Şu ana kadar kullandığınız kullanım bakımından en rahat araç hangi araçtı?Otomatik vitesli araçlar hariç tabi
city fonksiyonu olan punto çok rahattı
quote:
Orijinalden alıntı: jjuuddaass
city fonksiyonu olan punto çok rahattı
kullandığım arabalar içinde punto, focus1,astraH ,polo classic kullanımı keyifli ve rahat idi,,,, puntonun kullanımı gerçekten keyifli ,,,, en keyifsizi linea idi,
Tartismasiz Nissan Micra dagilin beyler...
Grande Punto ve Jazz.
Mercedes B-Class, bosuna almamis surucu kursu bu arabayi.
quote:
Orijinalden alıntı: Friedrich Engels
Mercedes B-Class, bosuna almamis surucu kursu bu arabayi.
2.5 yıl sahibi olduğum fiat grande punto 1.3 multijet...
Hyundai H100
Punto evo ve sandleri stepway
quote:
Orijinalden alıntı: falken34
Punto evo ve sandleri stepway
grande punto :) cityy harika bide bozulmasa :D
quote:
Orijinalden alıntı: falken34
Punto evo ve sandleri stepway
Bir ara clio kullanıyordum gerçekten çok rahat ve kolay bir kullanımı vardı.
Neredeyse kullanmadığım araba kalmadı. Rahatlık kriterleri değişerek bir kaç tane yazayım.
Fiat Linea. Görüş açısı en rahat araba.
Totoya Corolla 1.6XEI. Gaza en ufak dokunmada patinaja giren araba.
Kia Sephia 1.5 DOHC. Müthiş seri fakat bir o kadar da kolay spin atan araba.
BMW 5.20İ. Gittiğin hız ne olursa olsun belli etmeyen araba.
Citroen Xantia. Virajlara girildiğinde yatmayan, dönüşünü düz tamamlayan araba.
Her şeyiyle konforlu bir arabaya binmedim.
Çok yüksek hacimli olmaması kaydıyla benzinli modelleri kullanması kolaydır acemiler için. Kalkış için dizel kolay kalkar ama gaz pedalı hassasiyrt gerektirir ilk başlarda.
Dizellerin yüksek tork değerlerinden dolayı acemi biri çok rahat aracı kaldırırken karşıdaki duvara gömebilir.
Şehiriçi kullanım için tasarlanmış benzinli modeller, direksiyon turu az, manevra kabiliyeti yüksek, fren pedalı hassasiyeti orta seviyelerde ve debriyajı aşağida kavrayan bir model kullanımı kolay olarak nitelendirilebilir.
Tabi işin içine araç boyutları ve görüş açıları da girecektir. Hepsini bir arada sunan modeller genellikle B sınıfı Hatchback, bu ssınıf üzerine kurulmuş suv veya crossover tarzı araçlar oluyor.
Marka model isterseniz mini one 1.4 tam olarak bu özellikleri karşılıyor.
quote:
Orijinalden alıntı: -alize-
Çok yüksek hacimli olmaması kaydıyla benzinli modelleri kullanması kolaydır acemiler için. Kalkış için dizel kolay kalkar ama gaz pedalı hassasiyrt gerektirir ilk başlarda.
Dizellerin yüksek tork değerlerinden dolayı acemi biri çok rahat aracı kaldırırken karşıdaki duvara gömebilir.
Şehiriçi kullanım için tasarlanmış benzinli modeller, direksiyon turu az, manevra kabiliyeti yüksek, fren pedalı hassasiyeti orta seviyelerde ve debriyajı aşağida kavrayan bir model kullanımı kolay olarak nitelendirilebilir.
Tabi işin içine araç boyutları ve görüş açıları da girecektir. Hepsini bir arada sunan modeller genellikle B sınıfı Hatchback, bu ssınıf üzerine kurulmuş suv veya crossover tarzı araçlar oluyor.
Marka model isterseniz mini one 1.4 tam olarak bu özellikleri karşılıyor.
FIAT ın CITY modlu direksiyonu inanılmaz yumşak. şehir içi kullanımı inanılmaz konforlu hale getiriyor. CITY fonksiyonlu direksiyonu olan bir aracı gönül rahatlığı ile tavsiye ederim.
Yeni octavianın kullanımı çok rahattı
quote:
Orijinalden alıntı: RobbertHardwell
Hyundai H100
Hele arkası doluyken aman aman acayip yaylanıyor
quote:
Orijinalden alıntı: Sefa KC
quote:
Orijinalden alıntı: RobbertHardwell
Hyundai H100
Hele arkası doluyken aman aman acayip yaylanıyor
Alıntıları Göster
şaka maka ... ama gerçekten kangoo
Civic bana cok rahat gelmisti.
Onceki kasa otomatik.
Ama yakiyor meret
quote:
Orijinalden alıntı: Mr.Mezarci
şaka maka ... ama gerçekten kangoo
Alıntıları Göster
Kesinlikle punto vede bizim sahibi olduğumuz City
quote:
Orijinalden alıntı: 1.1.1.1
Kesinlikle punto vede bizim sahibi olduğumuz City
Alıntıları Göster
citroen c4 2004 modeldi 8 yıl hizmet etti bize,inanılmaz pratik bir arabaydı.