Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
LPG'li Araçta Bazen 1 Depo Benzin Kullanmak (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (2 Mobil) - 2 Masaüstü, 
2 Mobil
2 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Arkadaşlar depo 35 lt. Genelde bos depo 29 lt alıyor ama bazen yine boş depo 27 lt alıyor. Neden bu değişiklik acaba?
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Lpg yüksek ısı açığa çıkarır, alt devirlerde daha etkili yanar.
Benzin lpg den daha az ısı açığa çıkarır, ğst devirlerde daha etkili yanar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
TSY
kullanıcısına yanıt
benzinli motor lpg ile çalıştırılırsa %5 güç kaybı olur.Lpg güç artışı sağlamaz. -
bir depoya gerek yok örneğin uzun bir rampa çıkıyorsun rampanın başında benzine geç ve aracı bir müddet 4000 bin devir üzeri kullan -
quote:
Orijinalden alıntı: kaplan.42
benzinli motor lpg ile çalıştırılırsa %5 güç kaybı olur.Lpg güç artışı sağlamaz.
yanlış bilgi. sağlanır. -
quote:
Orijinalden alıntı: TSY
quote:
Orijinalden alıntı: kaplan.42
benzinli motor lpg ile çalıştırılırsa %5 güç kaybı olur.Lpg güç artışı sağlamaz.
yanlış bilgi. sağlanır.
Bu olayın doğasına aykırı.
Araç benzine göre tasarlanmış.
En az %5 kayıp olur. O da en iyi şartlarda.
Tamam bende LPG karşıtı değilim ama insanları yanlış yönlendirmeyelim.
LPG'de %10dan fazla güç ve tork kaybetmezseniz öpüp başınıza koyun. -
quote:
Orijinalden alıntı: theasus
quote:
Orijinalden alıntı: TSY
quote:
Orijinalden alıntı: kaplan.42
benzinli motor lpg ile çalıştırılırsa %5 güç kaybı olur.Lpg güç artışı sağlamaz.
yanlış bilgi. sağlanır.
Bu olayın doğasına aykırı.
Araç benzine göre tasarlanmış.
En az %5 kayıp olur. O da en iyi şartlarda.
Tamam bende LPG karşıtı değilim ama insanları yanlış yönlendirmeyelim.
LPG'de %10dan fazla güç ve tork kaybetmezseniz öpüp başınıza koyun.
oktan değerlerinden dolayı güç artışı sağlanır. gerçi şimdiki lpg 94-96 oktan seviyesine çekildi. eskiden 104 oktan civarı idi. buda motora zarar vermekteydi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TSY -- 28 Temmuz 2017; 17:4:51 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: TSY
quote:
Orijinalden alıntı: theasus
quote:
Orijinalden alıntı: TSY
quote:
Orijinalden alıntı: kaplan.42
benzinli motor lpg ile çalıştırılırsa %5 güç kaybı olur.Lpg güç artışı sağlamaz.
yanlış bilgi. sağlanır.
Bu olayın doğasına aykırı.
Araç benzine göre tasarlanmış.
En az %5 kayıp olur. O da en iyi şartlarda.
Tamam bende LPG karşıtı değilim ama insanları yanlış yönlendirmeyelim.
LPG'de %10dan fazla güç ve tork kaybetmezseniz öpüp başınıza koyun.
oktan değerlerinden dolayı güç artışı sağlanır. gerçi şimdiki lpg 94-96 oktan seviyesine çekildi. eskiden 104 oktan civarı idi. buda motora zarar vermekteydi.
güç artışı olur
depoya tahin pekmez katarsan belki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58
quote:
Orijinalden alıntı: TSY
quote:
Orijinalden alıntı: theasus
quote:
Orijinalden alıntı: TSY
quote:
Orijinalden alıntı: kaplan.42
benzinli motor lpg ile çalıştırılırsa %5 güç kaybı olur.Lpg güç artışı sağlamaz.
yanlış bilgi. sağlanır.
Bu olayın doğasına aykırı.
Araç benzine göre tasarlanmış.
En az %5 kayıp olur. O da en iyi şartlarda.
Tamam bende LPG karşıtı değilim ama insanları yanlış yönlendirmeyelim.
LPG'de %10dan fazla güç ve tork kaybetmezseniz öpüp başınıza koyun.
oktan değerlerinden dolayı güç artışı sağlanır. gerçi şimdiki lpg 94-96 oktan seviyesine çekildi. eskiden 104 oktan civarı idi. buda motora zarar vermekteydi.
güç artışı olurdepoya tahin pekmez katarsan belki
banın açılmış
-
quote:
Orijinalden alıntı: TSY
quote:
Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58
quote:
Orijinalden alıntı: TSY
quote:
Orijinalden alıntı: theasus
quote:
Orijinalden alıntı: TSY
quote:
Orijinalden alıntı: kaplan.42
benzinli motor lpg ile çalıştırılırsa %5 güç kaybı olur.Lpg güç artışı sağlamaz.
yanlış bilgi. sağlanır.
