Şimdi Ara

En iyi D sınıfı sedan hangisi? (Anket) (4. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
104
Cevap
0
Favori
7.364
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
2 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki

En iyi D sınıfı sedan hangisi? (Anket)


(En Son Oy Tarihi: 27.2.2023)
Giriş
Mesaj
  • Corsa d
  • D segmentinde Passat dışında her arabanın bir kimliği var ve araştırıp ne istediğini bilenler genellikle Passat tercih etmiyor. Bu kimliksizlik satışlara avantaj olarak yansıyor. Satışlarından dolayı da araba D segmentinin en çok konuşulanı ve bir şekilde daha çok insan aldığı için böyle bir ankette Passat'ın önde götürmesi normaldir. Ama en iyi D segmenti araç anketle belirlenemez. Otomobil duayenleri denilebilecek insanların bile bazı noktalarda analşamadığı noktada en iyi ya da en kötüyü belirlemek zordur. Herkesin bilgi birikimi ya da zevkleri aynı değil ve bunlar da önemli faktörler.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi drknl35 -- 2 Eylül 2021; 18:10:47 >
  • fractal design kullanıcısına yanıt
    Camry e segment
  • İmkanım olduğunda bir Mondeo 4 e geçmeye karar verdim sonra da ver elini 5 kasa. Nedeni ise Ford kalitesi ve 1.6 dizel manuel in diğerlerine göre daha uygun fiyatlı olması.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ruzgar3460 -- 2 Eylül 2021; 23:28:43 >
  • Parama göre değişir
    150 varsa Insignia A kasa
    300 varsa b8 Passat
    400 > premium
  • Peugeot 508 1.6puretech 225hp GT.


    Bana göre premiumlar dahil D-segmentinin en güzel arabası. Tasarım, donanım, performans, iç mekan kalitesi, yol tutuş, ne ararsan var.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: drknl35

    D segmentinde Passat dışında her arabanın bir kimliği var ve araştırıp ne istediğini bilenler genellikle Passat tercih etmiyor. Bu kimliksizlik satışlara avantaj olarak yansıyor. Satışlarından dolayı da araba D segmentinin en çok konuşulanı ve bir şekilde daha çok insan aldığı için böyle bir ankette Passat'ın önde götürmesi normaldir. Ama en iyi D segmenti araç anketle belirlenemez. Otomobil duayenleri denilebilecek insanların bile bazı noktalarda analşamadığı noktada en iyi ya da en kötüyü belirlemek zordur. Herkesin bilgi birikimi ya da zevkleri aynı değil ve bunlar da önemli faktörler.

    "D segmentinde Passat dışında her arabanın bir kimliği var ve araştırıp ne istediğini bilenler genellikle Passat tercih etmiyor." deyip

    "Herkesin bilgi birikimi ya da zevkleri aynı değil ve bunlar da önemli faktörler. " diyorsan kendinle çelişiyorsun söyleyeyim.


    1973 yılından beri üretilen bir modele "kimliği yok" demek nasıl açıklanır siz karar verin. Sınıfının iyi otomobili değil tamam, fakat rakiplerinden ne eksiği var?


    "Ben beğenmiyorum" deyip geçmek çok zor olmamalı.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi zed -- 3 Eylül 2021; 13:28:13 >




  • Bir otomobil kıskanılır mı ?

    Cevabının evet olduğunu bu konuda ki yorumlarda göreceksiniz.

    Eyy Passat sen neysin ya.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ruzgar3460

    Arkadaşlar araştırmalarım sonucunda Mondeo nun Passat tan daha iyi bir otomobil olduğu kanısına vardım. Siz ne düşünüyorsunuz, şanzıman haricinde konuşursak Mondeo Passat tan daha mı iyi bir otomobil?

    Bizim burada taksici bir abi var kendisinde manuel dizel mondeo var , adamın tek dediği devlet bir daha ötv indirimi tanısada şu arabadan kurtulsam . 




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi FrankGallagherx -- 3 Eylül 2021; 19:35:12 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: FrankGallagherx

    Bizim burada taksici bir abi var kendisinde manuel dizel mondeo var , adamın tek dediği devlet bir daha ötv indirimi tanısada şu arabadan kurtulsam . 



    Alıntıları Göster

    Sıkıntısı neymiş? Üstü kapalı cevaplar verip gitmeniz hiç hoş değil.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ruzgar3460

    Sıkıntısı neymiş? Üstü kapalı cevaplar verip gitmeniz hiç hoş değil.



    Alıntıları Göster

    Servisi çok kötü, 35 bin kmde turbo arızası vermiş, peşine motor takoz arızası, elektronik bir kaç arıza daha saydı , hatta aynı durakta skoda superb var oda 103 binde kavrama değiştirmiş, vw grubu almadığım için çok pişmanım demişti. Yani dedikleri bu yönde üstü kapalı cevap vs de vermedim bir araç tutmuyorsa sebebi açıktır .





  • quote:

    Orijinalden alıntı: zed

    "D segmentinde Passat dışında her arabanın bir kimliği var ve araştırıp ne istediğini bilenler genellikle Passat tercih etmiyor." deyip

    "Herkesin bilgi birikimi ya da zevkleri aynı değil ve bunlar da önemli faktörler. " diyorsan kendinle çelişiyorsun söyleyeyim.


    1973 yılından beri üretilen bir modele "kimliği yok" demek nasıl açıklanır siz karar verin. Sınıfının iyi otomobili değil tamam, fakat rakiplerinden ne eksiği var?


    "Ben beğenmiyorum" deyip geçmek çok zor olmamalı.



    Alıntıları Göster

    Model kimliğinden kastım modelin kökü değil.


    Bugün Mondeo yol tutuşuyla,C5 süspansiyonlarıyla,SuperB genişliğiyle,508 stiliyle farklılaşıyor. Passat'ın böyle olabileceği tek konu belki ikinci el üstünlüğü olabilir ki onun da arabadan çok piyasayla alakası var.


    Ben Passat'a karşı nötrüm. Beğenilecek ya da beğenilmeyecek bir araç olduğunu düşünmüyorum.





  • drknl35 kullanıcısına yanıt
    ER tip denilen genel bir tutucu var
    Mandren matkap bağlar , hassas tutucu freze bağlar , rulmanlı hidrolik kaba bağlar vs
    Bu ER tutucu yukarıdakilerin hiç biri kadar o alanda iyi değildir ama hepsini yapabilir azda olsa
    Aralarında ki en vasatı odur
    Ama en çokta o satar , önce o sorulur

    Passat da ER tutucu gibi
    Her şeyden biraz
  • quote:

    Orijinalden alıntı: werneke

    ER tip denilen genel bir tutucu var
    Mandren matkap bağlar , hassas tutucu freze bağlar , rulmanlı hidrolik kaba bağlar vs
    Bu ER tutucu yukarıdakilerin hiç biri kadar o alanda iyi değildir ama hepsini yapabilir azda olsa
    Aralarında ki en vasatı odur
    Ama en çokta o satar , önce o sorulur

    Passat da ER tutucu gibi
    Her şeyden biraz

    Her şeyden biraz olması zaten kimliksizlik derken kastettiğim.


    Tabi bu bazıları için avantaja da dönüşebiliyor.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: drknl35

    Model kimliğinden kastım modelin kökü değil.


    Bugün Mondeo yol tutuşuyla,C5 süspansiyonlarıyla,SuperB genişliğiyle,508 stiliyle farklılaşıyor. Passat'ın böyle olabileceği tek konu belki ikinci el üstünlüğü olabilir ki onun da arabadan çok piyasayla alakası var.


    Ben Passat'a karşı nötrüm. Beğenilecek ya da beğenilmeyecek bir araç olduğunu düşünmüyorum.



    Alıntıları Göster

    Tercih zevk meselesi hocam bende superb dışında diğerlerin binilecek araba olduğunu düşünmüyorum , Passat ile hiç birisi yarışamaz zaten satış olarak ta ortada demek ki bir şeyleri eksik bu otomobillerin .



    Passat dışında her arabanın kimliği var demeniz de ayrı komedi çok güldüm sabah sabah sağolun :)




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi FrankGallagherx -- 4 Eylül 2021; 7:51:21 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: drknl35

    Model kimliğinden kastım modelin kökü değil.


    Bugün Mondeo yol tutuşuyla,C5 süspansiyonlarıyla,SuperB genişliğiyle,508 stiliyle farklılaşıyor. Passat'ın böyle olabileceği tek konu belki ikinci el üstünlüğü olabilir ki onun da arabadan çok piyasayla alakası var.


    Ben Passat'a karşı nötrüm. Beğenilecek ya da beğenilmeyecek bir araç olduğunu düşünmüyorum.



    Alıntıları Göster

    "1973 modelden beri"den kastım, "kimliksiz"(!) bir aracın o zamandan bu yana piyasada olması...

    Bir otomobilin sadece iyi yol tutması, sadece yumuşak süspansiyonlu olması, sadece geniş olması ya da sadece güzel olması yetmez. Bunları en iyi şekilde harmanlayıp tüketiciye sunan ürün piyasada tutunur ki tutunuyor zaten. Saydığız araçların piyasadaki satış rakamlarını veya şu anda bulundukları yerlerini araştırabilirsiniz.


    Benim için kimliği olanlar, Ferrari, Porsche, Bentley, Rolls Royce, Mercedes, BMW gibi premium markalardır. Diğerleri normal binek araçlardır.





  • en iyi derken neye göre?

    motor

    kalite

    sürüş dinamiği

    satış kolaylığı

    arıza


    tercihim: al sat yapacaksam passat, kullanacaksam 508

  • quote:

    Orijinalden alıntı: FrankGallagherx

    Servisi çok kötü, 35 bin kmde turbo arızası vermiş, peşine motor takoz arızası, elektronik bir kaç arıza daha saydı , hatta aynı durakta skoda superb var oda 103 binde kavrama değiştirmiş, vw grubu almadığım için çok pişmanım demişti. Yani dedikleri bu yönde üstü kapalı cevap vs de vermedim bir araç tutmuyorsa sebebi açıktır .



    Alıntıları Göster

    Öncelikle bir araç tutmuyorsayı geniş pencerede değerlendirmek lazım..Tr pazarı referans olamaz tek başına..Dünya'da Mondeo satışları passat satışlarıyla benzer durumdaydı ama artık her ikisi de üretilmeyecek 2 yıl sonra..Çünkü satamıyorlar eskisi gibi..


    Mondeo'ya bindiniz mi bilmiyorum ama gerçekten mükemmel bir araba bu arabanın konforu ve yalıtımı D segmentin net ötesindedir..Şasi yol tutuş zaten Fordun işidir yıllardan beri.


    Ha Tr'de neden tutulmadı 1.si dizel otomatik gibi olmassa olmazı getirmediler çıktıgından beri 2.si benzinli otomatiği çok fazla yakıyor tam otomatik oldugundan,3.sü D segmentte Passat harici pek fazla satan model yok zaten algısal..


    Yukarda yazdıgınız arızalar her markanın başına gelebilecek türden şeyler, Sıfır passatın arkasına bu araba arızalı fabrikasyon diye yazı yapıştıranları da gördük..Veya 6 aylık dsg nin cortladıgı passatları..





  • 
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.