Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Kullanımı en kolay otomobil (6. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: RobbertHardwell
Hyundai H100
Al benden de o kadar :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Konu biraz yanlış anlaşılmış gibi geliyor.
Bana en rahatı kuş serisini döküntü olmayan hidrolik direksiyonlu modelleri geliyor.
Nedenleri:
Bi' kere arabanın önünü görmeden rahat edemiyorum
Park ederken ve göbeklerdeki dönüşlerde çok rahat oluyor.
Yan direkler vs çok ince olduğundan görüş açısı virajlarda çok iyi.
Vites geçişleri, pedal sertliği, direksiyon sertliği fena sayılmaz.
Daha önce sahip olduklarımız /kullandıklarım
BMW 3.18i 1994,1999 Konforlu ama kendi arabam kadar rahat edemedim.
Symbol 2008: Pedallar odun gibi.
Tempra 1999: Direksiyonu kuş serisinden bile sert.
Albea 2008: Arabaya ısınamadım bi' türlü
Focus: Çok uzun kullanmadım.
Doblo: Çok uzun kullanmadım.
Corolla 2007: Önü görünmüyor, debriyaj çok yukarda kavrıyor. En azından benim kullandığım öyleydi.
-
Ford escort.İlk arabam olduğundanmıdır nedir 
-
Kompakt sınıfta Golf 122 Manuel (yiğidi öldürürüm ama hakkını veririm)
Bunlar ise otomatikti;
Lüks sınıfta Panamera (CLS'den açıkça daha iyiydi)
SUV ise Range HSE ve ilginç şekilde Captiva süper gelmişti fiyatını da düşününce
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: trueblueee
Symbol 2008: Pedallar odun gibi.
istanbul trafiğinde bi günde 200km yaptıktan sonra bacaklarımı hissetmiyordum,
vitesi de bi garip gaza basınca erekte oluyor. -
güncel çoğu arabayı sürmek kolay, en zorunu söyleyim ben farklı olsun şu ana kadar kullandıklarımdan vw corrado, cidden çok rahatsız 196x bir sürü araç (genelde alman) kullanmama rağmen, 94 model corrado daha rahatsız, ama herhalde en çok zevk verenlerinden biridir. -
jac0B0
kullanıcısına yanıt
Gazdan çekince de tam tersi olur
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: topaz42
Neredeyse kullanmadığım araba kalmadı. Rahatlık kriterleri değişerek bir kaç tane yazayım.
Fiat Linea. Görüş açısı en rahat araba.
Totoya Corolla 1.6XEI. Gaza en ufak dokunmada patinaja giren araba.
Kia Sephia 1.5 DOHC. Müthiş seri fakat bir o kadar da kolay spin atan araba.
BMW 5.20İ. Gittiğin hız ne olursa olsun belli etmeyen araba.
Citroen Xantia. Virajlara girildiğinde yatmayan, dönüşünü düz tamamlayan araba.
Her şeyiyle konforlu bir arabaya binmedim.
Fiat Linea görüş açısı en iyi olan dedikten sonrasını okumadım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: shadowgeist
citroen c4 2004 modeldi 8 yıl hizmet etti bize,inanılmaz pratik bir arabaydı.
Bende ehliyetimi yeni aldım daha önce kullanıyordum fakat tek tük şuan araba almayı düşünüyoruz tekrardan citroen c4 biraz daha üst model 2006 falan gibi
nasıl arabadır parçası pahalımı yada çabuk bozulur mu ne kadar yakıyor?
-
quote:
Orijinalden alıntı: Mangalay
Kompakt sınıfta Golf 122 Manuel (yiğidi öldürürüm ama hakkını veririm)
Bunlar ise otomatikti;
Lüks sınıfta Panamera (CLS'den açıkça daha iyiydi)
SUV ise Range HSE ve ilginç şekilde Captiva süper gelmişti fiyatını da düşününce
Bence kullanım rahatlığyla çok alakası yok fiyatın. Yani fiyatı ya da segmenti yüksek olanın her zaman kullanımı da daha rahattır demek zor.
3 yıldır captiva kullanıyorum....ilk uzun yol denememde 1000 km yapmıştım, iki yarım saatlik mola ve 13 saatte gitmiştim. yanınmda kontrolör olarak bir abim vardı, arabayı vermemiştim hiç, bozulmuştu biraz...
üstelik ilk defa suv tarzı büyük bir araç kullanıyordum, yani araca da çok alışık değildim. Nedense evimde koltukta maç seyrederken ki halimden daha rahatım captiva nın koltuğunda
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dalio -- 17 Eylül 2013; 22:33:46 >
-
Hepinizde punto mu var lan ? 
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
uno 1 sene kullandım hiçbişey yok arabada gaz ve vites çok basit. -
Ozel servise gidersen parcasi uygun,yoksa yanarsin.
1,4 vardi bizde fakat tuketim iyi rampada cok kotu.
O acidan guclu olanlarindan bakin.
Cok rahat otomobildir yol tutusude iyidir,
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Caddy olmadığı kesin...Ne arkası görünüyor nede güven veriyor...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bana en kolay gelen corsa idi. Ama eşim golf, corsa , colt ve şimdi grand picasso arasında en kolayı picasso diyor.
Sanırım hill holder bayanlar için hayatı çok kolaylaştıran bir zamazingo :)
Geçen gün çok dik bir yere park etme iddiasını kaybettim mesela.
Ben tabi çamura yattım. Freni bırak kendi dursun, geriye tak ayna insin, kontağı kapa el frenini çeksin farları kendi kapatsin.
Hazır avrat ne olacak diye :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: shadowgeist
Ozel servise gidersen parcasi uygun,yoksa yanarsin.
1,4 vardi bizde fakat tuketim iyi rampada cok kotu.
O acidan guclu olanlarindan bakin.
Cok rahat otomobildir yol tutusude iyidir,
Çok teşekkür ederim bilgilendirmeniz icin :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Olay biraz da şoföre bağlı sanırım. Fiat tempramı pek çok kişiye verdim ama ilk seferde sadece 2 kişi kaldırabildi aracı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Valla bu kadar punto denmesine şaşırdım. Dizel ve halen benzinli olmak üzere iki puntom oldu benzinlisini kaldırmak epey zor geliyor bana aslında. Hassas bir debriyajı var iyi ayarlamak lazım.
Ben Corsa D diyorum. 1.5 sene kullandım ve direksiyonu olsun manevrası olsun görüş açıları olsun gayet başarılıydı.
Zaten bayanların bu kadar fazla tercih etmesi de bu rahatlık yüzünden.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
