Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tfa -- 28 Nisan 2014; 15:45:19 > |
Hızlı 
Bildirim
Jeep Marka araçların servis bakım fiyatları nasıldır? (Jeep Kullanıcıları)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
yok mu hiç jeep kullanıcısı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bu araçların iki sıkıntısı var deniyor birisi servis bakım fiyatları digeri yedek parça fiyatları. bütçeni ona göre değerlendirmen lazım. ucu ucuna para denkleştirip alınacak araçlar değil bildiğim kadarıyla. -
Başka araç almani tavsiye ederim hocam başını yakar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
tfa
kullanıcısına yanıt
Slm. Biz Jeep Liberty (Cherokee) 2.8 kullanıyoruz. CRD motorları tamamen sorunsuz motorlar italyan VM yapıyor. Şanzuman meredesin. Motor şanzuman olarak sıkıntısı yok. Bizim aracın vergisi fazla, 2000 motor crd nin vergisi hakkıyla 1.6 ya göre fazla olur. Compass modelnin güvenlik anlamında sıkıntılı olduğu söyleniyor onu bir araştırın, bir de compass ların içi biraz dar. Servise gelince yakın zamanda 2013 model jeep cherokee 2.8 CRD olan bir arkadaşım 15000 dizel bakımını yetkili serviste 750 TL ye yaptırdı. Burdan hesap edin. Her halde özelde 450-500 e yapılırdı bu bakım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Attorney58
Slm. Biz Jeep Liberty (Cherokee) 2.8 kullanıyoruz. CRD motorları tamamen sorunsuz motorlar italyan VM yapıyor. Şanzuman meredesin. Motor şanzuman olarak sıkıntısı yok. Bizim aracın vergisi fazla, 2000 motor crd nin vergisi hakkıyla 1.6 ya göre fazla olur. Compass modelnin güvenlik anlamında sıkıntılı olduğu söyleniyor onu bir araştırın, bir de compass ların içi biraz dar. Servise gelince yakın zamanda 2013 model jeep cherokee 2.8 CRD olan bir arkadaşım 15000 dizel bakımını yetkili serviste 750 TL ye yaptırdı. Burdan hesap edin. Her halde özelde 450-500 e yapılırdı bu bakım.
Ben alıcısı değilim ama bana pekte fazla gelmedi. -
nk061
kullanıcısına yanıt
Ben de aynı fikirdeyim dostum. Millet 150 binlik aracın bakımı da 2-3 bin sanıyor. Ben daha önce bmw 520d kullandım araç sıfırdı. 30 bin de bir akıl yapılır bmw dizellere. 950-1000 TL tutarında idi 30bin bakımı. 60bin bakımı da 1000 TL yi geçmemişti. Bunlar borusan bakımlarıdır. Özelde daha uygun yapılır. Jeep de böyle. Ama gider 98 model jeep alırsan 2000-2500 tl tutar çünkü ömrünü dolduran parçayo değiştirecen. Bence 2008 ve sonrası jeep lerde servis yönünden sıkıntınolacağını hiç sanmıyorum. Tek sorun yüksek motor hacmi nedeniyle vergidir. Ama her zevkin bir bedeli var. Jeep kullanmak çok keyifli. Yakıt yüketimine gelince şehir içi crd motorlar 10 litre yakar. Bu karışık kullanılda. Sakin kullanımda 9 litredir bu. Sakin de kullanması zor bu araçları basıyosun istemesen de. Uzun yolda 7.5-8 civarı yakar. Söylenecekler bunlar. Vergiyi göze alan alsın hiç ğişman olmaz. O kadar kullanışlı araçlarki kullanan bilir. Atka camların dikey açılması, öndeki yer gözleri, bagajdaki su geçirmez özel bölme, en eski modelinde koltuk ısıtma olması, sunroof bilmem ne bir yığın özellik olur jeep lerde. Yumuşacık süspansiyon sistemi şehir içi çok keyiflidir, sanki uçuyorsunuz gibi asfaltı hiç hissetmezsiniz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: mlkgnc
Başka araç almani tavsiye ederim hocam başını yakar
Bir tecrüben oldu mu hocam daha önce? -
Compass'ın 2 yıldız alması, güvenlik konusunda düşündürücü.
http://euroncap.com/results/jeep/compass/2012/474.aspx -
quote:
Orijinalden alıntı: Attorney58
Slm. Biz Jeep Liberty (Cherokee) 2.8 kullanıyoruz. CRD motorları tamamen sorunsuz motorlar italyan VM yapıyor. Şanzuman meredesin. Motor şanzuman olarak sıkıntısı yok. Bizim aracın vergisi fazla, 2000 motor crd nin vergisi hakkıyla 1.6 ya göre fazla olur. Compass modelnin güvenlik anlamında sıkıntılı olduğu söyleniyor onu bir araştırın, bir de compass ların içi biraz dar. Servise gelince yakın zamanda 2013 model jeep cherokee 2.8 CRD olan bir arkadaşım 15000 dizel bakımını yetkili serviste 750 TL ye yaptırdı. Burdan hesap edin. Her halde özelde 450-500 e yapılırdı bu bakım.
Verdiğiniz örneğe göre de bakım fiyatı normale göre biraz yüksek ama çok da fazla sayılmaz.
quote:
Orijinalden alıntı: Attorney58
Ben de aynı fikirdeyim dostum. Millet 150 binlik aracın bakımı da 2-3 bin sanıyor. Ben daha önce bmw 520d kullandım araç sıfırdı. 30 bin de bir akıl yapılır bmw dizellere. 950-1000 TL tutarında idi 30bin bakımı. 60bin bakımı da 1000 TL yi geçmemişti. Bunlar borusan bakımlarıdır. Özelde daha uygun yapılır. Jeep de böyle. Ama gider 98 model jeep alırsan 2000-2500 tl tutar çünkü ömrünü dolduran parçayo değiştirecen. Bence 2008 ve sonrası jeep lerde servis yönünden sıkıntınolacağını hiç sanmıyorum. Tek sorun yüksek motor hacmi nedeniyle vergidir. Ama her zevkin bir bedeli var. Jeep kullanmak çok keyifli. Yakıt yüketimine gelince şehir içi crd motorlar 10 litre yakar. Bu karışık kullanılda. Sakin kullanımda 9 litredir bu. Sakin de kullanması zor bu araçları basıyosun istemesen de. Uzun yolda 7.5-8 civarı yakar. Söylenecekler bunlar. Vergiyi göze alan alsın hiç ğişman olmaz. O kadar kullanışlı araçlarki kullanan bilir. Atka camların dikey açılması, öndeki yer gözleri, bagajdaki su geçirmez özel bölme, en eski modelinde koltuk ısıtma olması, sunroof bilmem ne bir yığın özellik olur jeep lerde. Yumuşacık süspansiyon sistemi şehir içi çok keyiflidir, sanki uçuyorsunuz gibi asfaltı hiç hissetmezsiniz.
Anladığım kadarıyla siz memnunsunuz. Arabaları pek sorun yaşatmıyor yani?
Benim düşündüğüm model 2007 olduğundan 7-11 yaş arasına giriyor. Bu yüzden vergisi bir sene üst modele göre 900 lira daha ucuz. Yıllık 1000 lira MTV'si. 2.0 motorlu araçlara göre 1000 lira uygun geldi bana.
Vergiyi göze aldığıma göre hiç pişman olmazsın diyorsunuz o zaman.
-
quote:
Orijinalden alıntı: EPICA
Compass'ın 2 yıldız alması, güvenlik konusunda düşündürücü.
http://euroncap.com/results/jeep/compass/2012/474.aspx
Bu testteki Compass farklı kasaya sahip. Bir model eski kasası daha farklı olabilir ama heralde benzerdir güvenlik konusunda.
Ama genel olarak şehiriçinde kullanılacağı için güvenlik riski bi nebze olsun azalmış oluyor.
Bir de bu 2 yıldız almasında en büyük etken yaya güvenliğinin çok düşük olması. Yani iç güvenlik konusunda iyi seviyede. Fakat yaya güvenliği çok düşük, dikkatli bir kullanımda bu sıkıntının da aşılacağını düşünüyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tfa -- 28 Nisan 2014; 21:30:27 >
-
tfa
kullanıcısına yanıt
Bu arada bildiğim kadarıyla compass larda 4x4 yok 4x2 var. Arazide üzebilir. Neden Cherokee düşünmüyorsunuz 2008 modeller mesela. Ben tavsiye ederim hiç bir sorun yaşamadım şu ana kadar. Yağını suyunu koy arazi asfalt her yerde yaz kış gez. Daha üstündeki fabrikasyon lastikler duruyor kışın 4x4 e alıp geziyorum kışlık lastiğe gerek hiç duymadım. Compass kadar dar da değildir. Ama fiyatı biraz daha pahalı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Attorney58
A
kullanıcısına yanıt
Cherokee yi de düşündüm ama 2.8 olduğu için vergisi ve yakıtı yüksek. Yoksa daha geniş ve daha güzel bir araba tabi ki.
Şimdilik Jeep Compass i askıya aldım, başka modeller bakıyorum,duruma göre tekrar düşünebilirim.
Teşekkürler yardımın için
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Euro NCAP sonuçlarına bakmadan jeep alma
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
MassiveDynamic
kullanıcısına yanıt
Amerikan arabası ve euro ncap? Adam amerikan aracı alırken gider amerikan güvenlik testlerinin sonuçlarına bakar sen hiç audinin amerikan testinden 5 yıldız aldığını gördün mü git bir araştır. Tutturmuşsunuz euro ncap diye. Dünyadaki tek test bu mudur yav koca amerika kıtasında bir yığın test yapılıyor euro ncap gibi onlarınntestletr niye bakmıyorsunuz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Attorney58
Amerikan arabası ve euro ncap? Adam amerikan aracı alırken gider amerikan güvenlik testlerinin sonuçlarına bakar sen hiç audinin amerikan testinden 5 yıldız aldığını gördün mü git bir araştır. Tutturmuşsunuz euro ncap diye. Dünyadaki tek test bu mudur yav koca amerika kıtasında bir yığın test yapılıyor euro ncap gibi onlarınntestletr niye bakmıyorsunuz
Puana falan bakmaya gerek yok 80le düz duvara girdiğinde aracın iç haline bak yeter
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
MassiveDynamic
kullanıcısına yanıt
Aracın içine bak ? Zuhahah amerikan aracındaki şasi kamyon şasisidir zaten amerikan jeep e truck der. O şasi kolay kolay dağılmaz sen merak etme
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Attorney58
Aracın içine bak ? Zuhahah amerikan aracındaki şasi kamyon şasisidir zaten amerikan jeep e truck der. O şasi kolay kolay dağılmaz sen merak etme
kardeşim 80le duvara girdiğinde 2 bacak da gidiyorsa o araç güvensizdir amerikan falan farketmez az çok güvenliğe verdikleri önem de anlaşılır
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
