Şimdi Ara

Fiat Egea 1.4 Fire Motor Urban Plus Donanım İnceleme (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
5 Misafir (2 Mobil) - 3 Masaüstü2 Mobil
5 sn
104
Cevap
4
Favori
16.323
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
35 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Baştan sona keyif alarak zevkle okudum çünkü bende Ankarada bir kaç bayii telefonla aradım (kartaş birmot tanoto) ellerinde araç olmadığını ve ilk partinin ekim 3.haftası geleceğini söylediler sıra durumunu sorduğumda talebin fazla olduğunu hatta müşterilerden telefona bile bakmakta güçlük yaşadıklarını hissettim benim sorduğum paket 1.4 fire benzin easy liste fiyatı 109.900 tl şuan 2 hafta önce 106.500 dü tanıdık vs varsa 104-105 bandına kadar oynayabildiklerini söyleyenler vardı.Ben yaklaşık 90-110 bin tl bandında araç bakıyorum ve egea 1.4 fire sıfır easy paket sadece sıfır olduğu için aklıma yatıyor yani sizin analizleriniz size özel şeyler her kullanıcı ve beklenti farklı olabilir ben çalıştığım şirkettede şirket aracı olarak 2018 1.3 multijet easy egea kullanıyorum ortaklaşa arkadaşla onunla uzun yolda yaptım uzun sürede kullandım ama malum bütçem yetmiyor dizele gelelim donanım farkları egea da araştırdığım kadarıyla kime sorsam hiç kimse easy ne benzin ne dizel alınmaz diyor eyvallah belki keyifli ve zevkli bir tercih olmaz lafım yok ama arkadaşlar dostlar romalılar günümüz gerçeğinden uzaklaşmadan objektif yorum yapmak lazım ülkenin bu durumunda pandemi süreci hastalık kol gezerken dışarda sadece otomobil sektörü olarak değerlendirmemek lazım genel olarak alım gücü herşeyde heryerde düştü ve 2.el piyasasınıda yükselten tek ve asıl sorumlu aç gözlü galericiler bayiilerde mart nisan dönemi pandemi ilk çıktığı sıralarda daha doğrusu 2020 başından bu yana kredi çekerek borç harç alarak ev arsa satarak sıfır araçları topladılar ve bu toplanan araçlar talebi karşılayamadı üretim aksadığı içinde bayii yok çekti ee bu durumda galerici sıfır lsite fiyatının üstüne ilana plaka çıkarıp koyarak resmen insanları alenen ve açık açık dolandırdılar serbest piyasa tabiki hukuki olarak bir yaptırımı yok karşılığı yok suç değil ama ahlaki ve etik normlar açısından ben resmen bu olaya böyle bakıyorum kendi görüşüm.EGEA konusuna tekrar gelecek olursak 1.4 fire benzinli bu piyasa şartlarında konusunu ben açtığım forumda paylaşımda bulunduğumuz başlıktada yazan arkadaşlarla ortak görüş 100 bin tl bandında milletin eskittiği 150-200bin km deki 10 yaşında ki araç mı karşısında koskoca bir sıfır araç mı sorunsalı tabiki mantıklı olan her insan sıfır araca yönelir ancak bu seferde bayiiler araç yok gelene kadar ne kadar zam yerse üstüne eklersiniz diye algı yapıyorlar yani her yönden giren çıkan afedersiniz vatandaşa yani bizlere oluyor o kadar doluyum ki bu konuda içimi dökmek istedim konuyu görünce gayet yerinde güzel tespitler kimse zevkle isteyerek gönül rahatlığıyla egea tercih etmiyordur belki ama karşısında o fiyatlarla yarışacak bir alternatifte yok artıları eksileri hesaplayıp gözünü yumum binmek zorunda kalıyor egea tam olarak yüzde yüz bir C segment kompakt sınıf otomobilin karşığını belki yansıtmıyor hissiyat olarak b-c arası gidip geliyor ama yokluğunuda aratmıyor öyle garip bir yerde benim gözümde tam olarak işini gör fazla kurcalama a noktasından b noktasına seni götürsün yeter zihniyeti taşıyor bu araba kimse çıkıpta bu fiyat bandında karşısına bir araç koyarak kıyas yapamaz çünkü öyle bir araç yok şuan ama son olarak şunuda söyleyim selefi yerine gelen linea ya göre her yönden artısı vardır eksisi yoktur diye bakıyorum fiat satış politikasında birazda filo pazarını kapmak için egea iş amaçlı kullanıma yönelik üretilmiş gibi yani öyle doğuştan sedan gibi reklam algısına kapılmamak lazım fiat bizim insanımızı çok düşünüp bizi çok sevdiği için yapmış olsaydı bu aracı ''bravo'' gibi uçak mühendisliği dahilinde bir bant üzerinde en az bir kaç yıl ar-ge yapıp öyle üretirdi.




