Şimdi Ara

Dizelciler Golf 7 İle Birlikte Bağımsız Süspansiyona Veda Edecek!

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
202
Cevap
3
Favori
20.324
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Autoshow dergisinde yer alan habere bakılırsa, vw Golf 7 de 122 hp altı motorlarda bağımsız süspansiyon kullanmayacağını açıkladı.Bu sayede 122 hp altında güce sahip modeller 11 kg hafiflerken, 200-400 EU daha ucuz olacak.

    Sürüş dinamiklerinin ne olacağını ise göreceğiz

    Selamlar,



  • neyseki 1.4 tsi 140hp az yakıyor
  • Bağımlı süspansiyon, bağımsıza göre bence daha iyi yol tutuyor.
  • "Bağımlı süspansiyon, bağımsıza göre bence daha iyi yol tutuyor. " Zihniyetine...
  • opsiyon olarak bağımsız sunulmalı
  • Eyvah forumda bağımsızlık savaşı çıkacak
  • "Aslında bağımsız süspansiyon çok gerekli değil" ciler gelir.
  • Sadece golf değil Audi A3'de de aynı şekilde.

    Özetle VAG bir 10 yıl geriye gitmiş oldu.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 19can84 -- 30 Eylül 2012; 2:56:58 >
  • Auris bağımsıza geçmişken...
  • golf mchperson çeşidinden mi kulllanıyodu?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Nicotinell -- 30 Eylül 2012; 1:45:41 >
  • Birkaç birşey yazacaktım ama iki durum beni engelliyor.

    1. Konunun çok cıvık bir konuya doğru gitmesi,
    2. Marka sevdalılarının ve karşıtlarının teknik bilgilere bakış açısı.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi LionTech16 -- 30 Eylül 2012; 2:14:44 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: LionTech16

    Birkaç birşey yazacaktım ama iki durum beni engelliyor.

    1. Konunun çok cıvık bir konuya doğru gitmesi,
    2. Marka sevdalılarının ve karşıtlarının teknik bilgilere bakış açısı.



    yazdığınız 2 hushusu boş verin hocam, merak ettim yazacaklarınızı
  • quote:

    Orijinalden alıntı: LionTech16

    Birkaç birşey yazacaktım ama iki durum beni engelliyor.

    1. Konunun çok cıvık bir konuya doğru gitmesi,
    2. Marka sevdalılarının ve karşıtlarının teknik bilgilere bakış açısı.



    yanıt bekliyoruz...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gorkemuse

    "Aslında bağımsız süspansiyon çok gerekli değil" ciler gelir.

    Gelmişler bile.

    quote:

    Orijinalden alıntı: infernaltr

    Bağımlı süspansiyon, bağımsıza göre bence daha iyi yol tutuyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: LionTech16

    Birkaç birşey yazacaktım ama iki durum beni engelliyor.

    1. Konunun çok cıvık bir konuya doğru gitmesi,
    2. Marka sevdalılarının ve karşıtlarının teknik bilgilere bakış açısı.



    Sen yaz hocam. Bazen banada bıkkınlık geliyor ancak, 1 kişi bile sizin yazdığınızdan istifade edecekse yazın.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: infernaltr

    Bağımlı süspansiyon, bağımsıza göre bence daha iyi yol tutuyor.

    Yol tutmakla alakası nedir? Siz sanırım tek bir hattan kontrol edildiği için böyle bir yanılgıya düştünüz.

    Diyelim ki yolda kasis vardı fark etmediniz bari bir tekeri kurtarayım diye sağa kırdınız. Yüksek hız ile. Bağımsız süspansiyonda sol tekerin yükselmesi sağ tekeri etkilemez, çünkü ayrı olarak bağlıdırlar..

    Kaynak güvenilir mi bilmiyorum ama ön süspansiyonlar bağımsızdır zaten. Arka tekerlerinde tam bağımsız olacağını düşünüyorum.
  • Bu konuda gelecek görüyorum. :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Golf ve A3 önden çekişli değil mi? Zaten önler aksların yapısından dolayı bağımsız olacak.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kestamit

    Golf ve A3 önden çekişli değil mi? Zaten önler aksların yapısından dolayı bağımsız olacak.

    Zaten önler bağımsız değil mi? Yani standardı bu. Konuda vurgu yapılmamış ama bahsedilenin arka süspansiyon olduğu ortada her halde
  • quote:

    Orijinalden alıntı: AirDream

    "Bağımlı süspansiyon, bağımsıza göre bence daha iyi yol tutuyor. " Zihniyetine...


    quote:

    Orijinalden alıntı: gorkemuse

    "Aslında bağımsız süspansiyon çok gerekli değil" ciler gelir.


    quote:

    Orijinalden alıntı: Stones_

    quote:

    Orijinalden alıntı: infernaltr

    Bağımlı süspansiyon, bağımsıza göre bence daha iyi yol tutuyor.

    Yol tutmakla alakası nedir? Siz sanırım tek bir hattan kontrol edildiği için böyle bir yanılgıya düştünüz.

    Diyelim ki yolda kasis vardı fark etmediniz bari bir tekeri kurtarayım diye sağa kırdınız. Yüksek hız ile. Bağımsız süspansiyonda sol tekerin yükselmesi sağ tekeri etkilemez, çünkü ayrı olarak bağlıdırlar..

    Kaynak güvenilir mi bilmiyorum ama ön süspansiyonlar bağımsızdır zaten. Arka tekerlerinde tam bağımsız olacağını düşünüyorum.

    Arkadaşlar bütün araçların ön tekerlekleri bağımsız süspansiyondur.
    Örneğin Corollo HB modelinde arka tekerlerde bağımlı süspansiyon vardır araba virajlarda takla atacakmış gibi yatmıyor. Ancak diğer bağımsız süspansiyonlu araçlar özellikle hb olanlar takla atacakmış gibi yatıyor ve kaymaya daha meyilli oluyor..

    Bağımsız süspansiyonun sadece konforda fayda sağladığını düşünüyorum Aslında test etmiş olduğum aracın özelliklerinden dolayı da olabilir.

    Bağımlı-Bağımsız süspansiyonlu araçlarla benim gibi sert virajlara girince farkı anlarsınız. GOLF 7 de bağımlı süspansiyon kullanılması garipsenmemeli.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi infernaltr -- 30 Eylül 2012; 3:14:04 >




  • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.