Şimdi Ara

!! BORPOWER!! (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
67
Cevap
2
Favori
13.071
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • 50-100 lirayı kime versen sessizleşir
  • Dikkat ettiğim küçük bir ayrıntı var.
    Ürünün mutlaka yağ değişiminden sonra uygulanması tavsiye ediliyor. Bu genelde araçların periyodik bakım zamanlarına denk geliyor. Herhangi bir aracı periyodik bakıma soktuğunuzda zaten yağ filtresi, hava filtresi, yağı, suyu, bujisi vs. değişiyor. Bu durumda bu katkı ister kullanılsın ister kullanılmasın zaten bir performans farklılığı oluyor. Katkıyı kullananların hissettiği fark bu olmasın.
    %10 performans farkı verirken aynı zamanda %5 yakıt tasarrufu çok büyük bir iddia şayet ben böyle bir ürün geliştirmiş olsaydım her yerde bu ürünün tanıtımını yapardım.
    Tanıtımı geçtim fuarlarda, halkın görebileceği bizzat test edebileceği yerlerde sovlar düzenlerdim.

    Bu arada Türk Malı olduğu öne sürülen bu ürünün her yerinde niçin yabancı yazılar yazıyor onu anlayamadım.





  • quote:

    Orjinalden alıntı: supremum

    Dikkat ettiğim küçük bir ayrıntı var.
    Ürünün mutlaka yağ değişiminden sonra uygulanması tavsiye ediliyor. Bu genelde araçların periyodik bakım zamanlarına denk geliyor. Herhangi bir aracı periyodik bakıma soktuğunuzda zaten yağ filtresi, hava filtresi, yağı, suyu, bujisi vs. değişiyor. Bu durumda bu katkı ister kullanılsın ister kullanılmasın zaten bir performans farklılığı oluyor. Katkıyı kullananların hissettiği fark bu olmasın.
    %10 performans farkı verirken aynı zamanda %5 yakıt tasarrufu çok büyük bir iddia şayet ben böyle bir ürün geliştirmiş olsaydım her yerde bu ürünün tanıtımını yapardım.
    Tanıtımı geçtim fuarlarda, halkın görebileceği bizzat test edebileceği yerlerde sovlar düzenlerdim.

    Bu arada Türk Malı olduğu öne sürülen bu ürünün her yerinde niçin yabancı yazılar yazıyor onu anlayamadım.

    Kesinlikle araba hafifliyor ve yakıt tasarrufu oluyor...




  • Ben şu an kullanıyorum, ve bahsedilen bütün etkilerini gördüm. Ve olumlu yorum yapan bir sürü insanında yorumunu okudum. Demekki bu kadar insan ya kendinden bi haber yada yalan söylüyor.
  • Ayrıca bor motor sesinin azalmasınada yardımcı oluyor!
  • quote:

    Orjinalden alıntı: supremum

    Dikkat ettiğim küçük bir ayrıntı var.
    Ürünün mutlaka yağ değişiminden sonra uygulanması tavsiye ediliyor. Bu genelde araçların periyodik bakım zamanlarına denk geliyor. Herhangi bir aracı periyodik bakıma soktuğunuzda zaten yağ filtresi, hava filtresi, yağı, suyu, bujisi vs. değişiyor. Bu durumda bu katkı ister kullanılsın ister kullanılmasın zaten bir performans farklılığı oluyor. Katkıyı kullananların hissettiği fark bu olmasın.
    %10 performans farkı verirken aynı zamanda %5 yakıt tasarrufu çok büyük bir iddia şayet ben böyle bir ürün geliştirmiş olsaydım her yerde bu ürünün tanıtımını yapardım.
    Tanıtımı geçtim fuarlarda, halkın görebileceği bizzat test edebileceği yerlerde sovlar düzenlerdim.


    Bu ürünü yağ değiştirirken kullanmadım. Daha sonra kullandım. (Zaman olarak yağ değiştirdikten 3-4 hafta kadar sonra.) Yarın göstergeye bakar söylerim. (Baktım yağ değişeli yaklaşık 700 km olmuş) Benden görüp alan arkadaş yağ değişiminden yaklaşık 1000 km sonra kullandı.
    quote:


    Bu arada Türk Malı olduğu öne sürülen bu ürünün her yerinde niçin yabancı yazılar yazıyor onu anlayamadım.

    Global pazarlama taktikleri bunu gerektiriyor galiba.