  • @haykouz Üstadım ben de aracı sıfır almadım. Ağustos başında bayiyi aradığımda "15 Ağustosa kadar sipariş alamıyoruz. O zaman vereceğiniz sipariş de en erken Eylül ortası gelir. O zamanki fiyatıyla satın alırsınız" dedikleri için sıfır ayarında 2. ellere baktım. İlk baktığım araba 2019 model Kırmızı bir Urban Plus'tı ve 122 bin lira fiyatı vardı. Üstelik 16 bin kilometredeydi ama yine de adama sordum. Bir Çarşamba günüydü, adam "Bayram tatilindeyim en erken Pazartesi gösterebilirim arabayı" dedi. Tamam dedim Pazartesi gelir bakarım, araba dediğin gibiyse alır dönerim. Cuma günü hanıma göstereceğim arabayı ilanı bir açtım, aracı opsiyonlamış. Hemen ardından İzmit'te bir tane buldum 122.500 TL demiş 1600 kilometredeydi. Adama direkt "Aracı beğendim, Pazartesi gelip almak istiyorum" dedim. İşten izin almaya çalışırım v.b dedi, o ara sıfır Egea'lara biraz zam geldi adam benim mesajları cevaplamaz oldu. Cumartesi günü, Pazar günü ısrarla "Pazartesi gelip aracı almak istiyorum nakit parayla gelip alıp döneceğim" mesajıma cevap vermedi, fiyatı 126.500 yaptı. Benim şalterler attı Pazar akşamı olmuş araba bulamıyorum. En son bir ilan buldum(Şu anki araba) 125 bin lira diyor. Gözümü kararttım bu arabayı alacağım yani, yazdım adama adam hemen dönüş yaptı, sol marşbiyelde vuruk var geleceksen onu bilerek gel, fiyatı da 123 bin olur dedi. Diğer ilanlara göz attım, bir tane beyaz var 128 bine, gerisi hep 130 bin üstü. Kafam attı alt tarafı marşbiyel boyatırım olur biter dedim Pazartesi için sözleştik. Pazartesi Çerkezköy'den İstanbul'a geldim adamla buluştuk falan, baktım sol ön çamurlukta boyada hasar olmayan göçük var. E usta dedim çamurlukta da hasar var? Adam da orada fark etti 1000 lira daha düştü fiyattan. Bir de tamponlarda çizikler gördüm, ufak ve önemsiz şeyler ama sıfır ayarında (4500 km'de) araba alıyorsanız göze batıyor. Hanımla bi konuştuk al gitsin dedi, o ara ilanlara göz attım telefondan, 128'den aşağı araba yok 128 olan da beyaz. Marşbiyel boyası çamurlukta boyasız göçük düzeltme v.b adamdan son bi 500 lira (1000 lira istedim 500 indi) daha indirip aldım arabayı.

    Gönlümde bayağı sıfır almak vardı, üstelik sıfır araba gelene kadarki 2 aylık süreçte araçsız da kalmıyordum ama hem beklemek istemedim hem de fiyatlar malum, hele Megane'ın 10 gün içinde 20 bin lira zam yemesi falan gözümü korkuttu aldım gitti. Bir ara marşbiyeli ve çamurluğu halledip gül gibi bineceğim.

    Ben de içimi dökeyim dedim.


    @ALPHA LION KING Aslında 1.4'ün yettiği kasada 1.6 gayet de güzel bir tercih olurmuş ama bildiğim kadarıyla 1.6 motor Euro 5 olduğundan dolayı Fiat o motoru E6 yapmak yerine 1.4 motoru kullanmış. Dediğim gibi 1.4 de beni şaşırttı, gayet güzel gidiyor.

