< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 31 Mart 2023; 19:42:53 > |
Astra J (2011) Ağır Bakım Maliyeti (53.762 TL) - Liste Mevcut
-
-
Abowwww.
İşçilik baya tuzlu.
Parçalarda tuzlu gibi sanki. Ben Pejonun eksantriği 600 e aldım. -
İnşallah sadece teklif almışsınızdır. Bu paraya komple motor iner rektefiye olur.
Kaba bir hesapla özel serviste yarısını ancak alırlardı. (Sanayide herhangibir ustada daha da düşebilir ama pek güven olmaz) -
Öğrendiğim kadarıyla motorla ilgili de işlemler yapılmış. Conta, keçeler (krank) vs. değişmiş. Motor kapağı da açıldı sanırım haliyle. Özelde dediğiniz gibi kabaca 1/2 olabilirdi fiyatı lakin yetkiliye yaptırılmış özelde epey geniş kapsamlı işlemler sonrası sorun çıkarsa muhatap bulamayız vs. gibi endişeler nedeniyle hocam. Yani güven nedeniyle dediğiniz gibi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 31 Mart 2023; 19:57:47 > -
iyi para kanka
-
Satıp sıfır ya da sıfıra yakın araba alırdım yapacağım masrafla işçilik/ayrıntı konusunda cidden çok iyi düşünülmüş bir araç ama bu kadar yatırım yapılmaz özel bir nedeni/hatırası yoksa.
İyi günlerde kullansın. -
Yetkili servis sahibi nasıl olunur ? Ne egitimi sertifikasi almak gerekiyor ?
-
Tam 53 bin küsur TL bu hafta biz 1.6 TDCİ dizel motoru sıfırladık hemde özel Ford servisinde sanayide değil
Fabrikasyon sıfır blok piston segman krank piston kolu yataklar vs alındı , üst kapak rektefe oldu subaplar iticiler horozlar değişti , yağ pompa değişti , enjektörler tamir bakım seti ile elden geçti vs vs 1 A4 kağıdı listedeki hortum keçe conta vs yazmıyorum
Listeye bir göz gezdirdim ama bu içim cız etti o nedir?
4 ay önce baskı balata volant triger devirdaim yağ soğutucu motor kulağı kendim alıp aynı servise 2 bin TL işçilik ile değiştirdim 9-10 bin TL tuttu
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Brother ToLGa -- 31 Mart 2023; 21:49:36 > -
İşçilik çok tutmuş hocam. Benim gördüğüm işçilikten geçirmişler.
İşçilik dahil ben maksimum 40 bin ₺ derdim oda maksimum yani. Bence 30-35 arası kabul edilebilir bir rakamdı.
Bence fazla. Özellikle işçilik 15 tutmayacak işlemler yapılmış.
Kaporta sökümü yok bir şey yok çünkü. -
Araç yasinda dolayı indirim olmadı mi? Skoda felan hep yapıyor. Disarda daha ucuza oludu tabi ama uzun spre binekcekse kafasi rahat simdi. Doisarda yaptirip bilmedigi yere problemde yasabilirdi.
-
2. Kalemden sonrasını okumadım. Oringe 27 lira yazmış vicdansızlar.... Hidrolikçilerde 2 liraya almayanı dövüyorlar.. -
Bir de dizelin bakımı pahalı derler.
-
Bu ne yahu sanki komple motor rektefe yapılmış gibi fiyat çıkmış.Astra j nin parça fiyatları da epey tuzluymuş.Sıkıntılı bir marka olan opele bulaşmamak lazım.Opel ustası youtuber nisa oto sahibi opelin sorunları yüzünden hasta oldu adam. -
Hemen hemen her kalemde sağlam geçirmişler.
Lpg var mıydı araçta? 1.6 atmosferik bir aracın bu kadar masraf çıkarması normal değil. Yetkili servis gördüğü her parçayı değiştiriyor ve fiyat da ona göre tuzlu oluyor.
-
@commandx Yok hocam LPG. Benzinli motor. Bakımları hep yetkilide yapılmıştı. Daha yakın zamanda da normal periyodik yağ ve filtre bakımı makul fiyata yapılmıştı üstelik aynı yerde. Bu sefer ise ağır bakım ve genel mekanik revizyon adı altında yüklü masraf çıkarmışlar. Gerçi yetkili servisin tespit ettiği yağ kaçakları ve yıpranan parçaları aracı götürüp tanıdık özel ustaya da sorduk fiyat almadan, o da teyit etmişti bu parçaların çok zaman geçmeden değişmesinin gerektiğini (fiyat söylemeden).
@MeGaDave06 Haklısınız hocam, işçilik çok tutmuş.
@Dogecoin bildiğim kadarıyla yapabildikleri bu kadar indirim yapmışlar galiba, üstelik aracın alındığı bayinin servisi. Neresinden baksanız fazla tabiki. Dediğiniz gibi fazla risk almadan daha uzun süre binmek için oraya yaptırmışlar.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 1 Nisan 2023; 11:46:27 >
-
Hocam arabanız dünyanın çevresini 5 kere dönmüş. 50 bin lira koltuk takımı parası artık.
-
Benim araç 4 kere döndü ama bu kadar masraf açması mantıklı değil. Baskı balata değişir normal kilometresi ama bu kadar yağ kaçağı vs. ilginç. İşçilik indirimi yapılmalıydı onun dışındaki parça fiyatları çok "afaki" değil..
-
Parça fiyatları bana YETKİLİ SERVİSE GÖRE normal geldi. Tabiki o parçalar sanayiden alınsa en az %40 daha ucuza alınırdı orası ayrı
Yetkili servis parçası tercihinde sıkıntı yok parça fiyatları okey tamam ama işçilik dediğim gibi fazla kaçmış
Benim konumu biliyorsunuz ben a4 ün ağır bakımını işçilik dahil 18.000₺ ye yaptırmıştım. Şanzımanıda eklesek hadi volan ve şanzıman yağı değişimiyle en fazla 35.000₺ tutardı benimki. (Volanım 10.000₺ üstünde çünkü)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MeGaDave06 -- 1 Nisan 2023; 18:8:13 > -
-
Konudaki listede 13-15 bin liralik motor kalemi var. Motora cok harcama yapilmamis, yani sandik motor da olsa bu masraflarin cogu ilave olarak olacaktiquote:
Orijinalden alıntı: Avia
Sandik motor degisiminde de bi dunya iscilik bedeli ve ruhsata isletme bedelleri var. Bir de aliciya motor kodunun beden egm ile basladigini anlatmak zorunda kalmak var
Satıp sıfır ya da sıfıra yakın araba alırdım yapacağım masrafla işçilik/ayrıntı konusunda cidden çok iyi düşünülmüş bir araç ama bu kadar yatırım yapılmaz özel bir nedeni/hatırası yoksa.
İyi günlerde kullansın. |
iyi para kanka |
Abowwww.
İşçilik baya tuzlu. Parçalarda tuzlu gibi sanki. Ben Pejonun eksantriği 600 e aldım. |
Sandik motor degisiminde de bi dunya iscilik bedeli ve ruhsata isletme bedelleri var. Bir de aliciya motor kodunun beden egm ile basladigini anlatmak zorunda kalmak var |
Benzer içerikler
- vites atarken ses gelmesi
- marşpiyel düzeltme
- anahtarsız direksiyon kilidi açma
- 1.2 puretech motor ömrü
- lacuna cam filmi yorum
- fiat scudo sıfır fiyatı
- peugeot 3008 hybrid
- 3008 peugeot 2022 fiyat listesi
- m hero 917
- corolla 2022
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X