Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Markalar ve Modelleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

BYD Atto 3 Alıcıları ve Kullanıcıları

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
601
Cevap
44
Favori
57.078
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
5 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj

  • BYD Türkiye pazarına girdi. İlk getirecekleri model Atto 3. Kasım'da ilk araç satılacakmış. Fiyatı belli değil %10 ÖTV dilimine girecek deniyor https://www.bydauto.com.tr/atto3


    MG4 luxury almayı düşünüyordum ama otobanda 100den sonra titreme yapıyor diyolar. Atto 3 Fiyatı 1500 ya da altında olursa almayı düşünüyorum.


    Almayı düşünenler ve Kasım sonrası alanlar bu başlıkta konuşabilir.


    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi maxfield -- 30 Eylül 2023; 10:54:11 >



    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Saat Gün Hafta Ay Yıl Tümü
    Daha da fena gelirlerdi de Togg’a rakip olamasınlar diye %40 ek Çin vergisi koyunca çok da sarsamıyorlar.

    Avrupa’da da Çin’e ek özel vergi var bu sorun değil aslında.

    Sıkıntılı olan hem ucuz Çinlilerin önünü kesiyorsun hem de Togg almak isteyenlere de Togg’u üretip satamıyorsun. Gücün, hızın, altyapın, yatırımın yetmiyor.

    Her durumda vatandaş zarar görüyor. Kimin umrunda vatandaş tabi.

    Sonra Sahibinden’dende 1.500bin ilana koydukları Togg’un sahibini arıyorsun. Sen fiyat söyle diyor 2milyondan aşağı olmasın. İşte sonucu bu. İnsanları ahlaksızlaştırıyorsun. Menfaatçi karaborsacı şerefsizlerin önünü açıyorsun.

    Sonra şikateyler gelince de gidip Sahibinden’e kontrol et bunları ceza keserim diyorsun.

    Etraflıca düşünmeden alınan bir kararın yanlışı çorap söküğü gibi başka başka az düşünülen başka aptal çözümsülere neden oluyor. Ülkenin boğazı boydan boya kesilmiş, içindeki kanser büyümüş büyümüş sen elinde yara bandıyla çözüm arıyorsun. Türkiye’de yönetilmeye çalışılan her şeyin özeti işte bu.
    Ülkedeki bütün otomobil fabrikalarından çıkan satış fiyatlarına bi bak istersen tekrar. Fabrikadan 1 milyona çıkan arabayı sen vergilerle birlikte 2-3 milyona alıyorsun. Sen memnunsan sana böyle devam etsin. Ben memnun değilim. Fabrikalar da artık karlarından feragat etmeli devlette az vergi almalı. Serbest piyasanın gereği budur. Böyşe işlemiyorsa ortada serbest piyasa yoktur.

    Dip not: Cahil mahil diye hakaret etmeden insan gibi yorum yapabilirsin.
    Kimseye kredi verilmediği için çoğu kişi elindeki aracı satıp bi araç alabiliyor.

    Son 2-3 aydır ikinci el arabalar %20-30 civarı değer kaybetti. Atıyorum 1.300bine satılacak araba 900-1000lere düştü. İnsanların cebinden 300bin gitti.

    Sıfır arabaların fiyatları kampanyalarla vs çok satmayanlarda benzer düşüş gördü ama elektriklilerin fiyatı aynı kaldı hatta yer yer arttı.

    İnsanlar 1.300binlik aracına 200bin verip 1.500bine sıfır bi elektrikli almaya belki evet derlerdi de artık aradaki fark 500binleri buldu. Alım gücü hakkaten çok düştü.

    İşimiz zor.
    29.12.2023 itibariyle dağ grisi ile uzun uzun araştırmalar sonucu aranıza katıldım.
    2. Araç olarak tamamen elektrikli veya hibrit bir çok alternatif denedim, test ettim.
    (Mg, Kia Elegant, Kia Prestiage, Nissan E Power, Toyota Yeni c-hr Hibrit, Toyota Yeni Corolla Hibrit, Hyundai ioniq)
    Bütün incelemelerim sonucu fiyat performans olarak uzak ara BYD Atto 3 aldım.
    İzmir’de şarjı tam dolu olarak teslim aldım. Yaklaşık 45 dk sunum ve tanıtım yapıldı. Bayideki arkadaş forumdaki tüm okuduklarımı anlattı :)
    Bu bakımdan yavaş yavaş aracı tanıyıp bildiklerini düşünüyorum.
    Paspaslar bagaj havuzu silecekler ve cam filmleri hediye edildi.
    Ayrıca %20 indirim sağlayan Eşarj kodu verildi. (İlk 1500 kişiye verilecekmiş Twitter’da da görmüştüm.)
    Seramik kaplama ben ayrıca yaptırdım.

    2. Araç olduğu için herhangi bir hasarsızlığım yok.
    Trafik Sigortası için Anadolu ve Axa 6.294 tl taban fiyat trafik verdi. Anadolu’dan yaptım.
    Uzun süredir trafik sigortası primleri ve tabandan yapılması sorunlu.