    @OXMOXTOX Teşekkürler hocam.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil

    @haykouz Üstadım ben de aracı sıfır almadım. Ağustos başında bayiyi aradığımda "15 Ağustosa kadar sipariş alamıyoruz. O zaman vereceğiniz sipariş de en erken Eylül ortası gelir. O zamanki fiyatıyla satın alırsınız" dedikleri için sıfır ayarında 2. ellere baktım. İlk baktığım araba 2019 model Kırmızı bir Urban Plus'tı ve 122 bin lira fiyatı vardı. Üstelik 16 bin kilometredeydi ama yine de adama sordum. Bir Çarşamba günüydü, adam "Bayram tatilindeyim en erken Pazartesi gösterebilirim arabayı" dedi. Tamam dedim Pazartesi gelir bakarım, araba dediğin gibiyse alır dönerim. Cuma günü hanıma göstereceğim arabayı ilanı bir açtım, aracı opsiyonlamış. Hemen ardından İzmit'te bir tane buldum 122.500 TL demiş 1600 kilometredeydi. Adama direkt "Aracı beğendim, Pazartesi gelip almak istiyorum" dedim. İşten izin almaya çalışırım v.b dedi, o ara sıfır Egea'lara biraz zam geldi adam benim mesajları cevaplamaz oldu. Cumartesi günü, Pazar günü ısrarla "Pazartesi gelip aracı almak istiyorum nakit parayla gelip alıp döneceğim" mesajıma cevap vermedi, fiyatı 126.500 yaptı. Benim şalterler attı Pazar akşamı olmuş araba bulamıyorum. En son bir ilan buldum(Şu anki araba) 125 bin lira diyor. Gözümü kararttım bu arabayı alacağım yani, yazdım adama adam hemen dönüş yaptı, sol marşbiyelde vuruk var geleceksen onu bilerek gel, fiyatı da 123 bin olur dedi. Diğer ilanlara göz attım, bir tane beyaz var 128 bine, gerisi hep 130 bin üstü. Kafam attı alt tarafı marşbiyel boyatırım olur biter dedim Pazartesi için sözleştik. Pazartesi Çerkezköy'den İstanbul'a geldim adamla buluştuk falan, baktım sol ön çamurlukta boyada hasar olmayan göçük var. E usta dedim çamurlukta da hasar var? Adam da orada fark etti 1000 lira daha düştü fiyattan. Bir de tamponlarda çizikler gördüm, ufak ve önemsiz şeyler ama sıfır ayarında (4500 km'de) araba alıyorsanız göze batıyor. Hanımla bi konuştuk al gitsin dedi, o ara ilanlara göz attım telefondan, 128'den aşağı araba yok 128 olan da beyaz. Marşbiyel boyası çamurlukta boyasız göçük düzeltme v.b adamdan son bi 500 lira (1000 lira istedim 500 indi) daha indirip aldım arabayı.

    Gönlümde bayağı sıfır almak vardı, üstelik sıfır araba gelene kadarki 2 aylık süreçte araçsız da kalmıyordum ama hem beklemek istemedim hem de fiyatlar malum, hele Megane'ın 10 gün içinde 20 bin lira zam yemesi falan gözümü korkuttu aldım gitti. Bir ara marşbiyeli ve çamurluğu halledip gül gibi bineceğim.

    Ben de içimi dökeyim dedim.


    @ALPHA LION KING Aslında 1.4'ün yettiği kasada 1.6 gayet de güzel bir tercih olurmuş ama bildiğim kadarıyla 1.6 motor Euro 5 olduğundan dolayı Fiat o motoru E6 yapmak yerine 1.4 motoru kullanmış. Dediğim gibi 1.4 de beni şaşırttı, gayet güzel gidiyor.

    @OXMOXTOX Teşekkürler hocam.
    Evet siz beklemek istemediğiniz için biraz aceleye gelmiş hayırlısıyla kazasız belasız güle güle binersiniz inşallah benim gözüm sıfırda ama :) yani şuan urbanlar 125-130 bin tl liste fiyatı en erken ekim 3.hafta diyorlar ee birde sıraya yazdıranlar var bayii deki satış temsilcisine bugün soruyorum geldiğinde ne kadar oynar fiyat en fazla diye adam bana 1-2 bin lirada oynayabilir dedi düşermi peki dedim gülüştük :) yani araba işlerinde birazda aceleye getirmek istemiyorum mademki sıfırı kafama koydum allahın izniyle poşetini falan ilk kendim sökmek için hayırlısı olsun hakkımızda peki hocam ben lpg karşıtı biri olarak yıllarca turbo dizel araç kullandım 1.4 fire benzinde gidişini geçtimde rodaj süresine kadar 10-12 litre yakanlar varmış ilk bakımdan sonra 8-10 litreye dusuyor demısler bu şehir içinde benim en fazla sakin kullanımda 7-8 litre bandına inmem mümkünmü yoksa 10 litrelerde falan dolaşırsam mahfeder beni lpg asla sıcak bakmıyorum travma yaşadığım için ilk arabamdan bir yılbaşı sabahı günü beni karlı buzlu Ankara soğuğunda sabah yolda bıraktığı için tövbeliyim




