Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Mercedes 1600 CC' ye İndi !!!!! (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
37
Cevap
0
Favori
3.151
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • Tek bir sınıf marka imajını değiştirmeye yetmez.
  • Ohhhh merso ele ayağa düşüyor. Bmw de 1.6 dizeli getirdi mi var ya. Çoluğun çocuğun elinde oyuncak olur artık

    Kriz var kardeşim kriz. Bunlar daha iyi günleri.
  • Pazar payı açısından doğru bir hareket.Prestij kaybı da fazla olmaz bence.Sonuçta Mercedes deyince birçok kişinin aklına ilk önce S serisi gelir.

    Geleceğimiz için,büyük hacimli yakıt canavarı motorlardan mümkün olabildiğince hızlı şekilde kurtulmamız lazım.
  • "kıroyum emme para bende " olayı anlatıyor .
    1990 ve 1994 arası 200e tipi araçlar genelde uşakta ya göçebelerde ya mafya bozuntularında . bu benim bildiğim ve gördüğüm bir olay.
    izmir istanbul vs de neleri vardır cayenne le gezen ve ya mercedes S serisine binen siyah takım beyaz çoraplı adamlar
  • Mercedes'in A ve B modellerinde zaten 1.4 ve 1.5 lt motorlar kullanılmıyor muydu? A160'larda da 1.6 lt motor yok muydu? "Mercedes 1.6cc'ye indi" başılığı çok doğru olmamış bence.

    Bence asıl prestij kaybı 1.5 ton'luk araca 100 hp motor koyarlarsa olur. Yoksa C kasaya 1.6 lt 180 hp motor koysa kimse bir şey demez.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi coolfire -- 27 Şubat 2009; 14:07:01 >
  • quote:

    Orjinalden alıntı: The_BUTZ


    quote:

    Orjinalden alıntı: ATTRACTION

    Premiumm markalar motor hacımlerını kucultukçe ulaşılabilirligi arttıkça

    imaj olarak deger kaybediyorlar farkında degiller..



    katılmıyorum

    imaj kaybetmenin motor hacmi küçültmekle veya ulaşılabilir olmakla alakası yok bana göre,
    o zaman A ve B sınıfının ve vaneo modelinin mercedesin imajını yerle bir etmei lazımdı
    Bu modelleri piyasaya sürdü diye artık mercedes premium değil mi?

    ayrıca c serisi 54 bin €'dan 42 bin €'ya düşünce premiumluğunu kaybedip halk arabası mı oldu?

    imajı kaybettirecek şeyler;
    -Ncap'tan kötü notlar almak
    -kronik sorunları olan arabalar üretmek
    -kalite problemleri olan araçlar piyasaya sürmek
    -kötü ve kalitesiz satış ve servis ğı

    Katılıyorum kesinlikle




  • Kardeş 1.6 motor bu kasayı kaldırıyor mu peki?
  • aslında herşey yıllar öncesinde başlamış, mercedes benz Türk direktörler kurulu başkanı Jürgen Ziegler almanyaya Türkiyedeki vergilerden kurtulmak amacı ile 1.6 lt motorlu bir mercedes yapmalarını istemiş. oradaki yöneticiler ise ilk başta sadece Türkiye için üretilecek bir modele kesinlikle hayır demişler. Jürgen bey de" siz 1.6 motorlu mercedes yapın sadece burda yılda 5000 adet satarım" diyiverince işler değişmiş. hemen çalışmalar başlamış. birde üstüne kriz çıkınca sadece Türkiyeye özgü bir model olmaktan çıkmış bizim 1.6 lık c serisi...

    yıllardan beri mercedes sitesine bakarım ama sadece bakmak için. bugün birden bire ulaşılabilir geldi... bi kaç yıl bineyim şu civic e inşallah bundan sonra c serisi yaparız




  • quote:

    Orjinalden alıntı: tanergode

    Kardeş 1.6 motor bu kasayı kaldırıyor mu peki?

