Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
HYUNDAİ i20 ANA KONU (1391. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
16 Misafir (4 Mobil) - 12 Masaüstü, 
4 Mobil
4 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
biraz abartmışlar. tahminen 4. bakım olarak geçiyordur. bu bakımda işçilik saat ücreti 2.30 olarak hesaplanıyor. bu da (145 TL x 2.3saat ) + kdv dir. yani sadece 418 TL işçilik isteniyor :Dquote:
Orijinalden alıntı: bahtsızpistole
Arkadaşlar 2014 1.4 MPI aracımı bugüne kadar hep servise götürüp bakımını yaptırdım. Son bakım için sadece filtreler ve motor yağı için 1000tl fiyat çıkarttılar. Geçen sene 360 civarı ödemiştim. Bu bakımı sanayide yaptırayım diyorum. Filtre, yağ vs. Ne kullanmalılıyım? Aracım 60000 de yağ ve filtre bakımı harici ne yaptırmalıyım?
4 litre yağ ise litresi 60 TL civarı bu da 4x60 = 240 + KDV = 283 TL dir.
toplamda 700 tl sadece yağ ve işçilik...
polen filtresi 80 TL
hava filtresi 60 TL
yap filtresi 30 TL
fren hidroliği 2 kutu x20 =40 TL
bunlarda toplamda 210 + KDV = 250 TL
atık bedeli , cam suyu , yağ tapa contası , yağ tapası = 50 TL
Toplam 1000 TL :D
gidin dışarıda yaptırın. servise de selam söyleyin.
Yağ olarak castrol vey shell 10W40 kullanabilirsiniz. bulunduğunuz bölge -15 derece altına düşen bir yerse 5W30 veya 5W40 tercih edin.
Yağ filtresi Bosch
Hava filtresi Wunder
Polen filtresi Wunder
Hidrolik yağı 1 litre DOT3 veya DOT4 kullanabilirsiniz. ama önce hangi yağ var ona baksınlar.
İşim sağlam olsun derseniz benzin filtresi de 60 TL civarı
toplamda 300-350 TL ye biter .
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi janavar® -- 27 Ocak 2019; 20:5:13 >
-
Hocam sizin ilacınız 1.4 dizel. Konu açmıştınız orada da söylemiştim 2014 1.2 için çok yüksek bir fiyat. Benzinli motor kesinlikle kötü değil ancak dizel çok rahat . Dizelde sabitleyin 90-110 arası hiç gaz vermeden yolu bitirirsiniz. Dizelin çekişi çok güzel dizel olanını sürün bir şekilde benzinli araç da neymiş dersiniz eminim. Ben eylülde aldım aracımı çok araştırdım alırken dizel style'da karar kıldım. Denk gelince de aldım.quote:
Orijinalden alıntı: oguzhanozturk
İyi günler, madem i20'ye niyetlendik, işi en iyi siz bilirsiniz size sorayım.
Ben Batman'da öğretmenim, memleket de Antalya. Senede en az 4 kere bu yolu yapıcam, üstüne de yazın gezerim vs.
Şimdi, i20 1.2 mpi 2018 style ve sunroof dahil bayi 84 bin liraya veriyor.
Şu an 2014 model bir araç buldum, 60bin km de ve hiç tüp takılmamış, yüzde yüz motor. Bugün bindim ve radyonun üstündeki jelatini bile sökmemiş adam, devamlı kaskolu kullanmış zaten. Beğendim. Yine style ve sunroof dahil.Sanırım 60bin tl den aşağı bırakmayacak.
Size sorum şu, uzun süre kullanmış insanlar olarak bu aracı önerir misiniz? Uzun yolda üzer mi bu motor.
Ben donanımını sevdim, tok kapı sesi yok ama görünüş ve güzel :) Afedersiniz ama şimdiye kadar hep tok kapı sesi kullandım.
Motor hakkında çok çelişkiliydim ama alt devirde güzel ivme veriyor, 3. viteste de kendini hafif zorlamayla 90a attı.Ben çok hız yapan biri değilim, üzmeden uzun yolda 110da falan tutsun kendini yeterli benim için :)
Acaba bu araca bu para verilir mi? Ne kadar teklif etmeliyim?
Şahsen düşüncem tüp taktırmak. Hangi marka önerirsiniz ve fiyatlar ne durumdaadır ne kadar maliyete girerim ve hatta tüp taktırmaya değer mi ? Hafif hırpalayarak kullandım, 2km de 6.7 gösterdi, biraz yanılsın 7 litre yakmış olsun.
