Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Küçük Motorlu Araçlara Tövbe (5. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Finish Ultimate Plus 75 Kapsül Bulaşık Makinesi Deterjanı Tableti (1 x 75 Kapsül) : Amazon.com.tr: Sağlık ve Bakım
https://www.amazon.com.tr/dp/B0BR7N2WHY?th=1
16 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: DoMinicSS
Beklentiyi düşürüp altınızdaki aracın motor hacmini ve 4 silindirden tekinin kaç cc lik hacme sahip olduğunu düşünüp aynı rampada aracınızı tekrar deneyin.
Kabul ediyorum 1.3mj-1.3cdti (heleki 1400 küsür kg Astra ise) gerçekten hantal ve bazı rampalarda aracı yerinden kaldırmak işkenceye dönüşüyor ama kalkmıyorda değil. Biraz baskıdan feragat edip rampa bitene kadar klimayı kapatırsanız daha az problem yaşarsınız zaten kilometrelerce yokuş çıkacak değilsiniz ya. Ayrıca böyle ufak hacimli araçlarla erkekliğinize bişey sürdürmemeye gerek yok el freninden yardım alın gitsin kimse "aa arabayı el freniyle kaldırıyor" diye dalga geçmez.
Ben bunları bildiğim için şehir içinde kullanacak da olsam (genelde çevreyolunda seyahat ederim) biraz keyfime düşkün olduğum için belli hacimlerde motor ve lpg-benzin yakıt tipini kullanıyorum. Dizelin torku rampada iyi ama turbo lagı da kalkış yaparken baskı düşmanı. Aynı şekilde birçok dizel ünitenin sürüşüde hissiz olunca hiç içime sinmiyor.
Merak etmeyin benim yok öyle dicekler yok böyle dicekler diye yardım almadan araba süreyim diye bir düşüncem olmadı ama arabada ağırlık fazlaydı ve hız 10-15 kmh civarıydı sonra istediğiniz kadar basın gaza yine geçemessin çünkü iki şeritli yol ve geliş gidiş sonlara doğru çift şeride çıkıyor. Ve böyle bir yokuşta bu arabayı bırakın kaldırmak neredeyse imkansız o ağırlıkla arabayı kaldırmak.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-2013-model-yeni-clio-4-icon-alev-kirmizi-boyasiz-ciziksiz-129739826/detay
şu aracın resmine bakınca motorunu bilmeden yokuş çıkamayacağına inanırmısınız
-
Biri vardı forumda, 1.6 astra ile polo gti'ya kafa tuttum, adam geldi teşekkür etti, arabam uçuyor kaçıyor tutuyor falan diye. O konuya benzettim bu konuyu da. 1.3 multijet o kadar da kötü değil, sizin altınızdaki de çok iyi değil. Adam basmak istememiştir sadece. -
sizlerin motor yine yeni teknoloji
ben 94 daihatsu hijet kullanıyorum 1000motor 3 silindir lpg li
gel sen ne çektigimi bir de bana sor
-
quote:
Orijinalden alıntı: kopukabuzer
quote:
Orijinalden alıntı: otomobilci_x
quote:
Orijinalden alıntı: voodoo mojo
1.3 multijetin kalkamadığı yokuşlar var ankarada :)
1,3 multijetin ankarada kalkamayacagi yokus yoktur. O araci kaldiramayan sofor vardir. Oyle seyler yaziliyor ki akla hayale gelmeyecek seyler.5 sene 60 hp 1.0 lpg li arac kullandim turkiyenin gezmedigim yeri dagi tasi kalmadi arabanin daha bir gun bir yokusu cikamadigi olmadi. Bu arabalardan ne bekliyorsunuz yada nasil kullaniyorsunuz anlamiyorum ki. Araba zorlaniyorsa 1 vites dusersin yetmedimi bir vites daha dusersin hepsi budur. Ha siz bastan dusuk motorlu araci ucacak kacacak diye aldiysaniz zaten hata sizde arabada degilki.
Arabada ağırlık fazla olunca buradaki yokuşta bırakalım bakalım 1.3 leri kalkabilecek mi şunuda söyleyeyim bu motorunda yabancısı değilim zamanında 1corsa van 1albea 1doblo 1de combo sahibi oldum artı olarak 1lineada kiralık olarak bulunuyor.
valla arabada bir şey yoksa ben kataloğunda belirtilen azami yük aşılmamak kaydıyla her arabayı türkiyenin her hangi bir yerinde, (asfalt yol yapılmış olan her yerde) kaldırırım arkadaş.
bir aracı bir yokuşta kaldıramayan varsa birazda suçu kendinde arasın.
yokuşta hızlanmıyor, devir kaybediyor derseniz tamam ama araç kalkmıyor diyorsanız abartıyorsunuzdur.
dikkat ederseniz benim yanıt yazdığım arkadaşta önce kalkmıyor dedi sonra zorlanıyor dedi. yani araç kalkıyormuş.
hatta sonrada aracı azami şekilde yüklü kullandığınıda belirtti, ve bir daha alacak olsa daha güçlüsünü tercih edeceğinide belirtti. sonuçta en başta yanış bir araç tercih etmiş. ama burada günah keçisi araba olmuş (tercih eden değil) halbuki bu arkadaş ve hatta siz bana sorsaydınız arabanızı almadan (illa bana değil azıcık bu işten anlayan herkese) size doğrusunu söylerdik.
siz bir aracın üretilmiş en düşük güçteki versiyonu alıp sonrada ondan uçmasını kaçmasını bekliyorsunuz olmayıncada suç sizde değil arabada oluyor.
unutmayın arabalar birer araçtır (alettir) ya uygun aleti seçeceksiniz yada uygun kullanacaksınız.
