı olmakla beraber sert sürüş ve uzun yol virajlara vs sert giriyosanız yol tutuş için sert amortisör yani gazlı tercih etmelisiniz
ancak genelde d segmenti ve kendı aracımdada olmak uzere yaglı kullanıyorum sebebi ise konfor odaklı olması yağlı amortisörler gazlılara göre daha fazla darbeyi emip absorbe edebilirler yani darbeyi daha iyi sönümlerler ve bu sebeple sarsıntılar amortisörden içeriye çok daha azı yansıtılır buda konforu tumsek vb şeyleri daha az hissettirir ve sert sürüş stilim olmadıgı ıcınde yaglı tercıh ederdım 150 180 ile viraja girmiyosanız gazlıya gerek yok ama tercih meselesi yada imkanınız varsa bunların karışımı olan monroe reflex serisi amortisörler kullanabılırsınız çok mükemmel performansı ve rahatlıgı var ama fıyatları uçuk |
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