    Aslında Motorsilk alacaktım fakat pahalı gelince bunu deneyeyim dedim. Motorsilk konusunda bor hakkında yeterli açıklama var.
    http://resim.donanimhaber.com/m_9459014/tm.htm

    Ayrıca
    http://resim.donanimhaber.com/m_19792400/mpage_1/key_borpower//tm.htm#19792400



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Akinci -- 29 Şubat 2008; 11:44:12 >




  • Ben arabanın hiç bir ayarını, parçasını vs değiştirmeden ölçüm yaptım.
    Yani Borpower koymadan önce ve sonra benzinde vve LPG'de ne kadar yaktığını belirledim.
    Bu durumda benzinde % 8 tasarruf yaptığını gördüm.
    LPG'de henüz tam ölçüm yapamadım, çünkü araya arıza falan girdi, benzinle araba kullanmak zorunda kaldım. LPG'de ölçünce sonucu size yazabilirim.
    Sesinde azalma olduysa da farkına varamadım.
    Arabanın gücü arttı mı, bilemiyorum. Önemli olan tasarruftu, onu sağladı.
    Ama kafama takılan bir soru var.
    Borpower koyduktan sonra 300 km kadar gittikten sonra arabamda daha önce hiç olmayan bir arıza başladı.
    Arana telemeye, sarsmaya başladı. Marş basıyor ama gaz veya benzin gelmiyor.
    Tamirciler bu sorunu çözmek için günlerce uğraştılar. Tam düzeldi diyorum, yine başlıyor, yolda bile kaldım.
    Bugün yine arana esaslı bir tamirden geçti, düzelip düzelmediğini bir kaç gün içinde anlayacağım.
    Tabii bu arızanın Borpower'den kaynaklandığını veya kaynaklanmadığını bilemiyorum.
    Ama Borpower'den kaynaklanıyor olsaydı koyar koymaz arıza yapardı diye düşünüyorum, oysa dediğim gibi 200-300 km sonra arıza başladı.
    Daha sonra LPG'de deneyip sonucu size bildireceğim.
    Bu konuda doğru bilgiye ulaşmak için kullanan kişilerin lehte de olsa alyhte de olsa abartmadan bilgi vermeleri gerekir, diye düşünüyorum.
    Saygılar...




  • quote:

    Orjinalden alıntı: takanu

    http://www.nnt-borpower.com/bpfayda.php
    adresten inceleyin arkadaşlar kardeşimin 1.4 97hp corollası var 190binde araca uyguladı %5 yakıt tasarrufu ve hissedilir derecede performans arttığını söledi taksici ve kullanan arkadaşlarda memnun bence bi inceleyin derim....hayırlı günler



    bizimle paylaştığın için saol krdş..
  • Bende kullanıyorum.İzmir 3. sanayi manage den 35 ytl ye aldım.izmir kavuklar nissan plaza da bayii si 50 ytl ye satıyor.Nissan servis şefine sordum gelen araçlara kullanıyorlarmış.Yetkili bayii.

    Ben bor power ı üreten nnt şirketini tv de tesadüfen izlemiştim.Dünyada tek.Sen 1 ppm e takılmışssın.Adamlarında tek projesi bu diil.Neyse bor power yağ ömrünü 2 kat uzatıyo.5 kat uzatanı ürettiklerini ama piyasaya çıkması durumunda yağ üretiminin %20 düşeceği bununda hayatları açısından risk taşıdığını anlattı.Şu an yağsız tamamen borla çalışan motor üzerinde çalışıyolar.Ayrıca aliminyumla bor karışımı kurşun geçirmez yelek yapmışlar 5 mt den zırh delici mermi delememiş.Aynı kalınlıktaki çeliği delmiş.Tamamen Türk malı olması bile almak için yeterli ama gerçekten çalışan bi ürün.

    Ben clio 1.2 16v lpg li araçta kullanmaya başladım.yaklaşık 1000 km yaptım sorun yok,arabada ataklık arttı.Belki bakımın etkisi olmuştur ama motor çabuk devirleniyor sanki lpg de benzinle çalışıyomuş gibi oldu.
    Tecrübeleri buraya yazarım.

    Tüv testinde 0 km mercedes benz cdi motorlu üzerinde yapılmış ve sertifika almıştır.Berlin dede şubesi vardır ve önce dışarıda satılıyodu ülkemizde yeni başladı.Hatta almanyada elektrik santralllerinde türbinlerde kullanılmış ve kullanım ömrü 120 bin saatten 200bin saate çıkmış.