5000 motor araba alıp bu araba çok yakıyor demek ne kadar abesse 1.3 motor doblo alıp ağzına kadar yükleyip sonrada bu araba yokuşta zorlanıyor demek o kadar abestir.
saygılarımla.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi otomobilci_x -- 1 Temmuz 2013; 13:52:39 >
-
dh de bi laf vardır
yav he he -
Onu bunu bilmem tamam hepsine laf edilip eleştirilebilir ama 1.3 multijet fiatın en büyük artısıdır. Bizim dobloyu ağzına kadar yüklüyoruz 5 kişi tıka basa oturuyoruz ben şahsen o Motora hayret ediyorum ya. Özellikle O rampalarda inanın hiç üzmüyor. Şimdiye kadar öyle çok aşırı zorlandığı rampaya hiç denk gelmedim. Üstelik kliması da sürekli açık durur. Hele o şahinler doğanlar yok mu... Düz yolda artistlik yapıyorlar rampaya gelince hepsinin hızı 50-60a düşüyor. Sağa çekiyorlar. Ha basarsan Çok güzel işler yapılıyor o küçük motor ama yakıyor da.
Ha bu motorların amacı zaten belli tasarruf az yakıt. Ama asla ben gitmem arkadaş benden bu kadar demiyor.
Geçenlerde 2011 35bin de Connecte bindim abi arabasını servise verince yerine onu almış biraz denedik motoru kaçlıktı bilmiyorum ama beğenmedim. Bizim arabadan farklı değildi. Belki en düüşük beygirli versyonuydu bilmiyorum ama 1.8 motorda o performansı görmek iyi bişey değil.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Bir arkadas yazmis taksiciler nasil cikiyor diye gercekten oyle ben simdiye kadar dik bir yokusu cikamayan 1.3 motorlu taksici goremedim hatta biz bagaj yuklu ve 5 kisiyle cikmistik taksiyle onden kayma yapmasina ragmen cikmisti 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Multijeti öven arkadaşlar rampada araba yüklüyken baskının içine ıçmadan kalkında görelim -
Connect'e terfi edin ve koltuga yapismanin hazzina varin...Not : 1.3 Multijet Doblo ile taksicilik yapan bir ogretmen adayiyim 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: kopukabuzer
quote:
Orijinalden alıntı: cilloo
gel istanbula bi dikilitaş civarlarında taksiye bin o 1.3 motor nasıl gidiyor o yokuslarda:D
Arabada 4 kişi artı bagajda bir dünya yük vardı bunuda söyliyeyimde
benim bindigim takside 650000deydi:D -
aklımda vardı ama şimdi soğudum ben 2.0 motora devam ozaman :D -
quote:
Orijinalden alıntı: kanije45
quote:
Orijinalden alıntı: we[AGRA]
Dizelmis pehh.. Ben 1.2 i20 ile sabuncu belini 2. Viteste cikiyorum, vites degistirme gostergesi utanmadan 4'e atin diyor
Manisa - İzmir arası mıydı hocam sabuncu beli ?
Doğru manisa izmir arası
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Rambo-Cash
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mercedes-benz-1985-model-560-sec-klasik-olacak-mercedes-125289035/detay
bu aracı alın o zaman hocam ufak motora tövbeyse
:) param olsa iki dakika düşünmem bir dakikasının adamı aramak için uğraşırım 1958 model araca bak şimdiki son modellerden bile daha sağlamadır
-
2 mesajınızda da teknik olarak yanlış ifade kullanmışsınız.
Beygir gücü = RPM x Tork bağıntısı ile beygir gücü hesaplanabildiğine göre aracın yokuş çıkarken nasıl olurda beygir gücüne değilde torka ihtiyaç duyduğunu söyleyebiliriz.
Eğer vaktiniz varsahttp://forum.donanimhaber.com/m_38360434/tm.htm bu konuyu okuyun gerçekten faydalı bilgiler var.
@Ozn.Onl
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gyradel -- 30 Haziran 2013; 17:06:08 > -
quote:
Orijinalden alıntı: badboyua
quote:
Orijinalden alıntı: Rambo-Cash
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mercedes-benz-1985-model-560-sec-klasik-olacak-mercedes-125289035/detay
bu aracı alın o zaman hocam ufak motora tövbeyse
:) param olsa iki dakika düşünmem bir dakikasının adamı aramak için uğraşırım 1958 model araca bak şimdiki son modellerden bile daha sağlamadır
Biraz abarttık sanki.
2013-1958=55
Yani 55 yıllık bir araç mı daha sağlam.
-
quote:
Orijinalden alıntı: voodoo mojo
1.3 multijetin kalkamadığı yokuşlar var ankarada :)
Söyleyin hemen kalkayım ;) Araç kullanmayı bilmeyenler kalkamaz hacim zaten ufak hiç bişe bilmiyonuz bare el freniyle kalkında fındıkjetleri kastırmayın biraz arabanın huyundan dilinden anlayın -
quote:
Orijinalden alıntı: kahraman202
Hocam o yokuşu cok çıktım eski aracımla (Alfa 147 benzinli) Arac tabiki zorlanıyor ama devir cevirdikten sinra dizel 1.6'lar saga geçiyordu:). Hersey torkla olmuyor. Şimdiki aracım 115hp /270 nm tork, Alfa gibi çıkamaz o yokuşu..
Benim civic te 90 km ile 5. Viteste boğuluyor, çekiyorum 3 e, vtec ile yardırıyorum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: extrem_015
valla söylemesi ayıp ben yokuş yukarı frene basıyorum
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
