Egea neden çok seviliyor ? (2. sayfa)

Ucuz diye düşünüyoruz, tabi ucuz ama aşırı ucuz mu.. Hayır..

1.4 Fire motorlu modeli pek çekilir gibi değil. Tabi kullanan olur, memnun olan da olur ama dizele alışan biri "performanssız" bir atmosferik motorda mutlu olmaz. En kötü 1.3 Multijet aldık diyelim. Easy paket zaten aşırı boş. Urban paket olsun dedik. Fiyat bir anda 195.500 oldu bile. Dedin bari Cross olsun 206.800 oldu bile. Cross'da 1.0 Turbo benzinli motoru aldık diyelim fiyat 198.900 oluyor. Bana kalsa en azından daha kaliteli olduğunu düşündüğüm B-Suv olarak Arona gibi ithal araçlara bakardım. Aradaki farkla verilecek 30bin ileride satarken o farkı korur gibi geliyor. Tabi 1.4 Fire yeter diyene 175bine orta paket bir Cross oldukça uygun kalıyor..

Yeni şirket aracım kendileri. 301 ile aynı segment değil ama aynı fiyat (eski aracım 301).

Kolay kolay savrulmuyor.

301 e göre iç mekan kalitesi çok daha iyi.

Daha az yol ve motor sesi var.

Fersah fersah daha rahat bir araç.

Daha oturaklı.

Basic orta kalitede bir sedan. 301 den çok çok daha iyi ve güvende hissettiriyor.

Fiyatına bakınca rakibi de yok.

E daha ne olacak ? :)

Fiat Egea gelişmiş tofaştır. Bugün kuş serisi araçlar için söylenen tüm şeyler 15-20 yıl sonra Egea için söylenecek. İnsanları teneke parçalarına mahkum ettilerde, bunların hepsi yürüyen tabut ta. vs. vs.

20 yıl sonra bir gazetenin 3. sayfa haberi. Bilmem ne yolunda karşı yönden gelen araçla kafa kafaya çarpışan Egea ikiye bölündü.

20 sene sonra bu mesajda görüşürüz.

O kadar da değil, Kuş serisi tasarım, üretim teknolojisi/tekniği v.s. her şeyiyle üretildiği dönem modellerinin bile gerisinde bir araçtı. Egea için de bu şekilde demek haksızlık olur. Zaten üretildiği fabrika ödüllü Tofaş Fabrikası, işçilik inanın muadili (Corolla, Megane, Civic) çoğu araçla ya aynı ya daha iyi. Avrupa'da bile satışta olan bir model. Nedir işte, ucuz malzeme kullanılmıştır, malzeme kalitesinden ödün verilmiştir belki ama bu hiçbir zaman kuş serisine benzeyeceği anlamına gelmez. Bundan 15-20 Yıl sonra Megane, Focus, Corolla, Civic ne olacaksa Egeada o olacak. Belki daha fazla değer kaybedecek.

Ki Linea örneği ortada, 14-15 senedir yollarda araçlar ve halen tıkır tıkır çalışıyorlar ve o dönemki ve sonrasındaki muadilleri (Accent, 301, C-Elysee, Symbol) neyse Linealarda aynı durumdalar, daha kötü değil.

Tek cevap var: Fiyatı ucuz.

İşçiliği hakkında bir sözüm yok zaten. Kullanılan malzeme kalitesi açısından değerlendirdim. Ki siz de zaten bunu vurgulamışsınız. İlk mesajda yazmak istediğim, ama yazmadığım şeyi şimdi yazayım.

Fiat Egea'yı biraz daha iyi yapan şey muadili araçların kaliteli olması. 1980'li yıllarda otomobil ithalatı bu kadar gelişmemişti. Her araç gelmiyordu. Çoook uzun zaman bekleniyordu. Hal böyle olunca insanlar Doğan, Şahin gibi araçları can simidi olarak gördüler. Tofaş ta istediği kalitede üretti. İnsanlar aldı. Almak zorunda kaldı. Ama şimdi durum farklı. Fiat şirketi araçlarını bir tık daha kaliteli yapmak zorunda. Yapmazsa böyle satamaz. Muadili olan bir sürü araç var.

Egea'yı kuş serisinden ayıran şey günümüzde rekabetin daha çok olması. Sıkıysa iyi yapmasın.

130k paraya 2007-2008 model 200.000 km de Civic almaktansa Easy 1.4 Egea alırım aynı paraya.

Egea şu an fiyatına göre iyi araba.

