Şimdi Ara

Kullandığınız Araçların İlginç Arızaları (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
75
Cevap
4
Favori
2.024
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gOkO

    Bundan 6 sene önce stabilize yolda giderken aracın göstergeler birden diskoya döndü, hız ve devir sona dayanıp sıfıra geliyor, göstergede ışık cümbüşü oluyordu.Ara ara yaptı ve en sonunda hız ve devir sıfıra yapıştı, abs-tc ışıkları sabit yandı kaldı.Aracın abs-tc beyni cortlamış, Almanyadan 400 TL ye motoru ile birlikte getirtip yaptırmıştım.Tabi yaptırana kadar hızı gps ten ölçüyordum ve abs-tc çalışmıyordu.Aynı parçaya o sene en ucuz 1800 TL istemişlerdi Türkiyede.(Opel Vectra 100. yıl 2000 model)

    Alıntıları Göster
    Arkadaşlar hepinizin elinize sağlık biraz daha artarsa yorumlar onları ilk entryde araba model başlıkları altında derlemeyi düşünüyorum biraz daha yeşillendirelim buraları




  • quote:

    Orijinalden alıntı: denizckizil

    Arkadaşlar hepinizin elinize sağlık biraz daha artarsa yorumlar onları ilk entryde araba model başlıkları altında derlemeyi düşünüyorum biraz daha yeşillendirelim buraları

    Alıntıları Göster
    arıza yaşamayan niye yazıyor onu anlamadım?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jimhendrix -- 26 Mayıs 2016; 20:11:44 >




  • Eski arabam audi a4 te sabahlaeı start yaptığımda marş almama sıkıntısı vardı. Sattım onu ben sattıktan sonra kısa süre devam etmiş şimdi sapasağlam yine :)

    E250 30 binde bagaj elekttikli kapama düğmesi var ama kapamıyor bagajı.
  • Lada samarada 9 kez kapi kolu değiştirdik. 10. Da kol yerine mekanizmaya ip bağlamayı düşünüyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Guest-DD82B0187

    Eski arabam audi a4 te sabahlaeı start yaptığımda marş almama sıkıntısı vardı. Sattım onu ben sattıktan sonra kısa süre devam etmiş şimdi sapasağlam yine :)

    E250 30 binde bagaj elekttikli kapama düğmesi var ama kapamıyor bagajı.
    1994 vectra a gls'nin sadece 4. viteste arıza lambası yakması. evet ciddiyim sadece 4. vites. 3 yada 5te yok. sonra lamba kalıcı yanmaya başladı. ustalar bişi bulamadı araçta. öyle gidiyordu. daha sonra yaşanan ise çok fena. sadece 4. viteste sönmeye başladı. inanın başımdan geçti bu olay.

    not: araç manuel.
  • DoctorEconomy kullanıcısına yanıt
    Kullanıcı adınızın hakkını vermişsiniz :)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: x-rayted

    Çok uzun yıllar önce 1976 model passatım vardı, ilk arabam. Bir süre sonra araba stop etmeye başladı. Öyle ki soğukta vites değiştirirken bile stop edebiliyordu, vitese takınca vurdurmuş gibi alıyordu. Neyse ben buna alıştım. Rallici gibi sol ayak freni veya heel-toe yapıp sürekli aragazı falan veriyordum. 6 ay sonra yağ değişimi için bir ustaya götürdük.O zaman alttan tapa açarak yağ boşaltılırdı adam baktı. Bu araba stop etmiyor mu dedi. Ediyor dedik , bunun rölanti müşiri çıkmış dedi. Bir kablonun ucunu bir yere soktu bir daha da araba stop etmedi

    Hahhaha
    Hocam bunu daha önce de yazmışmıydınız. Hatırlıyorum.
    Tekrar güldüm. Teşekkürler.


    Edit: Bende ekleyeyim bari.
    Paliom vardı 2004 model. Cam açma düğmeleri sürekli bozuluyordu. 3 defa değiştirdim belki de. 7 tl ye alır değiştirirdim.
    Zamanında üniversiteden eve gelirken, çok kendiliğinden cam açılır üşüye üşüye gelirdik arkadaşlarla. Parkettiğimizde de, kapatacaz diye canımız çıkardı. (ikinci öğretim olunca, ders dönüşü soğuğu da acar oluyordu manisanın)

    Kış günleri akü zayıf olduğu için çalışmaz, hadi bakalım diye iter vurdururduk aracı.
    Skoda vardı 97 model ondan önce, arkadaşın biri de yazmış, araba soğukken devir saati 3000 devirden sonra çalışırdı. ya 0 yada 3000 sonrasını gösterirdi.

    Arkadaşta yine palio var, geçen yine ses geliyor arkadan, su sesi diyordu. Şişe faşan mı diye baktım bulamadım bagajda diyordu. Nerden nerden derken sonunda bulduk.
    Göstereyim size de:
    Altta kapı tutucu conta gibi bişey vardı onu açınca boşaldı su
    Sol arka kapının içi su dolmuş
     Kullandığınız Araçların İlginç Arızaları



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi VideSupra -- 27 Mayıs 2016; 12:16:06 >




  • Arabamda bişi var.güvercin vs kuşları üzerine çekiyor. Yandaki arabalara hiç bişi yok.paso benim arabaya siciyorlar
  • quote:

    Orijinalden alıntı: VideSupra

    quote:

    Orijinalden alıntı: x-rayted

    Çok uzun yıllar önce 1976 model passatım vardı, ilk arabam. Bir süre sonra araba stop etmeye başladı. Öyle ki soğukta vites değiştirirken bile stop edebiliyordu, vitese takınca vurdurmuş gibi alıyordu. Neyse ben buna alıştım. Rallici gibi sol ayak freni veya heel-toe yapıp sürekli aragazı falan veriyordum. 6 ay sonra yağ değişimi için bir ustaya götürdük.O zaman alttan tapa açarak yağ boşaltılırdı adam baktı. Bu araba stop etmiyor mu dedi. Ediyor dedik , bunun rölanti müşiri çıkmış dedi. Bir kablonun ucunu bir yere soktu bir daha da araba stop etmedi

    Hahhaha
    Hocam bunu daha önce de yazmışmıydınız. Hatırlıyorum.
    Tekrar güldüm. Teşekkürler.


    Edit: Bende ekleyeyim bari.
    Paliom vardı 2004 model. Cam açma düğmeleri sürekli bozuluyordu. 3 defa değiştirdim belki de. 7 tl ye alır değiştirirdim.
    Zamanında üniversiteden eve gelirken, çok kendiliğinden cam açılır üşüye üşüye gelirdik arkadaşlarla. Parkettiğimizde de, kapatacaz diye canımız çıkardı. (ikinci öğretim olunca, ders dönüşü soğuğu da acar oluyordu manisanın)

    Kış günleri akü zayıf olduğu için çalışmaz, hadi bakalım diye iter vurdururduk aracı.
    Skoda vardı 97 model ondan önce, arkadaşın biri de yazmış, araba soğukken devir saati 3000 devirden sonra çalışırdı. ya 0 yada 3000 sonrasını gösterirdi.

    Arkadaşta yine palio var, geçen yine ses geliyor arkadan, su sesi diyordu. Şişe faşan mı diye baktım bulamadım bagajda diyordu. Nerden nerden derken sonunda bulduk.
    Göstereyim size de:
    Altta kapı tutucu conta gibi bişey vardı onu açınca boşaldı su
    Sol arka kapının içi su dolmuş
     Kullandığınız Araçların İlginç Arızaları

    Alıntıları Göster
    çok sevdiğim ama hayata hep negatif yönden bakan bir arkadaşım ne zaman arabama binse arabam bozuluyor . bir kere otomatik kapılar kilitli kaldı aracın içinde kalıp camdan çıktık , bir keresinde stop ettik 10 dakika sonra geldik araba çalışmadı , bir keresinde araca binicez sürücü kapısı açılıyor , ön yolcu kapısı açılmıyor ) o da arkaya oturdu , bir keresinde yanımda oturuyor gene yagmurda silecekler bozuldu . sonunda inandım negatiflik saçıyor bu adam (arabada anlıyor mu ne ) bazen aracımı ödünç istiyordu her seferince dönüşte servise götürüyordum aracı bir yeri mutlaka bozuluyordu ....araç o yokken bir kere bile arıza yapmıyordu .




