Şimdi Ara

Benzinli, B yada C segmentinde Otomatik Arac YARDIMI

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
21
Cevap
0
Favori
1.258
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhabalar,

    Yaklasik 1aydir esimle beraber araba bakiyoruz. Fiyat olarak 30.000-40.000 arasi diyebiliriz ancak bizim icin bize 5 yil sonraki maliyeti daha onemli, onu da yillik 7.500km sehir ici, 12.500km sehir disi yakis miktarlarindan araba fiyatina ekledik, hatta aracin yillik bakim ucretlerini bile elimizden geldigince hesabimiza katmaya calistik.

    Bu durumda (tum i-shift rahatsizliklarina ragmen) JAZZ en iyi opsiyonumuz olarak cikiyor, zaten tipini oldukca begeniyoruz. Nissan'da ve Renault'da da hatri sayilir bir indirimimiz mevcut, bu baglamda NOTE ve MEGANE III HB'de guclu adaylarimizdan.

    Arabada olmazsa olmazimiz guvenlik yani on yan diz perde hatta tavan hava yastigi ve ESP kilit noktalar (tabiki bunlarin hepsini bir aracta bulamiyoruz). NCAP den 5 yildiz disinda kac puandan aldigi yaya disinda aracin icindeki kisilerin yaralanma durumlarini onemsiyoruz.
    Onun disinda da arabaya bu kadar para verdikten sonra arabayi kullanabilmek istiyoruz yani"aman simdi suraya gitsek cok yakar" diye dusunmek istemiyoruz.

    2.el dusunmuyoruz. Risk almamak icin Fiat Bravo gibi performansi (dizelindeki 300Nm Tork) iyi olup da ne yazik ki Turkiye'de diger markalar kadar tutamamis, 2.elde daha cok kaybettirme olasiligi olan arabalar dusunmuyoruz. Bununla birlikte Skoda FABIA'ya yeni gelen 1.2 TSI motor DSG sanziman, performansiyla tercih edilebilecekken o da acikcasi gene 2. elindeki kaybindan ve ic tasarimindan bizi biraz dusunduruyor.

    Yapmadigimiz ne excel tablolari kaldi ne de burada okumadigimiz forum sayfasi; sorum su;
    > Fuar'i beklesek (Juke disinda) yeni gelicek butcemize uygun arac bulabilir miyiz?
    > Aralik ayinda Honda, Toyota gibi markalarda oyle yada boyle indirim yapiyorlar mi yoksa fiyatlari sabit kalir mi?

    Bize bizim goremedigimiz bir bakis acisi sunabilirseniz cok seviniriz. Simdiden cok tesekkurler.

    Saygilar.







  • Hocam bende seninle aynı durumdayım.. en son fabia 1.2 tsi dsg ile fiat 1.4 turbojet dualogic 120bg arasında kalmıştım ben ama sen ikisini de elemişsin... Beraber karar verelim olmazsa Bekliyorum yeni gelişmeleri



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi metbey -- 12 Ekim 2010; 4:15:28 >
  • Juke CVT şanzıman opsiyonu ile gelecek diye biliyorum.
    Tipini beğendiyseniz (ben beğenemedim) bence bekleyin.
    2. eli nasıl olur bilinmez gerçi...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: AiQUiDiE

    Juke CVT şanzıman opsiyonu ile gelecek diye biliyorum.
    Tipini beğendiyseniz (ben beğenemedim) bence bekleyin.
    2. eli nasıl olur bilinmez gerçi...


