Şimdi Ara

LAGUNA II GRUBU *** Gelin; Konuşalım, Tartışalım, Paylaşalım *** (814. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
6 Misafir (1 Mobil) - 5 Masaüstü1 Mobil
5 sn
24.183
Cevap
248
Favori
1.645.213
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
10 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 812813814815816
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • SA30_303 kullanıcısına yanıt
    Değerli arkadaşlarım tamponu sokmeden kablolara erisebilirim ozelliklede sensorlerin hemen baslangicindaki kablolara ulaşabilirim diyen arkadasimi alnindan öperek tebrik etmek isterim. Benim arac kombi oldugu icin belkide sensörler citada degil. Tamponu sokmekde hiiiiccc kolay degil arka stoplara kadar söktüm :))

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkadaşlar bizim araçlarda isofix bağlantısı nerede isofix yazısının olduğu yerde koltuğun arkasında yok
    kullanan varmı acaba ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sarantürk

    Değerli arkadaşlarım tamponu sokmeden kablolara erisebilirim ozelliklede sensorlerin hemen baslangicindaki kablolara ulaşabilirim diyen arkadasimi alnindan öperek tebrik etmek isterim. Benim arac kombi oldugu icin belkide sensörler citada degil. Tamponu sokmekde hiiiiccc kolay degil arka stoplara kadar söktüm :))

    Bir yanlışlık var orada, sorunuz, "arızalı olduğu için sensörleri sökerek değiştirmek istiyorum " şeklindeydi. Ben de değişim için tamponu sökmeyin sensörler çıkarılabilir, ama tesisatında sorun olabilir, tampon sökülmeden yerlerini değiştirerek deneyin boşuna sensör almayın şeklinde cevap yazdığımı hatırlıyorum. Yani kesinlikle sensör arızası olsaydı tampon filan sökmeden yeni aldığınızı çıtanın arkasından takıp işi bitirebilirdiniz ama kabloysa maalesef tampon çıkacak. Not=Benden başka tamponu sökmeyin diyen görmediğim için üstüme alındım, belki de o ben değilim




  • rasta baba kullanıcısına yanıt
    koltugun arkasinda isofix yazisi yokmu eger yoksa birde koltugu kaldirip altindan bakin orda kanca olacak onu gorursunuz bazilarinda kanca var ama koltugun ustunden delik delmemisler onu sen dikisleri sokerek kancaya ulasiyorsun ,ve cocuk koltugu dusunuyorsan cok iyi yapiyorsun herkeze mutlaka öneriyorum cok guvenli avrupada zaten zorunlu insalllah turkiyede herkez alip cocuk koltugunu kullanir kucakda bebek cocuk gidermi hic
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lordplanett

    quote:

    Orijinalden alıntı: sarantürk

    Değerli arkadaşlarım tamponu sokmeden kablolara erisebilirim ozelliklede sensorlerin hemen baslangicindaki kablolara ulaşabilirim diyen arkadasimi alnindan öperek tebrik etmek isterim. Benim arac kombi oldugu icin belkide sensörler citada degil. Tamponu sokmekde hiiiiccc kolay degil arka stoplara kadar söktüm :))

    Bir yanlışlık var orada, sorunuz, "arızalı olduğu için sensörleri sökerek değiştirmek istiyorum " şeklindeydi. Ben de değişim için tamponu sökmeyin sensörler çıkarılabilir, ama tesisatında sorun olabilir, tampon sökülmeden yerlerini değiştirerek deneyin boşuna sensör almayın şeklinde cevap yazdığımı hatırlıyorum. Yani kesinlikle sensör arızası olsaydı tampon filan sökmeden yeni aldığınızı çıtanın arkasından takıp işi bitirebilirdiniz ama kabloysa maalesef tampon çıkacak. Not=Benden başka tamponu sökmeyin diyen görmediğim için üstüme alındım, belki de o ben değilim

    Lord Üstadim :) aynen belirttigin gibi ilk arizam sesordu dolayisiyla sorun o sekilde oldu sonra kablo arizasi icin hepsini söktüm. Yinede derimki en distaki sensörleri tamponu sokmeden ulaşılacağını sanmıyorum :)) not : senden baska arkadaslarimda sokmene gerek yok yazmislardi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Arkadaşlar isofix nedir ne ise yarar benim aracta da varmi sanirim cocuk koltugu ile alakli bise iki cocugum icinde koltuk kullanıyorum isofix benim icinde gereklimi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • isofix li koltuk aldım, dün monte etmeye çalıştım fakat kancalara ulaşamadım. galiba dediğin gibi isofix yazısının ordan dikişleri kesmek gerekiyor
    çok saçma yapmışlar eğer öyleyse, inşallah boşuna sökmeyiz dikişleri :)
  • eğer arka koltukta sağ ve sol taraflarda isofix yazısı varsa aracınız da isofix vardır,
    isofix çocuk koltuğunun direk arabanın şasi ne monte edilmesidir, emniyet kemeriyle sabitlemekten daha güvenlidir fuk_18 arkadaşın dediği gibi birçok avrupa ülkesinde zorunludur.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sarantürk


    quote:

