Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

DİZEL araçlarla ilgili yanlış bilgiler.NELER.

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
57
Cevap
2
Favori
3.346
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhabalar.bu dizel araçlarla ilgili bilinçsiz ve tek düze yazılan bilgilere bir nevi gönderme yapmak veya.bundan sonra bu ve başka yazıları okur bilgi sahibi olurlar ona göre yazar veya düşünür hareket ederler diye umuyorum...DİZEL araç motor teknolojisi çok ince detayların yani milimetrenin onda birini bile on defa hesaplayarak yola çıkılarak yapılan hesaplar zinciridir..bu motor düzeni için onlarca mühendis ve yüzlerce teknik bilgi sahibi çalışan yıllarını veriyor milyon dolarlar heba oluyor. lakin bizden bir çok bilen vatandaş veya bilgisiz bilgi sahibi olan kişi ve kişiler neler diyor ve neleri yanlış anlatıyor...100 bin klm. den sonra DİZEL araç alınmaz mışş.veya Günümüzde insanlar ekonomik oldugu için dizel araçlara niye yöneliyor ucuz ve garanti sürelerinin makul .100 bin.ve 150 bin klm.süresinden tercih ediyor.garanti bitiminden sonrada takas veya satmaya yönelip yeni araç alıyor..DİZEL araçların yag.su.filtre bakımları en basit bakım olyıdır.bunu basit bir binici dahi yaptıgı zaman o araç 400 bin ila 600 bin klm. arası kendini götürür.tam teşekkül bakımlarını aksatmaz gerektigi gibi belirtilen .yani... modifiyeli araçlar gibi patinajlar çekerek vites aralarını son 5 bin devirlere zorluyarak uzatarak ani duruş kalkış yaparak ve yüksek devir bulmaya çalışırken hızlı vites arttırmak bunlar .gerçi tüm araçların canına okur lakin DİZEL araçta motor ömrünü kısaltır.ama o motoru yinede bitirmez.masraf açar..En basit örnekkkk tüm ticari araçlar dizeldir bunları 100 binden sonra boyna klm.sıfırlıyolar heralde..hani 100 bin olayı varya .işte gülünç bi durum.hangi ticari taksi araca sorarsanız sorun hiç biri motoru 500 bine gelmeden degiştimez...minibüsler 1.milyon km.görmeden motor yaptırmaz.istisnai durumlar hariç.kaza veya araç bakımlarını yapmayanlar.kamyon ve otobüslere deginmiyorum bile..SİZZZLER bu Dizel motorlara güvenin ama bakımlarını yapın.onlar sizi yolda bırakmaz.ben bu yazıda teknik verilere girmedim.bizim agzımızdan türünde yazdım .makine mühendislik bilgileri vermedim lakin her türlü elimden geldigince sizleri aydınlatır bilgi vermeye çalışırım.yanlışları sorun kendimce anlatıp düzeltiyim...zfr.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oziii1998 -- 29 Ağustos 2012; 0:12:20 >







  • Keşke yazını madde madde yazsaymışsın arkadaşım.

    Okuması çok daha kolay olurdu. :(

    Not: Paylaşımın için teşekkürler. :)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi haluk 23 -- 29 Ağustos 2012; 0:26:34 >
  • Haklisiniz bizde km takintisi var bu nedenden dolayida km dusurme olaylari cok fazla

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Turbonun bellli bir devir sonrası devreye girdiğinin sanılması.
    Motor ömrünün sıkça telafuz edilmesi. Günümüz dizel motorları sert kullanımda bile 500.000 km'den fazla rektefiye gerekmeden çalışır. Dizel motorlarda ilk sorunu turbo ve enjektörler verir.
  • 730.000 BİNDE DİZEL ALBEA TAKSİDEYDİM , MOTORU HİÇ REFLEKTE ETTİNİZ Mİ DİYE SORDUM , O NE DEMEK DEDİ , YANİ MOTORU YENİLEDİNİZ Mİ DEDİM YOK ORJİNAL KİLOMETRESİ DEDİ . MAŞALLAH DEDİM BENDE AMA ARABA ORTADAN BÖLÜNCEKMİŞCESİNE GİDİYORDU , HER TARAFINDAN TIKIRDI GELİYORDU İYİ DURMUYORDU AMA CİĞERLERİ CANAVAR GİBİ ÇOK KAÇIYORDU .
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Apocaltique

    730.000 BİNDE DİZEL ALBEA TAKSİDEYDİM , MOTORU HİÇ REFLEKTE ETTİNİZ Mİ DİYE SORDUM , O NE DEMEK DEDİ , YANİ MOTORU YENİLEDİNİZ Mİ DEDİM YOK ORJİNAL KİLOMETRESİ DEDİ . MAŞALLAH DEDİM BENDE AMA ARABA ORTADAN BÖLÜNCEKMİŞCESİNE GİDİYORDU , HER TARAFINDAN TIKIRDI GELİYORDU İYİ DURMUYORDU AMA CİĞERLERİ CANAVAR GİBİ ÇOK KAÇIYORDU .

    Taksici gerçekten rektefenin ne demek olduğunu bilmiyormuydu?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: enpisagor

    Haklisiniz bizde km takintisi var bu nedenden dolayida km dusurme olaylari cok fazla

    Bende km takıntısı var açıkçası Örneğin şu sıralar 40.000 tl civarı araç bakıyorum Araç ne olursa olsun yüksek km kullanıldıktan sonra 40.000 tl verip ben almam Mümkün oldukça en yüksek model ve en düşük km olanları tercih ediyorum Bazen 1-2 yaşında araçların 90-100.000 km olduğunu görüyorum Bu km en azından yüksek model araçlarda tercihim olmaz Ha araç 2003-2004 modeldir ona lafım yok
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ozay06

    quote:

    Orijinalden alıntı: Apocaltique

    730.000 BİNDE DİZEL ALBEA TAKSİDEYDİM , MOTORU HİÇ REFLEKTE ETTİNİZ Mİ DİYE SORDUM , O NE DEMEK DEDİ , YANİ MOTORU YENİLEDİNİZ Mİ DEDİM YOK ORJİNAL KİLOMETRESİ DEDİ . MAŞALLAH DEDİM BENDE AMA ARABA ORTADAN BÖLÜNCEKMİŞCESİNE GİDİYORDU , HER TARAFINDAN TIKIRDI GELİYORDU İYİ DURMUYORDU AMA CİĞERLERİ CANAVAR GİBİ ÇOK KAÇIYORDU .

    Taksici gerçekten rektefenin ne demek olduğunu bilmiyormuydu?

    Evet galiba bende yazım yanlışı yaptım rektefe yerine reflekte yazmışım :)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Apocaltique

    quote:

    Orijinalden alıntı: ozay06

    quote:

    Orijinalden alıntı: Apocaltique

    730.000 BİNDE DİZEL ALBEA TAKSİDEYDİM , MOTORU HİÇ REFLEKTE ETTİNİZ Mİ DİYE SORDUM , O NE DEMEK DEDİ , YANİ MOTORU YENİLEDİNİZ Mİ DEDİM YOK ORJİNAL KİLOMETRESİ DEDİ . MAŞALLAH DEDİM BENDE AMA ARABA ORTADAN BÖLÜNCEKMİŞCESİNE GİDİYORDU , HER TARAFINDAN TIKIRDI GELİYORDU İYİ DURMUYORDU AMA CİĞERLERİ CANAVAR GİBİ ÇOK KAÇIYORDU .

    Taksici gerçekten rektefenin ne demek olduğunu bilmiyormuydu?

    Evet galiba bende yazım yanlışı yaptım rektefe yerine reflekte yazmışım :)

    Yazım yanlışını farketmedim bile siz yazınca farkettim :)

    Demek istediğim taksiciler genellikle motor ömrü, rektefe, parça değişimi, bakım gibi konularda bizden daha iyi olurlar da rektefeyi bilmeyeni yoktur diye düşündüm




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ozay06

    quote:

    Orijinalden alıntı: Apocaltique

    quote:

    Orijinalden alıntı: ozay06

    quote:

    Orijinalden alıntı: Apocaltique

    730.000 BİNDE DİZEL ALBEA TAKSİDEYDİM , MOTORU HİÇ REFLEKTE ETTİNİZ Mİ DİYE SORDUM , O NE DEMEK DEDİ , YANİ MOTORU YENİLEDİNİZ Mİ DEDİM YOK ORJİNAL KİLOMETRESİ DEDİ . MAŞALLAH DEDİM BENDE AMA ARABA ORTADAN BÖLÜNCEKMİŞCESİNE GİDİYORDU , HER TARAFINDAN TIKIRDI GELİYORDU İYİ DURMUYORDU AMA CİĞERLERİ CANAVAR GİBİ ÇOK KAÇIYORDU .

    Taksici gerçekten rektefenin ne demek olduğunu bilmiyormuydu?

    Evet galiba bende yazım yanlışı yaptım rektefe yerine reflekte yazmışım :)

    Yazım yanlışını farketmedim bile siz yazınca farkettim :)

    Demek istediğim taksiciler genellikle motor ömrü, rektefe, parça değişimi, bakım gibi konularda bizden daha iyi olurlar da rektefeyi bilmeyeni yoktur diye düşündüm

    O adam bence taksicinin çırağı falandır




  • -Dizel motorlu araç benzinli motora göre kendisini amorti etmesi gerekir aksi taktirde dizel almak küliyyen zarardır
    -Dizel araçların bakımları benzinliden daha pahalıdır
    -Dizel 100.000 kmden sonra biter
    -Dizel araç traktör gibidir çok gürültülüdür
    -Dizel arabanın parçaları daha pahalıdır
    -Dizel araçlar 100.000 kmden sonra sürekli masraf açar
    -Dizel almak için senede en az 20.000 km yapmak gerekir
    -100.000 km üzeri dizellerin ikinci eli nazlıdır vs.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi iakbay06 -- 29 Ağustos 2012; 1:41:16 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ozay06

    quote:

    Orijinalden alıntı: Apocaltique

    quote:

    Orijinalden alıntı: ozay06

    quote:

    Orijinalden alıntı: Apocaltique

    730.000 BİNDE DİZEL ALBEA TAKSİDEYDİM , MOTORU HİÇ REFLEKTE ETTİNİZ Mİ DİYE SORDUM , O NE DEMEK DEDİ , YANİ MOTORU YENİLEDİNİZ Mİ DEDİM YOK ORJİNAL KİLOMETRESİ DEDİ . MAŞALLAH DEDİM BENDE AMA ARABA ORTADAN BÖLÜNCEKMİŞCESİNE GİDİYORDU , HER TARAFINDAN TIKIRDI GELİYORDU İYİ DURMUYORDU AMA CİĞERLERİ CANAVAR GİBİ ÇOK KAÇIYORDU .

    Taksici gerçekten rektefenin ne demek olduğunu bilmiyormuydu?

    Evet galiba bende yazım yanlışı yaptım rektefe yerine reflekte yazmışım :)

    Yazım yanlışını farketmedim bile siz yazınca farkettim :)

    Demek istediğim taksiciler genellikle motor ömrü, rektefe, parça değişimi, bakım gibi konularda bizden daha iyi olurlar da rektefeyi bilmeyeni yoktur diye düşündüm

    Bilmedi gerçekten 50-60 yaşlarında bir amcaydı belkide 45 falan ama yaşlı gösteriyordu.




  • Taksiciliğe emekli olduktan sonra başlamıştır muhtemelen
  • quote:

    Orijinalden alıntı: iakbay06

    -Dizel motorlu araç benzinli motora göre kendisini amorti etmesi gerekir aksi taktirde dizel almak küliyyen zarardır
    -Dizel araçların bakımları benzinliden daha pahalıdır
    -Dizel 100.000 kmden sonra biter
    -Dizel araç traktör gibidir çok gürültülüdür
    -Dizel arabanın parçaları daha pahalıdır
    -Dizel araçlar 100.000 kmden sonra sürekli masraf açar
    -Dizel almak için senede en az 20.000 km yapmak gerekir
    -100.000 km üzeri dizellerin ikinci eli nazlıdır vs.

    dizel araç artık banada mantıklı geliyor ve 10-20 sene öncekinin teknolojisine göre inanılmaz gelişti ama yinede bu yazılanlara katılmamak elde değil. +2012 diyorum.
  • Bilgilendirme için teşekkürler :)

    Ama o nasıl bir paragraftı ya yamuldum okurken :)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: T-Dog

    quote:

    Orijinalden alıntı: iakbay06

    -Dizel motorlu araç benzinli motora göre kendisini amorti etmesi gerekir aksi taktirde dizel almak küliyyen zarardır
    -Dizel araçların bakımları benzinliden daha pahalıdır
    -Dizel 100.000 kmden sonra biter
    -Dizel araç traktör gibidir çok gürültülüdür
    -Dizel arabanın parçaları daha pahalıdır
    -Dizel araçlar 100.000 kmden sonra sürekli masraf açar
    -Dizel almak için senede en az 20.000 km yapmak gerekir
    -100.000 km üzeri dizellerin ikinci eli nazlıdır vs.

    dizel araç artık banada mantıklı geliyor ve 10-20 sene öncekinin teknolojisine göre inanılmaz gelişti ama yinede bu yazılanlara katılmamak elde değil. +2012 diyorum.



    Konu başlığını bir daha okuyun, arkadaşın mesajda neyi kastettiği açıkça ortada. Buda şu demek oluyor ki sizde dizeller hakkında yanlış bilgilere sahipsiniz.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: T-Dog

    quote:

    Orijinalden alıntı: iakbay06

    -Dizel motorlu araç benzinli motora göre kendisini amorti etmesi gerekir aksi taktirde dizel almak küliyyen zarardır
    -Dizel araçların bakımları benzinliden daha pahalıdır
    -Dizel 100.000 kmden sonra biter
    -Dizel araç traktör gibidir çok gürültülüdür
    -Dizel arabanın parçaları daha pahalıdır
    -Dizel araçlar 100.000 kmden sonra sürekli masraf açar
    -Dizel almak için senede en az 20.000 km yapmak gerekir
    -100.000 km üzeri dizellerin ikinci eli nazlıdır vs.

    dizel araç artık banada mantıklı geliyor ve 10-20 sene öncekinin teknolojisine göre inanılmaz gelişti ama yinede bu yazılanlara katılmamak elde değil. +2012 diyorum.







  • 1. 100 bin km olayı

    2.'si de "abi bu motor bu kasayı çekmez" muhabbeti beni benden alıyor
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Diferansiyeli kırarsın!

    quote:

    Orijinalden alıntı: T-Dog

    quote:

    Orijinalden alıntı: iakbay06

    -Dizel motorlu araç benzinli motora göre kendisini amorti etmesi gerekir aksi taktirde dizel almak küliyyen zarardır
    -Dizel araçların bakımları benzinliden daha pahalıdır
    -Dizel 100.000 kmden sonra biter
    -Dizel araç traktör gibidir çok gürültülüdür
    -Dizel arabanın parçaları daha pahalıdır
    -Dizel araçlar 100.000 kmden sonra sürekli masraf açar
    -Dizel almak için senede en az 20.000 km yapmak gerekir
    -100.000 km üzeri dizellerin ikinci eli nazlıdır vs.

    dizel araç artık banada mantıklı geliyor ve 10-20 sene öncekinin teknolojisine göre inanılmaz gelişti ama yinede bu yazılanlara katılmamak elde değil. +2012 diyorum.



    Konu başlığını bir daha okuyun, arkadaşın mesajda neyi kastettiği açıkça ortada. Buda şu demek oluyor ki sizde dizeller hakkında yanlış bilgilere sahipsiniz.



    yazımdan dolayı biraz zor okunuyor, dizelleri severim ama yinede belli başlı yaşanmışlıklar vardır ve dizeller daha kendilerini yeni yeni adamakıllı gösteriyorlar. Yazımı okursanız dizele katıldığımı ama bir önceki arkadaşın yazdıklarını hala günümüzde yaşadığımızı görebiliriz.

    en basitinden o kadar mühendis çalışmasına rağmen motorda yada motorun uyumlu olması gereken şanzımanda illa sorundan ziyade kronik sorunlar dahi oluşabilmektedir ki dizel motorların ömrü kısaydı taaaa multijetler çıkana kadar diye biliyorum multijetler ise palio da kullanılanlar ilk 3 vitese kadar performans (gerçek) daha sonrası normal hantalımsı bir kullanım yada sürüş veriyordu ve motor ömrü diğerlerinden daha fazlaydı.

    Dediğim gibi dizel motorları severim ama bırakın tamirini bakımı bile benzinliye göre pahalı ve dizel alınacaksa ne için kullanılacaksa ona göre alınmalıdır ki 1.3 dizel araç şartlara durumlara gör 1.6 motordan daha fazla da yakabilmektedir.


    Eğer bu seferde anlayamamışsam veyahut kendimi anlatamamışsam :D iş dönüşü yorgunluğuma verin.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: kicgine

    1. 100 bin km olayı

    2.'si de "abi bu motor bu kasayı çekmez" muhabbeti beni benden alıyor



    benim bildiğim dizellerde uzun ömürlü performanslı motorlar multijetle başladı normalden daha fazla sağlamlık uzun ömür ve km. veriyor diye biliyordum multijeti

    ve abi bu motor bu kasayı çekmez muhabbeti klasiktir , sizlerde biliyorsunuzdur ki teknik bir açıklamanın bizlerce en güzel açıklamasıdır :)
    • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız