Şimdi Ara

rampada 1 den 2ye gecemiyorum :( (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
54
Cevap
0
Favori
1.961
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Senceroo kullanıcısına yanıt
    Hocam yani 2ye gectikten sonra hic gaza basmadan yarim debriaja kadar ayagimizi cekiyoruz sonra gaza basip kalan kismi da cekiyoruz oylemi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bazı şeyler zamanla oturabiliyor, sizde alışana kadar rampayı 1. viteste çıkın.
  • desertsnow kullanıcısına yanıt
    Hocam buranin soforlerini bilmiyosunuz.Asla beklemezler rampadan asagi inerken arac sollayan bile var :) bunun disinda hic bi sorunum yok zaten :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • rampada cok devir kaybi oluyor hocam. 2250 de 2 ye atinca 1200 civarina dusuyor haliyle sarsiliyor araba. vitesi daha agir degistirince devir daha da dusuyor. alisana kadar 2750 devire kadar gelin 1. viteste. sonra once gazdan cekip hemen ardindan debriyaji kokleyip 2 ye takacaksiniz. debriyaji cekerken kavrama civarlarinda gaza basip debriyajdan komple cekeceksiniz. tabi bunlar 1 saniye bile surmemeli

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aurorax kullanıcısına yanıt
    Hocam 1 saniye bile surmicek derken vites elimiz de kalmasin :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • formen53 kullanıcısına yanıt
    Yaparsın sen sadece dediğimi unutma, yokuşta paniklenme zaten 2 saniye falan süren var kaldırmak için. Yarım debriyajla kaldır diyeceğim ama o da motora zararlı. Fren+debriyaj basılıdır, sen debriyajdan ayağını hafifçe çekmeye başlarsın araba ilerlemeye kendini itmeye çalışır o esnada frenden ayağını çekersin gaza basıp kaldırırsın

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Boş bi yokuşta dene. Araba sürmeyi bildiğine göre 3-4 seferde çözersin işi. Çünkü normal sürüşte odaklanamıyorsun ama yolun boş olduğunu bilirsen rahat odaklanırsın
  • quote:

    Orijinalden alıntı: formen53

    Hocam 1 saniye bile surmicek derken vites elimiz de kalmasin :)

    30 la giderken vites degistirmek 3 4 saniye surunce hiz da 10 lara duser. haliyle 2. viteste stop eder. en fazla 1 saniye de degistirince hiz 25 e gelir en kotu, 2. viteste devam edilir. kol kirilmaz oyle

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: BitterliLokum

    Gazla debriyaja aynı anda basman birşey ifade etmez hocam yığılması normaldir. Debriyaja basıp 2 ye atıp debriyajdan ayağını çekip gaza basıcaksın pratik ve seri bir şekilde.

    Tam tersi
    Vites değiştirilirken devir yüksek tutulursa araç çok daha rahat toparlar çünkü debriyaja basıldığında düşen devrin vites değişince yükselmesi kaybı yaşanmamış olur
    Arkadaş da debriyajı kavramayı tutturamadığından 2 ye geçemiyor bence

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Mustang2007 kullanıcısına yanıt
    Hocam rampada araci kaldirabiliyorum zaten :) benim sorunum rampada vites degistirmek

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Düz yolda dediğim pratiği yap, adamı delirtme
  • darkboyy D kullanıcısına yanıt
    Olabilir hocam dediginiz mantikli cunku ayagimi debriajin yarisina kadar hizli da ceksem yavas da ceksem toparlamiyor.Acaba tam kavramaya getiremiyormuyum debriaji

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hocam valla suan babamla katsilikli oturuyoruz hadi gidip duz yolda pratik yapalim desem umrunda olmaz , ver ben gideyim desem vermez :) baska bi arabayla da yapmak istemiyorum sonucta kendi aracima alismam lazim :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • formen53 kullanıcısına yanıt
    E okyanusu geçip derede boğuluyorum diyosun :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Mustang2007 kullanıcısına yanıt
    Aynen oyle :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • darkboyy D kullanıcısına yanıt
    Bende öyle diyorum hocam zaten

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • formen53 kullanıcısına yanıt
    Kullanmadan tecrübe olmaz yapacak birşey yok.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bende yeni ehliyet aldım sayılır. 2 vitese atıp debriyajı bırakırken kavrama noktasında birazda gaz verin araç hızlanacaktır. Debriyajı hızlı bırakınca araba devir kaybediyor ve titriyor. Çok dik yokuşları birinci viteste çıkmanızı tavsiye ederim.
  • Trafiğe kapalı alanda biraz pratik yaparak aşabilirsiniz, debriyajdan ayağınızı sakince çekerken aynı anda yokuşun dikligine göre gaz verin ne çok az ne çok fazla.



    Yine aynı şekilde ayağınızı debriyaj pedalinda fazla bekletmeyin, vites atma işini çabucak ve seri şekilde yapmanız lazım.



    Debriyaja bastın bekledin bekledin sonra vitesi attın arabanin devri düştü bayıldı sonra bekledin bekledin yavaşça ayağını çekerken devri rolantiye düşen arabaya gaz vererek boğdun ve stop etti. Sorun bu işte.. beklemeyeceksin.
  • Semper Fidelis S kullanıcısına yanıt
    Debriaja basip seri sekilde vitesi atiyorum yani vitesi atmadan once debriajda cok beklemiyorum ne olursa ayagimi debriajdan cekip gaz verirken oluyor araba bi kac saniye boguluyor sonra stop ediyor.Yani benim sorunum vitesi attiktan sonra debriajdan nasil cekip gaza nasil basicam deli etti beni bu gaz debriaj

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.