-
Engin Cann
kullanıcısına yanıt
Methaba. İyi ya da kötü artık aracı aldım. Biraz kaza boya vs takıntım var ve araç hatasız.
Gelecek olursak, şehir içinde baya kullandım. 0-50km hızlanması çok atik. 1.4tdi aracıma göre (75hp) oldukça verimli. Evet turbo yok ama dizel/benzin arasındaki fark bariz.90kmye kadar her viteste torku hissediyosunuz.
Fakat olay şu, ben 4k devire çıkıp ondan sonra da basmaya de am edicem dersebiz 4k dan sonra boşa çevirirsiniz.
Araç kendi vites uyarıcılarıyla 5. Viteste 90km gidiyor ve gerçekten hiçbişey yapmıyor desem yeridir.
Biraz daha denicem sonra yazarım. Fakat genel olarak alınca üzmicek bi araç. Ha karadenizde yaşayop her gün rampa görecekseniz devamlı sıkıntı. Ama düz yerde yaşayıp arada bir rampa görücekseniz gider.
Ben şahsen panaromik tavanı kesin istiyodum. O olmadan bu araçta 2.0 motor olsun yine binmem.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ben Ankara'da oturuyorum ,oturduğum yer de oldukça yüksek olduğu için ben dizel ve benzinli farkını hissediyorum. Devir konusunda da haklısınız hocam araçım 170lere kadar gayet iyi gidiyor ancak ondan sonra nefesi yetmiyorquote:
Orijinalden alıntı: oguzhanozturk
Methaba. İyi ya da kötü artık aracı aldım. Biraz kaza boya vs takıntım var ve araç hatasız.
Gelecek olursak, şehir içinde baya kullandım. 0-50km hızlanması çok atik. 1.4tdi aracıma göre (75hp) oldukça verimli. Evet turbo yok ama dizel/benzin arasındaki fark bariz.90kmye kadar her viteste torku hissediyosunuz.
Fakat olay şu, ben 4k devire çıkıp ondan sonra da basmaya de am edicem dersebiz 4k dan sonra boşa çevirirsiniz.
Araç kendi vites uyarıcılarıyla 5. Viteste 90km gidiyor ve gerçekten hiçbişey yapmıyor desem yeridir.
Biraz daha denicem sonra yazarım. Fakat genel olarak alınca üzmicek bi araç. Ha karadenizde yaşayop her gün rampa görecekseniz devamlı sıkıntı. Ama düz yerde yaşayıp arada bir rampa görücekseniz gider.
Ben şahsen panaromik tavanı kesin istiyodum. O olmadan bu araçta 2.0 motor olsun yine binmem.
Hayırlı olsun hocam içinize sinmiş olması çok çok önemliydi çok sevindim adınıza. Kazasız belasız sürüşler dilerim.
-
Engin Cann
kullanıcısına yanıt
Smin sağolasın. Sadece yağ değişimi yapmam lazım bu konuda görüşünüz varsa alırım. Gisip yaptırmak mı mantıklı, yağı dışardan almaj mı. Ya da hangi yağ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam aracım servis bakımlı. Servis ilgileniyor , yağ hakkında ne iyidir ne kötüdür bir bilgim yok.quote:
Orijinalden alıntı: oguzhanozturk
Smin sağolasın. Sadece yağ değişimi yapmam lazım bu konuda görüşünüz varsa alırım. Gisip yaptırmak mı mantıklı, yağı dışardan almaj mı. Ya da hangi yağ? -
2014 model aldıysanız servis 4. Bakım olarak bakım yapar. Ortlama 900-1050 TL arası bakım fiyatı verir.quote:
Orijinalden alıntı: oguzhanozturk
Smin sağolasın. Sadece yağ değişimi yapmam lazım bu konuda görüşünüz varsa alırım. Gisip yaptırmak mı mantıklı, yağı dışardan almaj mı. Ya da hangi yağ?
1.2 veya 1.4 farketmez. Her ikisi için de aynı yağı kullanabilirsiniz. Castrol veya shell tercihiniz olsun. 10w40 işinizi görecektir. Şayet bulunduğunuz bölge -15 derece altına düşüyorsa muhakkak 5w30 kullanın.
Diğer filtreleri dışarıdan wunder marka tercih edebilirsiniz. Yağ filtresi bosch olabilir.
Bu Araç en üst vites ve 75-80 km hız ile en düşük yakıt tüketimini verir. Kısaca mümkün olan en yüksek vites, 1900-2100 devir demek .
Atmosferik motor olduğu için yağı suyu eksik değilse ömürlük motordur.
Yine 2014 model olduğu için akü değişmediyse değiştirmenizi öneririm. 4-5 yıl sonunda en gerekli zamanda marş basmıyor 😊
Son olarak araç hala garantili olduğu için, genelde kapı içleri, vites topuzu, direksiyon gibi aksesuarlar hafif deforme oluyor. garantiden değiştirin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi janavar® -- 31 Ocak 2019; 12:17:1 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Bayiiye gidip kronik problem var mı diye sordum , forumlara inanmayın sorun yok dedi.açıkçası araçta bie deforme yok. Batmana gittiğimde tanış usulü bişetyler yaptırmaya çalışırım artık.
Ben yağı değiştirdim dew 10w40
Şanzıman yağı
Balatalar
V kayışı
Difriz
Yağ filtresi
Hepsi 800 tuttu
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Arkadaşlar merhaba 2015 1.2 style pan aracım var. Makyajlı kasanın orjinal ekranını taktırmak istiyorum fakat bu ekranın markasını veya modelini hiç bir yerde bulamadım. Yardımcı olabilecek varsa sevinirim.
2014-2018 arası daichi marka bi eski model ekrana baktım fakat cortex a5 işlemci ve bluetooth 2.1 özelliklerini görünce anında vazgeçtim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
L4FLEUR
kullanıcısına yanıt
Ne yazık ki marka olarak daichi kullanılmakta. İşletim sistemi de Windows 5.0CE
Yani oldukça yavaş. Navigasyon ve menü biraz yavaş.
Onun yerine Android tabanlı ve 2 GB Ram a sahip model alabilirsiniz. Piyasada hemen hemen hepsi aynı sadece ram farklı
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
janavar®
J
kullanıcısına yanıt
Teşekkür ederim yanıtınız için.
Görünüş olarak orjinale yakın birşey önereceğiniz model varmıdır?
Birde bir arkadaşım başka marka aracına böyle android ekran takmıştı fakat ses kalitesi bayağı düşmüştü. Böyle bir sıkıntı yaşamamak için nelere dikkat etmek lazım? Orjinal görünüşe yakın Kaliteli bir android ekranda olabilir ozaman.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
L4FLEUR
kullanıcısına yanıt
Bu konuda navimex başarılı aslında piyasada 2g.ve 4gb Android 8.0 versiyonları mevcut
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Merhabalar, aracım 2011 İ20 Troy 1.4 CVVT Otomatik Prime Plus
Direksiyonda bana göre bir tuhaflık var, bana göre diyorum çünkü 2-3 defa yetkili servis kontrol etti sorun yok dediler. Direksiyonu döndürünce tıkırtı sesi vardı derinden gelen onu ufak bir parçayı değiştirerek çözdüler.
Problemim; yolu fazla hissediyorum, bozuk asfaltta direksiyona müdahale etmezsem yoldan çıkabilirim. Seyir halinde iken direksiyon kendiliğinden dönme refleksi yapıyor. Kısacası devamlı sert bir şekilde tutmam ve müdahale etmem gerekiyor. Öncesinde düz ve bozuk olmayan yolda bile direksiyonu bırakınca aniden sola yada sağa şerit değiştirecek kadar dönüyordu. Şuanda sadece yol durumuna göre bu hamleyi yapıyor.
Önceki aracım Fiat Punto idi, onun haricinde onlarca araç kullandım. Hiç böyle durumla rastlamadım. Hidrolik ve EPS olan bir direksiyonun bu şekilde olması beni hayal kırıklığına uğratıyor.
Aracı eşim de kullanıyor zaten onun kolay kullanabilmesi için almıştım ama direksiyon beni sinir ediyor.
Servisteki ustalar ve servis şefi aracı test ettiler ama sorun yok bu arabalar böyle yanıtını verdiler. Yani kendi arabalarını kötülediler. Yapacak birşey yok dediler. (Yetkili servis Hunko.) Kronik sorun varmı soruma yanıtları Era lar da vardı bunlarda yok dediler. Lastiklerim ince yanak ve büyük müş o sebepten yapıyormuşum. Küçük ve kalın yanak alırsam sorunum düzelirmiş. Lastiklerim orjinal ebatın da aracın etiketindeki boyutta. 195/50/16
Her zaman kullanıcıya yada arabaya çamur attıkları için alışkınım. Bu sorunu bulana kadar bir sürü saçma sebep söylediler.