  • quote:

    Orjinalden alıntı: alfa-x

    Bende kullanıyorum.İzmir 3. sanayi manage den 35 ytl ye aldım.izmir kavuklar nissan plaza da bayii si 50 ytl ye satıyor.Nissan servis şefine sordum gelen araçlara kullanıyorlarmış.Yetkili bayii.

    Ben bor power ı üreten nnt şirketini tv de tesadüfen izlemiştim.Dünyada tek.Sen 1 ppm e takılmışssın.Adamlarında tek projesi bu diil.Neyse bor power yağ ömrünü 2 kat uzatıyo.5 kat uzatanı ürettiklerini ama piyasaya çıkması durumunda yağ üretiminin %20 düşeceği bununda hayatları açısından risk taşıdığını anlattı.Şu an yağsız tamamen borla çalışan motor üzerinde çalışıyolar.Ayrıca aliminyumla bor karışımı kurşun geçirmez yelek yapmışlar 5 mt den zırh delici mermi delememiş.Aynı kalınlıktaki çeliği delmiş.Tamamen Türk malı olması bile almak için yeterli ama gerçekten çalışan bi ürün.

    Ben clio 1.2 16v lpg li araçta kullanmaya başladım.yaklaşık 1000 km yaptım sorun yok,arabada ataklık arttı.Belki bakımın etkisi olmuştur ama motor çabuk devirleniyor sanki lpg de benzinle çalışıyomuş gibi oldu.
    Tecrübeleri buraya yazarım.

    Tüv testinde 0 km mercedes benz cdi motorlu üzerinde yapılmış ve sertifika almıştır.Berlin dede şubesi vardır ve önce dışarıda satılıyodu ülkemizde yeni başladı.Hatta almanyada elektrik santralllerinde türbinlerde kullanılmış ve kullanım ömrü 120 bin saatten 200bin saate çıkmış.


    1 ppm'e takılırım takıntıları olan bir insanım daha mükemmellik seviyesine ulaşamadım yalan söyleyemem

    "Milli servetimiz BOR" u övelim kullanalım çünkü işlenmemiş borun 1 tonunu yurt dışına 140 ytl'ye ihraç edip,işlenmiş borun 100 gramını 270 ytl'ye satın alan bir milletiz.(*işlenme şartlarına ve kaliteye göre fiyat değişir)

    Ayrıca siz isterseniz aracınızda 1000 km yerine 2000 km bor takviyeli yağınızı kullanabilirsiniz.Hatta hiç değiştirmeyin bile.Arac sizin aracınız istediğinizi yapabilirsiniz.Ben bunu yapmam oda benim tercihimdir.

    Günümüzdeki motor yağları ise mükemmellik seviyesine ulaşmış vaziyetteler neredeyse.En büyük sınavlar F1 motorlarında veriliyor.Bor tamamen F1 motorlarında kullanılmaya başlarsa buraya yazarım ben hatalıyım diye..

    Bor çok sert bir malzemedir.Dolayısıyla zırh olarak kullanılabilir.Karşılaştırdıkları en sert çeliğin ne çeliği olduğu,aynı alümünyum alaşımlı bor kompozitlerinin serisi verildiği gibi verilmeli ben ancak buna inanırım.

    St37 getirelim herkese göre sert gelir.Halbuki genel yapı çeliğidir.Dayanım özellikleri ve kalite açısından doğru düzgün bir halta yaramaz.
    St52 getirelim 6mm saca uygulayalım bakalım deliniyormu delinmiyormu.

    Zırh olarak neden kullanılmaz St52?Çünkü ağırdır.Kompozitleri zırh yapımı için daha uygun maddeler.





