Şimdi Ara

MİTSUBİSHİ ATTRAGE 1.2 CVT SEDAN HAKKINDA HERŞEY; TESTLER, KULLANICI GÖRÜŞLERİ VB. (17. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
1.261
Cevap
38
Favori
131.310
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
34 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1516171819
Sayfaya Git
Git
sonraki

MİTSUBİSHİ ATTRAGE 1.2 CVT SEDAN HAKKINDA HERŞEY; TESTLER, KULLANICI GÖRÜŞLERİ VB.


(En Son Oy Tarihi: 16.11.2023)
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tasshelhoff

    Hala tasarim da tasarim neyse baska elestiriecek noktasi olmamasi da guzel tabi.

    Hocam motor ve performans konusunda da eleştiriler vardı. :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mitto


    quote:

    Orijinalden alıntı: tasshelhoff

    Hala tasarim da tasarim neyse baska elestiriecek noktasi olmamasi da guzel tabi.

    Hocam motor ve performans konusunda da eleştiriler vardı. :)

    Bir onceki sayfada otoparkin incelemesi var motor hakkinda meraki olan videoyu izlesin 7.30 dan itibaren.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hyundai i10 en dusuk donanim otomatik 51400 tl olmus. Ayni paraya anca donanimsiz i10 alabiliyorsunuz otomatik olarak.

    Bos a segmenti hb parasina full donanim b segmenti sedan satiliyor.

    hala sekil semal dan dem vuruluyor.

    Piyasanin farkinda misiniz?

    Attrage in hyundai karsiligi full donanim i20 1.4 elite ( donanimlar asagi yukari ayni ama 1.4 motor) 67900 tl

    Tipi guzel diye 15900 tl fazla odemek isteyenlere de saygiliyiz elbet :)

    Hayirli gunler.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tasshelhoff -- 3 Şubat 2017; 0:59:6 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Öncelikle hayırlı olsun aracınız kazasız belasız kullanın.

    Araç donanım olarak çok iyi, fiyat avantajıda var. Markayı bilmeyenler haliyle önyargılı olacak bu normal. Tip konusuna bende katılıyorum cidden tipsiz görünüyor. Şahsen ben o paraya bu aracı almam. Aracın kalitesine donanımına markasına laf etmiyorum tipi hoşuma gitmiyor. Test sürüşüne gittim ilk çıktığında.

    Aslında kendi segmentinde tercih edilesi bir araç rakipleri ile kıyaslandığında fiyat ve donanım avantajı var bariz şekilde. Bana göre bütçesi bu kadar olup sıfır araç alacak kişiler hiç düşünmeden alabilir.Bu özelliklerde bu paraya segmentinde araç yok.

    Kimi insanlarda markaya takılıyor. Mitsubishi dıştan bakıldığında piyasası olayan tutulmayan bir marka olarak biliniyor. Aynı durum nissan ve mazda içinde geçerli. Halbuki böyle değil. Colt aracımı 10 günde değerinin üstünde sattım.

    HB araçlarda bagaj bir yere kadar yeterli ama sonuçta bebek olunca ister istemez yetmiyor. 4.5 sene Mitsubishi Colt kullandım. Tek çocuk varken bi şekilde idare ettik ama 2. çocuk tan sonra yetmemeye başladı. Şehir içi bi nebze iş görür HB araç ama uzun yolda bagaj yetmiyor. Bir kere bagajdan hiç çıkmayan bebek arabası var.

    Bende 4.5 sene 2008 Colt 1.3 İnvite AMT kullanıp yetmemeye başlayınca satıp 2006 Lancer 1.6 Otomatik aldım. Yine mitsubishiye devam ettik. Markadan yana sıkıntımız yok. Düşük fiyata yüksek model ve rakiplerinden eksiği olmayan araçlara biniyoruz.

