Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
DOĞUŞ OTOMOTİV BURSA REZİLLİĞİ (GALERİCİYE ARAÇ PEŞKEŞ ÇEKME) (9. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Galericide de suç yok doğuş otodada sanki diğer firmalar galericiler satmiyor hayır neden özellikle doğuş oto vurgusunu yaptın ?? 😀
Devlet denetlemesini yapacak yasasini koyacak galericilere 0 araç satmayı yasaklayacak belli bir km mesela 10 bin km üstü araç satışı yapması gerekecek bak bakalım satılıyor mu 0 araçlar
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Galerici nakit basıyor parayı alıyor. Kredi vs uğraşmıyor. Şahıs alıyor abe paspas pasta cila boya koruma bakım vs hesiye istiyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bende bir halt oldu sandım, parasıyla birisi gidip 5 araba almış ayrıca bayi bu adam galerici vs diye bakmaz, parayı veren düdüğü çalar durumu olur.
Burasının marketten farkı yok, markete biri gelip rafı boşaltsa "hayırdır kardeşim" mi diyorlar ? Forumda bu sürekli yapılıyor, at ortaya bir mevzu sonra taşla taşlayabildiğin kadar...Çok sığ bir konuyu tartışıyoruz konuşuyoruz...
Ayrıca konuda geçen araç sayısı 5, ben mühendislik şirketiyim sadece geçen yaz 4 tane ticari araç aldım. Sırf işi bu olan adam için 5 tane araç gayet normal... -
Geçtiğimiz nisan ayında dod göztepe şubesinde bir seat leon ilana girdi , sürekli takip ettiğim için günü ve saatine kadar ne zaman girdiğini biliyordum. Cuma günü akşam 5 civarı ilanı yüklediler , hafta sonu ise 2 gün sokağa çıkma yasağı vardı. İlanı gördüğüm gibi arayıp ptesi içn randevu almak istedim ama telefonu açan olmadı. Aracın fiyatı uygun olduğundan kaçırmak istemedim ve pazartesi günü saat sabah 9da ilk personelle birlikte galeriye girdim , girdiğim gibi bana söylenen aracın opsiyonlandığı idi. Nasıl olur dedim ilana girdiği gibi aradım kapalıydınız , şuanda ilk ben geldim ve burdayım param hazır ama ısrarla kapora aldıklarını ve öğlene kadar beklemem gerektiği eğer vazgeçerse aracı bana vereceklerini söylediler. Ancak ne internet sitesinde ne de aracın camında araçta opsiyon olduğuyla ilgili bir not yazmıyordu. Öğlende gittiğimde oranın müdürü olduğu düşündüğüm kişi bir masada bir müşteriyle konuşuyordu yüksek sesle aracın durumunu sorduğumda beni telaşla başka bir masaya alıp kapora aldık alıcı vazgeçmedi kısmet değilmiş diyerek gönderdiler. Sadece 2 gün sonra araç bir alsatçı tarafından 15 bin tl farkla ilana koyuldu. Yani işin özeti dod gibi kurumsal yerler bile alsatçı ve galericiler ile dirsek temasındalar resmen kapora alınmayan aracı onlara vermek için dalavere çevirdiler. Yani arkadaşlar ne yazık ki uygun fiyata araba almak neredeyse imkansız oldu
-
burada ki sorun müşteri seçip seçmeme değil etik ve ahlaki açıdan değerlendirirsek sen o galeriye gidip 210 a aldığı aracı 240 a almak istermisin bile bile lades dermisiniz empati kurun alıcısınız böyle bir aracı alıp güle oynaya binince içiniz rahat edermi anlatılan olayın galerici ağzından olduğu için çarpıtma ve yalan söylemesi söz konusu olabilir galericilik yapan herhangi bir kimsenin sadece allah 1 peygamber tek dediğine inanırım gerisi fasa fisoquote:
Orijinalden alıntı: atrix1212
kesinlikle haksızsınız.
bir adam elinde parayla geliyor. satmıyorum mu diyeceksin.
galerici sar ordan 5 tane diyor. danışmanın servis elemanın bahşisini veriyor.
sizin gibi paspas için 1 saat zırlayan tiplerle mi uğraşsın.
yada sen satış danışmanı olsan hangi müşteri profilini seçerdin ?
