Teknoloji Haberleri
Uygulama ile aç
Uygulama ile Aç Kapat butonu
Kayıt
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Arama butonu
Bağlan: Facebook Google+ Twitter
42
Cevap 156162
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Daha Fazla
İstatistik

Arabayı zorlayınca gelen yanık kokusu?

Cevap Yaz
Konu Özel
Galeri
  • Şu Sıralamaya Göre Aç:
  • En Beğenilenler
  • Son Ekleneneler
  • Mesaj Tarihine Göre
F
fatihen
Yüzbaşı
Konu Sahibi
0
Arkadaşlar bu sabah park yeri bulamadığım için dar ve dik bir sokağa girmek zorunda kaldım. Meğersem çıkmaz sokakmış. Geri geri çıkmak zorunda kaldım ve çıkarken çok zorlandım. Sokak düz olmadığı için ve dar olduğu için sürekli ileri geri yapmak zorunda kaldım. Bu sırada debriyaja basılıyken araba geri kaçmasın diye gaza baya yüklendim. Sokaktan çıkmaya çıktım ama arabanın önünden lastik yanığı gibi yoğun bir koku geldi. Önemli bir şey midir acaba? Bilgisi olan varsa yardımcı olursa sevinirim.


 Sonraki Mesaj
D
desoto
Binbaşı
0
quote:

Orijinalden alıntı: FRED BAKER

yarım debrıyaj kullandığın ıcın balata sıyırmıs oda sıcaktan yanarak koku yapmıs cok onemlı bısey olmamakla debrıyaj balatasının omrunden cok az bısey harcamıssındır , kafana takmaya değmeyecek bır durum yanı herkesın arabasında olur boyle seyler
Dostum kafanda soru işareti olmasın sen yinede göster bi servise...


 Sonraki Mesaj
Buna gelen 1 yanıtı gör.
O
obalkan
Teğmen
0
quote:

Orijinalden alıntı: desoto

Dostum kafanda soru işareti olmasın sen yinede göster bi servise...

Alıntıları Göster
Bu koku karbirotorden geliyor diye bir duyum aldım. Baskı balata olmasının ihtimali yok diye düşünüyorum. Normalde yarım debriyaj fazlaca kullanırız trafikte ama arabayı 4000 devirin üzerinde o kadar kullanmayız. O kadar dur kalk yapıp trafikte bole bı koku gelmıyorsa baskı balata diildir diye düşünmekteyim




 Sonraki Mesaj
Buna gelen 3 yanıtı gör.
Üye profil resmi
leonheart07
Yarbay
1
quote:

Orijinalden alıntı: Cengiz Ç.

Balatadır o balata
O koku balatadan gelir. Özellikle rampalarda geri geri manevra yaparken yanık kokusu yogun olarak hissedilir, kafaya takılacak bir durum değildir. sadece balatanın kullanım ömrü kısalır ama çok sık olmayan bir durumsa çokta sıkıntı olmaz


 Sonraki Mesaj
D
dr_suphiba
Binbaşı
0
quote:

Orijinalden alıntı: Cengiz Ç.

Balatadır o balata
Aynı durum geçen hafta 2000model honda civic 1.4 is aracımla başıma geldi. çok dik bir yokuşta geri vitesle araç çıkamadı. debriyajdan ayağımı tamamen çekip iyice gaz vermeme rağmen ve aynı yanık kokusu geldi. Bu koku debriyaj balatasının kokusu. Sonrasında sanki kalkışlarda sarsılıyor gibi hissettim düz viteslerde de özellikle 2. ve 3. viteslerde yarım debriyaj zorlayınca. Ancak ertesi gün eski haline döndü. honda servise uğradım, durumu anlattım debriyaj balatasını sıyırmışsındır dediler baktılar ve balatanın iyi durumda olduğunu her hang, bişey yapmak gerekmediğini söylediler.

yukarıdaki yorumlara katılıyorum. Önemli bir durum değil ama balatanın ömründen biraz yedik. Bir daha da hayatta geri viteste zorlamam:)


 Sonraki Mesaj
S
s_eagles
Teğmen
0
bende olmuştu o olay. araç çamura girince çıkarmak için zorladım ve yanık kokusu geldi. hatta bilmiyorum benim arabaya mı özel. yanık kokusundan sonra vites geçmemeye başladı. 10 dakika sonra soğuyunca baskı balata düzeldi. aracı itti arkadaşlar öyle çıkarabildik.


 Sonraki Mesaj
Üye profil resmi
anilxx92
Yarbay
0
quote:

Orijinalden alıntı: obalkan

Bu koku karbirotorden geliyor diye bir duyum aldım. Baskı balata olmasının ihtimali yok diye düşünüyorum. Normalde yarım debriyaj fazlaca kullanırız trafikte ama arabayı 4000 devirin üzerinde o kadar kullanmayız. O kadar dur kalk yapıp trafikte bole bı koku gelmıyorsa baskı balata diildir diye düşünmekteyim

Alıntıları Göster
Benimde başıma daha önce gelmişti bu durum.
Servise sordum balatalaradan geldiğini öğrendim.
Arkadaşlarında dediği gibi büyük bir şey değil fakat sık sık yapılması balatanın ömründen büyük ölçüde çalar.




