Fren Mesafesi: 1992 Mazda 107 Feet- 2013 BMW 535 116 Feet. Bu MAZDA lar nasıl bir teknolojiye sahip - Sayfa 4

Question

1992 yılında Mazda'nın ürettiği binek aile otomobili 929 o zamanın lastik ve süspansiyon teknolojisiyle testlerde 107 feet'te durmuş. Lastiklerde 4 mevsim ve incecik :D . 20 yıl sonra sunucu bile yaşlanmış ve BMW 535 testinde BMW'nin fren mesafesi 116 feet. Bu Mazda'ları yapanlar uzaylı mı? Nasıl bir teknoloji bu araçlar valla Helal Olsun  İşte 1992 Model Mazda 929 Sentia Testi: http://www.youtube.com/watch?v=D8Qf9Mlrvj8  Bu da 2012 Model BMW 535 Testi: http://www.youtube.com/watch?v=Vbqi3oOWFko  Daha da önemlisi 1992 yılında yapılan testlerde Mazda'da binek tip 4 seasons yokohama lastikler kullanılmış. Acaba 535'deki lastikleri mazdaya taksak durma mesafesindeki kısalmayı tahmin edemiyorum. 100 feet'in bile altına inerdi sanırım

Answer

Hahhaahahahh 107 feet'de durduguna inanamayan arkadaşlar kafayı sıyırdı yorumlara bakın Çok düşünmeyin arkadaşlar iyice sıyırdınız kafayı; teknoloji var adamlarda. Bize saygı duymak düşer

Answer

Olayın ciddiyetini kavrayamayan arkadaşlara gerekli cevaplar verilmiş. Hadi onlara yeni bir kapakta benden gelsin: 92 yılında yokohama all season lastikleri çıkartalım yerine yazlık hankook lastik takalım fren mesafesi 100 feet'in altına düşer. Hatta bmw lastik jantı takalım gerisini siz düşünün. Siz arabalarınıza paraşüt bile taksanız o mesafeyi yakalayamazsınız biliyorsunuz değil mi Hala nasıl çamur atarım diye düşüneceğinize biraz da bunları düşünün bakalım...

Answer

E o zaman yapmışlar şimdi de yapsalar ya ne bekliyolar

Answer

quote: Orijinalden alıntı: voodoo mojo  E o zaman yapmışlar şimdi de yapsalar ya ne bekliyolar   Gerek yokki hocam. Ben buraya yazmasam kaç kişi o yıllardaki araçların böyle özelliklere sahip oldugunu bilecek? Ya da video paylaşmasak kaç kişi buna inanır? Adamlar videodaki gördüklerine bile inanmadılar baksanıza Yani böyle arabalar bizim milletimize fazla. Eger İnternet daha önce çıkmış olsa, ya da o programı tv'de bizler o yıllarda izleyebilsek ve böyle arabalara önem versek adamlar tabiki bu tarz araçlar çıkarırlardı. Ama alıcı kitlesi belli. Bizde dış görünüşü iyi olsun mantığı var, gösteriş yapmak için pahalı araba alma mantığı var ülkemizde. Bu nedenle artık bu tip arabalar gelmez buralara. Zaten Mazda kendine rakipte bulamadıgından artık rakipleriyle aynı ayarda fren mesafesine sahip araçlar üretmeye başladı. Bunun yerine sorunsuzluk, müşterü memnuniyeti, iç ve dış tasarım ve uygun fiyat politikalarına daha çok önem vermeye başladı. Alın size Dünya'da bir ilk: Hem ilk hem de tek:  Nissan ve Mazda Amerika'da ömür boyu ve sınırsız km garantili satılıyor. Hem de 2. el araçlarda bile aynı garanti var: http://forum.donanimhaber.com/m_58287465/tm.htm

