Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Manuel Ceed CRDI yakıt paylaşımlarım (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
1.2 DIG-T 110bg 190nm tork olan qashqai kullanıyorum. Şuan 4500 km karma ortalamam 6.3 litre yarısı uzun yol sayılır.
Şimdi insanları 2 ye bölen fark şu.
turbolu araçlar düşük viteste ya da çok çok zorlamalarda(4000-6000dd) 9-10 ltreleri görebiliyor. Ancak dar sokaklarda ş.içinde saatlerce gezilen bir yer yok (istanbul sabah -akşam trafiği hariç)
Dolayısıyla bu araçlar şehir içinde standart kullanımda 6-7 litreleri çok rahat yakalıyor ki fotograflarlada bu ispatlanmış. Kimse sürekli dar sokaklarda ya da dur kalkla dakkalarca yol almaz.
Kısacası turbo benzinli bu araçlarla uzun yolda 5,5.5 ş.içinde ise 7-8 litreleri deneyen herkes yakalayabilir ki bence bu tüketimler gnümüz teknolojisiyle yakalanabilecek en iyi değer.
Tüp taktırma olayına gelince. Bu motorlu araçlar gennelde yeni. İnsanlar bunca para erip aldığı araca acaba tüp zarar verir mi korkusu yaşıyo ki tüp 5000 tl gibi bir fiyata takılıyor.
Dizel diğer bir seçenek burdada içerdeki ses bakım malyeti ve fazladan verilen 10bin tl var.
Bence şuan en mantıklısı bu turbo benzinliler.
Araç alacak herkes durumuna en uygun aracı almalı ki bu aracın ne kadar kullanılacağı, nerede ne amaçla kullanılacağı,kişinin maddi gücü etmenlere göre değişir.
İyi forumlar
-
Bugün arkadaşım i30 crdi otm elite aracıyla eşine yeni aldığı Golf 1.2 TSI DSG aracı almaya kdz. ereğliye gitti. Dönüşte 2 araç (diğer bi arkadaşla) geldiler. DÖnüşe geçince yol bilg. sıfırlamalarını tembihledim ve sıfırlamışlar. Golf S modda kullanılmış.
Sıfır km Golf 7.2 lt, i30 dizel otomatik ise 6.7 lt yakmış.
Arkadaşa Golf kendi aracına göre seri ve sessiz gelmiş. Şimdi passat almayı düşünüyor, aile de genişledi falan...
Yol 160 km dişli asfalt, bol iniş çıkış ve virajlı. Düzlük yok sayılır.
İlgilenenler için önemli bir karşılaştırma olabilir diye ekledim. -
Ekleme yapayım, aynı yolu Astra J 1.3 ile 5.5 gibi bir ortalama ile gelmiştim geçen sene bu zamanlar. Ama gösterdiğinden yarım litre fazla yakıyordu o aracım. -
1.2 tsi dsg jetta ile konya akşehirden çorlu ya gelmiştim. 650 km yolda 4.6 litre ortalama çıkardı. hızımda hız sabitleyici 95 km ye ayarlıydı hiç değiştirmedim. çorluda yaşıyorum. jettayı kullandığım zamanlarda 1 depo şehir içi şehir dışı karma ortalamam 6.5 litre idi. youtube'a videolarını yüklemiştim.
şu anda qashqai 1.5 dizel kullanıyorum. aynı kullanım şekli ile yakıt ortalamam 5-5,5 litre arası. uzun yolda 3.6-3.7 filan yakıyor. biraz kasarak aynı güzergahta gidiş dönüş 3.45 lt yaktığım oldu. ama 75 km hızla giderek :)
istanbul şehiriçi güzergahları hiçbirşeyle kıyaslayamam. çünkü sürekli değişken bir trafik var.
ama uzun yolda otobanda 1.2 TSi araca 6-7 litre yaktırıyorsanız epey hızlı gidiyorsunuz demektir.
aynı şekilde 1.5 yada 1.6 tdi aracauzun yolda 6 litre yaktırıyorsanız epey hızlı gidiyorsunuz demektir.
qashqai ile konyaya gittim geldim. sürekli 140-150 km hızla gittim geldim.(2 yetişkin 2 genç). gidiş geliş ortalamam 5.5 litre idi. arabanın yüksek ve rüzgar ttutan araba olduğunuda ekliyim.
sonuç olarak 1.2 tsi bence gerçekten istediğinde çok ekonomik olabilen bir motor. mesela passata 1.4 tsi 125 hp yerine 1.2 tsi 125 hp koysalardı hiç düşünmeden alırdım.
-
Dizel -tsi benzinli de diğer olay şu .
Dizele abansan 7 litreyi gecirmen cok zorken benzinlide abanırsan 12-13 litre ortalama cok rahat ulaşılır
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: bianconera
Dizel -tsi benzinli de diğer olay şu .