  • falken34 kullanıcısına yanıt
    onlar büyük ihtimalle kargadır hatta belli tek kargadır ona alışmıştır . . şehir kargaları çok akıllı oluyorlar ve resmen bölgeyi sahipleniyorlar . benim aracı açık garajda ortaya bırakıyor yani üzerinde konupta pislik bırakabilecek bir yer yok ama sürekli benim araca hatta tam ön camın ortasına pislik yapar ve bunu sadece araç temizken yapıyor araç kirliyse üstüne pislemiyor sizde dikkat edin bakalım öylemi özellikle sıcak günlerde tama arabaya binecekken ön camı kaplamış ve katılaşmış karga pisliği ile uğraş işin yoksa araba dıştan temizse benim çok başıma gelir.ön cama yapamazsa mutlaka yan cama denk getiriyor hele sürücü yan camı korkunç oluyor araba kullanırken kafayı sola çevirdiğinde gözünün önünde cama aşağı doğru yayılmış koca karga pisliği ve o arabada esp plus var , ecoflex şasi var , hiçbirinin yararı yok ki o an....
  • quote:

    Orijinalden alıntı: beyazakbil

    onlar büyük ihtimalle kargadır hatta belli tek kargadır ona alışmıştır . . şehir kargaları çok akıllı oluyorlar ve resmen bölgeyi sahipleniyorlar . benim aracı açık garajda ortaya bırakıyor yani üzerinde konupta pislik bırakabilecek bir yer yok ama sürekli benim araca hatta tam ön camın ortasına pislik yapar ve bunu sadece araç temizken yapıyor araç kirliyse üstüne pislemiyor sizde dikkat edin bakalım öylemi özellikle sıcak günlerde tama arabaya binecekken ön camı kaplamış ve katılaşmış karga pisliği ile uğraş işin yoksa araba dıştan temizse benim çok başıma gelir.ön cama yapamazsa mutlaka yan cama denk getiriyor hele sürücü yan camı korkunç oluyor araba kullanırken kafayı sola çevirdiğinde gözünün önünde cama aşağı doğru yayılmış koca karga pisliği ve o arabada esp plus var , ecoflex şasi var , hiçbirinin yararı yok ki o an....
    vw bora aracımın sol arka kapısı kafasına göre bazen kilitlenmiyor. kapıları kilitledikten sonra kontrol etmek lazım.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: VideSupra
    Hahhaha
    Hocam bunu daha önce de yazmışmıydınız. Hatırlıyorum.
    Tekrar güldüm. Teşekkürler.



    daha önce de benzer bir konu açılmıştı sanırım o zaman yazmıştım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: beyazakbil

    onlar büyük ihtimalle kargadır hatta belli tek kargadır ona alışmıştır . . şehir kargaları çok akıllı oluyorlar ve resmen bölgeyi sahipleniyorlar . benim aracı açık garajda ortaya bırakıyor yani üzerinde konupta pislik bırakabilecek bir yer yok ama sürekli benim araca hatta tam ön camın ortasına pislik yapar ve bunu sadece araç temizken yapıyor araç kirliyse üstüne pislemiyor sizde dikkat edin bakalım öylemi özellikle sıcak günlerde tama arabaya binecekken ön camı kaplamış ve katılaşmış karga pisliği ile uğraş işin yoksa araba dıştan temizse benim çok başıma gelir.ön cama yapamazsa mutlaka yan cama denk getiriyor hele sürücü yan camı korkunç oluyor araba kullanırken kafayı sola çevirdiğinde gözünün önünde cama aşağı doğru yayılmış koca karga pisliği ve o arabada esp plus var , ecoflex şasi var , hiçbirinin yararı yok ki o an....

    Takip edicen hocam

    Sizin durum benden daha vahimmis




  • quote:

    Orijinalden alıntı: cesmuru


    quote:

    Orijinalden alıntı: LENCER

    Benim arizam şase sağlamlığı ile alakali. 2002 de 93 Lada Samara aldım. Bir gün arka sağ lastik patladi.Kriko ile kaldırdım.Sürücü kapısını açıp birsey almak için kapıyı açmak istedim açamadim.Kriko verince kupa kasılmış.1,5 yıl sonra sattım.Hiç unutmam.