  • Bahsettiğim arızanın Borpower'den kaynaklanmadığı ortaya çıktı.
    Bunu Borpower'e soğuk bakan tamircim söyledi.
    Ben daha çok LPG kullanıyorum. LPG'de ne kadar tasarruf sağladığı veya sağlamadığı ortaya çıktıpında yine bu foruma yazmaya çalışacağım.
    Arabanın yağını çok önceden değiştirmiştim. Yağını değiştirip 800 km. yapıp ondan sonra Borpower koydum. Yani bahsettiğim % 8 tasarrufun yağ veya filtre değişimi gibi şeylerle ilgisi yok, bu tasarruf doğrudan Borpower'le sağlandı.
    Ama yağını değiştirip hemen yeni yağa Borpower koydursaydım, sanırım daha fazla tasarruf sağlayacaktım. Siz alacaksanız böyle yapın, ama yine de Borpower'in kazancını net hesaplayabilmek için yeni yağdan sonra Borpower koydurmadan bir süre kullanın, ölçüm yapın, daha sonra Borpower koyup ölçüm yapın, kazancı hesaplayın.
    Bu Borpower'in bir de şanzıman ve diferansiyel için olanı varmış, o da Adana'da 60 YTL.
    Yağa konulan ve bu forumda bahsedilen Borpower ile beraber kullanıldığında daha da etkili bir tasarruf sağlanıyormuş. Ben onu da alıp koydurup yine ölçüm yapacağım. Bu ayrıca vites geçişlerinde vs rahatlık sağlıyormuş. Size de tavsiye ederim diyemeyeceğim çünkü henüz koydurup denemiş değilim.
    Belirttiğim gibi seste azalma olup olmadığını belirleyemedim. Yani dikkat çekici bir azalma olmadı. Arabanın gücü arttı mı, bunu da bilemiyorum. Önemli olan tasarruftu, onu da sağladı.
    Kullanım talimatını iyi okuyunuz. İyice ve uzun süre çalkalamak gerekiyor.
    Araba belirli bir süre ısınmışken konuluyor ve daha sonra 25 dk. rölantide çalıştırılıyor.
    Bu gibi ayrıntılara dikkat etmek gerekiyor.
    Başka bilgi soracaklar için: maviufuklar23@gmail.com.
    quote:

    Orjinalden alıntı: maviufuklar

    Ben arabanın hiç bir ayarını, parçasını vs değiştirmeden ölçüm yaptım.
    Yani Borpower koymadan önce ve sonra benzinde vve LPG'de ne kadar yaktığını belirledim.
    Bu durumda benzinde % 8 tasarruf yaptığını gördüm.
    LPG'de henüz tam ölçüm yapamadım, çünkü araya arıza falan girdi, benzinle araba kullanmak zorunda kaldım. LPG'de ölçünce sonucu size yazabilirim.
    Sesinde azalma olduysa da farkına varamadım.
    Arabanın gücü arttı mı, bilemiyorum. Önemli olan tasarruftu, onu sağladı.
    Ama kafama takılan bir soru var.
    Borpower koyduktan sonra 300 km kadar gittikten sonra arabamda daha önce hiç olmayan bir arıza başladı.
    Arana telemeye, sarsmaya başladı. Marş basıyor ama gaz veya benzin gelmiyor.
    Tamirciler bu sorunu çözmek için günlerce uğraştılar. Tam düzeldi diyorum, yine başlıyor, yolda bile kaldım.
    Bugün yine arana esaslı bir tamirden geçti, düzelip düzelmediğini bir kaç gün içinde anlayacağım.
    Tabii bu arızanın Borpower'den kaynaklandığını veya kaynaklanmadığını bilemiyorum.
    Ama Borpower'den kaynaklanıyor olsaydı koyar koymaz arıza yapardı diye düşünüyorum, oysa dediğim gibi 200-300 km sonra arıza başladı.
    Daha sonra LPG'de deneyip sonucu size bildireceğim.
    Bu konuda doğru bilgiye ulaşmak için kullanan kişilerin lehte de olsa alyhte de olsa abartmadan bilgi vermeleri gerekir, diye düşünüyorum.
    Saygılar...





  • Aşınmnın arttığını ölçmek çok zor bir şey bence.
    Bunu tamirden anlayanların söylemsi gerekir.
    Aşınmayı etkileyen pek çok faktör var.

    quote:

    Orjinalden alıntı: sesera

    Aracın gücünü bir miktar arttırdığı doğru fakat aşınmayı artırıyor, uzun süreli kullanımlarda kesinlikle aşınmanın etkisini görüyorsun. Akıl karı iş değil
  • Evet kullandıkları çelik hangi tür bahsetmediler ama teknik detaylarla seyirciyi boğmak istemediklerinden sonuçta çoğu kişi teknik bilgiden sıkılıyo.

    Programda anlattıklarından bir iki şey daha anlatayım belki sende Türklerin böyle bişey yapabildiğine inanırsın.