    Kasko için ise acayip fiyatlar geldi. Burada da fiyat marka hasar ödeme süreci ek hizmetler ağır bastı.
    Anadolu 22.500 tl.
    Allianz 22.000 tl.
    Axa 15.000 tl.
    AKSigorta 14.500 tl verdi ve ekasko olarak yaptım.
    Sınırsız mali sorumluluk 2.500.000 tl. manevi tazminat 7.500 tl anahtar kaybı
    İkame araç ve yılda 2 kez batarya bitmesi sonucu yol yardım aldım.

    İzmir’i bilenler için aracı Karabağlar sonunda alıp Gaziemir Metro Market oradan geri dönüp otoban hatay Yeşilyurt yapıp tekrar Karabağlar yaptım. Şarj %89 bıraktım. Sabah %91 olarak gördüm.
    İzmir’de hava fena değil bulunduğum yerlerde çok fazla yokuş var.
    Buğu çözmek için panel üstündeki tuştan faydalanmak yeterli.
    Sürüş konforlu yoldaki çukur kasis engebelerde muazzam.
    Kullandıkça detayları yazmaya devam ederim.
    Herkese iyi sürüşler

    Merhaba dostlar,

    2022 haziran seres3 aldım, 19 ay kullandım.

    2023 eylülde ise 2. araç Mg Zs Ev aldım.

    Dün ise seres3 ü sattım.

    Yeni bir EV arayışında bu konuyu baştan sona okudum.

    Yukarda yazdığım araçlarla ilgili kullanıcı deneyimlerini içeren konu açtım.

    Orada bahsettiğim Şarj konusunu burada da yenileyeyim.

    Seres3 AC (menekkes) ev prizi ile 3.5kw/h şarj ediyor. (16a adaptörlü kablo)

    Mg ise AC 2.2kw/h çünkü 10a adaptörlü blosu var.

    Wallbox kurarsanız ki ekteki krokide ki altyapıyı kurmak zorundasınız,

    Seres3 Hızlı AC tip2 kablo ile 6.5kw/h

    Mg tip 2 kablo ile 11kw/h şarj ediyor.


    Atto3 ün 1.7keüw/h ilee şarjı normal, wallbox kurarsanız 11kw/h olur.


    ilk altyapım 5x6mm kablo ve 4x40a sigorta ile 4x40p kaçak akımlı saatimden direk menekkes prize bağlamıştım. Çünkü ilerde wallbox alırım diye kabloları ve sigortayı böyle seçtim.

    Daha sonra Tunçmatik wallbox aldım, şimdi MG 10.5kw/h ile şarj oluyor.


    Eğer eviniz trifaze değilse ve tesisatınız eski ise sakın wallbox kurmaya çalışmayın, tehlike.


    işte Voltrun mühendisinin bana yolladığı kurulum şeması, buna uymaya gayret edin.


    Kazasız bol elektrikli yolculuklar dilerim.
    Daha Fazla Beğenilen Yorum
  • Bende merak ediyorum bu araci,
  • Aracın kapı içlerine bayıldım . Gördüğüm en farklı kendine has kapı içi tasarımı

    BYD Atto 3 Alıcıları ve Kullanıcıları

  • Mg hs almasam bunu alırdım. Çok beğendim.


    Fiyatı 1600-1650 arasında olacak. 1500 ler hayal. Mg4 bile 1500.
  • Moueson kullanıcısına yanıt
    İçi çok değişik (bence bi tık abartı) ama dışı da çok sıradan bi araba. Sanki dışını ayrı tasarımcı içini ayrı tasarımcı tasarlamış :)
  • maxfield kullanıcısına yanıt

    Yemin ediyorum aynı şeyi düşünüyordum . Bir aracın içi ile dışı bu kadar mı farklı olur . Diğer modellerin dış tasarımı çok daha premium duruyor ama . Özellikle sedan modeli çok şık duruyor.
  • commandx C kullanıcısına yanıt
    Para olmayınca insan ucuz olacak diye hayal ediyor işte napalım :)
  • Klasik olacak ama, çinliler fena geliyor.
  • socialworker kullanıcısına yanıt
    Daha da fena gelirlerdi de Togg’a rakip olamasınlar diye %40 ek Çin vergisi koyunca çok da sarsamıyorlar.

    Avrupa’da da Çin’e ek özel vergi var bu sorun değil aslında.

    Sıkıntılı olan hem ucuz Çinlilerin önünü kesiyorsun hem de Togg almak isteyenlere de Togg’u üretip satamıyorsun. Gücün, hızın, altyapın, yatırımın yetmiyor.

    Her durumda vatandaş zarar görüyor. Kimin umrunda vatandaş tabi.

    Sonra Sahibinden’dende 1.500bin ilana koydukları Togg’un sahibini arıyorsun. Sen fiyat söyle diyor 2milyondan aşağı olmasın. İşte sonucu bu. İnsanları ahlaksızlaştırıyorsun. Menfaatçi karaborsacı şerefsizlerin önünü açıyorsun.

    Sonra şikateyler gelince de gidip Sahibinden’e kontrol et bunları ceza keserim diyorsun.