-
Avanta yediriyor galericiler ve alsatcilar. Baska aciklamasi yok bunun.quote:
Orijinalden alıntı: mustyblack
Geçtiğimiz nisan ayında dod göztepe şubesinde bir seat leon ilana girdi , sürekli takip ettiğim için günü ve saatine kadar ne zaman girdiğini biliyordum. Cuma günü akşam 5 civarı ilanı yüklediler , hafta sonu ise 2 gün sokağa çıkma yasağı vardı. İlanı gördüğüm gibi arayıp ptesi içn randevu almak istedim ama telefonu açan olmadı. Aracın fiyatı uygun olduğundan kaçırmak istemedim ve pazartesi günü saat sabah 9da ilk personelle birlikte galeriye girdim , girdiğim gibi bana söylenen aracın opsiyonlandığı idi. Nasıl olur dedim ilana girdiği gibi aradım kapalıydınız , şuanda ilk ben geldim ve burdayım param hazır ama ısrarla kapora aldıklarını ve öğlene kadar beklemem gerektiği eğer vazgeçerse aracı bana vereceklerini söylediler. Ancak ne internet sitesinde ne de aracın camında araçta opsiyon olduğuyla ilgili bir not yazmıyordu. Öğlende gittiğimde oranın müdürü olduğu düşündüğüm kişi bir masada bir müşteriyle konuşuyordu yüksek sesle aracın durumunu sorduğumda beni telaşla başka bir masaya alıp kapora aldık alıcı vazgeçmedi kısmet değilmiş diyerek gönderdiler. Sadece 2 gün sonra araç bir alsatçı tarafından 15 bin tl farkla ilana koyuldu. Yani işin özeti dod gibi kurumsal yerler bile alsatçı ve galericiler ile dirsek temasındalar resmen kapora alınmayan aracı onlara vermek için dalavere çevirdiler. Yani arkadaşlar ne yazık ki uygun fiyata araba almak neredeyse imkansız oldu
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
zamanında çalıştığım şirket ankara ford bayii tur oto dan 52 adet muhtelif tipte araç almıştık, adamlar türkiyenin neresinde buldularsa toplayıp getirdiler, şimdi tam hatırlamıyorum 5 veya 6 fiesta bedavaya gelmişti...quote:
Orijinalden alıntı: oyuncu11790
Bende bir halt oldu sandım, parasıyla birisi gidip 5 araba almış ayrıca bayi bu adam galerici vs diye bakmaz, parayı veren düdüğü çalar durumu olur.
Burasının marketten farkı yok, markete biri gelip rafı boşaltsa "hayırdır kardeşim" mi diyorlar ? Forumda bu sürekli yapılıyor, at ortaya bir mevzu sonra taşla taşlayabildiğin kadar...Çok sığ bir konuyu tartışıyoruz konuşuyoruz...
Ayrıca konuda geçen araç sayısı 5, ben mühendislik şirketiyim sadece geçen yaz 4 tane ticari araç aldım. Sırf işi bu olan adam için 5 tane araç gayet normal...
-
texjrwillerjr
T
kullanıcısına yanıt
Biletix bilet sattı mı büyük ihtimalle tek satıcı oluyor, aynı zamanda biletleri toplu olarak alan tek alıcı. Ayrıca son kullanıcıyla muhatap oluyorlar. Biletix'in burada farkı nedir? Toplu aldığı biletleri Türkiye'nin her yerine satabilecek altyapıya sahip olması, böylelikle etkinlik sahibinin biletler için satış ağı kurmayla uğraşmasına gerek kalmaması. Otomobil firmalarının yetkili bayileri zaten distribütörle son kullanıcı arasındaki bağlantı ve iyi kötü Türkiye'nin her yerine ulaşabiliyorlar.
Son kullanıcıya ulaşması gereken bayiler sadece son kullanıcıya satarak da stoklarını eritebilecekleri yerde; bayi yöneticilerinin yetkilerini kötüye kullanmaları sebebiyle bayilerle son kullanıcı arasına galeriler sokuluyor. Sermayeleri sayesinde güncel stoğu olduğu gibi satın alabilen galericiler istedikleri fiyata malı satma imkanı kazanıyorlar. Tüm bu işlemler sonucu liste fiyatı 100 birim olan mal gerçek piyasada 140 birime satılıyorsa bunun adı karaborsadır.
Bayiler paspas isteyen, indirimde ısrar eden müşterilerle uğraşmak istemiyorlarsa başka bir iş yapabilirler. Bu tarz insanlar sadece Türk pazarına mahsus değil. Kendi elleriyle bir karaborsa yaratarak son kullanıcıyı mağdur etmeye hakları yok.
Tüm bu olumsuzlukların kaynağını herkes biliyor aslında ama İstanbul'un Tekirdağ sınırındaki ilçe soğuk olabiliyor.
-
Dijital Binali
kullanıcısına yanıt
Galericilerde nasıl kendilerini belli etmişler 
Konuda gördüğüm en mantıklı yorum bu.Burda ben zerre haz etmesemde galericilerde suç bulmam.Adamlarda etik vs yok zaten.Yasaları çiğnemedikleri,vergi kaçırmadıkları sürece istediği yerden alır istediği fiyata satar.Ancak burada rüşvet yemesi muhtemel olan bayi çalışanları yüzünden son kullanıcı mağdur ediliyor.Gelen kişinin dükkana girişinden bile belli olur galerici mi şirket sahibi mi normal vatandaş mı olduğu.Doğuş oto nun da bu işten bir karı yok zaten o araçları satacaklar ha vatandaşa ha galerilere.
Türkiye'de her zaman olduğu gibi olan son tüketiciye oluyor tabi ki
-
degobar
kullanıcısına yanıt
Hocam benim şirketimde binekler dışında 7 tane servis olarak kullanılan ticari araç var, 2 3 yılda bir ticari olanları yeniliyoruz. Bu zaten büyük bir rakam değil seninde söylediğin gibi filo halinde alanlar var, ciddi indirimlerle alıyorlar. Ben bile liste fiyatının ciddi altında almıştım. Burada insanlar kendi açısından tüm piyasayı yorumluyor tuhaf...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
5 araca 1 trilyonun üzerinde para bağlayan galericide de ne para varmış gerçekten.Sorsan para kazanmıyoruz diyorlar ama nasıl oluyorsa en az 200 milyarlık araçlardan 5-10 tane alacak para var vicdansızlarda.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ne 5 10 arabası ya, hakketen yaşadığınız ülkede ne işler dönüyor bilmiyorsunuz. Adamlar yüzlerce araba alıp depolara çekip yüksek kar ile satıyorlar. En ufak galerici bile diğerleri ile anlaşıp 500 arabayı tek seferde alabiliyor.
Bu yüzden özellikle yeni marka çıkınca piyasada araba bulunmuyor ve son kullanıcı mağdur ediliyor.
Neyse zaten Rekabet kurumu hepsinin üzerine çöktü. Yakında haberleri okursunuz. -
Sith
S
kullanıcısına yanıt
Aaa olur mu ya serbest piyasa bu diyen forumun ekonomi uzmanları ne diyor bu işe 
Resmen vatandaş mağdur ediliyor, hala serbest piyasa deniyor. Resmen stokçuluk, karaborsacılık yapılıyor, hala serbest piyasa deniyor. -
ben demiştim demeyi severim
serbest piyasa falan değil bu
birlikte hareket eden bayi eleman galeri vs garip bir durum var
kitabına uygun her iş doğru anlamına gelmez
son olarak araçlar kim için ?
o fakir , paspasçı vs dediğiniz kişiler için değilmi ?
devlet izler demiştim ve böyle olacağını düşünüyorum
rekabet kurumu yakında işin içine girer -
atrix1212
kullanıcısına yanıt
Fakir diye milleti küçümseyen kişi gün gelir yerlerde sürünür, yine o fakir dediklerin sana elini uzatır, ne oldum deme öbür tarafa çıplak şekilde gidersin, liste fiyatından arabayı da mezarına monte ettirirsin ama sen zenginsin.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
konunun parayla ilgisi yok. passat almaya niyetlenen insanın fakirlikle nasıl bir ilgisi olabilir.quote:
Orijinalden alıntı: fblorenzo
Fakir diye milleti küçümseyen kişi gün gelir yerlerde sürünür, yine o fakir dediklerin sana elini uzatır, ne oldum deme öbür tarafa çıplak şekilde gidersin, liste fiyatından arabayı da mezarına monte ettirirsin ama sen zenginsin.
mesele ne istediği.
1.şahıs: eli bol pazarlık yapmaz bahşisini verir.paspas için ağlamaz.
2.şahıs: parası olsa bile pazarlık yapar öldürerek almaya çalışır.paspas için 1 saat pazarlık eder.
sen olsan hangi müşteri profiline yakın davranırsın.
benim passat alacak param yok.fakirlik zenginliklede işim yok. bakış acısından bahsediyorum. -
Pusudalar suan dogru anı kolluyorlar.quote:
Orijinalden alıntı: werneke
ben demiştim demeyi severim
serbest piyasa falan değil bu
birlikte hareket eden bayi eleman galeri vs garip bir durum var
kitabına uygun her iş doğru anlamına gelmez
son olarak araçlar kim için ?
o fakir , paspasçı vs dediğiniz kişiler için değilmi ?
devlet izler demiştim ve böyle olacağını düşünüyorum
rekabet kurumu yakında işin içine girer
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
peki sponsor olarak spor karşılaşmalarının biletlerini alıp istediklerine dağıtanlar? toplu satın alımı ( eğer ki piyasadaki bütün mamüllerin alımı sözkonusu değilse) engellenemez.quote:
Orijinalden alıntı: Dijital Binali
Biletix bilet sattı mı büyük ihtimalle tek satıcı oluyor, aynı zamanda biletleri toplu olarak alan tek alıcı. Ayrıca son kullanıcıyla muhatap oluyorlar. Biletix'in burada farkı nedir? Toplu aldığı biletleri Türkiye'nin her yerine satabilecek altyapıya sahip olması, böylelikle etkinlik sahibinin biletler için satış ağı kurmayla uğraşmasına gerek kalmaması. Otomobil firmalarının yetkili bayileri zaten distribütörle son kullanıcı arasındaki bağlantı ve iyi kötü Türkiye'nin her yerine ulaşabiliyorlar.
Son kullanıcıya ulaşması gereken bayiler sadece son kullanıcıya satarak da stoklarını eritebilecekleri yerde; bayi yöneticilerinin yetkilerini kötüye kullanmaları sebebiyle bayilerle son kullanıcı arasına galeriler sokuluyor. Sermayeleri sayesinde güncel stoğu olduğu gibi satın alabilen galericiler istedikleri fiyata malı satma imkanı kazanıyorlar. Tüm bu işlemler sonucu liste fiyatı 100 birim olan mal gerçek piyasada 140 birime satılıyorsa bunun adı karaborsadır.
Bayiler paspas isteyen, indirimde ısrar eden müşterilerle uğraşmak istemiyorlarsa başka bir iş yapabilirler. Bu tarz insanlar sadece Türk pazarına mahsus değil. Kendi elleriyle bir karaborsa yaratarak son kullanıcıyı mağdur etmeye hakları yok.
Tüm bu olumsuzlukların kaynağını herkes biliyor aslında ama İstanbul'un Tekirdağ sınırındaki ilçe soğuk olabiliyor.quote:
Son kullanıcıya ulaşması gereken bayiler sadece son kullanıcıya satarak da stoklarını eritebilecekleri yerde; bayi yöneticilerinin yetkilerini kötüye kullanmaları sebebiyle bayilerle son kullanıcı arasına galeriler sokuluyor. Sermayeleri sayesinde güncel stoğu olduğu gibi satın alabilen galericiler istedikleri fiyata malı satma imkanı kazanıyorlar. Tüm bu işlemler sonucu liste fiyatı 100 birim olan mal gerçek piyasada 140 birime satılıyorsa bunun adı karaborsadır.
peki gariban köylünün 1 liraya sattığı domatesin pazarda 6 tl olması? sence bu da mı karaborsa? peki migrostan aldığın diş macunu? eğer ki piyasadaki bütün tütünü üreticiden alıp tek satıcı olursan dediklerin doğru ama gidip bayiden 5 tane araba alıp satmaya çalışan galericiyi karaborsacılıkla suçlamaya çalışmak en basitinden komik. almayın galeriden. almayın. kimse almayınce
a- galerici mecburen fiyatlarını indirece
b- baktıki bu işte para yok bunu yapmaktan vazgeçecek. illa birilerine kızacaksanız kıymetli oturma organları passata binecek diye yanıp tutuşanlara kızın. piyasada araba mı yok. illa galericini eline düşüne almak şart mı? araba almak şart mı? ben de amerikan istiyorum fiyatlarına bakın diyorum RTÜK ün beni 1 hafta kapatacağı küfürler edip vazgeçiyorum. sizler de almayın. korkmayın birşey olmuyor. hayat hala yaşanası. passat olsa da olmasa da.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
