Şimdi Ara

Dizel Yeni Lancia Ypsilon hakkında düşünceleriniz (4. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
104
Cevap
0
Favori
21.203
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Aha bak ''son sahibi olursun''cular gelmiş bile

    Komik adamlar valla, arabayı yatırım olarak değil de keyif işi olarak gören birileri tavsiye isteyince ufo gören masum köylü gibi oluyorlar
  • quote:

    Orijinalden alıntı: shadowgeist

    quote:

    Orijinalden alıntı: mertasa


    Görende mazotu 2 liraya satılıyor sanır:)
    Benzinle mazot arasında aman aman bir fark yok ki?
    dizel alacak adamın aradaki farkı amorti etmesi için kafadan senelik 15bin falan yapması lazım.
    Sen 35 bine çok iyi donanımla alıyorsun 1.2 yi.
    Tüketim olarak da arada 1 litre falan oynayacağından,sen o 5 bin lira farkı ancak 3 senede falan çıkartırsın
    Dizelin bakımlarının benzinlinin 2 misli olduğunu da düşünürsen,epey bir zaman geçirmen gerekecek.
    Bu dizel kazığını yemekten vazgeçin.


    0.9 start-stoplu modeline ne diyorsunuz? Fakat dizel konusunda da şöyle bir durum var normalde benzili ile 8-9 k km yapan ben dizel olduğu zaman rahat 15bini görürüm ki sonuçta az yakan araç her zaman kullanimdadir. Kafam çok karışıyor bu noktada.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: crash_bandicoot

    bence otomatik vites benzinli versiyonu alın. göstergeler konusuna takılmayın, gayet kolay alışılıyor . senelik 8-9 bin km için 0.9 twinair versiyonun sizi üzmez, 6-7 lt arası yakar bence hem de otomatik konforu .

    Göstergeler benim için sorun teşkil etmiyor zaten. Sorun yakıt tüketimi. Ama sizin dediğiniz şeyi de bir yere not aldım arastiricam.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mertasa
    benzili ile 8-9 k km yapan ben dizel olduğu zaman rahat 15bini görürüm ki

    görürsün ki o fahiş dediğin benzin fiyatına denk olarak tuvalete bile arabayla giden bir şoför olur,mazot parasını da bol bol sokağa atarsın
    Fazladan yaptığın 7 8 bin km lik yol kaç litre mazot eder ortalama 5 litreden çarp,sokağa attığın parayı daha iyi anlarsın.
    Hatta şimdi diyecen ya abi seyahat falan,yukarda yaptığım hesabı uçak biletine vur,bak bakalım kaç tane alıyor senelik olarak
    Maksat arabayla 8 saatte tepeceğin yolu uçakla 1 saatte gidersin o bakımdan.
    Her yere arabayla gitmek marifet değildir,paranı sokağa atmanın tercümesidir.
    twinair motor da güzel fakat onun da fiyatı pahalı.
    B sınıfına verilecek en güzel para 33-35 bin,üstü verilmez.
    Şurada bir kırmızı iç dizayn paketi var,bittim yalnız:
    http://www.arabalar.gen.tr/lancia-ypsilon-1-2-fire-evo-i3799.html
    Araç gerçekten de çok şıkmış.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi shadowgeist -- 26 Mayıs 2013; 1:12:04 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: optiSpice

    Aha bak ''son sahibi olursun''cular gelmiş bile

    Komik adamlar valla, arabayı yatırım olarak değil de keyif işi olarak gören birileri tavsiye isteyince ufo gören masum köylü gibi oluyorlar

    Bizi uzmesin yeter ki Son sahibi olalım :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: shadowgeist

    quote:

    Orijinalden alıntı: mertasa
    benzili ile 8-9 k km yapan ben dizel olduğu zaman rahat 15bini görürüm ki

    görürsün ki o fahiş dediğin benzin fiyatına denk olarak tuvalete bile arabayla giden bir şoför olur,mazot parasını da bol bol sokağa atarsın
    Fazladan yaptığın 7 8 bin km lik yol kaç litre mazot eder ortalama 5 litreden çarp,sokağa attığın parayı daha iyi anlarsın.
    Hatta şimdi diyecen ya abi seyahat falan,yukarda yaptığım hesabı uçak biletine vur,bak bakalım kaç tane alıyor senelik olarak
    Maksat arabayla 8 saatte tepeceğin yolu uçakla 1 saatte gidersin o bakımdan.
    Her yere arabayla gitmek marifet değildir,paranı sokağa atmanın tercümesidir.
    twinair motor da güzel fakat onun da fiyatı pahalı.
    B sınıfına verilecek en güzel para 33-35 bin,üstü verilmez.
    Şurada bir kırmızı iç dizayn paketi var,bittim yalnız:
    http://www.arabalar.gen.tr/lancia-ypsilon-1-2-fire-evo-i3799.html
    Araç gerçekten de çok şıkmış.

    Size de hak vermiyor değilim ama bakalım ne gibi gelişmeler olacak.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: mertasa

    Size de hak vermiyor değilim ama bakalım ne gibi gelişmeler olacak.

    sana gelip 2. el diyecekler,sallama.
    son sahibi olursun diyecekler,takma.
    aldığının yarı fiyatına satamazsın diyecekler,dinleme.
    benzinli mi bu çok yakar yahu yihueheuh yapacaklar,inanma.
    Paranı sokağa atma,tek söyleyeceğim bu.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: shadowgeist

    quote:

    Orijinalden alıntı: mertasa

    Size de hak vermiyor değilim ama bakalım ne gibi gelişmeler olacak.

    sana gelip 2. el diyecekler,sallama.
    son sahibi olursun diyecekler,takma.
    aldığının yarı fiyatına satamazsın diyecekler,dinleme.
    benzinli mi bu çok yakar yahu yihueheuh yapacaklar,inanma.
    Paranı sokağa atma,tek söyleyeceğim bu.

    2.el konusunda tanıdık yoksa zaten elimi surmem. Beni memnun etsin Son sahibi olsam da yeter. Bakalim ilerleyen günlerde gelişmeleri aktarırim buraya.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ben de senin gibi ogrenciyim seneye mezun oluyorum. Akran diyebiliriz birbirimize. Senin acindan konuy daha jet bakabildigimden soyledim. Arac fiyat performans olarak cok iyi bir fiyat ile girmis piyasaya. Dizel alacagin icin elinde falan kalmasi hikayelerine takilma. Lancia nin kendine ozgu bir tasarimi vardir. Yokla gectiginde bir donup bakarsin. Ozgun bir araba yapmislar yine tasarim olarak. Bir test et malzeme kalitesine bak. Arka camlar manuel galiba git bir ona bak icine sinerse al cik. Multijet motor henuz turkiye'yi uzmedi daha seni de yari yolda birakmaz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • katalogdan beğendim arabayı,ama bence gidin bir bayide inceleyin gayet hoş araba
  • Aracın ergonomisinin sıkıntılı olduğu söyleniyor incelemelerde. Bayiye gidip canlı canlı görmek istediğim birkaç otomobilden biri. Özellikle saklama gözlerinin kısıtlı oluşu dikkatimi çekiyor.

    Göstergeler ortada olmasa daha iyi olurmuş ama bu da fena değil. Çift renk iç döşeme ve cam tavan olmazsa olmaz diye düşünüyorum. Diğer türlü bu araçta ferah hissetmek zor olacaktır. Bagaj da küçük. İlk nesilde yok gibi bir şeydi, bu da bir gelişme tabi, orası ayrı.

    Ayrıca turbo benzinli ve turbo dizel motor seçeneklerinde stop-start sistemi mevcut. Şehiriçi kullanımda faydası görülür bunun. Fakat beni düşündüren; arka cam otomatiği, ESP ve daha birkaç donanımın, paketlerle alınabiliyor olması ve bu paketlerin fiyatının sitede belirtilmemiş olması. Broşürde var, fiyat olarak yok.

    PACK DOLCE VITA

    ÖN SİS FARLARI
    15” ALÜMİNYUM JANTLAR (431)
    OTOMATİK KLİMA
    ELEKTRİKLİ ARKA CAMLAR

    PACK DOLCE VITA MAGIC

    ÖN SİS FARLARI
    15” ALÜMİNYUM JANTLAR (431)
    OTOMATİK KLİMA
    ELEKTRİKLİ ARKA CAMLAR
    YAĞMUR SENSÖRÜ
    CRUISE CONTROL
    MAGIC PARKING SİSTEMİ
    ESP

    Bir diğer sıkıntı ise ESC standart görünüyor ama ikinci pakette ESP opsiyon olarak verilmiş. Bir şey anlamadım. Opsiyon ve opsiyon paketi fiyatları yok ya da ben bulamadım. Cam tavansız, hız sabitleyicisiz ve eğer standart değilse, ESP'siz almam.




  • Allah'ın izniyle ikinciel temiz bir Kia Venga veya Hyundai ix20 tavsiye ederim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi szm428 -- 26 Mayıs 2013; 23:02:35 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mertasa


    quote:

    Orijinalden alıntı: n_mert

    carbuyer incelemesinde 5 üzerinden 3 almıştı ve gerçekten kullanışsız olduğu belirtilmişti.Ayrıca Türkiye'de arkasında ne kadar fiat olursa olsun parçaları Chrysler/Lancia'nın ithal parçaları yani fiat'ın kolay yedek parça avantajının bu araçlarda olduğunu sanmıyorum. Fiat 500, panda veya Opel Corsa aynı motorla çok daha az baş ağrısına sebep olur gibi geliyor bana...

    Acikcasi sizin bahsettiğiniz inceleme hakkında bir fikrim yok fakat Fiat alt grubu olan bu markaya destek verir diye düşünüyorum.

    http://www.carbuyer.co.uk/reviews/chrysler/ypsilon/hatchback/review
    inceleme burada, video artı yazıyı okumanızı öneririm. Burada, ne konforu ne yalıtımı ne de yol tutuşunu beğenmemişler aracın.
    Bu arada yedek parça konusunda bulamamaktan çok parçayı fiyatlarını şöyle bir sorun derim, ithal gelecek olmasının dez avantajı türkiye üretimi parçalara göre çok daha fiyat farkı olacak olması diye düşünüyorum.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Donald Draper

    göstergelerin ortada olması bile başlıbaşına bir almama sebebi. onu gördükten sonra ne aracı, ne teknik verileri incelemeye gerek duymadım. benim içim kapandı bu sayfa.

    +1 +1 +1 +1 sonsuz + lar sana ya. Nefret ediyorum orta konsoldan. Yola mı bakıcan gözlerini sağa sonra aşağı çevirip konsola mı bakıcan

    En iyisi benim annem için sanırım. Ön iki koltuk arasında kafasını uzatıp kadrana bakmak yerine oturduğu yerden görüp "yavaş git" telkininde bulunabilecek
  • quote:

    Orijinalden alıntı: FerrisClyne

    katalogdan beğendim arabayı,ama bence gidin bir bayide inceleyin gayet hoş araba

    arkadaşa katılıyorum bayiden inceleyin
    benim izlenimim;
    benzersiz bir tasarım
    yeterli donanım
    önceden denenmiş vede kendini ispatlamış motorlar (fiat gurubu ile aynı)
    şehir içi kullanıma uygun
    vergi avantajı (1300 altı)....
  • Bu araç kendine baktıran özgün bir araç, Nissan Micra alıp 2000 Km de balata sıyıranlar var. 0.9 Twinair motor soru işareti biraz. Donanım olarak incelemek lazım konsolun çok şık olduğunu hatta B sınıfında en iddalı tasarıma sahip olan araçtır yeni Ypsilon gittim bayide gördüm. Sonuçta alınır diyorum. Seat ibiza 1.2 tsi motoruyla ve dsg şanzımanla iyi gözüksede konsolu çok düz ve kalitesiz Doblo daha hoş duruyor...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: shoescake

    Bu araç kendine baktıran özgün bir araç, Nissan Micra alıp 2000 Km de balata sıyıranlar var. 0.9 Twinair motor soru işareti biraz. Donanım olarak incelemek lazım konsolun çok şık olduğunu hatta B sınıfında en iddalı tasarıma sahip olan araçtır yeni Ypsilon gittim bayide gördüm. Sonuçta alınır diyorum. Seat ibiza 1.2 tsi motoruyla ve dsg şanzımanla iyi gözüksede konsolu çok düz ve kalitesiz Doblo daha hoş duruyor...

    0.9 Twinair motor ödüller almış bir ürün kullandınmı dersen hayır ama çoğu testlerde olumlu görüş var
  • quote:

    Orijinalden alıntı: OuL

    Ben de senin gibi ogrenciyim seneye mezun oluyorum. Akran diyebiliriz birbirimize. Senin acindan konuy daha jet bakabildigimden soyledim. Arac fiyat performans olarak cok iyi bir fiyat ile girmis piyasaya. Dizel alacagin icin elinde falan kalmasi hikayelerine takilma. Lancia nin kendine ozgu bir tasarimi vardir. Yokla gectiginde bir donup bakarsin. Ozgun bir araba yapmislar yine tasarim olarak. Bir test et malzeme kalitesine bak. Arka camlar manuel galiba git bir ona bak icine sinerse al cik. Multijet motor henuz turkiye'yi uzmedi daha seni de yari yolda birakmaz

    Elimde kalması gibi bir sorunu dert etmiyorum O konuda sorun yok gibi. Bende hem iç hemde dış olarak tasarımını çok beğendim ayrıca hem dizel hemde benzinli motora koydukları start-stop özelliği de başka bir artı noktası. Finallerim bittikten sonra 8 haziran gibi aracı bir görmeye gidicem bayiye tüm ince ayrıntısına kadar inceleyip test sürüsü yapıcam belki O zaman kararımı daha net verebilirim diye düşünüyorum. Ayrıca yorumlarınız için teşekkür ederim. Başka bir yorumunuz var ise buraya yazarsanız çok sevinirim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: FerrisClyne

    katalogdan beğendim arabayı,ama bence gidin bir bayide inceleyin gayet hoş araba

    Bende sizin gibi aynı fikirdeyim bayiye gidip inceleyip öyle karar vermek istiyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: jay jay justified

    Aracın ergonomisinin sıkıntılı olduğu söyleniyor incelemelerde. Bayiye gidip canlı canlı görmek istediğim birkaç otomobilden biri. Özellikle saklama gözlerinin kısıtlı oluşu dikkatimi çekiyor.

    Göstergeler ortada olmasa daha iyi olurmuş ama bu da fena değil. Çift renk iç döşeme ve cam tavan olmazsa olmaz diye düşünüyorum. Diğer türlü bu araçta ferah hissetmek zor olacaktır. Bagaj da küçük. İlk nesilde yok gibi bir şeydi, bu da bir gelişme tabi, orası ayrı.

    Ayrıca turbo benzinli ve turbo dizel motor seçeneklerinde stop-start sistemi mevcut. Şehiriçi kullanımda faydası görülür bunun. Fakat beni düşündüren; arka cam otomatiği, ESP ve daha birkaç donanımın, paketlerle alınabiliyor olması ve bu paketlerin fiyatının sitede belirtilmemiş olması. Broşürde var, fiyat olarak yok.

    PACK DOLCE VITA

    ÖN SİS FARLARI
    15” ALÜMİNYUM JANTLAR (431)
    OTOMATİK KLİMA
    ELEKTRİKLİ ARKA CAMLAR

    PACK DOLCE VITA MAGIC

    ÖN SİS FARLARI
    15” ALÜMİNYUM JANTLAR (431)
    OTOMATİK KLİMA
    ELEKTRİKLİ ARKA CAMLAR
    YAĞMUR SENSÖRÜ
    CRUISE CONTROL
    MAGIC PARKING SİSTEMİ
    ESP

    Bir diğer sıkıntı ise ESC standart görünüyor ama ikinci pakette ESP opsiyon olarak verilmiş. Bir şey anlamadım. Opsiyon ve opsiyon paketi fiyatları yok ya da ben bulamadım. Cam tavansız, hız sabitleyicisiz ve eğer standart değilse, ESP'siz almam.

    Bence en mantıklı seçim bayiye gidip sormak diye düşünüyorum. Benim için önemli olan donanım paketlerinin fiyatı. Ayrıca bende sizin gibi bu araca sunroof olması kanaatindeyim. Alırsam dolce vita magic paketini düşünüyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.