    Etraflıca düşünmeden alınan bir kararın yanlışı çorap söküğü gibi başka başka az düşünülen başka aptal çözümsülere neden oluyor. Ülkenin boğazı boydan boya kesilmiş, içindeki kanser büyümüş büyümüş sen elinde yara bandıyla çözüm arıyorsun. Türkiye’de yönetilmeye çalışılan her şeyin özeti işte bu.




  • Don lastikleri beğenmedim gerisi iyi. BYD Atto 3 Alıcıları ve Kullanıcıları araçları kaliteli.

    Byd ısı pompası standart kullanıyor toog ta yok malesef.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kartalaraz -- 1 Ekim 2023; 8:46:33 >
  • maxfield kullanıcısına yanıt

    Togg için olmadı sadece onlar,Çinli araçları 800 900bine içeri sokarsan ülkedeki bütün otomobil fabrikalarına beyaz bayrak çektirirsin

    Süzme cahilce yapılmış bir yorum

  • Piyasanın hizaya gelmesi lazım . Batmaları da hiç umrumda değil . Kullanıcıya yarayan rekabet her zaman iyidir. Boş , kalitesiz araçlara 1.5 milyon para veriyoruz . Seal bu paralara gelirse düşünmeden alırım . Hem de vw aracımı satıp premium motoru güçlü bir araç almış olurum.
  • en1gma kullanıcısına yanıt
    Ülkedeki bütün otomobil fabrikalarından çıkan satış fiyatlarına bi bak istersen tekrar. Fabrikadan 1 milyona çıkan arabayı sen vergilerle birlikte 2-3 milyona alıyorsun. Sen memnunsan sana böyle devam etsin. Ben memnun değilim. Fabrikalar da artık karlarından feragat etmeli devlette az vergi almalı. Serbest piyasanın gereği budur. Böyşe işlemiyorsa ortada serbest piyasa yoktur.

    Dip not: Cahil mahil diye hakaret etmeden insan gibi yorum yapabilirsin.
  • maxfield kullanıcısına yanıt

    Tabi kaldır ÖTV yi herkes araba alsın elektrikli

    Peki şehirler buna hazır mı

    Değil

    Elektrik şarj altyapili Devasa otoparklar yapman,o arabaları sürecek yollar altyapı kentsel dönüşüm gerekir, ha desen şimdi baslasan takribi 10 sene falan sürer.

    Hatta aydınlık içerisindeki Atatürk ün İzmir'ini düşün bi,20 sene.K

    Ama şu var bak,kirsala gidene ÖTV siz araç vereceksen neden olmasın?

    Tabi kırsala dönecek adam bulabilirsenBYD Atto 3 Alıcıları ve Kullanıcıları 


    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi en1gma -- 1 Ekim 2023; 12:36:54 >

  • bu markanın esas seal modeli gelirse siz seyredin cümbüşü, hem performans hem kasa hem de içi mükemmel, piyasada araç kalmaz, geldiği gibi alırım ben, ba-yıl-dım.

  • Başlığı açan arkadaş gibi aynı MG4 luxury alıcakken son gün BYD nin Türkiyede satışa başlayacağını öğrenip MG den vazgeçtim . Nisan ayındada Teslayayazılmıştım fiyatı 500-600 bin artınca alamadık .

    2018 yılında çine gittiğimde her yer BYD nin elektirikli araçları ile doluydu hatta taksiler dahil . adamlar 5 yıldır bu araçları kullanıyor .her ne kadar bizim için yeni olsada BYD çok eski ve köklü bir firma .

    Siparişlerin açılacağı günü dört gözle bekliyorum sitesinde henüz fiyat ve sipariş ile ilgili bilgi bulunmuyor .

  • maxfield kullanıcısına yanıt

    Zammı savunabilecek seviyedeki kişilere maalesef hiç bir şey anlatamazsınız. Babamdan biliyorum. Boşuna laf anlatmaya çalışmayın.

  • hmdreklam H kullanıcısına yanıt
    Ben de aynı şekilde MG4 luxury için bayiye isim yazdırmışken ve Tesla fiyat artışı da fazla geldiği için BYD Atto 3'e yöneldim, heyecanla bekliyorum :). Umarım fiyat ve stok konusunda bir sürpriz olmaz da önümüzdeki aya hepimiz Atto 3 sahipleri forumunda görüşürüz :).
  • hmdreklam H kullanıcısına yanıt
    BYD’nin satış temsilcisiyle görüştüm. Söylediğine göre daha araçlar gelmemiş. Bu ay içinde gelmesini bekliyoruz dedi.

    Geldikten sonra sitedeki araç talep formunu ilk önce dolduranlardan başlayacak şekilde arayacağız dedi. Almak isteyen herkes atto 3 sayfasının en altında bi form var onu doldursun.

    Gerçi bize düşer mi bilmiyorum eşe dosta gider gibi ama ben sitesinin ilk açışdığı gün formu doldurmuştum bakalım fiyata göre artık
  • Önemli olan fiyat . Fiyatlar uygun olursa rekor kırar
    • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız