Şimdi Ara

C segmentte dizel otomatik olarak siz olsanız hangi aracı tercih edersiniz?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
22
Cevap
0
Favori
895
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhabalar, dizel otomatik C segment bir araç alacak olsanız aşağıdaki araçlardan hangisini tercih edersiniz? Fiyat-Fayda açısından en doğru tercih hangisi olur? Tercihinizi nedenini belirterek yazarsanız çok faydalı olur benim açımdan şimdiden yardımcı olan herkese teşekkür ederim.

    - 2014 Audi A3 Sedan 1.6 TDI Ambiante 200,000 kilometre'de değişensiz 4 parça boya var hasar kayıtsız (Cam Tavanlı): 390,000 TL

    - 2017 FIAT Egea 1.6 MultiJet Lounge Plus 120,000 kilometre'de, hatasız - boyasız - hasar kayıtsız: 310,000 TL

    - 2015 Ford Focus 1.5 TDCi Titanium 140,000 kilometre'de değişensiz 4 parça boya var hasar kayıtsız (Sunrooflu): 360,000 TL

    - 2016 Hyundai Elantra 1.6 CRDi Elite Plus 80,000 kilometre'de Boyasız - değişensiz - hasar kayıtsız (Sunrooflu): 360,000 TL

    - 2018 KIA Cerato 1.6 CRDi Prestige 110,000 kilometre'de değişensiz 1 parça boya var hasar kayıtsız (Sunrooflu): 330,000 TL

    - 2016 Mazda 3 1.5 SkyActive-D Power değişensiz 0,5 parça boya var hasar kayıtsız: 410,000 TL

    - 2017 Opel Asta 1.6 CDTI Elite 140,000 kilometre'de değişensiz 0,5 parça boya var hasar kayıtsız (Sunrooflu): 310,000 TL

    - 2015 Renault Fluence 1.5 dCi Icon Prestij 160,000 kilometre'de değişensiz 3 parça boya var hasar kayıtsız (Sunrooflu): 280,000 TL

    - 2017 Renault Megane 1.5 dCi Icon 190,000 kilometre'de değişensiz 3 parça boyalı hasar kaydı 8,000 TL (Cam Tavanlı): 380,000 TL

    - 2017 Skoda Octavia 1.6 TDI Style 90,000 kilometre'de Boyasız - değişensiz - 2,000 lira hasar kaydı var (sunrooflu): 420,000 TL

    - 2017 Toyota Corolla 1.4 D-4D Premium 100,000 kilometre'de Boyasız - değişensiz - hasar kayıtsız: 350,000 lira

    - 2015 Volkswagen Jetta 1.6 TDI Highline 180,000 kilometre'de değişensiz 2 parça boyalı hasar kaydı 6,000 TL (Sunrooflu): 360,000 TL

    Piyasadaki bütün dizel otomatik seçenekleri en dolu versiyonları ile yazdığımı düşünüyorum, sizin alternatif olarak bu bütçelerde önerebileceğiniz farklı bir model varsa yazabilirsiniz.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >







  • iki yüz bin TL bütçe aralığı mı olur?cebinden çıkacak paraya bakar bu iş

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • en1gma kullanıcısına yanıt
    Fiyat-fayda açısından en tercih edilesi modeli soruyorum, ayrıca bütçe aralığı 100,000 - 150,000 lira civarında burada. Lütfen yardımcı olmak yerine köstek olmayın.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • herkesin fiyat faydası farklıdır arkadaşım kimi lüks marka ister kimi geniş araba kimi ucuz kimi sorunsuz kimi ikinci eli iyi kafan mı güzel

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • en1gma kullanıcısına yanıt
    Bunun farkındayım, bende herkese kendi fiyat-fayda anlayışına göre yorum yapma olanağı sağlıyorum burada. Bence asıl kafası güzel olan sizsiniz. Lütfen daha fazla rahatsızlık vermeyin

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Corolla'yı kafadan eleyin, dolu dediğiniz araçta hız sabitleyici bile yok, motor sınıfının en zayıfı, 0-100'ü şahin'den yavaş. 2 yıl kullandım, akıllı telefona inat üretilmiş akılsız otomobil.


    Fiat egea da konfor ve yalıtım olarak elenir burada.


    Astra çok yakıyor ama motor da şanzıman da iyi.


    Focus'u da corolla'dan sonra 2 yıl kullandım, powershift şanzıman performanslı ancak 3 aracımızdan birinin şanzımanı garantiden değişmek durumunda kaldı. Ayrıca iç hacmi ve bagajı çok dar.


    Fluence yol tutuşu berabt oradan elerdim.


    Jetta üretimi bitti artık.


