Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Audi a3 sorunlar sorunlar sorunlar ...
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
şüpheli lpg olmasın -
Suyu eksilten de lpg benzin sorunuda geç geçen lpg
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Lpg ciyemi gitsem direk servisemi gitsemki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: CyberBot
20 liralık benzin aldığınıza göre durumunuz çok iyi değil sanırım. Yanlış anlamayın aşağılamak yada kırmak amacıyla yazmıyorum ama. Audi premium sınıf bir markadır. 2005 model de olsa arıza verdiğinde sizi zorlayabilir...
Gereksiz bi mesaj olmuş
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
lpg li araca doğuş bakmaz buda köşede bilgi olsun
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
direc-t06
kullanıcısına yanıt
hararet 90nın altında kalıyor mu ? -
direc-t06
kullanıcısına yanıt
Lpg ye geç geçtiği için benzinin çabuk bitiyor.Aynı araç aynı model lpg li bende var.Lpg ciye götüreceksin pc ye bağlayıp derecesini düşürecek.Yoksa ısınana kadar lpg ye geçmez birkaç dk a benzin yakar.Su eksiltmesinin nedeni radyatör olabilir(Bende olmuştu kaynak yaptırdım).Su eksiltirse coolant uyarısı verir yol bilgisayarı aman dikkat et ihmale gelmez.Arac durduğunda eğil altına bak yer ıslak mı? Islak olduğu yerden kaçak vardır(Hortum-radyatör-bağlantı yerleri vs).Masraf çıkarmaz sanayide yaptırırsan ama su biterse o zaman b.ku yersin.O şekilde kulanma.Yaşı itibariyle ufak-tefek masraflar çıkarır her araba önemli olan doğru teşhis koyman. -
aracı aldığında sağlam bir bakımı içinde 8-10 bin ayırdıysan ilerisi için kulandıkça satmak istemeyeceğin bir araç olur ama kenara ayırdığın bişey yoksa pişmanlıktan öteye geçmez.
gelelim sorununuza ve oluşacak diğer sorunlara lpg derecesini düşürttürmeniz gerekecek su ve lpg hortumları eskimiştir değişmesi gerekecek radyatörde kaçak varsa öle kaynakla olacak iş değil bunlar yenisi alınacak şarj dinamosu kömürleri bitecek kömür değişmez konjektör alman gerekecek benzin pompası yakın tarihte değişir triger değişir ön gergi bilyaları ve kayış değişir devir daim değişir akü değişir lastikler değişir jantlar isteğe bağlı rotasyondan geçer fren disk balata değişir baskı balata değişir motor komple conta değişir sübap takım veya lastik itecek kaydıracaklar filan derken oradada bişeyler olur yani sıfır almıyorsanız bir aracı bu masraflardan kaçışınız yok olacak bu masraflardan sonrada sıfır gibi binmeye devam :D
ben e46 aldım 41 500 kazasız full prins lpg 9500 kadarda bu saydıklarımı masraf olarak yaptım 51-52 bine geldi bana toplamda ama araç sorunsuz 100 bin gideri oldu ben bu şekilde düşünüyorum 52 bine d segment sorunsuz bir araç b veya c sıfır almamış olduğuma hiç pişman değilim iyikide bu yönde bir karar vermişim sizede ben tecrübemi aktarayım kararınızı ona göre verin sağlıcakla
-
esesmaniac26
kullanıcısına yanıt
Normal arac gibi calistirdiktan sonra artiyo derece 70 leri filan gosterince tupe geciyo
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
CyberBot
kullanıcısına yanıt
Gunumuze cok sukur kardesim sen yazdigimi dogru oku bi bidon 20 tl aldi okul filan unutmusum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Arkadasimin 1.6 mpi leon araci da su elsiltiyordu usta conta yakmis dedi aracta performans dususu falan yoktu ama boyle bir sikinti oldu araba 90 binde falandi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
cobra41
C
kullanıcısına yanıt
Su eksik kaldigi icinmi conta yakmis yoksa conta yaktigi icinmi su eksiltiyo
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
araç su eksiltmesi, fazla benzin yakması hayra alamet değil. acil bi özel servise baktırmanız lazım. -
Silindire su karışıyordur, hortumların dibinde yırtık olabilir, radyatör delik olabilir, regülatörden kaçırıyor olabilir. En kolaydan en zora doğru incelenmeli.
LPG'ye geçme sıcaklığını düşürtüp daha erken gaza geçmesini sağlayabilirsiniz. -
quote:
Orijinalden alıntı: direc-t06
Su eksik kaldigi icinmi conta yakmis yoksa conta yaktigi icinmi su eksiltiyo
Vallahi araba su eksildiginde uyari veriyordu ve uyari sesini duyar duymaz su ekliyorduk bagajda surekli 5 litrelik bidon bulunduruyordu bi ara
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
LPG ye geçme sıcaklığı standartta 25-30 "C dir. Bunu 10 "C ye düşürürseniz daha erken geçer fakat tekleme ve o esnada LPG yi çok yakma yapabilir. Deneyerek hareket etmekte fayda var. Su eksiltmesi ise basitten zora doğru çözülecek.
LPG olduğu için regülatöre giden T bağlantısına ve regülatör contasına ilk bakacaksınız, ardından aracın tüm kalorifer hortum + diğer hortum ve radyatörlerini kontrol edeceksiniz. Hiç biri olmadı ve araçta su gözlemlenemiyorsa Üst kapak contası ihtimali var. Bu aynı zamanda düzensiz hararet , rolanti dalgalanması da yapabilir. Motoru kucağınıza almaya kadar götürür.
Aracınız 1.6 MPI (hitler) motor olduğu için ( öyle tahmin ediyorum) Ustası bol ve parçaları pahalı değildir.
kolay gelsin. -
mr.big
kullanıcısına yanıt
70 lerde lpg ye geciyo 30 derece olsa kabul edilebilir olucak sanirim conta yakti hararet sorunu yok ama trafikte bi kac kere rolanti yukseldi gaza basmama ragmen
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
cobra41
C
kullanıcısına yanıt
Ne kadar tuttugu hakkinda bi bilginiz varmi ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
direc-t06
kullanıcısına yanıt
Izmir'de sanayide yaptirdi aracini 1750 lira gibi bisey tutmustu sanirim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
