Renault megane sedan 1.3 tce 140bg motoru yorumları

Nasıl bir sefil haldeyiz..

1.3 motor yapmış adamlar..

1.0 bekleyeni mi ararsın..lpg için zorlayan mi ararsın..vergisi için kuruş hesabı yapan mı ararsın..yarım litreleri hesaplayan mı ararsın..

1.3 ya 1.3

Kimse de demiyor ki "mecbur muyum ulan böyle bir hayatı yaşamaya, kim yaşatıyor bana bu hayatı" diye..

Herkes bu hayatı kabullenmiş gidiyor..

Yaşatılan sefilliğin içinde daha sefil çareler arıyoruz. Lpg bilmem ne ıvır zıvır..

Şunlara neden olanları kökten değiştirelim desen..adam çıkıp diyecek 1970 te daha mı iyiydi diye..

He daha iyiydi..

Araç 1.33 yani vergi avantajı yok

Motor çok yeni olduğu icin kullanıcı tecrübesi pek olmaz ama yalan yanlış bilgileri düzeltelim.

1- yerini aldığı 1.2 den daha ekonomik olacaktır. Motor Mercedes ile ortak geliştirilen bir motor. İnternet yorumcuları ekonomik olduğunu söylüyor. Ama forum ahalimiz daha iyi bilir. Sonuçta daha fazla yaksın diye yeni motora para harcamış olabilirler.

2- turbo motorlar LPG ile uyumludur. Turbo denen parçanın LPG ile alakası yok. Bu motorların sıkıntısı direk enjeksiyon kullanmalı. Bunda da sadece karma kitler yok. Yüzde yüz LPG ile çalışan sıvı sistem lpgler var. Ancak 1.3 tce yeni olduğu icin henüz LPG yazılımı hazırlanmamıştır.

Pir’i çağıralım @Moueson

Demagoji kötüdür deyip demagojinin dibine vurmak..

Böyle geniş zaman kipiyle "öyledir, budur, şudur" diye bi kesin ve net sözler..

Net safsata yapıyorsun..

Türkiye'de insanlar fakir fakir..alım gücü oecd nin dibinde..neyin tasarrufu..

0.9 cc araba alıp, buna lpg takma peşinde koşmak fakirlikten, çaresizlikten başka bir şey değil..

Avrupadaki adamın yaptığı tercih..

Türkiyekinin mahkumiyet..zorunluluk..

Bir insanın tasarrufu düşünebilmesi için önce yetinebilmesi gerekiyor.

Tasarrufu burda israftan kaçınma değil birikim yapma anlamında kullandığımı anlamış olman lazım..

Zaten aracı yürütecek gücü dahi olmayan biri nasıl israf edebilir..

Sanki benzinle binse yılda 10 bin km yapıp, 100 km de düşünmeden 8 litre yakabilecek durumu var da.."dur ben tasarruf yapayım, lpg ye geçeyim" diyor..

Adam lpg ye mecbur..

Bisiklet alsa nasıl lpg takarım derdinde..

Bu sefaletten başka bi şey değil..

Ayrıca insan müsrif davranmak da isteyebilir zaman zaman.dur şu arabayla gönül rahatlığıyla bi basayım da diyebilir...diyebiliyor mu peki türk insanı..yok..

Tasarruf gönüllü yapılır..mecbur kalındığı için değil..

Bir önceki nesil 1.2lt turbo130hp lik motorla alakası olmayan

(Üst kapak silindir yuvaları ve ateşleme vs Renault-Nissan tarafından alt blok ise Mercedes Benz tarafından)

baştan sona yeni tasarlanarak üretilen bambaşka bir benzinli ünite.

Bu motor yavaş yavaş dizeli bırakıp hybrid sisteme geçilmek üzere bu 3 markada 15 yıldır kullanılan 1.5dci ın yerini almak üzere geliştirildi.

Asıl tüketim/performans dengesi hybrid versiyonlarda görülmeye başlanacak.

Bir önceki 1.2 130 hp nin geliştirilmiş hali. Performans 1.2 de gayet iyi 1.3 de daha da gelişmiştir. Ama performansin dezavantajı tüketim oluyor. Şehiriçi kullanim için yakıt tüketimi çok olacaktır. Bunu 1.2 yi referans alarak söylüyorum. Lpg uyumlu da değildir. Ha yapan yok mu var ama karma çalışıyor. Ve lpg fiyati yüksek. Bence bu aracı alacak kişinin daha cok bu aracı uzun yolda kullanacaksa tercih etmeli. Yada sehiricinee kullanacaksa yakita cok takilmamasi lazım. Sehiricinde kullanacagim diyen kisinin yeni 1.6 yi tercih etmesi daha uygun. Lpg ye tam uygun.

Bu nasıl bir hesap hocam ya :)
Günlük 1 paket sigara (en kötü sigara 15 TL olmuş) ayda toplam 450 yılda 5400 TL yapıyor ki ciddi bir miktar, sırf bu yüzden dizel ya da lpg li araç kullanıyor millet.

Yani sigara örneği ile küçümsemeniz çok abes olmuş

LPG düşünenler için 1.0 tce 100 gelecek diye düşünüyorum. En mantıklı seçenek de 1.0 tce 100 sanırım. Hem az yakıyor hem vergi düşük hem LPG oluyor.