Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
BMW 525d Tavsiye ?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
BMW'de genelde ara motor tavsiye edilmez. Yeni nesil twinturbo motorlari haric tabi.
525d ile 530d ayni motor bildigim kadariyla. 525d yi tercih etmek icin ozel bir sebebiniz mi var? Tanidiktan temiz bir arac mi buldunuz?
Bana kalirsa 530d almanizi tavsiye ederim. Eski modelleri tam f/p araclari bana gore.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Benim bildiğim kadarıyla 5.25d lerde 2 litre 5.20d ler gibi yanlış biliyorsam affola. -
quote:
Orijinalden alıntı: Draqonn
Benim bildiğim kadarıyla 5.25d lerde 2 litre 5.20d ler gibi yanlış biliyorsam affola.
2012 oncesi 3 litre, 2012 sonrasi 2 litre cift turbo hocam.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
2008 modeller 3.0 sanırım, şimdi yeni olanlar 2.0 218 ps 4x4 0-100 7sn.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Draqonn
Benim bildiğim kadarıyla 5.25d lerde 2 litre 5.20d ler gibi yanlış biliyorsam affola.
F10 kasadan sonra öyle oldu hocam. 2008 modellerdeki 2.0 lt değil. -
quote:
Orijinalden alıntı: Lady GarGara
quote:
Orijinalden alıntı: Draqonn
Benim bildiğim kadarıyla 5.25d lerde 2 litre 5.20d ler gibi yanlış biliyorsam affola.
2012 oncesi 3 litre, 2012 sonrasi 2 litre cift turbo hocam.
Demekki yanlış biliyormuşuz teşekkürler zaten şu bmw nin 5.25-5.20-5.25xdriver v.s hep kafamı karıştırmıştır
-
quote:
Orijinalden alıntı: McLaren64
quote:
Orijinalden alıntı: Draqonn
Benim bildiğim kadarıyla 5.25d lerde 2 litre 5.20d ler gibi yanlış biliyorsam affola.
F10 kasadan sonra öyle oldu hocam. 2008 modellerdeki 2.0 lt değil.
Geçen bayiye gitmiştim orda katoloğunda görmüştüm öncesini bilmiyorum işte cahillik başa bela ama iyi olmuş 2.0 olması bence.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Draqonn
quote:
Orijinalden alıntı: McLaren64
quote:
Orijinalden alıntı: Draqonn
Benim bildiğim kadarıyla 5.25d lerde 2 litre 5.20d ler gibi yanlış biliyorsam affola.
F10 kasadan sonra öyle oldu hocam. 2008 modellerdeki 2.0 lt değil.
Geçen bayiye gitmiştim orda katoloğunda görmüştüm öncesini bilmiyorum işte cahillik başa bela ama iyi olmuş 2.0 olması bence.
Estağfurullah. Avrupa emisyonda önemli kararlar alınca. Markalarda atmosferik motorları tek edip turbo motorlara geçmeye başladı. Önceden daha yüksek hacimlerden elde ettikleri gücü şimdi turbo sayesinde daha küçük motorlarda elde edince. 5.25, 3.28 gibi ara motorlarda artık 2.0 lt oldu.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Lady GarGara
BMW'de genelde ara motor tavsiye edilmez. Yeni nesil twinturbo motorlari haric tabi.
525d ile 530d ayni motor bildigim kadariyla. 525d yi tercih etmek icin ozel bir sebebiniz mi var? Tanidiktan temiz bir arac mi buldunuz?
Bana kalirsa 530d almanizi tavsiye ederim. Eski modelleri tam f/p araclari bana gore.
Aslinda özel bi sebebi yok Almanyada yasiyorum evliyim ve cocugum var, Kararsizliklar icindeyim acikcasi. max 18bin € limitim var ve 28 yasindayim, Bana uygun spor araba ariyorum, seceneklerimde A4 vardi ( pahali ) Insigna vardi ( o kadar paraya degmeyecegini anladim) , BMW yi arastiriyorum acikcasi.
3 Serisi hem aile arabasi degil + Sigortasi cok pahali. 5 serisi uygun ama 520 nin motoru kucuk, 525 d ye bu yüzden bakiniyorum, ama seceneklerimde 530 da olabilir. tarz olarak bana uygun .
Extradan 530d hakkinda bilgilierinizi de alabilirim.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Lady GarGara
BMW'de genelde ara motor tavsiye edilmez. Yeni nesil twinturbo motorlari haric tabi.
525d ile 530d ayni motor bildigim kadariyla. 525d yi tercih etmek icin ozel bir sebebiniz mi var? Tanidiktan temiz bir arac mi buldunuz?
Bana kalirsa 530d almanizi tavsiye ederim. Eski modelleri tam f/p araclari bana gore.
Size Katılıyorum Bende 2008 Kasa 530d İle İlgileniyordum Kullanımları Çok Keyifliymiş Ancak Yakıt Tüketimi Olarak Birşey Diyemeyeceğim Ancak 8.5 lt İçin Bence Çok Titiz Bir Kullanım Gerekir -
Almanyada yaşıyormuşsunuz,o zaman 535d bakın
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: RutkayErg
Almanyada yaşıyormuşsunuz,o zaman 535d bakın
O bizi asar hocam :) privatlari en ucuzu 22 bin € dan basliyor... Galerilerde 23 bin € dan baslar , buna mazot dayandiramam :) -
quote:
Orijinalden alıntı: TRoYyY
quote:
Orijinalden alıntı: RutkayErg
Almanyada yaşıyormuşsunuz,o zaman 535d bakın
O bizi asar hocam :) privatlari en ucuzu 22 bin € dan basliyor... Galerilerde 23 bin € dan baslar , buna mazot dayandiramam :)
530d sehir içi 9-10 yakıyor,535d 1-2 litre fazla yaksa.Bence değer :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Draqonn
quote:
Orijinalden alıntı: Lady GarGara
quote:
Orijinalden alıntı: Draqonn
Benim bildiğim kadarıyla 5.25d lerde 2 litre 5.20d ler gibi yanlış biliyorsam affola.
2012 oncesi 3 litre, 2012 sonrasi 2 litre cift turbo hocam.
Demekki yanlış biliyormuşuz teşekkürler zaten şu bmw nin 5.25-5.20-5.25xdriver v.s hep kafamı karıştırmıştır
E60 5 serilerinde 5.25'lerde 2.5 litre hacimli motor vardı sanırım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bianconera -- 3 Ekim 2012; 15:43:50 >
-
Peki Bmw 325 d hakkinda bi bilginiz var mi ? -
Türkiye den 525d tavsiyesi bulmanız biraz zor sanırım. Merak ettiğim bir ara modeldi bir üstünü altını biliyoruz. Zaten çok az gördüm.
E60 da hem 2.5 (-2007) hem 3 motor var. 2008 olunca motor koduna bakmanız lazım paketlenmiş D25 kodlu olabilir.
3 deyince de dizeli tasarruf bazlı düşünüyorsanız 3.20 ile yetinin derim üstünün kahrı çekilmez bence, benzinli tercih edin derdim. Almanya da yaşıyorsunuz zaten. -
2008 530d kullandım çidden çok güzel araba tavsiye ederim
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