Dizele abansan 7 litreyi gecirmen cok zorken benzinlide abanırsan 12-13 litre ortalama cok rahat ulaşılır
1.2 tsi dsg jetta ile 30 dk dip gaz gitmiştim. 10-10.5 lt arası bir tüketim çıkarmıştı. güzergah çorludan istanbula gece yarısından sonra gitmiştim.
ortalamanın 12-13 lt lere çıkması demek değişken süratler demektir. yani 200 e çıktın önüne bi araç çıktı 100 e düştün sonra yine 200 e çıktın gibi. bu tarz durumlar yakıt ortalamsını yükseltiyor. ama sabit süratle o yakıtı harcamıyor. -
quote:
Orijinalden alıntı: turkeril
Bugün arkadaşım i30 crdi otm elite aracıyla eşine yeni aldığı Golf 1.2 TSI DSG aracı almaya kdz. ereğliye gitti. Dönüşte 2 araç (diğer bi arkadaşla) geldiler. DÖnüşe geçince yol bilg. sıfırlamalarını tembihledim ve sıfırlamışlar. Golf S modda kullanılmış.
Sıfır km Golf 7.2 lt, i30 dizel otomatik ise 6.7 lt yakmış.
Arkadaşa Golf kendi aracına göre seri ve sessiz gelmiş. Şimdi passat almayı düşünüyor, aile de genişledi falan...
Yol 160 km dişli asfalt, bol iniş çıkış ve virajlı. Düzlük yok sayılır.
İlgilenenler için önemli bir karşılaştırma olabilir diye ekledim.
Hyundai otomatikleri fazla yakıyor diye yazıyorlardı. Aynı güzergahta dci ya da hdi 5 in altında yakardı çok rahat tahminimce.
Ekleme : 2 hafta önce 2013 model e-hdi otomatik ile (17 jant bu arada) ankaradan istanbul 4.8 ile geldik. Ortalama hız İstanbul girişe kadar 110 - 120 idi. Gişelerden sonra dur - kalk idi başakşehire kadar. Belki çok yaktı ama acemilik diyelim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi xweser -- 7 Ocak 2016; 11:47:55 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
Bundan once Astra H sedan aracim vardi. Araci kars ta kullaniyorum. Evden ise, isten eve gidene kadar arac gaza gecmiyordu. Cunku hep -5,-10 derece ile gune basliyoruz kisin.Benzin ortalamam da 9 lt civariydi.haliyle burada 5-6 ay kis var. Ama uzun yolda gercekten tasarrufluydu benim icin lpg ile. Ancak yamalarda bayilmak, alt devirlerin cansizligi cok can sikiciydi. Hesabi kitabi yaptik 1.2 tsi manuel leon aldik. Arac sifir. 100 km samsun sehir ici, 800 km uzun yol, gerisi kars sehir ici genellikle (-) derecelerde 4 km git stop et seklinde toplam 1370 km yapmisim. Surus seklim astradaki ile ayni. Hava sicakligi, kislik lastikler, aracin yeni ve rodajda olmasi vs kistaslari ile suanki ortalamam 6.8 lt. Toplamda 400 tl lik yakit almisim. Bu arac bana yaz kis ortalama 7 lt (simdilik kars, sonrasinda samsun) yakit tuketsin yeter. Zaten gorunuste de 7 lt civari yakacaga benziyor.
Arac ihtiyac ve beklentiler hesaplanarak alinmali. Dipgaz dan bahsetmisler yukarida. 110 hp tsi motorlar 1400 devirde turbo aciyor. Dipgaza gerek yok. Ayrica araci rally yapmak icin alanlar zaten ne 1.6 atmosferik nede lpg ile ugrasirlar. Kesinlikle fan degilim. Mantigim maksimum fayda minimum maliyet. Ayrica bir devlet memuru olarak tsi motorla dizel arasindaki min 10000 tl farki kapatacak kadar araci uzun sure kullanacagimi dusunmuyorum. Ayrica bu 10000 tl lik farkida pesin verdigimiz dusunursek gerek yok.
Bunlar benim kullanim, beklenti ve hesaplamalarim.
Ayrica fabia nin o kadar yakmasinida anlayamadim cidden. Benim aractan hafif, ayni motor ve ayrica dsg. Arac bayagi zorlanmis gibi gorunuyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Yavuz Alper -- 7 Ocak 2016; 12:11:33 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: TahtalıKöyünMarangozu
quote:
Orijinalden alıntı: muratdns
Yeni Passat(highline)1.4tsi dsg ile şehiriçi max 6.5 yakarsınız
Olayı çözdüm beyler highline olunca 6 litre yakıyormuş
haykırdım
-
quote:
Orijinalden alıntı: turkeril
Bugün arkadaşım i30 crdi otm elite aracıyla eşine yeni aldığı Golf 1.2 TSI DSG aracı almaya kdz. ereğliye gitti. Dönüşte 2 araç (diğer bi arkadaşla) geldiler. DÖnüşe geçince yol bilg. sıfırlamalarını tembihledim ve sıfırlamışlar. Golf S modda kullanılmış.
Sıfır km Golf 7.2 lt, i30 dizel otomatik ise 6.7 lt yakmış.