    Her aracın şasisi esner. Bu normal bir durum. Ladaya özgü değil. Borada aynısını yapıyordu. Mondeoda görmedim daha ama almeranın kapısı açılıp kapanabiliyor. Yinede esniyor ama.

    2014 Logan MCV yamuk zemine park edince (mesela arka sağ tekerlek biraz yüksekte kalsın) kapılar mala bağlıyor

    Şasi esnemesi gerçekten her araçta var. Sadece bazılarında bizim anlayamayacağımız kadar az oluyor, Dacia gibi arabalarda da kapılar kendinden geçiyor

    Yıllar önce 1995 Model Broadway vardı. Soğukta geç marş alır, tam ısınmadan sürekli stop ederdi. LPG beyniydi, karbüratördü falan baya uğraştırdı yine de düzelmedi. En sonunda tepem attı zaten benzinde kullanmıyorum benzin pompasını sökeyim de motor rahatlasın dedim. Eski araçlarda benzin pompaları mekanik olur ve direk motordan güç alır. Pompayı söküp yerine aluminyum kapak taktım. Bütün sorunlar çözüldü bir de üstüne +1 hp güç kazandım

    Bir gün LPG problem çıkartır da benzinde kullanmak zorunda kalırım diye benzin pompasını ve geri takmak için uygun anahtarları da kaputun içine zulalamıştım



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Jason Becker -- 27 Mayıs 2016; 23:58:58 >




  • Seat aracım arada çalıştıracağım zaman boğuluyordu. Sorun hararet göstergesi normal olduğu halde hararet müşüründenmiş değişince düzeldi
  • quote:

    Orijinalden alıntı: suivant

    2000 lada vega. Araç güneş altında kalınca çalışmıyor. Bir kere çalıştığında ertesi güne kadar sorun olmuyor. Yazın öğleye kadar çalıştırmazsam bayağı bir uğraştırır kerata. Ustalar bir şey bulamadı. Zaten sanayiye varırsa bir daha aynı şeyi yapmıyor. Yetkili servis bir şey bulamadı. Kör topal idare ediyoruz.

    Başımıza benzer bişey gelmişti.Araba çalışıyor gidiyor motor ısınınca stop ediyor. Allah allah ara tara bişey bulamadık.
    Meğerse araç lpgli olduğu için lpg kablosunuda motorun saçma sapan bi yerinden geçirmişler. Isınınca genleşen kablo motora değiyor kısa devre yapıp yakıt kesiyor araba bi lpgyi kontrol ettirin derim lpglidir herhalde.




  • 1.3 Multijet Albea

    Krank sensörü arızası vardı. Arıza lambası yakıyordu. Kartal rampasından aşağı 120 ile inerken "biraz devir çevirmişim." 5. vites için debriyaja bastığımda devir saati lap diye 0 a indi. Motor stop etti. Yol boştu da sıkıntısız durdum.


    Aynı zamanda arka kapıların içine su dolması kronik galiba. Şakır şakır çalkalanıyo içerde. Alttan tıpayı açınca çeşme gibi 2 litreden fazla su akıyo.
  • Arıza değil ama biraz ilginç. 2012 astra j 30.000 km anahtar pili bitti uyarısı verdi . Arada kapıları açmıyor falan 3-4 kez basınca açılıyordu. Ekranda her çalıştığında kumanda pili az servise götürün tarzı birşey yazıyordu. Vakit bulamamam nedeniyle götürememiştim. Aradan 4 ay geçti herhangi birşey yapılmamasına karşın tıkır tıkır çalışıyor. 15bin kmdir tık yok.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Denim_Blue

    Bizim bir tanıdıkta Favorit vardı, bazen yolda giderken, az dur şimdi cümbüşe bak diyordu bir yumruk, gösterge paneli pavyon gibi. Arabada olmayan donanımların bile ışıkları yanıyor. Sonradan öğrendim ki her birini başka bir ampule bağlamış

    Eski aracım Fabia'da akşam yolda giderken durduk yere teyp ışığı söndü, ama diğer iç ışıklar yanıyor, teyp çalışıyor. Aküdenmiş o da





  • 9888 9 kullanıcısına yanıt
    Baskı balatanız bitmiş. Devir kendi kendine vitesteyken yükselemez.
  • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.