Hyundai genel müdürlüğüne şikayet etmeyi planlıyorum. Bu tür bir sorunu yaşayan ve çözümünü bilen var mı acaba ?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi farukkarahan -- 4 Şubat 2019; 19:55:41 >
-
farukkarahan
F
kullanıcısına yanıt
Tıkırıı burcunda bir sorun varmış. Belli ki giderilmiş. Fakat sağa ya da sola çekme olayı kapsamlı bir konu.
Elektronik devrede sorun olabilir
Lastik havaları eşit olmayabilir
Rotlarda sorun olabilir.
Rotbalans gerekebilir
Lastik rotasyonu yapılması gerekebilir.
Aracı devamlı ağır kilolu biri kullandıysa sola yönelim olabilir
Dışarıda bir usta ile görüşün derim
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
farukkarahan
F
kullanıcısına yanıt
Direksiyon kutusunda problem olabilir mi ? Hiç bundan bahsetmediler mi? -
Rot/Balans ı iki defa sanayide yaptırdım sonra yetkili serviste yaptı.Lastik havaları eşit lastikler normal orta seviyede, lastik değişikliği yaparak da test ettim.
Sanayideki ustalar direksiyon kutusunda problem var diyor. Yetkili servis sorun yok normal diyor. Bir sürü yerden olabilir bu arabalarda normal diyerek başından sağma yöntemini uyguluyor.
Hyundai Assan a şikayette bulundum dün aradılar onlara da anlattım ama bugün arayan olmadı. Arayacaklarını da pek zannetmiyorum.
Farkı arabalarda test ettim onlarda bu durum yok diyorum ama servise laf anlatamıyorum.
Yaptırana kadar Assan ve Hunko ya şikayetlere devam edeceğim. Başka yere gitmeme gerek yok. Yetkili ise servis onların bulması ve çözmesi lazım.
Önceki arabam Punto idi. Onda da direksiyon problemi oldu şikayetler sayesinde 3 bin tl lik masrafı Tofaş karşıladı.
Direksiyonu bu markalar beceremiyorlar ve farkındalar ama ne koparırsak kar modundalar. Direksiyon gibi kritik parçaların ömür boyu garantisi oluyor ama herkes bilmiyor.
-
Merhaba,
İkinci el otomatik araba alacağız. Bütçemiz maksimum 53 bin TL. Ayda ortalama 600km yapacağız. Yılda 7200 KM yapar.
+Dizel otomatik alırsak;
-47 bin liraya Opel Astra 2008 model 130 bin KM'de (şehir içi ortalama 6.5 litre yakıyor)
+Benzin otomatik alırsak;
-53 bin liraya Hyundai i20 2014 model 70 bin KM'de (şehir içi ortalama 10.5 litre yakıyor)
-52 bin liraya Hyundai i20 2012 mode 34 bin KM'de
Aracı 5 sene sonra satmayı planlıyoruz. İstanbul'da şehir içinde kullanacağız. Tamamen şehir içi yakıtla hesapladığımda yıllık 2 bin TL fazladan Benzine para yatırmam gerektiğini hesapladım.
Yaş ve KM farkı bakımından i20'nin 5 yıl sonra daha çabuk satılacağını ve değerini astraya göre daha az kaybedeceğini düşünüyorum. Ayrıca bilmiyorum fakat dizelin bakım masrafının daha fazla olduğu söyleniyor.
Alternatif seçenek olaraksa;
2013 model 103 bin KM de citroen C3 dizel otomatik mevcut 53 bin liraya. Fakat galerici olduğu için ve aracı küçük bulduğum için sıcak bakmıyorum.
Sizce hangi seçim daha mantıklı olur?
-
Havya Makinesi
kullanıcısına yanıt
Dizelde kullanıcının o motoru üzmemesi önemlidir. Zaten dizelle benzin bakımda çok oynamaz. Asıl iş arıza durumunda ortaya çıkar. Yüksek km dizel yerine düşük km benzin daha iyidir.
Km niz artacaksa lpg de düşünülebilir. -
Beyler bu sabah kontağa bastığımda dikizler dahil hiçbirşey çalışmadı, akü bitti sanırım bayağı olmuştu değişmeyeli. Bizim aküler kaç amperlik ?
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