Answer

quote: Orijinalden alıntı: atnakol712   quote: Orijinalden alıntı: voodoo mojo  E o zaman yapmışlar şimdi de yapsalar ya ne bekliyolar   Yani böyle arabalar bizim milletimize fazla. Eger İnternet daha önce çıkmış olsa, ya da o programı tv'de bizler o yıllarda izleyebilsek ve böyle arabalara önem versek adamlar tabiki bu tarz araçlar çıkarırlardı. Ama alıcı kitlesi belli. Bizde dış görünüşü iyi olsun mantığı var, gösteriş yapmak için pahalı araba alma mantığı var ülkemizde. Bu nedenle artık bu tip arabalar gelmez buralara. Zaten Mazda kendine rakipte bulamadıgından artık rakipleriyle aynı ayarda fren mesafesine sahip araçlar üretmeye başladı. Bunun yerine sorunsuzluk, müşterü memnuniyeti, iç ve dış tasarım ve uygun fiyat politikalarına daha çok önem vermeye başladı.    Hocam müsadeniz olursa alıntı yaptığım yazınızı kullanabilir miyim? Bu sitede değil, örnek olay incelemesinde ve çeşitli arkadaş ortamlarında mazdanın kendine rakip bulamadığının filan gündeme gelmesi durumunda? Ciddi soruyorum ama...  Gerçekten mazda aşmış olayı, eğer mazdaya değer verilseydi şimdi bentley, posche, bmw mercedes yerine yollar mazda dolacaktı. Ama malesef mazdayı milletimize ve insanliga küstürdük, artık pek önemsemiyorlar teknolojiyi, adeta bize size ancak bu yakışır diyorlar. Dikkat ediyorum bu forumda da hep kötülemeler, yok efendim bu fren mesafesi imkansızmış gibi mazdayi karalayanlar var. Benim tahminim bu yorumları yaptıranlarda porsche, bentley, mercedes bmw gibi marka sahipleri. Sonuçta mazdanin ne kadar güçlü ve lider marka olduğunun halk tarafından bilinmesini istemiyorlar. Bu konuyu açmanızla tüm küresel otomobil üreticilerin de paniklemesine sebep oldunuz, gerçekten tebrik ederim.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: atnakol712   quote: Orijinalden alıntı: voodoo mojo  E o zaman yapmışlar şimdi de yapsalar ya ne bekliyolar   Gerek yokki hocam. Ben buraya yazmasam kaç kişi o yıllardaki araçların böyle özelliklere sahip oldugunu bilecek? Ya da video paylaşmasak kaç kişi buna inanır? Adamlar videodaki gördüklerine bile inanmadılar baksanıza Yani böyle arabalar bizim milletimize fazla. Eger İnternet daha önce çıkmış olsa, ya da o programı tv'de bizler o yıllarda izleyebilsek ve böyle arabalara önem versek adamlar tabiki bu tarz araçlar çıkarırlardı. Ama alıcı kitlesi belli. Bizde dış görünüşü iyi olsun mantığı var, gösteriş yapmak için pahalı araba alma mantığı var ülkemizde. Bu nedenle artık bu tip arabalar gelmez buralara. Zaten Mazda kendine rakipte bulamadıgından artık rakipleriyle aynı ayarda fren mesafesine sahip araçlar üretmeye başladı. Bunun yerine sorunsuzluk, müşterü memnuniyeti, iç ve dış tasarım ve uygun fiyat politikalarına daha çok önem vermeye başladı. Alın size Dünya'da bir ilk: Hem ilk hem de tek:  Nissan ve Mazda Amerika'da ömür boyu ve sınırsız km garantili satılıyor. Hem de 2. el araçlarda bile aynı garanti var: http://forum.donanimhaber.com/m_58287465/tm.htm   Hocam aslında böylelerine teşekkür etmek lazım 2.elde mazdanın fiyatları bunlar sayesınde uygun konuma geliyor ama mazda da toyotanın lexus u gibi bir üst marka üretse güzel şeyler ortaya cıkabılır

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Fatih_540ia   quote: Orijinalden alıntı: atnakol712   quote: Orijinalden alıntı: voodoo mojo  E o zaman yapmışlar şimdi de yapsalar ya ne bekliyolar   Yani böyle arabalar bizim milletimize fazla. Eger İnternet daha önce çıkmış olsa, ya da o programı tv'de bizler o yıllarda izleyebilsek ve böyle arabalara önem versek adamlar tabiki bu tarz araçlar çıkarırlardı. Ama alıcı kitlesi belli. Bizde dış görünüşü iyi olsun mantığı var, gösteriş yapmak için pahalı araba alma mantığı var ülkemizde. Bu nedenle artık bu tip arabalar gelmez buralara. Zaten Mazda kendine rakipte bulamadıgından artık rakipleriyle aynı ayarda fren mesafesine sahip araçlar üretmeye başladı. Bunun yerine sorunsuzluk, müşterü memnuniyeti, iç ve dış tasarım ve uygun fiyat politikalarına daha çok önem vermeye başladı.    Hocam müsadeniz olursa alıntı yaptığım yazınızı kullanabilir miyim? Bu sitede değil, örnek olay incelemesinde ve çeşitli arkadaş ortamlarında mazdanın kendine rakip bulamadığının filan gündeme gelmesi durumunda? Ciddi soruyorum ama...  Gerçekten mazda aşmış olayı, eğer mazdaya değer verilseydi şimdi bentley, posche, bmw mercedes yerine yollar mazda dolacaktı. Ama malesef mazdayı milletimize ve insanliga küstürdük, artık pek önemsemiyorlar teknolojiyi, adeta bize size ancak bu yakışır diyorlar. Dikkat ediyorum bu forumda da hep kötülemeler, yok efendim bu fren mesafesi imkansızmış gibi mazdayi karalayanlar var. Benim tahminim bu yorumları yaptıranlarda porsche, bentley, mercedes bmw gibi marka sahipleri. Sonuçta mazdanin ne kadar güçlü ve lider marka olduğunun halk tarafından bilinmesini istemiyorlar. Bu konuyu açmanızla tüm küresel otomobil üreticilerin de paniklemesine sebep oldunuz, gerçekten tebrik ederim.    yoruma açık bir konu değil görüyorsunuzki. 1992 model mazda 929 o yıllara ait 4 mevsimlik lastiklerle rakip tanımamış. Yorum yapanlara gülüyoruz. Sağolsunlar bizi güldürenlerden Allah'ta sizleri güldürsün Kapak üstüne kapak yaptık yine delik çok kapa kapa bitmiyor bunlarda

Answer

quote: Orijinalden alıntı: atnakol712   quote: Orijinalden alıntı: evolvo  Mazdanın şimdiki araçları 20 yıl öncesine göre nasıl peki? İş teknolojiyle alakalıysa şimdi daha iyi olması lazım.   Şu anda mazda arge merkezi konumunda. Amerika'da adından çok söz ettiriyor. Skyactiv teknolojisi ile bu yıla damgasını vuracak. Ancak motor hacmi vergilendirmesi sebebiyle Türkiye'de sahip olamayacagız. Adamların amaçları sürüş zevki veren araçlar yapmak. Örneğin Mazda3 'te spor bir sürüş tadı var. Esp'yi kapatınca virajlarda arkadan kontrollu kayıyor ve önden çeker bir arabayala drift yaparak dönuyorsunuz ve kontrolu kaybetmiyorsunuz. Japonyadaki yeni modellerde i-sense teknolojisi standart hale getirilmiş. Öndeki araçla aradaki mesafeyi sürekli hesaaplıyor ve çarpma anında otomatik fren yaparak çarpmayı önlüyor. Google'da mazda i sense ve skyactiv olarak aratın daha detaylı bilgiler elde edebilirsiniz.   quote:  quote:  Orijinalden alıntı: evolvo  Mazdanın şimdiki araçları 20 yıl öncesine göre nasıl peki? İş teknolojiyle alakalıysa şimdi daha iyi olması lazım.  Mazda toyota vs. Dunyada en cok tutan araclar. Mazda tr de 90 li yillarda tutuldu. Hic mazdanin aracini yolda gordunuz mu? Gordugunuzde durdurup bir inceleyin ki mazda kendini fena halde belli ediyor.  Kaldi ki dunyanin en az ariza veren bir araci. Tamamen tuketiciye yonelik arac uretme pesindeler. Diger markalar gibi servislere calismiyorlar. Diger tum araclari kusurlu yapiyorlarki tiketici gidip servislere para bayilsin hep onlara bagimli kalsin.  Yanlış anlamışsınız,ben fren mesafesi anlamında sormuştum. Bu arada bir önceki aracım mazdaydı, severim mazdayı.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: evolvo   quote: Orijinalden alıntı: atnakol712   quote: Orijinalden alıntı: evolvo  Mazdanın şimdiki araçları 20 yıl öncesine göre nasıl peki? İş teknolojiyle alakalıysa şimdi daha iyi olması lazım.   Şu anda mazda arge merkezi konumunda. Amerika'da adından çok söz ettiriyor. Skyactiv teknolojisi ile bu yıla damgasını vuracak. Ancak motor hacmi vergilendirmesi sebebiyle Türkiye'de sahip olamayacagız. Adamların amaçları sürüş zevki veren araçlar yapmak. Örneğin Mazda3 'te spor bir sürüş tadı var. Esp'yi kapatınca virajlarda arkadan kontrollu kayıyor ve önden çeker bir arabayala drift yaparak dönuyorsunuz ve kontrolu kaybetmiyorsunuz. Japonyadaki yeni modellerde i-sense teknolojisi standart hale getirilmiş. Öndeki araçla aradaki mesafeyi sürekli hesaaplıyor ve çarpma anında otomatik fren yaparak çarpmayı önlüyor. Google'da mazda i sense ve skyactiv olarak aratın daha detaylı bilgiler elde edebilirsiniz.    quote:  quote:  Orijinalden alıntı: evolvo  Mazdanın şimdiki araçları 20 yıl öncesine göre nasıl peki? İş teknolojiyle alakalıysa şimdi daha iyi olması lazım.  Mazda toyota vs. Dunyada en cok tutan araclar. Mazda tr de 90 li yillarda tutuldu. Hic mazdanin aracini yolda gordunuz mu? Gordugunuzde durdurup bir inceleyin ki mazda kendini fena halde belli ediyor.  Kaldi ki dunyanin en az ariza veren bir araci. Tamamen tuketiciye yonelik arac uretme pesindeler. Diger markalar gibi servislere calismiyorlar. Diger tum araclari kusurlu yapiyorlarki tiketici gidip servislere para bayilsin hep onlara bagimli kalsin.  Yanlış anlamışsınız,ben fren mesafesi anlamında sormuştum. Bu arada bir önceki aracım mazdaydı, severim mazdayı.   2 msj uste bkz

Answer

Bir mazda fanatiğimiz eksikti. O da tam oldu.

Answer

mazda iyidir astinasına hala akıl sır erdiremedim bence efsane corolla kadar itibarı hak ediyor

Answer

quote: Orijinalden alıntı: wehrmacht  mazda iyidir astinasına hala akıl sır erdiremedim bence efsane corolla kadar itibarı hak ediyor   Mazda Lantis var 94 yılında üretilen. Youtube'da onun bikaç videosunu buldum. Mazda'lar hakkında biraz bilgi sahibi olmak isteyenler inceleyebilir. Nasıl bir teknoloji kullandıkları hakkında biraz bilgi verir bu 2-3 dk'lık videolar... O yıllarda yapılan çarpışma testleri ise arabaların ne kadar sağlam oldugunun göstergesi. Yine gözlerine inanamayıp kafayı sıyıran arkadaşlar olacaktır onları artık normal karşılıyoruz  http://www.youtube.com/watch?v=V0cI70Z-vk0  http://www.youtube.com/watch?v=upNHIdzAWIM

Answer

quote: Orijinalden alıntı: atnakol712   quote: Orijinalden alıntı: wehrmacht  mazda iyidir astinasına hala akıl sır erdiremedim bence efsane corolla kadar itibarı hak ediyor   Mazda Lantis var 94 yılında üretilen. Youtube'da onun bikaç videosunu buldum. Mazda'lar hakkında biraz bilgi sahibi olmak isteyenler inceleyebilir. Nasıl bir teknoloji kullandıkları hakkında biraz bilgi verir bu 2-3 dk'lık videolar... O yıllarda yapılan çarpışma testleri ise arabaların ne kadar sağlam oldugunun göstergesi. Yine gözlerine inanamayıp kafayı sıyıran arkadaşlar olacaktır onları artık normal karşılıyoruz  http://www.youtube.com/watch?v=V0cI70Z-vk0  http://www.youtube.com/watch?v=upNHIdzAWIM   Çarpışma testi diyorsun da düz duvara 50 km/s hızla vuruyorlar arabayı. 64 km/s ile arabanın yarısından vurmak apayrıayrı bir mevzu... Forumda fizikçi arkadaşlar var açıklasınlar sana.

Answer

Onu bunu bilmem ama temiz ve 2lt sini bulsam anında alacağım araçtır kendisi.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: BebeBiskuvisi   quote: Orijinalden alıntı: atnakol712   quote: Orijinalden alıntı: wehrmacht  mazda iyidir astinasına hala akıl sır erdiremedim bence efsane corolla kadar itibarı hak ediyor   Mazda Lantis var 94 yılında üretilen. Youtube'da onun bikaç videosunu buldum. Mazda'lar hakkında biraz bilgi sahibi olmak isteyenler inceleyebilir. Nasıl bir teknoloji kullandıkları hakkında biraz bilgi verir bu 2-3 dk'lık videolar... O yıllarda yapılan çarpışma testleri ise arabaların ne kadar sağlam oldugunun göstergesi. Yine gözlerine inanamayıp kafayı sıyıran arkadaşlar olacaktır onları artık normal karşılıyoruz  http://www.youtube.com/watch?v=V0cI70Z-vk0  http://www.youtube.com/watch?v=upNHIdzAWIM   Çarpışma testi diyorsun da düz duvara 50 km/s hızla vuruyorlar arabayı. 64 km/s ile arabanın yarısından vurmak apayrıayrı bir mevzu... Forumda fizikçi arkadaşlar var açıklasınlar sana.   O zamanın standartları bunlarmış demekki. Önden 50 km/h, yandan çarpmalarda ise 54 km/h ile yapmışlar tesleri. Ayrıca arkadan çarpma testi de mevcutmuş. Şu anda euro ncap'te arkadan çarpma testi var mı? Mazda lantise arkadan çarpıldıgında benzin deposu zarar görmuyormus videoda izleyebilir isteyenler...  http://www.youtube.com/watch?v=fnmkP1-Tu1M

Answer

quote: Orijinalden alıntı: atnakol712   quote: Orijinalden alıntı: wehrmacht  mazda iyidir astinasına hala akıl sır erdiremedim bence efsane corolla kadar itibarı hak ediyor   Mazda Lantis var 94 yılında üretilen. Youtube'da onun bikaç videosunu buldum. Mazda'lar hakkında biraz bilgi sahibi olmak isteyenler inceleyebilir. Nasıl bir teknoloji kullandıkları hakkında biraz bilgi verir bu 2-3 dk'lık videolar... O yıllarda yapılan çarpışma testleri ise arabaların ne kadar sağlam oldugunun göstergesi. Yine gözlerine inanamayıp kafayı sıyıran arkadaşlar olacaktır onları artık normal karşılıyoruz  http://www.youtube.com/watch?v=V0cI70Z-vk0  http://www.youtube.com/watch?v=upNHIdzAWIM   Yanlız ilk videodaki ilk test kapı testi bu kadarmı olur otomativ sektörünün temel mantığını ta o zamndan çözmiş japonlar en can alıcı noktasından başlamışlar bu

Answer

quote: Orijinalden alıntı: BebeBiskuvisi   quote: Orijinalden alıntı: atnakol712   quote: Orijinalden alıntı: wehrmacht  mazda iyidir astinasına hala akıl sır erdiremedim bence efsane corolla kadar itibarı hak ediyor   Mazda Lantis var 94 yılında üretilen. Youtube'da onun bikaç videosunu buldum. Mazda'lar hakkında biraz bilgi sahibi olmak isteyenler inceleyebilir. Nasıl bir teknoloji kullandıkları hakkında biraz bilgi verir bu 2-3 dk'lık videolar... O yıllarda yapılan çarpışma testleri ise arabaların ne kadar sağlam oldugunun göstergesi. Yine gözlerine inanamayıp kafayı sıyıran arkadaşlar olacaktır onları artık normal karşılıyoruz  http://www.youtube.com/watch?v=V0cI70Z-vk0  http://www.youtube.com/watch?v=upNHIdzAWIM   Çarpışma testi diyorsun da düz duvara 50 km/s hızla vuruyorlar arabayı. 64 km/s ile arabanın yarısından vurmak apayrıayrı bir mevzu... Forumda fizikçi arkadaşlar var açıklasınlar sana.   Yalnız mesele arabayı vurup bak ne sağlam yapmışız beya diyerek hasarı sergilemek değil testin amacı arabadaki gerilimi ölçmek grafiklere bakarsanız harhangi bir hesaplama için temel değerleri belirlemek maksat

Answer

quote: Orijinalden alıntı: atnakol712   quote: Orijinalden alıntı: BebeBiskuvisi   quote: Orijinalden alıntı: atnakol712   quote: Orijinalden alıntı: wehrmacht  mazda iyidir astinasına hala akıl sır erdiremedim bence efsane corolla kadar itibarı hak ediyor   Mazda Lantis var 94 yılında üretilen. Youtube'da onun bikaç videosunu buldum. Mazda'lar hakkında biraz bilgi sahibi olmak isteyenler inceleyebilir. Nasıl bir teknoloji kullandıkları hakkında biraz bilgi verir bu 2-3 dk'lık videolar... O yıllarda yapılan çarpışma testleri ise arabaların ne kadar sağlam oldugunun göstergesi. Yine gözlerine inanamayıp kafayı sıyıran arkadaşlar olacaktır onları artık normal karşılıyoruz  http://www.youtube.com/watch?v=V0cI70Z-vk0  http://www.youtube.com/watch?v=upNHIdzAWIM   Çarpışma testi diyorsun da düz duvara 50 km/s hızla vuruyorlar arabayı. 64 km/s ile arabanın yarısından vurmak apayrıayrı bir mevzu... Forumda fizikçi arkadaşlar var açıklasınlar sana.   O zamanın standartları bunlarmış demekki. Önden 50 km/h, yandan çarpmalarda ise 54 km/h ile yapmışlar tesleri. Ayrıca arkadan çarpma testi de mevcutmuş. Şu anda euro ncap'te arkadan çarpma testi var mı? Mazda lantise arkadan çarpıldıgında benzin deposu zarar görmuyormus videoda izleyebilir isteyenler...  http://www.youtube.com/watch?v=fnmkP1-Tu1M   O zamanın standardı diye bir şey yok. Lantis'in üretimi durduğu sene zaten Euro NCAP ortaya çıktı. Videodaki tarzda kaza testlerini Volvo 1970'lerde yapıyordu... Mazda sahibisiniz sanırım? Otomobil severlerin çoğunun sevdiği bir markadır Mazda, ben de dahil. Ama bu kadar marka fanatiği olmayın, lütfen.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: wehrmacht   quote: Orijinalden alıntı: BebeBiskuvisi   quote: Orijinalden alıntı: atnakol712   quote: Orijinalden alıntı: wehrmacht  mazda iyidir astinasına hala akıl sır erdiremedim bence efsane corolla kadar itibarı hak ediyor   Mazda Lantis var 94 yılında üretilen. Youtube'da onun bikaç videosunu buldum. Mazda'lar hakkında biraz bilgi sahibi olmak isteyenler inceleyebilir. Nasıl bir teknoloji kullandıkları hakkında biraz bilgi verir bu 2-3 dk'lık videolar... O yıllarda yapılan çarpışma testleri ise arabaların ne kadar sağlam oldugunun göstergesi. Yine gözlerine inanamayıp kafayı sıyıran arkadaşlar olacaktır onları artık normal karşılıyoruz  http://www.youtube.com/watch?v=V0cI70Z-vk0  http://www.youtube.com/watch?v=upNHIdzAWIM   Çarpışma testi diyorsun da düz duvara 50 km/s hızla vuruyorlar arabayı. 64 km/s ile arabanın yarısından vurmak apayrıayrı bir mevzu... Forumda fizikçi arkadaşlar var açıklasınlar sana.   Yalnız mesele arabayı vurup bak ne sağlam yapmışız beya diyerek hasarı sergilemek değil testin amacı arabadaki gerilimi ölçmek grafiklere bakarsanız harhangi bir hesaplama için temel değerleri belirlemek maksat   Mesajımı arkadaşın günümüz kaza testleriyle kıyaslaması için yazmıştım. Sonuçta o hesaplamalar da güvenlik amacıyla yapılıyor.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: wehrmacht   quote: Orijinalden alıntı: atnakol712   quote: Orijinalden alıntı: wehrmacht  mazda iyidir astinasına hala akıl sır erdiremedim bence efsane corolla kadar itibarı hak ediyor   Mazda Lantis var 94 yılında üretilen. Youtube'da onun bikaç videosunu buldum. Mazda'lar hakkında biraz bilgi sahibi olmak isteyenler inceleyebilir. Nasıl bir teknoloji kullandıkları hakkında biraz bilgi verir bu 2-3 dk'lık videolar... O yıllarda yapılan çarpışma testleri ise arabaların ne kadar sağlam oldugunun göstergesi. Yine gözlerine inanamayıp kafayı sıyıran arkadaşlar olacaktır onları artık normal karşılıyoruz  http://www.youtube.com/watch?v=V0cI70Z-vk0  http://www.youtube.com/watch?v=upNHIdzAWIM   Yanlız ilk videodaki ilk test kapı testi bu kadarmı olur otomativ sektörünün temel mantığını ta o zamndan çözmiş japonlar en can alıcı noktasından başlamışlar bu   Sizin için 1997 yılındaki top gear programını da buldum. Fabrika çıkışlı corolla almanların özel üretim golf gti modelinden daha hızlı daha iyi      $.getJSON('https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/vrU9xI8d8DI?v=2&alt=jsonc&callback=?', function(json){$('#ytbaslik_vrU9xI8d8DI_71689275').html(json.data.title);$('#ytsure_vrU9xI8d8DI_71689275').html(sToMinutes(json.data.duration));});

Fren Mesafesi: 1992 Mazda 107 Feet- 2013 BMW 535 116 Feet. Bu MAZDA lar nasıl bir teknolojiye sahip (4. sayfa)