    Orijinalden alıntı: lordplanett

    quote:

    Orijinalden alıntı: sarantürk

    Değerli arkadaşlarım tamponu sokmeden kablolara erisebilirim ozelliklede sensorlerin hemen baslangicindaki kablolara ulaşabilirim diyen arkadasimi alnindan öperek tebrik etmek isterim. Benim arac kombi oldugu icin belkide sensörler citada degil. Tamponu sokmekde hiiiiccc kolay degil arka stoplara kadar söktüm :))

    Bir yanlışlık var orada, sorunuz, "arızalı olduğu için sensörleri sökerek değiştirmek istiyorum " şeklindeydi. Ben de değişim için tamponu sökmeyin sensörler çıkarılabilir, ama tesisatında sorun olabilir, tampon sökülmeden yerlerini değiştirerek deneyin boşuna sensör almayın şeklinde cevap yazdığımı hatırlıyorum. Yani kesinlikle sensör arızası olsaydı tampon filan sökmeden yeni aldığınızı çıtanın arkasından takıp işi bitirebilirdiniz ama kabloysa maalesef tampon çıkacak. Not=Benden başka tamponu sökmeyin diyen görmediğim için üstüme alındım, belki de o ben değilim

    Lord Üstadim :) aynen belirttigin gibi ilk arizam sesordu dolayisiyla sorun o sekilde oldu sonra kablo arizasi icin hepsini söktüm. Yinede derimki en distaki sensörleri tamponu sokmeden ulaşılacağını sanmıyorum :)) not : senden baska arkadaslarimda sokmene gerek yok yazmislardi

    Ben de sensör mağdurlarındanım. Dış kısımda kalan sensörü arka stop lambasını söküp oradan değiştirdim. Piyangoyu sonradan buldum sağ iç sensörde de sorun varmış.Tampon işlem gördüğü için elleyemiyorum. Umudum çıtada ve sensör arızasında yoksa sigortasını çekecem olacak bitecek.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi duranaki -- 17 Temmuz 2014; 21:31:32 >




  • duranaki D kullanıcısına yanıt
    Üstadım kablolari kontrol et bence önce.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • rasta baba kullanıcısına yanıt
    Teşekkürler Üstadim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • sarantürk S kullanıcısına yanıt
    Tampon sökmeden ne yapabiliyorsam deneyecem.Şansıma artık
    Teşekkürler...
  • sarantürk S kullanıcısına yanıt
    Kardeş sensör arızası bu araçlarda kronik. Kablo tesisat soket falan hikaye. Direk sensör bozuluyor. Anlamanın en iyi yolu; aracın kontağını açıp, geri vitese takacaksın, sensörlere kulağını dayayıp dinleyeceksin. Çalışan sensörler çıt çıt çtı diye ses yapar, çalışmayanda ses yoktur ve bozuk oldugundan diğer sensörlerinde işe yaramasını engeller. Tampon bantını sökerek değişim yapılabilir fakat geri takması biraz zor olabilir. Bu yüzden bagaj alt lastiğini açıp tamponun plastik arasından desteklemen gerekir.
  • Daha evvel geri kaçırmayan noktada eğer geri kaçırma söz konusu ise bu durumda OV tork konvertorunde sıkıntı olabilir ki o kirli yağın ne derece hasar verdiğini anlamak zor o yüzden madem o kadar kotu cıkan bır yağdı bir an evvel yenilenmesini bir kez daha ve hatta 3-5 bın km ıcınde bır kez daha yapılmasında fayda goruyorum. Tam emin olmamakla birlikte DP0 şanzımanda yağ filitresi yok diye biliyorum. Kaldı ki eger varsada değişimi gerçekten cok zahmetli tamamen şanzımanın açılması gerekiyor diye biliyorum. V Kayışının takılmasında elbetteki hata olamaz ancak kayıs gergı rulmanı bozuk olabilir klima kompresoru kılıtleme yaptığında o ses yapabilir dediğim gibi tekerlek rulmanları yapabilir fren hidroliğinin değişmesi guzel bir şey ama değiştirmiş olmanız fren merkezlerının sıkısma ıhtımalini ortadan kaldırmıyor tek tek havaya kaldırılıp kontrol edilmeli.OV kolay kolay uğultu yapan bir şey değildir. Hele hele vites geçişlerinde sorun yok ise iç yapı sorunsuz denilebilir. Gelişmelerden beide haberdar ederseniz memnun olurum.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: HEPHAISTOS

    Daha evvel geri kaçırmayan noktada eğer geri kaçırma söz konusu ise bu durumda OV tork konvertorunde sıkıntı olabilir ki o kirli yağın ne derece hasar verdiğini anlamak zor o yüzden madem o kadar kotu cıkan bır yağdı bir an evvel yenilenmesini bir kez daha ve hatta 3-5 bın km ıcınde bır kez daha yapılmasında fayda goruyorum. Tam emin olmamakla birlikte DP0 şanzımanda yağ filitresi yok diye biliyorum. Kaldı ki eger varsada değişimi gerçekten cok zahmetli tamamen şanzımanın açılması gerekiyor diye biliyorum. V Kayışının takılmasında elbetteki hata olamaz ancak kayıs gergı rulmanı bozuk olabilir klima kompresoru kılıtleme yaptığında o ses yapabilir dediğim gibi tekerlek rulmanları yapabilir fren hidroliğinin değişmesi guzel bir şey ama değiştirmiş olmanız fren merkezlerının sıkısma ıhtımalini ortadan kaldırmıyor tek tek havaya kaldırılıp kontrol edilmeli.OV kolay kolay uğultu yapan bir şey değildir. Hele hele vites geçişlerinde sorun yok ise iç yapı sorunsuz denilebilir. Gelişmelerden beide haberdar ederseniz memnun olurum.