    156 hp-230 nm tork son hız 223 olarak açıklanmış, 0-100 9.9 sn, karma tüketim 7.1 lt/100 km

    hiç fena rakamlar değil

    edit:ilave bilgi benim aracım yaklaşık olarak ton başına 98 hb üretiyor, c 180 k ise yaklaşık 105 hp



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alikum -- 27 Şubat 2009; 14:15:35 >
  • quote:

    Orjinalden alıntı: coolfire

    Mercedes'in A ve B modellerinde zaten 1.4 ve 1.5 lt motorlar kullanılmıyor muydu? A160'larda da 1.6 lt motor yok muydu? "Mercedes 1.6cc'ye indi" başılığı çok doğru olmamış bence.



    Aslinda A ve B sinifi Mercedes degil o acidan dogru
  • devir düşük hacim aşırı besleme devri yapacak bir şey yok .
  • hacime çok takılmamak lazım 156 hp güç. mercedes c ye yeter. daha fazlasını isteyen e serisi alsın.
    olmadı 2.2 cdi alsın.
  • Kötü haber Unakıtan bu haber feyz alıp vergi dilimlerini değiştirirse o zaman yanarız. Düşünsenize 1.6 motorlardaki %37 verginin % 60 a çıktığını.
    LPG de neoldu herkes ucuz diye LPG takınca koydular zammı LGP ye. Bu işte ona benzemesin.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: The_BUTZ


    quote:

    Orjinalden alıntı: ATTRACTION

    Premiumm markalar motor hacımlerını kucultukçe ulaşılabilirligi arttıkça

    imaj olarak deger kaybediyorlar farkında degiller..



    katılmıyorum

    imaj kaybetmenin motor hacmi küçültmekle veya ulaşılabilir olmakla alakası yok bana göre,
    o zaman A ve B sınıfının ve vaneo modelinin mercedesin imajını yerle bir etmei lazımdı
    Bu modelleri piyasaya sürdü diye artık mercedes premium değil mi?

    ayrıca c serisi 54 bin €'dan 42 bin €'ya düşünce premiumluğunu kaybedip halk arabası mı oldu?

    imajı kaybettirecek şeyler;
    -Ncap'tan kötü notlar almak
    -kronik sorunları olan arabalar üretmek
    -kalite problemleri olan araçlar piyasaya sürmek
    -kötü ve kalitesiz satış ve servis ğı

    Mercedes eski Mercedes değilki . W116 veya W126 dönemlerinin yanında kötüdür şu anda ve evet ciddi biçimde imaj kaybetmiştir. Bu gün CL65 Amg'nin yada S600'ün iyi olması bir şeyi değiştirmiyo.

    C seriside Mercedes'tir iyidir hoştur fakat iç mekanı çokta kaliteli değildir. Halk arabası hiç değil ama, o kadar parayı ancak orta üst yada üst düzey gelir grubu ödeyebilir Tr'de. Ancak yurt dışında halk arabası olabilir.




  • C180K boş C63 AMG ile coş
  • amacım konuyu dağıtmak değil ama küçük bir testle bir markanın premium olup olmadığı bence anlayabilirsiniz

    -galeriye girdiğinizde ilgilendiğiniz aracın ncap sonuçlarını sormaya gerek duymuyorsanız,
    -markanın çıkardığı yeni modelin ilk seri üretim aracını bile sorun çıkarabileceğini düşünmeden alabiliyorsanız
    -yeni aldığınız aracınızın kaputunu 10 yıl açmam diyebiliyorsanız
    -biri size arabanızı sorunca modelini değil markasını söylüyorsanız(genellemiyorum)
    -ikinci el alırken 10yaşında olsun x marka olsun diyorsanız
    -otoparkta aracınızı bulmak çok kolay oluyorsa
    -markanın satış ve servis merkezlerin şehrin en kaliteli mekanlarındaysa

    araç premiumdur
  • LÜtfen mevcut konudan devam edelim.
    http://forum.donanimhaber.com/m_29667371/tm.htm
    • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız