Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Fransız araçları (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: pburak1903
Ah şu fransızlar ah biz salak gibi gidip fransız aldık ne salak adamlarız biz ya gidip bir şeye benzemeyen wv araçlarından almadık
zaten fiyatta çoştular hocam. biraz daha talep olsa vw yi geçecekler. talep olmasın ki bize nasip olur belki... -
Genellemeler tarih oldu.
Alman, Fransız, Japon... kalmadı.
Dacia motorlu Alman Mercedes var piyasada.
Çinli Volvo var.
...
Dünya küçüldü. Şirketler güçlerini birleştirmeye başladı.
Önemli olan marka değil o markanın modelidir. -
1.600 cc ve altı dizel motor dedinmi fransızları tek geçerim, bana göre 1600 cc altında kral dci ve hdi'lar ile fransızlar.
not:fakir değilim -
Fransız'lar sanata meraklı. Devletin kişi başı sanat harcaması yıllık 297 Euro. Almanya'da bu harcama 130 Euro. Yarısı değil. Alman'lar sanattan çok felsefeye meraklı.
Devrim Fransa'dan gelir, evrim Almanya'da gerçekleşir. Alıştığımız arabalar bir yıl içide 9-10 litre harcarken 5-6 litre harcamaya başladığında il örnekler Renault veya PSA idi. Dizel veya benzinli, ilk radikal motorlar uzun zamandan beri hep Fransa'dan geliyor.
Servisler Alman olduktan sonra pek önemi yok. O yüzden Almanya'da bunu tartışıldığını pek sanmıyorum, zaten Fransız arabası dolu Almanya.
Biz Türk'ler sanat için ne senede kadar harcıyoruz? Önemli olan bu (8 Euro). -
quote:
Orijinalden alıntı: Mendieta58
Bu alman fanatikliği yapıp diğer ülke araçlarını kullananları küçük görmek aşşağılık kompleksinden başka bişey değil.Adam bindiği araçla bütünleşiyo resmen
Bi insan audi,mercedes veya bmw kullanınca kaliteli insan olmaz aynı zamanda reno pejo citroen kullanıyo diyede kalitesiz insan olmaz.Utanmasalar fransız malı kullananları 2. sınıf vatandaş ilan edecekler forumda
+1907
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Motor dedinmi fiattır benim için. Gerisi hikayedir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
küçük hacimli dizel motorlarında fransızlar genel olarak daha başarılılar
bunun sebebi ya geleceğe doğru yatırım yapmalarından yada büyük hacimli motorlarla pek uğraşmamaları ..
almanlar zaten oldu olalı genelde büyük hacimli motorlara yönelmiştirler .. -
Yuklemi koymayı unutmuş arkadaş.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Karbon 12
Fransız'lar sanata meraklı. Devletin kişi başı sanat harcaması yıllık 297 Euro. Almanya'da bu harcama 130 Euro. Yarısı değil. Alman'lar sanattan çok felsefeye meraklı.
Devrim Fransa'dan gelir, evrim Almanya'da gerçekleşir. Alıştığımız arabalar bir yıl içide 9-10 litre harcarken 5-6 litre harcamaya başladığında il örnekler Renault veya PSA idi. Dizel veya benzinli, ilk radikal motorlar uzun zamandan beri hep Fransa'dan geliyor.
Servisler Alman olduktan sonra pek önemi yok. O yüzden Almanya'da bunu tartışıldığını pek sanmıyorum, zaten Fransız arabası dolu Almanya.
Biz Türk'ler sanat için ne senede kadar harcıyoruz? Önemli olan bu (8 Euro).
Konudaki en mantıklı yorum.Fransız otomobili denildiğinde akla ilk sıradışı tasarımları ve ekonomik motorları gelir.Fransız ihtilaliyle farklı bir çağa ve döneme geçilmişti.Devir artık gösteriş veya son model arabalarla kıyasıyla yarışmak değil.Devir ekonomi devri,milyarca dolarlık şirketler bile artık tasarruf üzerine stratejiler geliştiriyor.Gerek küresel ısınma gerekse ülke ekonomisi açısından israftan kaçınıp,tasarrufu elden bırakmamalıyız.Yıl 2014 olmuş hala dünyanın en pahalı akaryakıtını kullanıyoruz.Otomobilde günümüzde lüks tüketimden çıkıp,ihtiyaç haline geldi.Bu mantıkla en verimli motor az yakıtla çok iş yapandır,beygiri çok olan değil !!!
Not:Bu yorum objektif bakış açısıyla ele alınmıştır. Renault sümbüle biniyoruz diye fanboyluk gözetilmemiştir.
-
Türk, olarak ne almanları nede fransızları yargılama yada laf söyleme hakkıımız var. bir b*k üretemiyoruz. -
Biz Türk olarak ne yapıyor ne üretiyoruz arkadaşlar?
Bol bol laf üretip birbirimizle kavga ediyoruz değil mi?
Trafikte giderken bile birbirimizi boğazlıyoruz.
Elin koresi nerden nereye geldi.
Daha çok tartışırız alman mı japon mu diye :) -
quote:
Orijinalden alıntı: panthera52
Kalite eğer az yakmaksa, fransız motorları iyidir.
Kalite eğer uzun ömürlülükse, bence bir mercedes'in atmosferik motoruna yetişemezler.
Aynen +1
-
Ne zaman öğreneceksiniz otomobile milletler ırklar olarak yaklaşmanın yanlış olduğunu.
Uzun ömürlü motor Honda da var da Mercedes de yok mu?
Az yakan motor Reno da var da VW yok mu?
Tasarım Alfa da var da Citroen de yok mu?
Vti varsa, Rs var, Gti var, sfi var.
Tdi varsa Hdi var Multijet var.
Herkesin terchlerine, zevklerine, mantığına uygun araç var.
Sana özel gelmeyen bir başkasına özel gelebilir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi insideman -- 10 Nisan 2014; 16:16:44 > -
Ulkemiz icin kalite motor demek saglam ariza vermeyen azyakan demektir cunku arac fiyatlari ulkeye girince 3 katina cikiyor.Ben bir opel kullanicisim ama dizel motorda begenmediginiz fiat motoru cok basarilidir hem fransiz araclarini ikiye katlar.Taksici arkadasim var 1.3 MULTIJET albea km 600 BINI devirdi daha yag suyun haricinde estradan masraf yapmadigni soyledi.Ama,fransiz araclarin dizelleri 150,bini gecince motor bitiyo kusra bakmayin...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: sharkemre
söylediğinie klavyen bile inanmamış ki cümlen yarım kalmış :D
-
Aynı Fransızlar, c1 ve 107 de Toyota motoru kullanıyor... Fransız = çöp. -
çöp çöp lütfen almayın.. herkes alırsa biz nasıl binebiliriz bu araçlara.. 45k ya 2010 dizel otomatik picassom cam tavan cc 10 hava yastık ebs esp vs vs bir başka çok tutulan marka olsaydı en az 80-90k olurdu ve asla alamazdım... -
Volvo'nun eski S80 S70 ve S60'lar da kullandığı T4,T5 ve T6 motorlar bildiğim kadarıyla performanslı ve uzun ömürlü.Ama artık hiç bir firma maalesef safkan bir otomobil üretmiyor. -
quote:
Orijinalden alıntı: öcüü..
çöp çöp lütfen almayın.. herkes alırsa biz nasıl binebiliriz bu araçlara.. 45k ya 2010 dizel otomatik picassom cam tavan cc 10 hava yastık ebs esp vs vs bir başka çok tutulan marka olsaydı en az 80-90k olurdu ve asla alamazdım...
Çöp aslında çok özet olmuş, detayına girersek;
1 yıl geçtikten sonra dökülmeye başlar,
motoru 100bin, bilemedin 150bin'de biter,
kaportası eski peynir tenekelerinden imal edilmiştir,
vs.
vs.
kesinlikle uzak durulmalı
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rst78 -- 11 Nisan 2014; 9:08:58 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
