Şimdi Ara

hangi transporter ? neden ? :1.9 tdi (86 ps),1.9 tdi (105 ps),2.5 tdi (130 ps),2.5 tdi (174 ps) (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
28
Cevap
1
Favori
85.619
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 9997

    arkadasım hepsini kullandım 105 lik en ideali ama fazla bir performans bekleme kalkısta iyi ama sonra çöktügün zaman anlıyosun kasanın agır geldigni 105 lik digerlerine göre birazdaha gürültülü calısıyo 130 luklarda kronik turbo sorunu var 174 lük iyi gidiyor ama yakıtı cok fazla illa vw demiyorsan hyundai h1 al bence ama transporter diyosun 105 lik en ideali ence yinede h1 e ak 170 lik 2,5 commonrail motor ve transportera göre daha masrafsız sorunsuz

    130'luklardaki kronik sorunu daha önce duymadım ben 2 yıldır kullanıyorum ilk sahibi de arkadaşımdı hiçbir sorunla karşılaşmadık ya kronik değil ya bana denk gelmedi..
  • bilmiorum arkadasım olabilir banada sevise gittigimde öyle demişlerdi birde ilanlara baktıgımda 130 lukların cogu turbo degişmiştir yazıyo 2006 modele kadar caddylerde ise turbo kronik sorunmus bunuda servisteki eleman söylemişti ben onlardan duydugumu söyledim birde dedigim gibi siteler dogruladı
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sadbul

    2008 model 1.9 105 lik carevelle ne kadardır sizce 110 000 kmde.

    fiyatları ne aradadır bu araçların?bir arkadaşımda var çok temiz kaçırma sana vereyim bu aracı diyor ama ben emin değilim.Belki pasatla takasta yapabilirim.
  • Bu aracı seviyorum fakat Türkiye'deki kullanıcı profili çogunlukla vatandaşı huzursuz ediyor. 180-190 km hız yapanlar, kocaman araçla makas atanlar, 4 lü kavşaklarda bekledigi yolun degil de kesen yolun ısıgını takip ettigi için öndeki araca daha sarı yanmadan korna basanlar, ne yaparsanız yapın bu aracın sınıfı Van ve uymak zorunda oldugu limit 88 km/saat, artık inat ettim hata yapan transporter kullanıcılarını anında plakaları ile birlikte trafige bildiriyorum.
  • Ar ge kullanıcısına yanıt
    kardesım oylesıne bakıyordum konuya pekı dıger arac kullanıcılarını sıkayet etmıyomusun mesela vıto ?
  • vito da aynı halt arkadaşim vitoyla 200 mü yapacaksın ?

    bu arabalar hız için değil.eskiden lt 35 lerde 110 hp 2.5 tdi motor vardı ne güzeldi millet sınırında gidiyordu ( zorunda kalıyordu ) ne zaman 163 hp çıktı servisçiler yollarda 180 basar oldu.bende sinir olurum.yahu sen transportersin/vitosun altındaki araca bak makasa giriyorsun ya.normal araçla bile makasa girilmesine karşıyım ben.






    1.9 TDI 86 HP gücünden dolayı o kasayı kaldırmaz diye düşünüyorum.aynı haltı mercedes te yemişti.Bknz Sprinter 208/308/408 CDI modelleri 88 Hp dir.ticari araca göre 88 hp çok az bence.

    1.9 TDI 105 HP ortalama bir araç git dersen gider az yak dersen az yakar kıvamında.Ama tutupta 2.5 performansı vermez/veremez.Tutumlu motor.

    2.5 TDI 130 HP şehir içi çok yakmasıyla ve sorunlarıyla bilinir diye biliyorum.Bastıkça gider ama yakıtı dert etmezseniz.

    2.5 TDI 174 HP 130 hp nin 2 katı gibi düşünelim,bastıkça 130 a göre daha seridir,ama daha çok yakar.

    en makulü bence de 1.9 TDI 105 HP gibi görünüyor.




  • 130 hp 6 yıl kadar bindim 170k De sattım 2 kere Turbo yaktım. 2.5 motor gereksiz bence zaten Vw de aynı mantıkta 2.0 tdi 180 hp çıkardı. Geçen arkadaşım 105 hp alarak chip yaptırdı 140 hp lerde araç şu anda ve kaçışı inanılmaz. 105 ve 130 arasında 6 vites haricinde ben bariz fark göremiyorum 130 asla alma derim yakıt + sorun demek

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Babama 2005 model 130 luk transporter aldık 2006 senesinde.O seneden bu yana tek sorunu mazot pompası arızası ve debriyaj balatası değişimi oldu.Onun dışında masrafı olmadı aracın.Araç kısa şasi ve oldukça atik.Hele ki şehirler arası yollarda 1.6 atmosferik araçların canına okuyor.Yokuşları keçi gibi tırmanıyor malum torku çok yüksek ve 3. vitese kadar patinaj çekip asr yi devreye sokabilen bir araç.Sevmediğim yönleri; yalıtımı çok zayıf özellikle sürücü kabininin olduğu bölümde motor ve lastik sesi fazla, arka taraf ise oldukça sessiz ve konforlu ancak süspansiyonu biraz sert ve nazik.Altı da yere yakın neredeyse binek araçlar kadar.5 silindirli motorun melodik olmayan sesi ise rahatsız edici.Turbo sesi de güzel değil ama uzun yolda çok rahat bir araç.Tüketimi konusunda ise söylenecek tek şey sıkıştırırsanız çok fazla yakıyor sakin kullanımda ise kabul edilebilir ama 1.9 dizele göre 2-3 litre fazla yakıyor...




  • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.