Şimdi Ara

Hyundai Accent vs Genesis (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
31
Cevap
0
Favori
1.661
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • Genesiste sağa doğru savrulmadı. Bu iç organlar için tehlikeli değil mi?
  • Hyundai gibi piyasada her kitleye hitap etmeye çalışan bir firma olarak, böyle farklı araçlar görmek çok normal.
    Bilmeyenler için Hyundai'nin Amerika, Ortadoğu ve Uzakdoğu pazarında bulunan modellerini en üst seviyeden alt seviyeye doğru listeleyelim bence tekrardan...

    Equus (Centennial) F Sınıfı
    Genesis E Sınıfı
    Azera E Sınıfı
    Sonata D Sınıfı
    Elantra C Sınıfı
    Accent C Sınıfı

    Not: Sınıfları kendi fikrime göre yazdım, aksini düşünen arkadaşlar buyursun tartışalım.
    Bu araçların hepsinin içine oturdum ve kurcaladım bu arada...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: X-GeN

    Hyundai gibi piyasada her kitleye hitap etmeye çalışan bir firma olarak, böyle farklı araçlar görmek çok normal.
    Bilmeyenler için Hyundai'nin Amerika, Ortadoğu ve Uzakdoğu pazarında bulunan modellerini en üst seviyeden alt seviyeye doğru listeleyelim bence tekrardan...

    Equus (Centennial) F Sınıfı
    Genesis E Sınıfı
    Azera E Sınıfı
    Sonata D Sınıfı
    Elantra C Sınıfı
    Accent C Sınıfı

    Not: Sınıfları kendi fikrime göre yazdım, aksini düşünen arkadaşlar buyursun tartışalım.
    Bu araçların hepsinin içine oturdum ve kurcaladım bu arada...

    Accent B Sınıfı onun haricinde hepsi




  • The Division Bell kullanıcısına yanıt
    Hoşgeldin başganım

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Disconnectus_Erectus


    quote:

    Orijinalden alıntı: blackbela

    quote:

    Orijinalden alıntı: Disconnectus_Erectus

    Hyundai-kia grubunun premium bi markaya ihtiyacı var.

    Bazı modellerin kalitesi marka imajinin gölgesinde kalıyor

    Hyundai nin premium araçları var ama bizde yok .Hyundaiusa.com sayfasını inceledim Amerikan pazarında satılan bayağı heybetli araçları var GENESİS,GENESİS COUPE ve 429 HP gücündeki V8 motor, 7 veya 8ileri otomatik vitesEQUUS MODELİ çok güzel ve kaliteli araçlar.

    Ben de onu diyorum işte , Hyundainin çok üst düzey araçları var ama marka imajı o seviyede değil.

    Genesis E serisi , 5 serisi ayarında bi araç olabilir ama Hyundai bmw ,mercedes imajında değil ...

    Accentle Genesisi aynı anda satmak pazarlama açısından sıkıntı olabilir misal Türkiyede kimse Genesise E serisi parası vermez .

    O yüzden Toyota-lexus , vw-audi, Honda-Acura vs. gibi premium bi marka daha mantıklı olur diyorum .

    Ben bu konuya değişik bir açıdan yaklaşmak istiyorum, 10 yıl önce yani 2004 yılında Hyundai nin Accend Admire, Elantra, Getz gibi çok iddialı olmayan modelleri vardı, buna karşılık rastgele firmalardan söyliyeceğim Opelin Astra H kasa, Vectra C kasa, Fordun Focus II, Fiesta, C max, Seatın Toledo vs, Renault Laguna II, Megane II, "Vw'ni hiç söylemiyorum" iddialı rakiplerin iddialı modellerine karşılık mütevazı bir şekilde rekabet ediyordu. 10 Yıl sonra Hyundai nin E sınıfındaki Genesisin, F sınıfında Eqqusun Opel, Renault, Vw, Seat, gibi markalarda BİR KARŞILIĞI YOK. Yani 10 yılda nereden nereye gelmiş. Bu neye benziyor 10 yıl önce Cep telefonu pazarında NOKIA piyasanın lideriyken, piyasa da MOTOROLA, SONNY-ERİCCSON vb firmalar hakimken, SAMSUNG mütevazi bir şekilde piyasa da yer alıyordu. 10 Yıl sonra piyasanın APPLE firması ile birlikte hakimi oldu. Keza Elektronikte de (Tv, Laptop, Tablet vb) Konularda da SAMSUNG piyasanın hakimi. Sonuç olarak şunu söylüyorum Güney Koreliler o kadar fena ki 10 yıl sonra ne olacağını tahmin bile edemiyorum




  • quote:

    Orijinalden alıntı: X-GeN

    Hyundai gibi piyasada her kitleye hitap etmeye çalışan bir firma olarak, böyle farklı araçlar görmek çok normal.
    Bilmeyenler için Hyundai'nin Amerika, Ortadoğu ve Uzakdoğu pazarında bulunan modellerini en üst seviyeden alt seviyeye doğru listeleyelim bence tekrardan...

    Equus (Centennial) F Sınıfı
    Genesis E Sınıfı
    Azera E Sınıfı
    Sonata D Sınıfı
    Elantra C Sınıfı
    Accent C Sınıfı

    Not: Sınıfları kendi fikrime göre yazdım, aksini düşünen arkadaşlar buyursun tartışalım.
    Bu araçların hepsinin içine oturdum ve kurcaladım bu arada...