    Mazda3 piyasası yok, gereksiz pahalı.


    Hyundai/Kia piyasa algısı düşük.


    Octavia güzel bir tercih olurdu bence.


    Burada en önemli kriter aracın önceki sahibi/sahipleri. Bakımları düzgün yaptırmış, masraf çıkarında masraftan kaçınmadıysa hemen hepsi bilinen araçlar.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Arif -- 21 Mart 2022; 15:53:46 >
  • Araçların hepsinin aynı kondisyonda olduğunu varsayarsak Kia Cerato alır geçerdim ben bu seçenekler arasında. En güzeli A3 ama burası da Türkiye. Yeni iyidir.

  • Arif kullanıcısına yanıt
    Bu araçlar arasından Octavia'yı tercih etmenizdeki sebep nedir? Diğer saydığım otomobillere göre artısı nedir? Ve gerçekten 420,000 lira bütçeyi Octavia'ya vermek doğru olur mu Arif bey?

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • TahaKaradeniz kullanıcısına yanıt
    Bencede A3 en güzeli ama fiyatıda 400,000'e dayanıyor KIA Cerato fiyat performans olarak mantıklı göründü banada fakat araçlardan çok anlayan biri olmadığım için sormak istiyorum KIA Cerato'nun listedeki diğer araçlara göre artısı nedir yeni olması dışında?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi VAG -- 21 Mart 2022; 16:6:48 >
    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • VAG kullanıcısına yanıt

    C segmentinin en başarılı araçlarından birisi bence, iç hacmi ve bagajı geniş. Hiçbir konuda en iyisi olmasa da kötü olduğu bir alan yok gibi.


    Hatchback olsa Citroen c4 mutlaka bir bakın derdim. Hem fiyatı uygun hem de donanım gırtlak. (cam tavan nadir bulunur)

  • Üst donanım, kmsi görece düşük, C sedan, güzel araç.... 


    - 2016 Hyundai Elantra 1.6 CRDi Elite Plus 80,000 kilometre'de Boyasız - değişensiz - hasar kayıtsız (Sunrooflu): 360,000 TL

  • VAG kullanıcısına yanıt
    Görece daha düşük km, 136 hp crdi motor, görece düşük fiyat

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Kia Ceed yada Cerato

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kia Cerato önde duruyor. Koreliler artık 15 - 20 yıl önceki gibi değil.

    Hele hele, kendisinden 3 yaş daha küçük ve daha yüksek km olup 30.000 daha pahalı olan Jetta'dan kesinlikle daha önde bir tercih olur. Sadece öndeki markaya bakmaya gerek yok. Jetta vasat yer yer vasat altı bir araç.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Her aracın kendine göre artısı ve eksisi var. Herkesin araçtan beklentisi farklı. Kimisi tasarım der,kimisi marka algısı önemli der, bazılarının özellikle aradıgı donanımlar vardır. Özetle herkesin beklentisi farklı. Zaten herkes aynı tercihi yapsa bu kadar çeşit olmaz.


    Aracı 2/3 yıl kullanıp satacaksanız farklı 15 yıl kullanacaksanız farklı. Herkesin kullanım senaryosu farklı. Kimisiaracın ikinci el degerini önde tutar buna uygun marka modele yönlenir.


    Sanırım aracı siz kendinize bile almayacaksınız bir başkasına? Bu kişinin ne bekledigi bile belli degil.


    Sunroof önemliyse corolla ve egea niye listede mesela?


    Jettanın üretimi bitti diye yazan var? Hala üretiliyor ama ülkemiz gelmiyor. Gelmese yada üretimi bitse ne yazar? Ülkemizde ki satış rakamı ortada.Özellikle ülkemizde ki piyasa algısı ve yedek parçası ortada. İster orjinal al istersen yan sanayi her parçasını bulursun. Hemde yan sanayisi çeşit çeşit. Çıkma seçenegine girmiyorum bile.


    Passatında üretimi bitecek o zaman passat alma mı diyeceksiniz?


    Bunu düşünüyorsanız mazda 3 hiç almayın. Ayrıca listede ki cerato ve elantranın satış rakamı ortada. Bundan 10 yıl sonra bu araçların kaporta parçasını daha zor bulursun.Bulsanız bile yan sanayi seçeneginiz olmaz.


    Elantra ve cerato kötü araç mı degil. Kendi içinde tezat yorumlar var.



    Model araştırması yapılabilir. Bunuda forumda bu tarz konular açmak yerine aracın modeline özgü konulara yada forumlara bakarak edinirsiniz.


    Herkesin fiyat/fayda ve dogrusu farklıdır. Yapılan liste zaten apayrı 280 bine satılan fluence ile mazda 3 arasında 130 bin fiyat farkı var. Yaptıgınız liste aşırı geniş ve anlamsız.


    Yaşınız kaç bilmiyorum ama aracı kim alacaksa gitsin o araştırsın yada tercihini o yapsın.

    Bir aralar forumda paso vag konusu açılırdı.Her konunun ucu vaga dokunurdu. Dsg zaten girmiyorum bile. Mazda3 ve volvo s60 önerilirdi. Yag olarakta liqui moly ve motul favori markaydı.



    Bence bu forumdan herkes bir markada karar kılsa şu olacak dese sizde gidip alacak kişiye şu olacak deseniz.Aracı alacak kişi sizi kaale bile almayacak zaten 


    Bu tarz konular yüzünden çogu kişi terk etti burayı eski havası yok.


    Bir önce ki konunuzda 215 bandında oalcak diye konu açmışsınız yakıt tüketimi şehir içinde 10 litreyi fazla geçmemeli dediginiz kişiye w210 mercedes önermişsiniz. .


    Tartışma yaratmak için açılmış bir konudan başka bir şey degil.Bende bir çuval yazı yazmış oldum boşuna.


    Son olarak bu forumun tavsiyesi üzerine araç alınmaz. Hele böyle kabarık bir listede hiç olmaz.





  • Param yetseydi Mazda alırdım yetmedi 2017 Ceed aldım.

    Benim piyasa algım biraz değişik, 2018 poloyla aynı fiyat benim araç.

    Para kazanayım 3 ay sonra satarım diye düşünen gidip Polo-Golf-Corolla-Civic alsın.

    Bu listenin fiyat/performans aracı Cerato.

  • sırf dizel diye bu paraları varmak manasız bence artık düşük hacim turbo benzinli alırdım ben olsam

  • Elantra > Octavia > Cerato > Megane > A3 > Astra > Focus > Egea > Jetta > Corolla
    Benim tercih sıram olurdu. Dolu araba dolu arabadır. Elite Plus Elantra fiyat fayda olarak iyidir hemde km avantajı var. Mazda ve Fluence bu ekonomik koşullarda bu paralara satılmamalı bence. Corolla şanzımandan ve güçten direkt elendi, Jettanın platformu eski, Focus diğerleri kadar dolu değil, Octavia hacim isteyenin ilk koşacağı yer, Egea f/p olarak kral, A3 km den almam, Astra K olsa tamam ama J almam. Peugeot 308 de bakardım ben olsam, eat8 lisi alınabiliyorsa kıyak olur.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • alembizim kullanıcısına yanıt
    Eleştirel yorumunuzdan ötürü teşekkür ederim, fakat dediklerinize katılmıyorum. Size değer verip tek tek cevap vereyim eleştirinize...

    -Bende biliyorum herkesin araçtan beklentisinin farklı olduğunu ben burada bu konuyu araç almak adına değil, çevremde araç almayı düşünenlere faydalı olabilmek için açtım. Genel kültür sahibi olmak istiyorum otomobilleri seven biri olarak

    - Sunroof önemli veya önemsiz diye birşey söylediğimi hatırlamıyorum

    - Ben ister model araştırması yaparım, istersemde konu açarım bunu sizin belirleme gibi bir lüksünüz yok

    - Bu geniş ve anlamsız gördüğümüz liste belki birçok kişiye fayda sağlayacak zaten benim amacımda bu, ayrıca bana göre herkes istediği aracı almakta özgürdür, ben bu konuyu sadece genel kültür bilgim olsun ve forumdaki-çevremdeki bazı kişilere faydalı olayım edasıyla açtım

    - bir önceki konum sizi hiç alâkadar etmez efendim! Siz şu anki konu ile ilgilenmelisiniz bir önceki konuya bir eleştiri getirecekseniz oraya yazabilirsiniz

    - Bu konuyu tartışma yaratmak için değil herkes C segment dizel otomatik araçlarda tercihini belirtsin diye açtım. Lütfen bu suçlayıcı ithamlardan vazgeçin.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >




  • Listede alabileceğin en iyi en sorunsuz araç elantra bence, malzeme kalitesi olarak vw araçlarına göre geridedir ama problem çıkarmaz dsg gibi ne zaman nerede sorun çıkaracağı belli olmayan bir şanzımanlada uğraşmazsınız.Crdi motor tdilara göre biraz daha fazla yakar ama gidişi felan daha canlı.Onun dışında listede bulunan diğer araçlardan yine iyi olan mazda var ancak ülkemizde ikinci elde piyasası olmayan bir araç.Listede en göze çarpan araç tabiki a3 sedan ama ben olsam dsg olan bir araç almaya çekinirdim.

  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.