    Projelerden biri de dokuma fabrikalarında kullanılan iplik kancalarıydı.Max 8 saat dayanıyomuş ve günde 3 set değiştiriliyo.Her set 12 cent miş.NNT nin yaptığı kanca bir hafta kullanılmış ve sorun kırılma aşınma yok.yani bir NNT nin bir seti 7*3=21 set avantaj sağlıyo yani 20 set kardasın.VE bu seti 10 cent den satar ve %1000 kar yaparım diyor.Hem daha ucuz hem daha uzun ömürlü.

    Çok güvendikleri diğer bir proje ise entegrelerde ve transistörlerde işlemcilerde kullanılan kaplama maddesi ısı dağıtıcı o siyah plastik kaplama.Bu şu an dünyada kullanılan en ucuz ısı dağıtıcıymış.Kansorejen olduğu dünya sağlık örgütü tarafından bile bilinmesine rağmen maliyetlerden ötürü bu madde kullanılıyomuş ismi aklımda kalmadı.Borla yaptıkları kaplama ise ısı iletim derecesi onun 3 katı ve tamamen zehirsiz(non toxic etiketli).VE bu kaplamada şu ankinden ucuz.

    Şu an dünyada bor u bu seviye küçültmeyi başaran yok.4.5-5 nm(nanometre).Bu yüzden bukadar sıradışı.Bahsettiği diğer birşeyde borla karışan malzemelerin bor özelliği alması.

    Bir projede kalıpçılık ile ilgili oto sanayiinde kullanılan kalıplar ağırlık italyanlardaymış.Atıyorum 5000 kalıp basıyor ve değiştiriyosun ama bunların yaptığı 20000 alıp basıyor ve aşınma değeri çok düşük.

    Tüm bunlar dahil 22 projeyi bitirmiş üretime hazır.Kredi veya borç almadıklarını tüm ürünlerin know how ının kendilerine ait olduğunu anlattı.

    F1 e gelince evet biz bile yeni kullanıyoruz.Dünya devlerinin henüz ulaşamadıkları bir teknolojiyi nasıl kullanacaklar???Bor u bu seviyeye inderebilen henüz yok.11-12 senelik çalışmaların ürünü yapanlar profösör kimyacı,fizikçi,matematikçi.Ha diğerleri bulamamışta bizimkiler mi bulmuş diyeceksen hiç anlatmaya gerek yok bilimden haberin yokmuş derim.Sen bunları anlayabilirsin diye anlattım,çoğu kişi ilgilenmiyor çünkü.Umarım yararlı olur.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alfa-x -- 7 Mart 2008; 13:33:12 >




  • Aracın sesinde azalma olduğunun da farkına vardım.
    Ama gücünün artıp artmadığına dair bir şey söyleyemeyeceğim.
    Diğer deneyimlerimi de aktaracağım.

    quote:

    Orjinalden alıntı: maviufuklar

    Bahsettiğim arızanın Borpower'den kaynaklanmadığı ortaya çıktı.
    Bunu Borpower'e soğuk bakan tamircim söyledi.
    Ben daha çok LPG kullanıyorum. LPG'de ne kadar tasarruf sağladığı veya sağlamadığı ortaya çıktıpında yine bu foruma yazmaya çalışacağım.
    Arabanın yağını çok önceden değiştirmiştim. Yağını değiştirip 800 km. yapıp ondan sonra Borpower koydum. Yani bahsettiğim % 8 tasarrufun yağ veya filtre değişimi gibi şeylerle ilgisi yok, bu tasarruf doğrudan Borpower'le sağlandı.
    Ama yağını değiştirip hemen yeni yağa Borpower koydursaydım, sanırım daha fazla tasarruf sağlayacaktım. Siz alacaksanız böyle yapın, ama yine de Borpower'in kazancını net hesaplayabilmek için yeni yağdan sonra Borpower koydurmadan bir süre kullanın, ölçüm yapın, daha sonra Borpower koyup ölçüm yapın, kazancı hesaplayın.
    Bu Borpower'in bir de şanzıman ve diferansiyel için olanı varmış, o da Adana'da 60 YTL.
    Yağa konulan ve bu forumda bahsedilen Borpower ile beraber kullanıldığında daha da etkili bir tasarruf sağlanıyormuş. Ben onu da alıp koydurup yine ölçüm yapacağım. Bu ayrıca vites geçişlerinde vs rahatlık sağlıyormuş. Size de tavsiye ederim diyemeyeceğim çünkü henüz koydurup denemiş değilim.
    Belirttiğim gibi seste azalma olup olmadığını belirleyemedim. Yani dikkat çekici bir azalma olmadı. Arabanın gücü arttı mı, bunu da bilemiyorum. Önemli olan tasarruftu, onu da sağladı.
    Kullanım talimatını iyi okuyunuz. İyice ve uzun süre çalkalamak gerekiyor.
    Araba belirli bir süre ısınmışken konuluyor ve daha sonra 25 dk. rölantide çalıştırılıyor.
    Bu gibi ayrıntılara dikkat etmek gerekiyor.
    Başka bilgi soracaklar için: maviufuklar23@gmail.com.
    quote:

    Orjinalden alıntı: maviufuklar

    Ben arabanın hiç bir ayarını, parçasını vs değiştirmeden ölçüm yaptım.
    Yani Borpower koymadan önce ve sonra benzinde vve LPG'de ne kadar yaktığını belirledim.
    Bu durumda benzinde % 8 tasarruf yaptığını gördüm.
    LPG'de henüz tam ölçüm yapamadım, çünkü araya arıza falan girdi, benzinle araba kullanmak zorunda kaldım. LPG'de ölçünce sonucu size yazabilirim.
    Sesinde azalma olduysa da farkına varamadım.
    Arabanın gücü arttı mı, bilemiyorum. Önemli olan tasarruftu, onu sağladı.
    Ama kafama takılan bir soru var.
    Borpower koyduktan sonra 300 km kadar gittikten sonra arabamda daha önce hiç olmayan bir arıza başladı.
    Arana telemeye, sarsmaya başladı. Marş basıyor ama gaz veya benzin gelmiyor.
    Tamirciler bu sorunu çözmek için günlerce uğraştılar. Tam düzeldi diyorum, yine başlıyor, yolda bile kaldım.
    Bugün yine arana esaslı bir tamirden geçti, düzelip düzelmediğini bir kaç gün içinde anlayacağım.
    Tabii bu arızanın Borpower'den kaynaklandığını veya kaynaklanmadığını bilemiyorum.
    Ama Borpower'den kaynaklanıyor olsaydı koyar koymaz arıza yapardı diye düşünüyorum, oysa dediğim gibi 200-300 km sonra arıza başladı.
    Daha sonra LPG'de deneyip sonucu size bildireceğim.
    Bu konuda doğru bilgiye ulaşmak için kullanan kişilerin lehte de olsa alyhte de olsa abartmadan bilgi vermeleri gerekir, diye düşünüyorum.
    Saygılar...







  • ben ürünü denemedim ama genelde kullananların söylediğine bakılırsa performans artışından ve motor sesinin azaldığından bahsediliyor. Arkadaşların yalan söylemek için bir nedenleri olmadığını ve söylenenlerin doğru olduğunu kabul edersek, fizik kurallarına göre sürtünme azalıyor demektir. Aksi durumda zaten performans artışı sağlayamazsınız. Yakıta karıştırılan birşey olmadığına göre elde edilen güç artışı motor gücünün artmasından değil sürtünmelerin azalmasından kaynaklanır. bunun tartışılacak bir tarafı yok. Üzerinde durulması gereken tek nokta var ki artkadaşlardan birisi buna değinmiş bor motorun yapısından daha serttir. Başlangıçta hissedilen bu olumlu göstergeler zamanla tersine dönebilir (dönmeyebilir de) bunun zamanla tecrübe edilmesi gerekir.
  • Ben 1900 km dir kullanıyorum şehir içi tüketimim 12 lt den 10.5 lt ye düştü.
  • bende araca yeni koydurdum.Opel/Chevrolet servisinin onerisi ile koydum.Test edip sonucu yazacagım
  • Biraz sabredin KIA yetkili servisine mail attım konuyla ilgili , bakalım tavsiye ediyorlarmı etmiyorlarmı öğreniriz..

    Gerçi ben daha önce 98 model 70bin kmdeki uno 70s e uygulamıştım ama Motorsilk di araç LPG olmasına rağmen çok çok memnun bırakmıştı katkı maddesi..

  • yağ değişimi yapılan her arabada yakıt tasarrufu ve bir miktar performans artışı olur..Kullanan bir arkadaşım vites geçişlerinin kolaylaştığından bahsediyor sadece..
  • yağ katkıları arabanızın garanti dışı kalmasına sebep olur!!!! dikkat edin bu konuya
  • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.