Şimdi Ara

Avensis Yetkili Servis Ağır Bakım Fiyatı (!) - 7600 TL (Güncelleme: 8000 TL) (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
77
Cevap
0
Favori
4.771
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
5 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • tenekekutu kullanıcısına yanıt
    Kendimi bildim bileli aracın bakımlarını sanayide yaptırım.
    Aracımın bakımlarını orjinal parça ile yaptırıyorum hava ve polen filtresi hariç.
    Yağ bakımı ortlama 550 tl (mazaot filtesi hariç, 2 bakımda bir değişiyor).
    Şimdiye kadar hiç pişman olduğum olmadı bakımlarda, servisin ortalama bakım + triger ücreti 2500 tl kadar fiyat aldım.
    Özel serviste bakım dahil 1200 tl civarında yaptırdım.
    Eğer yan sanayi parça kullanıcaksanız sonuçlarını gözel almanız gerekir.
    Sileceklerimi İnwells marka olanda alıyorum fiyatı 30 tl.
    3 yıldır kullanıyorum ve memnunum. Sileceklere 150 tl -300 tl vermek bana göre gereksiz, eğer özel bir üretim değilse.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: III I II III I I

    Kendimi bildim bileli aracın bakımlarını sanayide yaptırım.
    Aracımın bakımlarını orjinal parça ile yaptırıyorum hava ve polen filtresi hariç.
    Yağ bakımı ortlama 550 tl (mazaot filtesi hariç, 2 bakımda bir değişiyor).
    Şimdiye kadar hiç pişman olduğum olmadı bakımlarda, servisin ortalama bakım + triger ücreti 2500 tl kadar fiyat aldım.
    Özel serviste bakım dahil 1200 tl civarında yaptırdım.
    Eğer yan sanayi parça kullanıcaksanız sonuçlarını gözel almanız gerekir.
    Sileceklerimi İnwells marka olanda alıyorum fiyatı 30 tl.
    3 yıldır kullanıyorum ve memnunum. Sileceklere 150 tl -300 tl vermek bana göre gereksiz, eğer özel bir üretim değilse.
    Dürüst, liyakat sahibi ve namuslu bir usta bulduysanız elbette ona yaptırmak daha mantıklı. Bu 3 özelliği birden kendisinde toplayan kaç 'usta' vardır memlekette? Orası malum.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: programmer_onur

    Dürüst, liyakat sahibi ve namuslu bir usta bulduysanız elbette ona yaptırmak daha mantıklı. Bu 3 özelliği birden kendisinde toplayan kaç 'usta' vardır memlekette? Orası malum.

    Alıntıları Göster
    Gerçekten bu üçünü bulduğunuzda 60km bile olsa yine o adama gidiyorsunuz.

    Ben 85binde bu ustaya gittim. Baskı balata değişmek istiyorum dedim. O zaman 1500tl civarıydı. Usta ile test sürüşüne çıktık ve 130 binde gel hocam dedi. 3 yıl sonra baskı balata değişeceğimiz zaman, değişim 2200 civarı tutuyordu ama ustam bana hocam sana 1600'e yapacağız dedi ve öyle yaptı.

    Ev aldım, borçlarım vardı. Üstelik aldığım ev de 50km daha da uzaktı ustama. Yine de ona gittim. Bir baktım arka balatalar değişiyor. Yahu diyorum bana sormadan hayatta yapmaz, demek ki bitik tamamen. Ödeme zamanı usta ortadan kayboldu. Diğer ustaya ödeme yaparken baktım balatayı eklememişler. Dedim yanlışlık var. Demesin mi bu ustamızın ev hediyesi.

    8 yıldır motor bir kez yabancı elledi o da akü değiştirdim. Adam takmaya çalışırken turbo hortumunu çıkartmış. Uzun yola gittim, baktım performans bi gidip bi geliyor. Dönüşte doğru ustama gittim. İstese 500TL bile istese verecekken, arabanın altında baya uğraşığ geri taktı. 5 kuruş para almadı.

    Kızım kornayı söktü direksiyonu kurcalarken (araba park halinde), ustam ücretsiz değiştirdi. İşime yaramıyordu o parça dedi. Halbuki bizde direksiyon göbeği sabit ve korna da o göbeğin bir parçası. Elinde var anladık ama ücretsiz değişim. Ne bileyim...

    İşin özü.. nesli tükenmiş bir ustam var :)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: synthesizer

    Gerçekten bu üçünü bulduğunuzda 60km bile olsa yine o adama gidiyorsunuz.

    Ben 85binde bu ustaya gittim. Baskı balata değişmek istiyorum dedim. O zaman 1500tl civarıydı. Usta ile test sürüşüne çıktık ve 130 binde gel hocam dedi. 3 yıl sonra baskı balata değişeceğimiz zaman, değişim 2200 civarı tutuyordu ama ustam bana hocam sana 1600'e yapacağız dedi ve öyle yaptı.

    Ev aldım, borçlarım vardı. Üstelik aldığım ev de 50km daha da uzaktı ustama. Yine de ona gittim. Bir baktım arka balatalar değişiyor. Yahu diyorum bana sormadan hayatta yapmaz, demek ki bitik tamamen. Ödeme zamanı usta ortadan kayboldu. Diğer ustaya ödeme yaparken baktım balatayı eklememişler. Dedim yanlışlık var. Demesin mi bu ustamızın ev hediyesi.

    8 yıldır motor bir kez yabancı elledi o da akü değiştirdim. Adam takmaya çalışırken turbo hortumunu çıkartmış. Uzun yola gittim, baktım performans bi gidip bi geliyor. Dönüşte doğru ustama gittim. İstese 500TL bile istese verecekken, arabanın altında baya uğraşığ geri taktı. 5 kuruş para almadı.

    Kızım kornayı söktü direksiyonu kurcalarken (araba park halinde), ustam ücretsiz değiştirdi. İşime yaramıyordu o parça dedi. Halbuki bizde direksiyon göbeği sabit ve korna da o göbeğin bir parçası. Elinde var anladık ama ücretsiz değişim. Ne bileyim...

    İşin özü.. nesli tükenmiş bir ustam var :)

    Alıntıları Göster
    Hocam siz anlatırken ben sizin adınıza sevindim. Şansınız daim olsun lakin bu forumda anlatılanlar sabit olmak üzere ülkenin 'usta' profili ortada, yani rezalet. Siz epey şanslıymışsınız. Siz anlattığınız o ustaya küçük süprizler yapın, işiniz düşmediğinde falan da gidip çayını için, ufak hediyeler, jestler yapın. Hatta sizin tabirinizle nesli tükenmiş ender esnaflardan olduğu için onu koruma altına alın :) Müşterinin aracını kendi şahsi aracı gibi gören empati sahibi usta baş tacıdır. Haddim değil ama nacizane ben olsam öyle yapardım demek istedim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 11 Eylül 2020; 22:40:22 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • programmer_onur kullanıcısına yanıt
    Hocam o dediğin özelliklerde bir usta bulmak zor.
    Ben iş yapılırken bekliyorum aracın başında.
    Kullanılacak parçların hepsi geliyor ve bende kontrol ediyorum uzaktan.
    Adam zaten herhangi bir problem olduğunda gösterip öyle işlem yapıyor.
    Mesela 1 yıl önce kızdırma bujilerinde problem vardı, adam arızalı ve sıfır bujileri çalıştırarak bana gösterip öyle değiştirdi.
    Disklerde problem vardı, aradaki farkı anlatıp öyle işlem yaptı.
  • III I II III I I kullanıcısına yanıt
    İyi usta bulmak şans yeri geliyor ben kendi çalıştırdığım ustaya bile kendi işimi düzgün yaptıramıyorum Sonuçta ben de sanayide yaptırıyorum çoğunlukla ama aile üyelerinden iş bilmeyenlere direk servis diyorum,sanayi ile baş edemezler.

    Aracınız Reno ise yetkili serviste yan sanayi bakım kiti 400-500 TL ( mazot filtresi hariç zaten onu orjinal alın yan sanayilerde şişme tehlikesi var), triger biraz ucuz orjinal olanı sanırım pek işcilik almamış ustanız işciliği düşük tutmuş yani yetkili serviste de kampanya zamanı triger dahil 1500-1700 TL gibi fiyatlara çıkardınız tabi tercih meselesi.

    Son triger kayışı kurbanı benim arkadaş oldu. Opel aracının triger kayışını değiştirdi normalde basit bir iş. Değiştirdikten sonra 2 haftadır tekleme sorunu vardı özellikle rölantide. Araba eski olunca tabi başka yerlere ilk başta akıl gidiyor. Bobin,buji kısacası ateşleme ile alakalı ne varsa değiştirdi artık beyin,benzin pompası gibi fiyatı pahalı parçalara geliyorduk ki bir başka ustamız trigere bakmak istiyorum dedi iyi ki de bakmış bir diş yanlış takmış kayışı önceki usta yani sente kaçırmış. Arızayı bulunca ettiğimiz iyi lafları tahmin ediyorsunuzdur sanırım ( 2 hafta uğraştık arızayı bulacağız diye),basit birşey için az kalsın dünya kadar masraf edecektik. Hayır bir de şu var,daha yeni değişmiş ve değişmesi kolaydır Opel'lerde kayışın yanlış takılacağı hiç aklına gelmeyince arızacılık insana kafayı sıyırtıyor. Bu ustada yıllardır gittiği yer evet sanayide belki uzun süre sorun yaşamıyorsunuz ama yaşayınca gerçekten bezdiyor. Hayır yaptığı işi bir daha kontrol etse veya inat etmeyin yaptığı işe sonra tekrar baksa sorun çözülecek ama usta inadı diye birşey var ve insanı bazen çıldırtır.

    Bir de unutmamak lazım sizin araç başında bekleyecek vaktiniz var çoğu kişinin maalesef yok,ben de dahil buna.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tenekekutu -- 11 Eylül 2020; 22:53:11 >




  • commandx C kullanıcısına yanıt
    Hocam sadece bu kadar işlem için sizden 550 TL + KDV işçilik ücreti mi aldılar?

    Eğer sadece yazılanlar için o ücret alındıysa ben boşuna mühendis olmuşum



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi talhadogdu -- 11 Eylül 2020; 23:6:9 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: clopin

    Ayıp etmişler antfirizi böylede yapabilirlerdi
    Antfiriz 200 tl
    antfiriz bidonu 98tl
    Antifiriz bidon kapagı 1 tl
    Devami var daha ohoo
    Su deposunun kapağını açmak 5 TL
    Bidonu tutmak 10 TL
    Bidonu kaldırmak 10 TL
    Bidonu eğmek 5 TL
    Dökülen antifiriz litre başı 3 TL ekstra.
    Su deposunun etrafını silmek için peçete 5 TL

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Sanayide 2000 tas catlasa 3000 (zannetmem) yapacaginiz bakima 8e yakin para vermissiniz. Su heriflere goturerek prim verdiginiz icin adam olmuyolar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • commandx C kullanıcısına yanıt
    Sanayide yapsan foyatlar 3 de 1 iscilik ise 100-150 lira olacakti. Gecmis olsun.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Gecen hafta honda civic (2009) aracima klasik bakim yaptim 3 filitre ve motor yagi degistirdim (ankara). Filitreleri ve yagi internetten siparis verdim hepsi toplam 140-150 tl tuttu, iscilik olarak da 100 tl verdim 250tl ye trasladim.