    Konuya dönersek yukardada bahsettim illa sıfır araç alayım donanımı güzel olsun sedan bir araç alacağım diyen kişiler için bu fiyata bu araç mantıklı.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mgzgn -- 3 Şubat 2017; 1:54:15 >




  • Avrupada yada Amerikada ne kadar bu araç?
  • O liste bireysel kullanıcı tercihlerini göstermiyor hiçbir zaman..

    Kurumsal ve bireysel satışlar bir arada ve anlamsız bir liste onlar...



    Bin küsür tane satan symbol'den kaç tanesi bireysel satış ? Yani Kaç tane bireysel kullanıcı Renault bayisine gidip Symbol Dci ' ye 65K para verip almış ?



    Listenin ilk sıralarındaki araç markalarını trafikte gördüğünüz zaman plakalılarına bakın %90'ı Filo kiralama şirketlerine aittir. Bireysel kullanıcı tercihleri değildir..



    Bedava sirke baldan tatlıdır sözü ile birlikte bedava altına verilen şirket aracı Symbol bile olsa Talisman gibi gelir adama...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hala 52500 mu fiyati?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Karaçay

    Hala 52500 mu fiyati?

    Evet 52500 daha da asagi dusebiliyor bayiler.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Rindaman

    Avrupada yada Amerikada ne kadar bu araç?

    35 bin alan mı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Rindaman

    Avrupada yada Amerikada ne kadar bu araç?

    Amerikada 17000 dolar.

    http://www.mitsubishicars.com/build/2017/MG41/trims/ES/5MT/black%20fabric/PEARL%20WHITE/A01

    Intense oradakinin en luksune denk geliyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tasshelhoff -- 3 Şubat 2017; 8:48:10 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • açılın sahibi geldi

    2015 yılının ağustos ayında sıfır manuel attrage aldım. Özellikle manuel aldım otomatik kullanım her ne kadar kolay olsa da eşim manuel seviyor ve ben de şirket aracım manuel olduğu için el alışkanlığımı kaybetmek istemedim.

    Titanyum gri aracımı 42750 liraya aldım. yaklaşık bir buçuk sene önce diyorum dikkat edin.

    Huyumdur sadece araştırırım beğenirsem çevremde bilgi sahibi olduğunu söyleyen insanları dinlemek yerine bildiğimi yaparım ki daha hiç yanılmadım. attrage da yanıltmadı. az yakan , sıfır, bagajı geniş, donanımı tatmin edici ve takıntılı şekilde japon olması isteklerim arasındaydı. Şahsi olarak sahip olduğum araçlar mazda 323 (ilk göz ağrım), sıfır aldığım symbol dizel (pederde), 97 model nissan primera (bu hala duruyor) ve mitsu attrage. Alırken ikinci elini düşünmedim. nasılsa satılır. Şimdiye kadar şirket aracı olarak şahsi kullanımıma verilen (sadece iş amaçlı değil dikkatinizi çekerim, sürekli kullanımdan bahsediyorum) şirket araçları listesinde ise honda city, passat, 207, ranger, connect silver, fiesta ve son olarak 2014 st ve 2015 sedan focus var. içlerinde en zevk aldığım passat ve city modellerdi. ki seçim burada başlıyor. aracınız içinize sinmeli ve size zevk vermeli.

    attrage ile uzun yol da yaptım, tatile de gittim, 4 yetişkin 1 çocuk (çocuk koltuğundaydı) şehirlerarası ziyarete de gittim. bagajda kocaman bebek arabasının yanı sıra valizler ve dönüşte alışveriş sonucu ilaveler de vardı.

    bayılmıyor arkadaşlar. yokuşta bir vites düşürmek bayılmak değil. düşürmek istemezseniz yüksek motorlu araçlar alınız. şehir içi yakıt tüketimim kış şartlarında 6,5 litre. lpg taktırmadım. benzin elmas değerinde şu ara ve buna rağmen üzmüyor, birkaç ay önce güldürüyordu o ayrı.

    focustan daha rahat (ben böyle düşünüyorum nolmaz nayır nidalarınız varsa kullanan ve yorumlayan benim, uzun süreli kullanım sonucu yorumlayın lütfen), focus gibi basınca topuklamıyor sırtınızı yapıştırmıyor yani torku düşük ancak beni rahatsız etmiyor zaten sakin kullanmayı severim.165 e kadar bastım, sonrasında korktum, standart sürüş hızım şehirlerarası 110-120 dir ki bu aralıkta sıkıntı yok.

    MTV için bu ay 323 lira ödedim.

    10000 bakımını aldığım yerde 270 liraya yaptırdım.

    Anahtarsız kullanım, far ve yağmur sensörleri, 3 silindirin motor sesi, kocaman gözleri (ehehe farlarını sevmeyenler oluyor), geniş bagajı, rahatlığı, arka koltuk genişliği, tasarrufu beğendiğim özellikleri.

    bu araca bunu verenin akıl sağlığı ne bileyim zevksizliği yada benzeri hakaretvari yorumları hayretle okudum. SİZE NE LAN. Kazanan ve kazandığını keyfince harcayan kişi size mi soracak. Beğenen alan ödeyen kullanan isterse satan kişi hayatının hesabını size mi verecek?

    Benden bu kadar...




  • Şanzıman,donanım,sorunsuzluga bakarsak eger boyle bi fiyata boyle bi araba olmasi hala 0 km almak isteyenler icin gerçekten büyük şans.



    A sınıfı alınır ve en boşu bu fiyata.Kullanici yorumlarini da okursaniz gerçekten fiyatını hak eden bi arac oldugunu anlarsiniz FAKAT



    Aracın dışı kasli ama lastikler sonradan takılmış gibi.İçi de gayet guzel ama dış i gercekten berbat.Hayır zevk işi ama arka tampon sonradan takılmış gibi.



    İş kullanimi için alınır ama ben olsam şahsi kullanim için almam.Belki makyajlanir guzellesir ama o zamanda fiyatlari ayni kalmaz.



    Dış tasarım göz ardi edenler için alınması gereken ilk arac.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • alınık attrage, otomatik attrage aranıyor?? sıfırına gücümüz yetmez
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zebetosu

    alınık attrage, otomatik attrage aranıyor?? sıfırına gücümüz yetmez

    Sahibinden de 22 tane ilan var inceleyin. Intense plus olanlardan almaya calisin pluslarda cc ve bluetooth mevcut. 2. Elleride 43-45 arasi. Su an icin sifir almak cok daha mantikli.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • tasshelhoff kullanıcısına yanıt
    teşekkür ederim, şu izmir menemendeki araç dikkatimi çekiyor. menemenden arkadaşımız var mı?
  • babamı kandıramıyorum yoksa engelli üzerine alma şansımız var ama bende para yok babamda yanaşmıyor off off
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zebetosu

    teşekkür ederim, şu izmir menemendeki araç dikkatimi çekiyor. menemenden arkadaşımız var mı?

    Malesef, umarim denk getirirsiniz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Attrage a laf ediyormuşsunuz !!! Ettirmem :)

    Arkadaşlar daha 4 günlük attrage sahibiyim. Almadan önce i20 polo yaris vb birçok araca baktım. Ama bu donanıma güvenliğe garantiye sahip başka marka araçlar için en az 70000 tl yi gözden çıkarak gerekir. Bunu buraya yazan herkes çok iyi biliyor. Öyleyse ne gerek var elalemin boş laflarına :))) Diyerek bir giriş yapayım . :
  • 1.2 atmosferik verimsiz motorlu tipsiz arac almazdim.. Alanlara kazasiz belasiz surusler diliyorum.. 😁

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: __GeneraL__

    1.2 atmosferik verimsiz motorlu tipsiz arac almazdim.. Alanlara kazasiz belasiz surusler diliyorum.. 😁

    Verimsiz ?
  • 
Sayfa: önceki 1516171819
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.