    Sınıflandırmalarınız doğru. Çoğu neredeyse asırlık avrupalı üreticilerin bazılarında F'i zaten geçtim, doğru dürüst E segment bir araç bile bulunmazken beğenilmeyen hyundai grubu her segmentte tozu dumana katıyor. Ve sözkonusu marka, otomobil konusunda daha dünkü çor çocuk sayılır avrupalı rakiplerine nazaran. Gerçekten manzara karşısında hayretlere düşmemek elde değil. Gelişim diye buna derim ben.


     Hyundai Accent vs Genesis



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi The Division Bell -- 25 Eylül 2014; 18:09:20 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: DolceVita.

    Hoşgeldin başganım

    Hoşbulduk canım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tefennili

    quote:

    Orijinalden alıntı: Disconnectus_Erectus


    quote:

    Orijinalden alıntı: blackbela

    quote:

    Orijinalden alıntı: Disconnectus_Erectus

    Hyundai-kia grubunun premium bi markaya ihtiyacı var.

    Bazı modellerin kalitesi marka imajinin gölgesinde kalıyor

    Hyundai nin premium araçları var ama bizde yok .Hyundaiusa.com sayfasını inceledim Amerikan pazarında satılan bayağı heybetli araçları var GENESİS,GENESİS COUPE ve 429 HP gücündeki V8 motor, 7 veya 8ileri otomatik vitesEQUUS MODELİ çok güzel ve kaliteli araçlar.

    Ben de onu diyorum işte , Hyundainin çok üst düzey araçları var ama marka imajı o seviyede değil.

    Genesis E serisi , 5 serisi ayarında bi araç olabilir ama Hyundai bmw ,mercedes imajında değil ...

    Accentle Genesisi aynı anda satmak pazarlama açısından sıkıntı olabilir misal Türkiyede kimse Genesise E serisi parası vermez .

    O yüzden Toyota-lexus , vw-audi, Honda-Acura vs. gibi premium bi marka daha mantıklı olur diyorum .

    Ben bu konuya değişik bir açıdan yaklaşmak istiyorum, 10 yıl önce yani 2004 yılında Hyundai nin Accend Admire, Elantra, Getz gibi çok iddialı olmayan modelleri vardı, buna karşılık rastgele firmalardan söyliyeceğim Opelin Astra H kasa, Vectra C kasa, Fordun Focus II, Fiesta, C max, Seatın Toledo vs, Renault Laguna II, Megane II, "Vw'ni hiç söylemiyorum" iddialı rakiplerin iddialı modellerine karşılık mütevazı bir şekilde rekabet ediyordu. 10 Yıl sonra Hyundai nin E sınıfındaki Genesisin, F sınıfında Eqqusun Opel, Renault, Vw, Seat, gibi markalarda BİR KARŞILIĞI YOK. Yani 10 yılda nereden nereye gelmiş. Bu neye benziyor 10 yıl önce Cep telefonu pazarında NOKIA piyasanın lideriyken, piyasa da MOTOROLA, SONNY-ERİCCSON vb firmalar hakimken, SAMSUNG mütevazi bir şekilde piyasa da yer alıyordu. 10 Yıl sonra piyasanın APPLE firması ile birlikte hakimi oldu. Keza Elektronikte de (Tv, Laptop, Tablet vb) Konularda da SAMSUNG piyasanın hakimi. Sonuç olarak şunu söylüyorum Güney Koreliler o kadar fena ki 10 yıl sonra ne olacağını tahmin bile edemiyorum

    Ben 10 yıla kalmaz diyorum. Bir sonraki jenarasyon araçlarında geçmiş olsun dedirtirler.




  • 2013'te zaaflarını görüp düzeltmiş olmasınlar sakın.

    Aynı grubun ürünü olan Kia Soul 2013 testinde rezil olurken 2015 testinde başarılı bulunmuş. Sizin verdiğiniz videolarında biri 2013 diğeri 2015 testlerine ait. 2012-2013 small overlap testinin ünlü markaların şaşalı araçlarını maymuna çevirdiği zamanlar. Firmalar zamanla araçlarını gözden geçiriyor.

    http://www.youtube.com/watch?v=lrHYl9D5CTI

    http://www.youtube.com/watch?v=1hqDSRrPM-k


    http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/kia/soul/2013

    http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/kia/soul/2015




  • Bir kac hatali nokta var yorumunuzda
    1. Accent testi 2013 yilindan. Small overlap o zamanlar cok yeni bir testti ve hic bir arac bu teste gore dizayn edilmemisti kotu notlar alinda. Premiumlar bile kotu notlar aldi. Yeni dizayn edilen araclarda durum bir hayli duzeldi. Yani yeni Accent da bu durum duzelecektir buyuk ihtimal.
    2. Smart`in koydugunuz testi moderate overlap, bir oncekki madded soyledigim gibi sorunlar small overlapte yasandi.
    3. Smart Accenttan cok daha hafif bir arac
    4. Smart Accentla ayni fiyata satiliyor ama boyutlari yarisi kadar. arka koltugu yok vs. Yani aslinda Smart bir hayli pahali bir arac.
  • Güvenlik konusu ayrı..
    Ama alt modelleri gereğinden fazla kaliteli-konforlu-donanımlı yapmak "parası az olan hiç bir araca binemesin" demektir.
    (ki bunun yerine "tenekeye binsin" seçeneğini tercih ederim)

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.