    Hocam en düşük cvt lisi 47000 den başlıyor.. ben 35 üzeri çıkmayı düşünmüyorum.. Bravoya yakınım ama tek korkum dualogic'in multimode'dan farkı olmaması...
  • Saglamlik ve sorunsuz bir araba istiyorsaniz mazda3 u seceneklerinize ekleyin.yakit konusunda sehir icinde pek cimri degildir ama muhtesem bir arac.herzamanda alicisi cikar.
  • Bence Bravo gayet alınabilir bir araç.
    Dualogic hakkında çok şikayet okumadım.
    Genelde bu tarz şanzımanlar, kullanım kılavuzundaki gibi kullanılmadığında problem çıkarıyorlar.
    Bu arada Fiat DSG tarzı çift kavramalı otomatik şanzıman çıkarmak üzere.
    Adı DDCT (Dual Dry Clutch Transmission gibi birşey sanırım)
    Hatta aynı şanzımanı Alfa`da kullanmaya başladılar bile (TCT adı ile)
    Bence bu şanzıman beklenebilir.
    Muhtemelen ilerde çoğu marka bu tip şanzıman kullanacak.
    Bildiğim kadarı ile Renault da benzer bir şanzımanı satışa çıkarmak üzere.
    Ford ise aynı mantıkla çalışan Powershift şanzımanı satışa sunmuş durumda.

    Bence almışken bu tip şanzımanlı bir araç almak daha mantıklı.
    Ha tabi DSG ile ilgili şikayetlerin benzerleri bu şanzımanlarda da olur mu bilinmez.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: AiQUiDiE

    Bence almışken bu tip şanzımanlı bir araç almak daha mantıklı.
    Ha tabi DSG ile ilgili şikayetlerin benzerleri bu şanzımanlarda da olur mu bilinmez.


    Daha da çok sorun çıkar.... bir de ilk başlarda herkes gerisin geriye servise Anlaşılan ya onları bekleyeceğiz ya da dsg li alcağız, ahhh leon 1.2 tsi ın dsg lisini çıkartsa direk ona atlayacağım ama çıkarmadı henüz...
  • Ben şu an için DSG`ye de sıcak bakmıyorum.
    Tabi 7 ileri kuru tip olan versiyonuna.
    Şu an DSG almak bile bile lades demek gibi birşey bence.
    Geçen bir mesajda da Golf 1.6 (Benzinli) DSG sahibi birinin aracından gelen seslerden şikayetçi olduğunu okudum.
  • Megane III dci alın diycem ama otomatiği yok galiba.

    bravoyu tekrar düşünün dizelleri anında satılıyor. bir de dualogic ise satmakta kesinlikle sorun yaşamazsınız. Ama benzinli (T-Jet) versiyonları biraz zor satılıyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kkvan

    Megane III dci alın diycem ama otomatiği yok galiba.

    bravoyu tekrar düşünün dizelleri anında satılıyor. bir de dualogic ise satmakta kesinlikle sorun yaşamazsınız. Ama benzinli (T-Jet) versiyonları biraz zor satılıyor.


    Dizel de 40 bini geçiyor.. haliyle 40 bini geçince bir sürü seçenek çıkıyor.. zaten 35 bin tl den fazla vermem pek mükün görünmüyor... O zaman Bravo'yu eleyip, donanımdan ödün verip yine sadece fabia seçenek kalıyor...


    Benim isteğim 35 bini geçmeyecek, 100 km ye 10 sn de erişecek ve full otomatik veya DSG olacak... şehir içi de 7lt yi geçmeyecek.. Bunu sadece 1.2 tsi DSG fabia sağlıyor... İbiza 1.6 dsg bu istediklerime biraz yakın olsa da 1lt daha fazla yakıyor...


    Bu isteklerim doğrultusunda başka seçenek ben bulamadım, bulan varsa sevinirim...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi metbey -- 12 Ekim 2010; 14:24:20 >




  • Mitsubishi Lancer İnform AT 37.000 TL Pazarlıkla biraz daha aşağı çekebilirsiniz..
    Sürücü diz hava yastığı, ASTC (ESP) dahil güvenlik açısından epey dolu bir araç..

    Az yaksın + çok gezelim = Dizel derseniz tam otomatik şansınız yok denecek kadar az.. Bu durumda tek kavramalı yarı otomatik robotize şanzımanlara (Dualogic, Easytronic, MMT, 6R, 2tronic, MCP vs.vs.) mahkum kalıyorsunuz.. Bunlardan Dualogic çok başarılı diye biliyorum, herhangi bir yerde ciddi bir sorun duymadım, okumadım..

    Kolay gelsin..

    *** LPG (garantiyi bozmayan modeller) + Otomatiklere de bir bakın..
  • Ya biz otomatikten vazgecsek de Renault Megane manuel dizel 105 hp mi dusunsek diye dusunmeye basladik...
    Mazda'ya bi bakalim diye dusunmeye basladik, asil bu fiyatlara 2.el bile olsa B150 ya da A150 alabilecek olsak (35000 tl e kadar), super olurdu ama...
    Nissan Note'da uretimi durabilir mi, kaasa degistirir mi (ki 2012 gibi degisebilir, ya da Juke cok tutarsa uretimi durabilir dediler) yakisi cok da olsa kullanimi kolay, pratik bi arac gibi duruyor.
    Biz de bilemiyoruz..
  • 2.el düşünmüyorum demişsiniz fakat

    2008-2009 VW Jetta 1.4 TSI 122 HP DSG Comfortline'yi tavsiye etmeden geçemicem acele etmeyip araştırıp temizini bulursanız sorun çıkarcağını sanmıyorum
  • 2. el olucak sa B150 gibi sifirini alamiyacagimiz birsey dusunebilirdik, zaten Jetta nin tipini begenmiyorum.
    HB araba tercih sebebi. Sedan araba bir sonraki arabamiz olur diye arzu ediyorum, yasimiz daha genc. :)
  • Opel Astra Classic bakabilirsiniz.Easytronic şanzımanlarda ESP-Hill Hold standart.Konfor paketlisi oldukça donanımlı.Kesinlikle tavsiye edebileceğim bir araç.
  • Megane 3 veya Bravo ikilisine bakıp gidip inceleyip karar verin derim ön yargı ile yaklaşmak kaybetmenize neden olabilir.
  • Opel'in yeni gelicek arabasini incelemeyi istiyoruz, Yeni Meriva.
    Hem Nissan Note'a benziyor hem B150'ye.
    Yeni tasarimi oldukca hosumuza gitti ancak alabilecegimiz en baz ve manuel modeli oldugu icin pek bir yorum da bulunamiyoruz, gormeden ve de denemeden...
  • Tum guvenlik secenekleri, donanimi, konforu ve genislik-ferahlik hissiyatiyla YENI OPEL MERIVA'yi aldik.
    Sinirlarimizi zorlamis olsak da, ESP, EBD, BA, TCS gibi tum yeni teknolojilerle on, yan, perde hava yastiklarinin standart olarak sunulan meriva'da,
    3008'e benzer sik bir ic tasarimi 10.000 TL daha ucuza alabildik.
    Valla meriva tanitimi gibi oldu ama hic manuel bakmazken Meriva bize manuel aldirdi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: firpir

    Tum guvenlik secenekleri, donanimi, konforu ve genislik-ferahlik hissiyatiyla YENI OPEL MERIVA'yi aldik.
    Sinirlarimizi zorlamis olsak da, ESP, EBD, BA, TCS gibi tum yeni teknolojilerle on, yan, perde hava yastiklarinin standart olarak sunulan meriva'da,
    3008'e benzer sik bir ic tasarimi 10.000 TL daha ucuza alabildik.
    Valla meriva tanitimi gibi oldu ama hic manuel bakmazken Meriva bize manuel aldirdi.



    Hocam o zaman otomatikten vazgeçtiniz sanırım..
    Yeni Meriva'da sadece 1.7 motorda otomatik var sanırım..

    Hayırlı olsun, güle güle kullanın..
  • Kaça aldınız indirim koparabildinizmi ? :)
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.