|
Bildirim
|
Vitesin manuel veya otomatik olmasının çok bir etkisi yok. Kamyon arkasında takıldığınızda, sollamaya çıkmadan önce motor devrini 3000-3500 hatta duruma göre 4000 civarına getirecek şekilde vites küçültmeniz lazım. Yol müsait olunca da gaza basıp hızlanacaksınız.
2 litre altındaki atmosferiklerde bu bahsettiğiniz sıkıntıyı yaşarsınız. Gerçi aslında bir sıkıntı değil, aracın çalışma karakterinin bir neticesi (güç yüksek devirlerde geliyor, 4000 üstü). Aynı beygir güçlerindeki turbo dizel veya turbo benzinlilerde ise daha az mecbur kalırsınız vites düşürmeye, çünkü onlar güçlerini düşük devirlerde verir. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|