Şimdi Ara

easytronic sorunlu mudur?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
12
Cevap
0
Favori
1.236
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • sıfır, astra classic dizel otomatik almayı düşünüyorum. aracı uzun süre kullanacağım. bu nedenle otomatik vites ilerde bana sorun çıkarır mı?
    kullanan arkadaşlar easytronic vites ile ilgili kronik bir sorunla karşılaştılar mı? daha önce hiç otomatik vites kulanmadım. önceki aracım punto dizel 75 bg idi.
    arabayı sakin kullanırım. fakat yine de performansta bana puntoyu aratır mı?
    astra classic 1,3 dizel 90bg. easytronic için 41,800 fiyat verdiler. sizce fiyat nasıldır?



  • kullanıcıları genelde sorunlu oldugunu söyler. Forumdada astra easytronicten illallah etmiş insanlar vardı mmt ve easytronic pek önerilmiyor.
  • Opel in gereksiz saçma bir şanzımanı hiç bulaşmayın öperim ben manuel vites i hem ucuz hem az yakar hem performanslı hem keyfe keder (istanbulda heder eder )
  • Evet
  • 2008'den sonrakilerde pek fazla sorun yok aslında görünen..
    Sıfır ve garantili alacak olsam gözüm kapalı alırım.
  • 2006 astra 1.6 Twinport easytronic sahibiyiz aracı sıfır aldık. 5 senedir her gün yollarda daha sorun çıkarmadı Allah korusun çokta memnunuz.
  • Sorunu geçtim, insanın araba kullanma zevkinin içine ediyor.
  • banchidoğan adlı üyeye sorun bilgilendirir sizi zaten konuyu görürse yazar heralde
  • Toyota'nın MMT'si, Opel'in Easytronic'i.
    Bu iki şanzumana sahip aracı kullandım Corolla'yı 1 gün, Astra'yı 2 saat kadar.

    İllallah dedirtecek cinsten.
    Bayırda geri kaçar, el freni kullanmak zorundasınız.
    1. vitesten 2. vitese geçerken resmen araba silkelenir manuel olsa bu kadar silkelemez hiçbir sürücü.
    Vites geçişleri çok sarsıntılı.
    Napacağını şaşırır vites kutusu, vites yükseltmez-düşürmez kafasının estiğini yapar hatta yapamaz!.

    Çok acayip bu iki vites kutusuda.
    Ne akla hizmet geliştirip satıyorlar bunları anlamıyorum.

    DSG, EDC vs tipi vites kutuları ise bambaşka MMT ve Easytronic'ten sonra sanki bilgisayarda araba yarışı oynuyorsunuz gibi geliyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Cloud Nine -- 20 Haziran 2011; 22:25:13 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Cloud Nine

    Toyota'nın MMT'si, Opel'in Easytronic'i.
    Bu iki şanzumana sahip aracı kullandım Corolla'yı 1 gün, Astra'yı 2 saat kadar.

    İllallah dedirtecek cinsten.
    Bayırda geri kaçar, el freni kullanmak zorundasınız.
    1. vitesten 2. vitese geçerken resmen araba silkelenir manuel olsa bu kadar silkelemez hiçbir sürücü.
    Vites geçişleri çok sarsıntılı.
    Napacağını şaşırır vites kutusu, vites yükseltmez-düşürmez kafasının estiğini yapar hatta yapamaz!.

    Çok acayip bu iki vites kutusuda.
    Ne akla hizmet geliştirip satıyorlar bunları anlamıyorum.

    DSG, EDC vs tipi vites kutuları ise bambaşka MMT ve Easytronic'ten sonra sanki bilgisayarda araba yarışı oynuyorsunuz gibi geliyor.

    1. aracımız olan 2004 Corsa 1.3 CDTİ Easytronicti, geri kaçırma gibi - sarsıntılı vites geçişleriydi mevcuttu bu araçta.
    2005in son çeyreğinden beri Astra 1.6 Easytronic kullanıyorum ve değerlendirmelerinizi yorumlamak istedim çünkü kullandığımız araçta bahsettiğiniz şeyler olmuyor!

    1- Astra aramıcımız asla geri kaçırmıyor, bayırda freni bıraktığımızda 3snye bekliyor
    2- Ne yaptığını şaşırıyor demişsiniz vites hakkında, araç stabil olarak 2700-3500rpm devir arasında vites atıyor, sollamalarda ve hızlanmalarda atak davranıyor, örnek olarak 80le gidiyorum ve 4. viteste araç, gaza yüklendiğimde vitesi düşürüyor ve tepkimelerime cevap veriyor. Spor modunda 7000 devire kadar vites atmıyor.
    3- Yokuş aşağı inerken kendi 3. vitese geçiyor
    4- Eskiye nazaran vites geçişleri daha hafif ama sarsıntısız demiyorum çünkü 1den 2ye geçerken kafam sallanıyor :)
    5- geçen servise periyodik bakıma gittiğimde aracı bilgiyara bağlayıp easytronic için yeni ayarlar yaptılar iyileşme olduğuna inanıyorum
    6- İzmir içi kullanılıyor araç ve ortalama tüketimimiz son olarak 7.2LT

    tabikide dsgye felan lafım yok onlar daha iyi ama easytroniğide çok horlamışsınız

    Onur ERDEM



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi shanke -- 20 Haziran 2011; 23:44:19 >




  • Hayatımda gördüğüm tartışmasız en aptal şanzıman. O şanzımanı kullanan bir aracı arabadan sayıp da para verip almam.
  • yazmayayım dedim ama.. arkadaşlar son yıllarda satılan easytronicler eskileri gibi değil, artık sorun çıkarmıyorlar. 1 den 2 ye atarken sarsıntılı vites geçişi var onun dışında hiçbir eksiği yok bu şanzımanın rahat rahat kullanırsınız. 2 den 3 e bile sarsıntısız atıyor.. herkes 7 iler geartronicten inmiş giib bazen anlamıyorum, piyasadaki en oturmuş yarı otomatik şanzımandır, hill hold esp gibi standartları beraberinde getirir. zaten 0 alacaksınız garantisi var ne dert ediyorsunuz ki? 5 yıl bindiniz arızalandı aa napıcaz derdide yok parçası bol ustası bol en ucuza yaptırabileceğiniz şanzımandır yarı otomatiklerde. 5 yıl sonra bir dsg arızası versin 12 bin liraya orjinalini getirtin o daha mı iyi? dsg ye kötü dmeiyorum kimse yanlış anlamasın ama easytronicğin 6 7 arızasında ödeyeceğiniz parayı dsg birkerede alır. sorunlu ve saçma bir şanzıman değil. detaylı bilgi yazarım isterseniz sorun değil. kesinlikle çekinmeyin alıni 1 den 2 ye atarken sarsıntılı olduğunu bilin yeterli, alıncabana dua edeceksiniz, piyasada bu fiyata dizel otomatik var mı? hemde bu kalitede? alman üretimi... garantili olacak zaten araç.. gönül rahatlığı ile alın.. 41.800 den daha kırptırabilrisiniz 41.400e aldım ben , opel bayrampaşa odak. arayın isterseniz. hayırlı olur hakkınızda umarım.




  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.