Şimdi Ara

Dizel Motorda yağın kararmaması için

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
18
Cevap
0
Favori
1.131
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Kıymetli Dostlar,

    Motor yağının rengini karartmaması için önceki aracımda bilgisine güvendiğim bir ustamın tavsiyesi üzerine Castrol 5-40 yağ ve Shell GTL ikilisini kullandım hep. Motor 2012 model VW 1.6 TDI idi. O motor da sıfır idi. Tam olarak çamur gibi olmasa da yağ yine kararıyordu. Şimdi yine sıfır araç aldım 301 1.6 HDI daha 20 km yol yaptım. Yağ kararmasını ilk günden önleyebileceğim kesin bir teknik var mıdır? Bu dizeller hep yağı karartıyor mu? Biliyorum bir zararı yoktur ama yağ bal rengi gibi kalsın istiyorum.

    Değerli görüşleriniz için teşekkürler.



  • Gereksiz bir takıntı. Dizellerin yapısı gereği motor yagi kararır..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Gökhan Göçer

    Kıymetli Dostlar,

    Motor yağının rengini karartmaması için önceki aracımda bilgisine güvendiğim bir ustamın tavsiyesi üzerine Castrol 5-40 yağ ve Shell GTL ikilisini kullandım hep. Motor 2012 model VW 1.6 TDI idi. O motor da sıfır idi. Tam olarak çamur gibi olmasa da yağ yine kararıyordu. Şimdi yine sıfır araç aldım 301 1.6 HDI daha 20 km yol yaptım. Yağ kararmasını ilk günden önleyebileceğim kesin bir teknik var mıdır? Bu dizeller hep yağı karartıyor mu? Biliyorum bir zararı yoktur ama yağ bal rengi gibi kalsın istiyorum.

    Değerli görüşleriniz için teşekkürler.

    Dizelde yağ kararmazsa, yağda sıkıntı var demektir. Yapısı gereği dizel motorlar bol kurum üretirler. Yağda görevini yerine getirip oluşan kurumları toplar, filtre süzer.
    Kısacası dizel motora yeni yağı koyun 100 - 200 km sonra yine simsiyah olacaktır.
    Bal rengi gibi kalması için benzinli bilhassa lpg'li araç kullanın




  • Sen istiyosun ki benim at koşsun ama hiç terlemesin sence mümkün mü? O motor içinde bilmem kac bar basınc bilmem nekadar patlama yanma sıcaklık oluşuyor.tabiki kararmada olacak yagda eksilecek vs.Metal metale sürterek çalısıyor.Hoşnut olmanız gerekirken takıntı yapmıssınız...
  • Kiymetli Dostum,

    Atin terlemesi gibi dogal ve kacinilmaz bir durum oldugunu bilmiyordum. Anlattiklarinizi gozumun onunde canlandirabiliyorum. Kizdirdiysak hakkinizi helal edin. Burada cevap yazan dostlar sayesinde ogrenmis olduk. Peki yag olarak ne tercih etmeli?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Degerli Dostum,

    Cok acik ve ustaca anlatmissiniz. Simdi teknik olarak kararmanin sebeplerine anlam verebiliyorum. Sabir gosterip nazikce vakit ayirdiginiz icin tesekkur ederim. Bir de yag onerisi rica edeyim sizden.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Dizel'de yağ kararması sogukken turbo sesi kadar doğaldır.. Başka bir tavsiyem olucak dizel'cilere dizel araçlarınızı yüksek devir bandında kullanmanızı tavsiye ederim.. tabiki kesicide değil :) bol bol'da DPF'siz araçlar duman attırsın.
  • Ustad DPF nedir? Bizde var mi yok mu nereden bilecegiz?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Gökhan Göçer

    Ustad DPF nedir? Bizde var mi yok mu nereden bilecegiz?

    Dizel partikül filtresi, her dizel araçta var da iptal ediyor bazı karadumancı gazcı arkadaşlar.
  • Mazot yanınca kurum çıkarır. Bu da karterde birikir. Karteri yağ filtreli bir araba olursa kararmaz sapsarı sürersiniz
  • Cool! Tesekkurler. Karteri sonradan filtreli yapabiliyor muyuz acaba.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Gökhan Göçer kullanıcısına yanıt
    WRC ralli arabaları filtreli benim bildiğim. O sistemı normal arabalara uygulayan vardır istanbulda. Ben ankaradayım burada yok.
  • Yağın kararmasını görevini yaptığı olarak düşünebilirsiniz. Tam sentetik motor yağı + Gtl yeterli olacaktır.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gezginbur

    WRC ralli arabaları filtreli benim bildiğim. O sistemı normal arabalara uygulayan vardır istanbulda. Ben ankaradayım burada yok.

    gereksiz bir takıntı, motor için zararlı olan partikülleri zaten halihazırdaki yağ filtresi süzmekte, kararmaya sebep olan partiküllerin motora bir zararı olmadığı gibi yararı dahi olabilir (bkz. kullanma kitapçıklarında ilk yağın normal süresi haricinde asla daha erken değiştirilmemesi yazmaktadır)
  • ugurozer U kullanıcısına yanıt
    Son kararım : Kararmazsa anormal ise karardıkça sevineceğiz artık. Böyle bal rengi yağ takıntım kalmadı. Çok teşekkür ederim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Gökhan Göçer

    Son kararım : Kararmazsa anormal ise karardıkça sevineceğiz artık. Böyle bal rengi yağ takıntım kalmadı. Çok teşekkür ederim.

    evet. siz üreticinin gerektirdiği bakımları zamanında yapın gerisini kafanıza takmayın aracınızı keyifle kullanın...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: L.J

    quote:

    Orijinalden alıntı: Gökhan Göçer

    Ustad DPF nedir? Bizde var mi yok mu nereden bilecegiz?

    Dizel partikül filtresi, her dizel araçta var da iptal ediyor bazı karadumancı gazcı arkadaşlar.

    Her dizelde DPF yok, örneğin aracımda yok. Euro 5 ile birlikte geldi DPF yanılmıyorsam!
  • quote:

    Orijinalden alıntı: L.J

    quote:

    Orijinalden alıntı: Gökhan Göçer

    Ustad DPF nedir? Bizde var mi yok mu nereden bilecegiz?

    Dizel partikül filtresi, her dizel araçta var da iptal ediyor bazı karadumancı gazcı arkadaşlar.

    Her araçta var mı :) benim Viano'da yok duman ata ata gidiyorum :))
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.