Bu olayın doğasına aykırı.
Araç benzine göre tasarlanmış.
En az %5 kayıp olur. O da en iyi şartlarda.
Tamam bende LPG karşıtı değilim ama insanları yanlış yönlendirmeyelim.
LPG'de %10dan fazla güç ve tork kaybetmezseniz öpüp başınıza koyun.
oktan değerlerinden dolayı güç artışı sağlanır. gerçi şimdiki lpg 94-96 oktan seviyesine çekildi. eskiden 104 oktan civarı idi. buda motora zarar vermekteydi.
güç artışı olurdepoya tahin pekmez katarsan belki
banın açılmış
adminler alıngan çıktı.yargısız infaz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58
quote:
Orijinalden alıntı: TSY
quote:
Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58
quote:
Orijinalden alıntı: TSY
quote:
Orijinalden alıntı: theasus
quote:
Orijinalden alıntı: TSY
quote:
Orijinalden alıntı: kaplan.42
benzinli motor lpg ile çalıştırılırsa %5 güç kaybı olur.Lpg güç artışı sağlamaz.
yanlış bilgi. sağlanır.
Bu olayın doğasına aykırı.
Araç benzine göre tasarlanmış.
En az %5 kayıp olur. O da en iyi şartlarda.
Tamam bende LPG karşıtı değilim ama insanları yanlış yönlendirmeyelim.
LPG'de %10dan fazla güç ve tork kaybetmezseniz öpüp başınıza koyun.
oktan değerlerinden dolayı güç artışı sağlanır. gerçi şimdiki lpg 94-96 oktan seviyesine çekildi. eskiden 104 oktan civarı idi. buda motora zarar vermekteydi.
güç artışı olurdepoya tahin pekmez katarsan belki
banın açılmış
adminler alıngan çıktı.yargısız infaz
küstürme adamları :D
-
quote:
Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58
quote:
Orijinalden alıntı: TSY
quote:
Orijinalden alıntı: theasus
quote:
Orijinalden alıntı: TSY
quote:
Orijinalden alıntı: kaplan.42
benzinli motor lpg ile çalıştırılırsa %5 güç kaybı olur.Lpg güç artışı sağlamaz.
yanlış bilgi. sağlanır.
Bu olayın doğasına aykırı.
Araç benzine göre tasarlanmış.
En az %5 kayıp olur. O da en iyi şartlarda.
Tamam bende LPG karşıtı değilim ama insanları yanlış yönlendirmeyelim.
LPG'de %10dan fazla güç ve tork kaybetmezseniz öpüp başınıza koyun.
oktan değerlerinden dolayı güç artışı sağlanır. gerçi şimdiki lpg 94-96 oktan seviyesine çekildi. eskiden 104 oktan civarı idi. buda motora zarar vermekteydi.
güç artışı olurdepoya tahin pekmez katarsan belki
Tahin pekmez kesin çözüm
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: ugurozer
quote:
Orijinalden alıntı: kaplan.42
enjektör veya karbüratör yakıt tarafından yağlanır. emme manifoltundan içeri yakıt hava karışımı girer. yakıt %100 verimle yanmaz.yanmayan yakıt egsoz zamanı ve emme zamanı piston ve silindiri içerden yağlar.
piston segman vs. dah uzun ömürlü olur.lpg ile çalışan motor o yüzden daha kısa ömürlü olur.lpg'nin avantajı daha temiz bir yakıt olmasıdır.bu yüzden buji ömrü daha uzun olur.fakat yağ yakıt değildir.
80 binde lpg takilan aracim 300bin e ulasti motora halen anahtar degmedi. Ayni araci benzinle kullanan arkadaslarimda katalitik vs problemleri olustu.
Tezinizi malesef hatali.
300000 km ne ki
https://www.cars.com/articles/2011/10/1990-honda-accord-owner-crosses-1-million-miles-gets-new-accord-for-persistence/
https://www.youtube.com/watch?v=_UabC1gSj_8
Bu araba benzinle 1 milyon mil yani 1,600,000 km yaptı.siz lpg ile daha kaçbin km yapabileceğinizi düşünüyorsunuz.
-
Ayni sekilde kullanmaya devam edersem milyonu devirecegimi dusunuyorum. O arac turkiye gibi kalitesi bozuk benzin ile yol yapmadi. Ayni aracin ingilterede bakim araligi 20bin turkiyede 10bin. Bunun sebebi kullanim ve yakit kalitesi farki.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