Arkadaşa Golf kendi aracına göre seri ve sessiz gelmiş. Şimdi passat almayı düşünüyor, aile de genişledi falan...
Yol 160 km dişli asfalt, bol iniş çıkış ve virajlı. Düzlük yok sayılır.
İlgilenenler için önemli bir karşılaştırma olabilir diye ekledim.
bu biraz i30la alakalı bir durum, sınıfının en çok yakan dizeli i30da, normal bir c sınıfı araç olsa uzun yolda yakacağı 5-5,5 lt
-
Hayırlı olsun hocam. Ben de sizin gibi düşünüp tsi leon almıştım. 1.4 olanindan.s.ici 750-800 uzun yolda 120 ile gidersen 1000 km. Az yavaş gidersen 1200 km ye yaklaşıyor.
Dediğiniz gibi 1400 devirde araba zaten maksimum torkunu veriyor. 2000 de vites atsan bile gayet canlı hızlanıyor.sessiz sakin uzun menzilli yolculuk için birebir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BojanBogdanovic -- 7 Ocak 2016; 17:34:16 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
1.2tsi duz vites Polo kullaniyorum. Aracim suan 560kusur km'de.
Bursa icinde kullanim guzergahim akici ve dur/kalki az olan trafikte oluyor.
Suan bir depoda ki ortalama hizim: 35km/h
Ortalama tuketimim: 5.7L
Bugun sabah sifirlamis haliyle baslangictan itibaren ortalama hiz ve tuketime goz attim
Ortalama hiz: 18km/h
Ortalama tuketim: 8.3L
Guzergah: 8km
Polo 1107kg, araba daha rodajda olsa dahi ileride akici trafikte bile 5.5litre asagisinin zor oldugunu dusunuyorum. Hele hele ortalama hizin 15-20km/h oldugu guzergahlarda 7 litreden asagi inmez bu araba.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Tabi son mesajimda bahsettigim yol normal bir uzun yol degil arkadaşlar. Sehir icine yakin tüketim beklenecek bir yol. 160 km icinde duz yer yok desem yeridir.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Benim hitler sadece şehir-içi, çevre yolu bile yok. 14 litre LPG yakıyor çok şükür 
Lakin LPG yi 1,79 TL den aldığım için km de 25 kuruş yakıyor.
(Aracın fabrika verisi 10,6 litre benzin) -
supremum01
kullanıcısına yanıt
Hocam karmada önceki aracınız cruze ile ne kadar bir yakıt farkı oluyor? -
TSİ ile 6 litre yakan adam otobani şehir içi diye yutturmaya calisandir.
Tsi 1.2 bile olsa şehir içinde (ortalama 26 km hizla) asla 6 litre yakmaz. 8-9 litre altini görmedim bu güne kadar. Hele ki 1.4 tsi ler 11-12 litreleri rahat görüyorlar. Sehir disi hizlarla test yapip tsi ile 6 litre yakiyorun diye kasıp hava atmaya gerek yok, Şehir dışında 6 litreyi benim tork konvektorlu otomatik sanzimanli 1.6 atmosferik focusta goruyor. Turbo benzinli araclarin fabrika verilerinden çok çok fazla yakmaları nedeni ile atmosferikten kopamiyorum. Sanirim bi 5 yil daha atmosferikle devam edecegim
Edit. İmla
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ilhdmr -- 7 Ocak 2016; 20:19:29 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
1.2 TSI golf sahibiyim orta düzey kalabalık şehir içi trafiğinde sabah git 6 km akşam gel 6 km. ortalama 7.3-7.5 litre performanslı sayılabilecek kullanımda. daha sakin kullanımda 6.5 ler hayal değil. ş.dışı 90km sabit hızla 4.5 litre hayal değil ancak 100 üzeri her 10km/s için 0.6-0,7 gibi üzerine koyun -
Akşam bende eve gelirken 36 km/s ortalamayla 6.6 litre yaktım.Yalnız otobanda rampa çıkarken biraz zorladım.Ve buca girişindeki meşhur trafiğe yakalandım.Bol bol dur kalk yapmama rağmen bence iyi bile yaktı.Arabayı almadan önce 8 litreyi geçmesin diyordum.Şükürler olsun anormal şartlar olmadığı taktirde 7 litrenin çok üstünde yakmıyor.Yeni nesil turbo benzinliler gerçekten çok ekonomik.Asıl sıkıntı olan benzinin pahalı olması maalesef.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Red_Devils_ -- 7 Ocak 2016; 20:21:52 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: redbul_540
Hocam karmada önceki aracınız cruze ile ne kadar bir yakıt farkı oluyor?
Cruze ile aynı güzergah ve kullanımda 8.2-8.4 litre civarı tüketimim oluyordu. Bu rakam kışın soğuklar yüzünden, yazın klima yüzünden pek değişmiyordu.
Yani Polo ile arasında ortalama 2.5litre fark var demek doğru olur.
Cruze 1360 kg civarındaydı.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