    Dün bütün işlemleri bitirip test ettik, çok ilginç servisin bulunduğu yerde daha dik yokuşlarda kaçırmadı. Servise göre şanzımanda sorun yok, 120,000 km ve 11 yaşa göre normalin altında bir yıpranma haricinde. Yağ için yine acele etmememi söylediler. Filtre konusunu onlara da sordum yağın soğutma sisteminde pislik tutucu diyebileceğimiz bir yapı varmış oradan tekrar yağa karışmaz değişimi olacak iş değil dediler zaten bakımında bu işlem yokmuş sadece yağ değişiyormuş.

    Uğultu sesini bulduk, trigerden geliyor, değişimi için 10,000 km var size sormak istedim oldukça maliyetli biliyorsunuz, yağ ile birlikte en az 1500 TL gibi bir rakam şu an da 10,000 km olmasa bile en az 5-6,000 km süresi içinde bu beni zorlar. Bu süreyi mecburen beklemek zorundayım.

    Fren hidroliğinin değişimini ben gördüm hidrolik değiştikten sonra aracı kaldırıp bir kişi tek tek her lastiğin arkasında birşeyler yaptı bir kişi de yukarıda onun verdiği komutlarla frene basıp çekiyordu işlem sonrası frenler sıfır araç gibi oldu zaten.

    Son olarak şunu söyleyeceğim, burada kelebek temizletip rolantim tutmuyor diyen herkese git adaptasyon yaptır diyoruz ben de dahil, bu sökülünce başa gelen birşey dün emme manifoldu contaları değişti hazır sökülmüşken ortada duran kelebeğe balata spreyi sıktırdım bir bezle de bunu sildik çok kirli değildi zaten sökme filan yok yani işlemler bitince aracı clip cihazına da bağladılar bir sıkıntı yok akşam alırken bir çalıştırdım rolanti 600 e kadar düşüyor sonra 800-900 arasına oturuyor oradan benzinliğe gittim 20 km sonra geri vitese taktım yine aynı. Yaptığımız işlem bu yani. Bir de kopmuş bi kablo vardı onu tamir ettirdim ustanın dediğine göre direksiyon tam tur halindeyken rolanti düşmesin diye yükseltme komutu vermesi için gerekli kabloymuş onu tamir ettirdim yani gider apaptasyon yaptırırız sökmediğimiz halde sorun değil ama o kabloya takıldım ben.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: rasta baba

    Arkadaşlar bizim araçlarda isofix bağlantısı nerede isofix yazısının olduğu yerde koltuğun arkasında yok
    kullanan varmı acaba ?

    Link size yardımcı olabilir
    http://www.renaultforums.co.uk/showthread.php?t=44888&page=2
  • teşekkür ederim galiba dikişi kesmem gerekiyor.
  • rasta baba kullanıcısına yanıt
    öyle görünüyor, elinizle resimdeki metal çerçevenin o şekilde olup olmadığını yoklayın bence. Eğer aynısı ise benzer şekilde kesip kullanırsınız
  • Herkese hayırlı cumalar
    Değerli forum takipçileri bir sorunum var. İnşallah yardımcı oluşunuz. Dün arabama bindiğimde şoför kapısının içerden kapı kolunun (Aynaların kontrol düğmelerinin bulunduğu tutamaç) kırık olduğunu fark ettim.
    Biraz esnettim. içeriden vidalanan parçanın kırılmış olduğunu gördüm. Yedek parça olarak bulabilir miyiz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: baygit44

    Herkese hayırlı cumalar
    Değerli forum takipçileri bir sorunum var. İnşallah yardımcı oluşunuz. Dün arabama bindiğimde şoför kapısının içerden kapı kolunun (Aynaların kontrol düğmelerinin bulunduğu tutamaç) kırık olduğunu fark ettim.
    Biraz esnettim. içeriden vidalanan parçanın kırılmış olduğunu gördüm. Yedek parça olarak bulabilir miyiz.

    Benim araçta da kopmuştu sağ taraf, eğer aynı yerden bahsediyorsak kapı açma mandalının arkasında kalan vidanın etrafı kırılmıştı. Kol da elimizde kaldı tabi . Onu basit bi tamirciye götürdüm söktüler, plastik kısmın içine nasıl yaptılarsa bilmiyorum metal bir fileyi kaynatarak yapıştırmışlar, taş gibi şimdi. 20 lira vermiştim hatta adama.
  • 
Sayfa: önceki 812813814815816
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.