Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
W12 ve V12
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (2 Mobil) - 2 Masaüstü, 
2 Mobil
2 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
w12 2 ader v6 motorun bırlesmesınden olan motor v12 sag 6 sol 6 sılındır motor seklı -
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
w12 2 ader v6 motorun bırlesmesınden olan motor v12 sag 6 sol 6 sılındır motor seklı
Peki hocam performansa etkisi var mı bu farklılığın. O açıdan da kıyaslayabilir misiniz? -
W motor vw nin ürettiği bir kavram. İki adet motorun yanyana birleştirilmesiyle oluşur. Bugatti veyronun motoru 2 adet v8 motorun birlestirilmesinden oluşmuştur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Şu W12.
Şu da V12.
Yalnız biturbo tabi
W12 sadece VW grubunda var galiba.
Blok şöyle.
Normal V12 2 tane l6 motor zaten.
W12'nin ne gibi bi artısı var bilenler anlatsın.
-
Artısı yok hıcbır sekılde v12 motoru ellerınde bulunan 2 adet v6 motoru bırlestırıp w12 yapmıslar olay bu hıcbır artısı yok ayrıca w8 motorlarıda var yıne 2 adet 4 sılındırlı motoru bırlestırerek -
İsim farkından öteye geçemiyor yani -
Avantaj olarak W12 daha kompakt.
V12'yi kaputa sığdırmak biraz daha zordur.
Sonuçta W12 biraz kalın V6 gibi oluyor.
Acaba motorların denge açısından bi farkı olur mu?
V12 zaten gayet dengeli ama W12'de durum nasıldır
-
w12 de vıbrasyonun bıraz daha fazla oldugunu okumustum -
Otomobilde ilk vw kullandı diye biliyorum. İkidir laf sokmaya çalışıyorsun gözümden kacmiyor 
geçen bir konuda focusla ilgili bisey yazmıştın eski tartışmamız aklıma geldi. Sanki bana atıf vardı. yanlış anlamista olabilirim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
En son satir 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
vw, w tipi motorun mucidiymiş.. çok öenmli bir buluş.. -
zotacing
kullanıcısına yanıt
sorun değil. otomobilde kullanan ilk vw diye biliyorum. doğrusunu biliyorsan söyle de bir bilgi daha öğrenek. -
zotacing
kullanıcısına yanıt
tamam neyse. ben soruma cevap almak istedim ama sen farklı konuşuyorsun. -
baştan bir V tipi motor yapma maliyetini düşürür W12'ler (veya VR motorlar).
en önemli geliştirme amacı; kaputun altına daha kolay sığarlar (örneğin sınıfında tek 8 silindirli motoru Passat kullanmıştı zamanında, Passat W8 4 motion). aynı şekilde Golf gibi 3.2lt'lik 6 silindirli motoru enlemesine oturtmuş başka bir araç daha yoktur, bir çoğu 2.0lt-2.5lt turbo idi. (sadece A3 3.2lt o da aynı motor ve aynı şase zaten).
VR6 tek silindir kafası barındırdığından daha hafiftir.
ısınma sorunları geneldir ve termik kayıplar normal motorlara göre daha fazladır, ancak aşırı ısı sorunu soğutma sisteminin baştan ele alınmasıyla çözülmüş bir durum.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