  • quote:

    Orijinalden alıntı: haykouz

    Evet siz beklemek istemediğiniz için biraz aceleye gelmiş hayırlısıyla kazasız belasız güle güle binersiniz inşallah benim gözüm sıfırda ama :) yani şuan urbanlar 125-130 bin tl liste fiyatı en erken ekim 3.hafta diyorlar ee birde sıraya yazdıranlar var bayii deki satış temsilcisine bugün soruyorum geldiğinde ne kadar oynar fiyat en fazla diye adam bana 1-2 bin lirada oynayabilir dedi düşermi peki dedim gülüştük :) yani araba işlerinde birazda aceleye getirmek istemiyorum mademki sıfırı kafama koydum allahın izniyle poşetini falan ilk kendim sökmek için hayırlısı olsun hakkımızda peki hocam ben lpg karşıtı biri olarak yıllarca turbo dizel araç kullandım 1.4 fire benzinde gidişini geçtimde rodaj süresine kadar 10-12 litre yakanlar varmış ilk bakımdan sonra 8-10 litreye dusuyor demısler bu şehir içinde benim en fazla sakin kullanımda 7-8 litre bandına inmem mümkünmü yoksa 10 litrelerde falan dolaşırsam mahfeder beni lpg asla sıcak bakmıyorum travma yaşadığım için ilk arabamdan bir yılbaşı sabahı günü beni karlı buzlu Ankara soğuğunda sabah yolda bıraktığı için tövbeliyim

    Alıntıları Göster
    Aslında dediğiniz gibi aceleye getirmemek gerekiyordu ama benim şartlar biraz da onu gerektirdi. Bir de altın bozdurdum ben, o dönem için en yüksekten bozdurmuş oldum. Sadece bir gün sonra çeyrek 50 Cumhuriyet 150 lira kadar düşmüştü. Sonbaharda da altın düşer dedikleri için altın hazır yüksekken bozdurayım dedim.

    Yakıt konusunda hocam eğer dur kalk trafiğe girmezseniz 8 litre civarlarında gezer. Ama yok ben 21 km/sa ortalama hızla gezeceğim derseniz 9 litrenin üstü mümkün.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil

    Aslında dediğiniz gibi aceleye getirmemek gerekiyordu ama benim şartlar biraz da onu gerektirdi. Bir de altın bozdurdum ben, o dönem için en yüksekten bozdurmuş oldum. Sadece bir gün sonra çeyrek 50 Cumhuriyet 150 lira kadar düşmüştü. Sonbaharda da altın düşer dedikleri için altın hazır yüksekken bozdurayım dedim.

    Yakıt konusunda hocam eğer dur kalk trafiğe girmezseniz 8 litre civarlarında gezer. Ama yok ben 21 km/sa ortalama hızla gezeceğim derseniz 9 litrenin üstü mümkün.

    Alıntıları Göster
    malesef bana göre fazla benzin ciddi problem o zaman desenize




  • Hocam belki ilk bakımdan sonra düşer bilemiyorum ama LPG de düşünebilirsiniz. Motor tam uyumlu.
  • Easy pakete hız sabitleme oluyor mu?Oluyorsa cok kisiye bu paket yeter...
    1.6 Dizel Otomatik ise uzak ara rakipsiz arac...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: huso

    Easy pakete hız sabitleme oluyor mu?Oluyorsa cok kisiye bu paket yeter...
    1.6 Dizel Otomatik ise uzak ara rakipsiz arac...
    Sanırım stil paket diye satılan bir paket var, easy pakete alaşım jant+sisfarı+hız sabitleme takılmış hali.