    Motor yag Shell marka, filitrelerde bi alman markasi ama adini hatirlamiyorum. Size tavsiyem filitrelerinizi ve yaginixi internetten almaniz, balata degisecekse onu da alin netten. Hatta bujiler, triger kayislari falan hepsi uygun fiyata satiliyor internette.

    Alacaginizi alin, gidin iscilik pazarliginizi yapip degistirin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 1.Bu araba Benzinli mi?Benzinli ise 1000TL Su Devir Daim Pompası Nedir?
    2.Japon Aracların parcası hep pahalıdır.Benim gozumde tek Japon vardır o da Toyota dır.Yerli Uretimin Olması,Bol Motor Secenegi Olması ki onlara ragmen fiyatlar ortada...
    3.Yetkili Servisler hep pahalıdır.Misal Fiyatta 1200 TL ister Reno da 1300TL ister Hondada 2000TL ister.Dolayısı ile Honda nın sozde 6 yıl garantisi tuketici icin bence avantaj degil dezavantajdır.
    4."Sanayiden Hallice Fiat Yetkili Servisi" anlamadım.Yegenim Yıllardır Kartal ASF ye gider.%60 Reno ise %40 Medos Fiat tır.Simdi komple ASF olmus sanırım son derece Duzgun Tesistir.Yetkili Servis icin sartlar var onları karsılamadan acamazsın.
    Sıfır 2015 aldıkları Duster 1.5DCİ 110BG 6V Lauette ile 100.000 KM yaptılar.Rahmetli Amcaoglu en ucuz Duz Motorin leri kullanmasına ragmen hicbir sıkıntı olmadı.Ve her sorunda Reno ilgilendi.Simdi de EDC Megane 4 var 85000 e geldi Agresif Suruse ragmen hic sıkıntı yok.Oldugunda da cozuyorlar zaten...
    Bunu da Dizel soyle pahalı boyle sorunlu vb diyenler icin dipnot yazdım.Ayrıca Bakımlı Sıfır arac kolay kolay yolda bırakmaz bu Toyota ya ozgu degildir.
    5.Dizel ile Atmosferik farkı yoktur Yetkili Serviste ya aynıdır ya da tas catlasa 200TL oynar.Ki Dizel daha avantajlıdır.10.000KM yerine gider 20.000KM de bakım yapılır icabında...
    Yan komsumda Mazda 3 var 2006-2009 Model arası Atmosferik ve Tuplu Otomatik adam cıkmacılardan parca arıyor.Demek ki ya yok ya cok pahalı...
    6.Sanayide bakım ucuzagelebilir.Ama gercekten isinin ehli usta bulmak zordur.Hele vidanı olan usta samanlıkta igne aramaya benzer.Mitsubishi si olan arkadas gercekten sanslıymıs.
    Baska bir konuda bir arkadas 2008 Fiesta sı oldugunu ve Yetkili Servis dısında bakım yuptırmadıgını ve sorun yasamadıgını soylemisti.
    Bu arkadas da muhtemelen bu bakımı 4000TL ye dısarda yaptırabilir.Ama yapamazlarsa arabayı bozabilirler de...
    Biz gecen sene Fren Hidroligini ASF de degistirdik 150TL ye hem piyasa il aynıydı hem de 80 parca kontrolu yapılıyor.Sorun varsa size soyleniyor.Tedbirinizi alıyorsunuz.




  • Toyotanın herşeyi kendi üretimidir ama antifirizinden tutun fren hidroliğine, şanzıman yağına hepsi ithal hepsi dövize bağlı ve araca özel toyota logolu kendi üretimi. Kendimde toyota kullanıcısıyım aracın icinde toyotanın llc antifirizi vardı bende gittim servisten gene toyotanın kendi long life antifiriz alıp değiştirdim içime sindi cünkü farklı marka karıştırmamış oldum sisteme.

    Geçenlerde kia aracımız icinde yetkili servisten direk araca uygun antifiriz almaya gittim, görevli telefonda var demişti, gidince opetin antifirizini uzattı raftan.. Ha illa markanın üretimi olmasına gerek var mı yok ama benim içim böyle daha rahat ediyor, farklı marka antifiriz koymak isteseydim kılı kırk yarıcaktım markalar karışmasın diye, kendimi biliyorum sistemin hepsini boşaltmak icin saf suyla 2-3 kere doldur boşalt yapıcaktım felan. Ayrıca hem kalitesinden emin olmuş oluyorum hemde araca uygunluğundan. Mesela bir kerede motulun ankara yetkili dağıtımcısından 75w90 şamzıman yağı alıp değiştirdim ancak aracın vitesleri soğukken zor geçmeye başladı, gittim gene servisten 75w90 toyota kutulu yağ alıp değiştirdim, neden böyle oldu anlamadım ama iki kere yağ parası vermiş oldum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi modifix06 -- 12 Eylül 2020; 4:16:38 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • 2016 model VW Cc model aracımın 90 bin km bakımını serviste yaptırıcam sizce ne fiyat çıkar?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • huso kullanıcısına yanıt
    Sanayiden hallice fiat yetkili servisi cumlesine imzami atarim. 7 sene fiat punto evo kullandim, italya uretimi. Yetkili servis hic bir zaman ustunden cikan parcanin aynisindan kullanmadi. 'Opar' adini verdikleri tofas uretimi sozum ona orijinal yedek parcalara inanmayin, yan sanayinin alasidir. İtalyadaki parcalardan kalitesizdir. Ha egeada farketmez belki, ancak o donemin puntosunda, bravosunda ediyordu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: besttrr

    Sanayide yapsan foyatlar 3 de 1 iscilik ise 100-150 lira olacakti. Gecmis olsun.
    Motor yagi + sanziman yagini 500tl den ucuza alma ihtimalin bile yok. Nasil 1/3 fiyatina yaptiracakmis merak ettim ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • İstendikten sonra yaptırılır, 100 TL'ye bile bakım yapabilirim yeter ki siz bakım yapıldı diye kendinizi kandırmaya razı olun

    Çakmanın bir tık ötesi isteyenler için tanesi 30 TL'den filtre bulabilirsiniz hem de orjinal Alman,Japon ne ararsanız artık,sonuçta kutu da öyle yazıyor 10W40 yağ da 4 lt 50 TL'ye bulunur yani 150 TL parça tutar. Yine çakmadan hallice 8 lt otomatik şanzıman yağı 200 TL zaten değişimde yaklaşık 4 lt civarında değişiyor yani 100 TL yani şanzıman yağı dahil 250 TL,işcilikte 100 TL verdiniz canavar gibi bakımlı aracınız olur




  • tenekekutu kullanıcısına yanıt
    Sonra agliyor millet. 100bin km de rektifiye, sanziman vuruntusu :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Geçen daha 140 bin km deki Mercedes şanzımanın otomatik şanzıman balatalarını değiştirttik şanzımancıya. Bu sorun çıkmadan önce satılsa idi on numara beş yıldız bakımlı araç olacaktı Gerçekten de bakımları yapılıyor aracın da, işte...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tenekekutu -- 12 Eylül 2020; 14:6:43 >
  • Sanayide bunun yarısına yaptirsan yine insanlar için çok para..

    İnsanlar araçlarını artık sadece yürür durumda tutabilcegi kadar bakım yaptırıyor.

    Ondan olacakki yetkili servis bakımlı araçlar fiyatına bakılmaksızın roket hızıyla gidiyor.140 bin km de 6 yaşında tek elden sadece yetkili servis bakımlı bir abimizin aracı düşük fiyatta yazilmamasina rağmen roket hızıyla satılmıştı ,bir başka arkadaşımda 6-7 yaşında full yetkili servis bakımlı arabasinj saatler içinde satmisti

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.