Tekrar söylüyorum fiyatına göre iyi araba.

Kimsenin hayali falan değil. Agam öyle uygun görmüştür.

Bizde çalışan bir arkadaş Easy paketlisini 1 hafta önce aldı. Galiba giriş paketi oluyormuş. 1.4 benzinli. 135.000 TL vermiş. 1 haftadır kullanıyor. Aradığı zaman araba hakkındaki fikrini soruyorum. yere göğe sığdıramıyor. Aldığı günün akşamı arabanın ne kadar hız yapabileceğini anlamak için otobana çıkmış. 160-170 km'lere çıkmış. Çok güzel gidiyor. Azcık gürültülü dedi. Motoru tam açılmadı. Her şey yeni. Kaşarlansın. 5.000 km'den sonra ses azalır dedim.

Eski bir inanış ama psikolojik bir etkisi var. Ses azalmasa da azalmış gibi geliyor.

İtiraf edeyim. Fiyat/performans oranında bir araba. Hatta ucuz da sayılır. Muadili Renault Symbol giriş paketi 141.000 TL.

Elalemin 2-3 aylık maaşıyla aldığı teneke yığınına 5-6 yıl borçlanıp ya da 5-6 yıl yediğimizden, giydiğimizden kısarak para biriktirip ulaşınca haliyle yere göğe sığdırılamıyor, hepimizde var bu. Çünkü telefondan arabaya kadar her şeye çok zor ulaşıyor, zor şartlarda sahip oluyoruz. Bunun sonucu olarak gözümüzdeki değeri çok farklı oluyor. Allah kaza bela vermesin, güzel günlerde kullansın arkadaşınız.

Ek: Bende de 3 yıldır HB Urban Plus 1.6 e-Torq var, zaman zaman foruma yazarım/yazmışımdır, f/p oranı yüksek bir araba, başka bir esprisi yok.

Demirel'e sormuşlar, "Türkiye'nin durumunu tek kelimeyle özetler misiniz?" diye. "İyi." demiş. Bir müddet durduktan sonra eklemiş, "İki kelimeyle özetlememi isterseniz: İyi değil."

Egea'da o hesap işte, parasına göre güzel araba. Durumum olsa daha iyisine binmek isterim.

Teşekkür ederim. Allah tüm araç sahiplerini korusun trafikte.

Beyler vurun da bu kadar da öldürmeyin.. Tahminimce bu yorumları yazanların çoğunu yazanlar ya 18ini doldurmamış sağdan soldan duyduklarına göre yazıyor yada maddi imkanlardan dolayı araç sahibi olamamış hırsını bu tip konulardan çıkartıyor.

Öncelikle belirteyim sahip olduğum araç Bmw 2014 5.20d ve eşimin kullandığı araç B sınıfı çok tutan/satılan bi marka model(Aşağıda örnek vereceğim için tam belirtmek istemedim karşılaştırma yada tartışmaya sebep vermemek için).

Geçtiğimiz Ekim ayında araç kiralayıp İstanbul'dan sırasıyla Fethiye, Manisa, İzmir ve geri dönüş şeklinde ufak bi tatil planladık. Araç kiralamam gerekti ve şansıma Fiat Egea denk geldi ki bir kaç kere düşündüm ulan ailemde araba olcak vs diye. Neyse benimle birlikte toplam 3 kişi ve 10 aylık bebek bu araçla belirttiğim yerlere gittik. 1.3 olan motor ve klima sürekli açıktı. Süratimiz 130-160 arasıydı sürekli. 2 yerde ani frenlik durum oldu gayet de iyi durdu araç. Bagaj geniş, İçi B sınıfı araca göre gayet ferah. Gittik geldik totalde 4.6 lt tüketim gösteriyordu ekranda. 160km üstünde biraz sapıtıyor ama o hızalara kadar gayet iyi yol tutuşu, verdiği hissiyat vs. (Not:Gidip 700-800 tl ye bilinmedik lastik alıp da kötü yorum yapanları zaten anlamıyorum).

Marka model belirtmediğim B sınıf aracın şuanki fiyatı 210bintl civarında. Bugün mecbur kalsam Egea'yı tercih ederim. BU piyasa koşullarında fiyatına göre uygun ve düzgün araç.

Vurun ama öldürmeyin! Özellikle kulaktan duyma bilgilerle.

Egea, halkın kendi kendisini yönetmesidir.

Herkes hak ettiği şekilde araç sahibi olur.