    Ek:

    Stil paketinde; krom ön ızgara, ön sis farları, 16 inç alaşımlı jantlar, deri direksiyon ve vites topuzu, arka park sensörü ve hız sabitleyici (Cruise Control) özellikleri varmış.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MÜŞAVİR -- 12 Eylül 2020; 8:53:19 >
  • goodorevil kullanıcısına yanıt
    1.6 Olan motor euro 6 normlarını karşılıyordu esasen ama euro6D diye bir şey çıktı, onu karşılayamadığı için gelmiyor, yazık oldu gerçekten.
  • goodorevil kullanıcısına yanıt
    Güzel yazı olmus elinize sağlık. Artik günde en az 2 kez açılan egea alınır mı konularına direkt göndereceğim bir konu linki.

    Objektif bir yaklaşım olmuş, egea aldırır adama bu yazı. Ben bile bir gidip gelmedim değil, dizel otomatik fiyatlarına baktim bir 👍🏼😂
  • Ellerinize sağlık güzel bir inceleme olmuş. Malum fiyatlardan dolayı Egea çok mantıklı bir seçenek. Piyasası canlı, aracın kendisi fiyatına göre gayet kaliteli ve en önemlisi de yedek parça ve servis konusunda inanılmaz avantaja sahip. Egea amacı ulaşım ihtiyacını en az para ile en sorunsuz çözmek isteyen insanların bence nadir seçeneklerinden bir tanesi.
  • Elinize sağlık çok güzel yazmışsınız
  • Hocam iyi günler 2008 yılından beri 2006 model 1.4 Accent Era kullanan babam son zamanlarda araç almaya niyetlendi şu piyasa sartlarında alıyım mı almayayım mı diye düşünüyor.
    İş yerinde Egea kullanma fırsatı olmuş bana soyledigi şu oldu aracın kör noktası çok,çok dikkatli bir şekilde gittim. Nasıl sürüyorlar bu aracı ???.
    Bende şu zamanda Accent i satıp Egea almasında taraftar değilim iki araç da zamanın ekonomik araçlarından. Egea güvenlik olsun abs,eps vs filan vardır multimedya daha zengindir . Asıl merak ettiğim soru şu Hyundai in motoru kadar sorunsuz ve uzun ömürlü mü ? (170 bin km ye geliyor araç). Tek masrafı 500 tl krank sensörü oldu.Debriyaj 60 bin km de serviste değişti hala aynı (110 bin km filan oldu.) En son 2019 12.ay daki rutin bakım serviste 650 tl filan dı şimdi zamlanmıştır. Babam aldı alalı servisten başka yere götürmedi. Birde Servis bakım fiyatları kaç paradır.




  • Hah şöyle sonunda iç açıcı bişey 1.4 egeayla ilgili yav arkadaş yok 1.viteste klima açıkken gitmez, yokuşta arabayı sırtına alırsın, 1000 kmde bütün yağı bitirir, hiç yürümez poh gibi ulan beni bile şüphelendirdiler Bi ara hakikatten böylemi bu motor dedim bizim millet abartmayı ne kadar çok seviyor ya
  • @MÜŞAVİR Evet o tarz bir olay vardı tam hakim değildim, açıklamanız iyi oldu.

    @Witwickyyy Aslında evet bir inceleme konusu lazımdı bence de.

    @Selçuk ALAGÖZ Uygun fiyata aldığım düşünülünce araçtan memnunum zaten. Dijital klima, hız sabitleme ve bluetooth'u 120 bin lira gibi bir fiyata 2020 model bir araçta bulduğum için, aracın geri kalanı da genel olarak yeterli olduğu için parasına göre kesinlikle güzel bir araba.

    @yusufepik1313 Teşekkürler.

    @andires42 Hocam babanız Egea kullanmış Accent'e göre nasıl bir araba olduğunu deneyimlemiş. Aradaki farka değer mi değmez mi bunu tartışmak biraz yersiz olur öncelikle. Egea'nın görüş açıları konusunda ben de şikayet okudum ama 2000 model bir arabadan (Ki o dönemki araçların A ve B sütunları daha incedir) geçtiğim halde hiç bir yerini yadırgamadım. En kötü Urban Plus alıp geri görüş kamerası takılıp en azından geri manevralar çözülür. Araba değiştirme konusuna gelince, Accent 14 yaşında, 170 bin kilometrede. Babanız daha uzun süre aynı aracı kullanacaksa, bütçenizi zorlamayacaksa, görüş açılarına alışabilecekse Egea mantıklı bir tercih olabilir. Zira Accent yaş aldıkça piyasada miadı dolmaya doğru gidecektir. Benim s40'ı değiştirme sebebim de böyle bir gerekçeydi yoksa ben memnundum s40'tan. Yani alınıp aracın yaşı sıfırlanıp araba derdi uzunca bir süre kafadan çıkarılabilir. Motor ömrü konusunda ise yılların bilindik Fiat motoru, kendini ispatlamış. Eğer benzinli kullanacaksa zaten 500 bin civarı rahat gider diyorlar.

    @Sayas Yok hocam niye alınayım. Rolls Royce'dan bahsediyoruz sonuçta. Gerçi Egea'nın dış tasarımı ve cüssesi gerçekten güzel. Aynı tasarım 301 gibi daha küçük bir arabaya yapılsa çok sırıtırmış. Bu tasarımın ve cüssenin hakkını en azından 1.4 motor veremiyor tabii. Yine o tasarıma bu kalite üzüyor, şu tasarım bir Focus olsaydı mesela çok güzel araba olurmuş.

    @Hutchinson atibaba Doğrusunu isterseniz aracı almadan önce aynı korkular bende de vardı. Önceki aracım 2000 model 1.4 Polo 3800 devirde 126 nm tork veriyordu, klima açınca çekiş falan kalmıyordu. Test sürüşü de yapamadım o yüzden ibre hep 1.3 Tce Megane gibi 1.0 Turbo Hyundai i20 gibi arabalardaydı ama bütçeyi düşürme kararı alınca, hanım da "20 yıl teknoloji farkı var arada, ön yargılı yaklaşma" dedi, ben her ne kadar teknoloji farkı olsa da aynı torkta aynı performans geleceğini öngörüyordum ama dedim ya bütçeyi düşürdük, Egea'nın da geri kalan kısımları (Genişlik, donanım v.b) tatmin edince gözümü kararttım "En kötü bağırtırım arabayı ne olacak" diye düşünüp aldım. Noterden çıkıp yola koyulduk, arabanın kalkışları aşırı rahat. Devirlenmesi v.b klima açık olduğu halde çok rahat. Dönüş yolunda şehirler arası hızlarda da denedim, hele 100 ile giderken 120 olan hız sabitleyiciye "Resume" deyince araba resmen 2.0 Volvo gibi hızlanıyor, dedim daha ne olsun?
    Şehir içinde 4 kişi, şehirler arasında 2 kişi + bagaj klima hep açık (Neredeyse hiç kapatmadım daha klimayı) çekişten yana bir olumsuzluk hissetmedim. Yağ yakma konusuna bir şey diyemiyorum daha 2000 km kullandım aracı.




  • goodorevil kullanıcısına yanıt
    Hocam 2.el piyasasında yer alan ilanlara bakınca insanın satası da gelmiyor. Arabayı satmaya itmeye tek düşünce modeli iyice düşmeden elden çıkarmak yoksa bizde memnunuz (memnun olmasa binmezdi babam şahini vardı bundan önce Şahin'e 2 yıl bindi ilk fırsatta sattı sanayiden vs kurtuldu)sizde olduğu gibi.
    Bu yılı da tamamlayacağız. Hayırlı olsun güle güle kullanın.
  • Hutchinson atibaba kullanıcısına yanıt
    1.4 Hyundai Accent Era ile güç değerleri aynı o giderse bu niye gitmesin. Bir de 6 vites.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: andires42

    1.4 Hyundai Accent Era ile güç değerleri aynı o giderse bu niye gitmesin. Bir de 6 vites.
    Yav hipnoz yaptılar bana yani arabalara ilgiliyimdir merak ederim, araştırırım bu egea konusunda da hiç inanmıyordum zaten böyle bir şey olduğuna yani 1.0 atmosferik sandero falan gidiyorsa bu uçar kaldı ki bu araba 6 ileri falan diye ama bazı kişiler öyle anlattı ki ben dedim ki kendi kendime ulan zerre arabadan anlamıyomuşum demek ki ya moralim falan bozuldu o derece acaip Bi hipnozdu hani şu dolandırıcılar kandırıyor ya milleti aynı onun gibi o hipnozdan sonra dünyada çekmeyen, yürümeyen, en berbat motorlu arabanın egea olduğuna inandım neredeyseYav git acaip Bi hipnozdu




  • Edit: Fazla bildirim geliyor



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi thestell -- 15 Eylül 2020; 14:53:52 >
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.