 Sonraki Mesaj
Üye profil resmi
vincentvega
Yarbay
0
quote:

Orijinalden alıntı: one man one engine

Baskı balatadan geliyordur.Genelde bayırlarda geri geri aracı zorlayınca gelir.Bisorun olmaz.Sadece baskı balatanın ömür biraz azalmış olur.
Ben de acemiliğimde yarım debriyaj kullanmaya alışmıştım. Sonra bir gün bir alışveriş merkezinin katlı otoparkından çıkarken o iğrenç kokuyu duydum . Ondan beri yarım debriyaj kullanmam zaten.


 Sonraki Mesaj
Buna gelen 1 yanıtı gör.
E
enforacle
Yarbay
0
quote:

Orijinalden alıntı: vincentvega

Ben de acemiliğimde yarım debriyaj kullanmaya alışmıştım. Sonra bir gün bir alışveriş merkezinin katlı otoparkından çıkarken o iğrenç kokuyu duydum . Ondan beri yarım debriyaj kullanmam zaten.

Alıntıları Göster
Bazen mecburen hepimiz yapıyoruz ve o koku ortaya çıkıyor. Zonguldak merkezde oturan biri olarak genelde buralar yokuş bayır çoktur bazen aracınızı bayırda parketmek zorunda kalırsınız vs bazende hem bayır hemde iki araç arasına parketmek zorunda kalırsınız ne yapıcaksınız mecburen yarım debriyaj yapa yapa aracınızı yerleştırıyorsunuz debrıyacı tamamen bırakıcak durum olmayabiliyor o zaman tabı yavaş yavaşta sıyrılıyor ve ömru azalıyor. Çok buyuk sorun degıl zaten devrıyaj tabı markasına modelıne gore degısır ama 200 300 arası bir parça çokta problem etme hemen zaten bozulmaz bitmez


 Sonraki Mesaj
Buna gelen 1 yanıtı gör.
0
06DMR06
Onbaşı
0
quote:

Orijinalden alıntı: enforacle

Bazen mecburen hepimiz yapıyoruz ve o koku ortaya çıkıyor. Zonguldak merkezde oturan biri olarak genelde buralar yokuş bayır çoktur bazen aracınızı bayırda parketmek zorunda kalırsınız vs bazende hem bayır hemde iki araç arasına parketmek zorunda kalırsınız ne yapıcaksınız mecburen yarım debriyaj yapa yapa aracınızı yerleştırıyorsunuz debrıyacı tamamen bırakıcak durum olmayabiliyor o zaman tabı yavaş yavaşta sıyrılıyor ve ömru azalıyor. Çok buyuk sorun degıl zaten devrıyaj tabı markasına modelıne gore degısır ama 200 300 arası bir parça çokta problem etme hemen zaten bozulmaz bitmez

Alıntıları Göster
benim de başıma böyle bir koku gelmişti, ama benim zorlama olayı biraz daha farklı, yaklaşık 3 km lik bir yokuşu (Ankara-Cinnah) 2. viteste 105 km hız ile çıktım ve aracın elektrik kesmesini beklemiştim vites atmak için, araç elektrik kesmediği için de bütün yokuşu o hızla çıktım, yokuşun sonunda ağır bir koku geldi ve kaputu açıp baktığımda aşırı ısınmadan dolayı motor altındaki plastik korumanın motora yakın kısmının eridiğini ve oval bir şekil aldığını farkettim. Ama senin aracınki balata sıyrığına daha yakın gibi.


 Sonraki Mesaj
Buna gelen 3 yanıtı gör.
Üye profil resmi
of dead
Yarbay
0
quote:

Orijinalden alıntı: 06DMR06

benim de başıma böyle bir koku gelmişti, ama benim zorlama olayı biraz daha farklı, yaklaşık 3 km lik bir yokuşu (Ankara-Cinnah) 2. viteste 105 km hız ile çıktım ve aracın elektrik kesmesini beklemiştim vites atmak için, araç elektrik kesmediği için de bütün yokuşu o hızla çıktım, yokuşun sonunda ağır bir koku geldi ve kaputu açıp baktığımda aşırı ısınmadan dolayı motor altındaki plastik korumanın motora yakın kısmının eridiğini ve oval bir şekil aldığını farkettim. Ama senin aracınki balata sıyrığına daha yakın gibi.

Alıntıları Göster
Balatadan gelmiştir o koku büyük bir ihtimalle balata biraz fazla yüklenmede arasıra öle yapar.


 Sonraki Mesaj
Üye profil resmi
aya
Yarbay
0
quote:

Orijinalden alıntı: obalkan

Bu koku karbirotorden geliyor diye bir duyum aldım. Baskı balata olmasının ihtimali yok diye düşünüyorum. Normalde yarım debriyaj fazlaca kullanırız trafikte ama arabayı 4000 devirin üzerinde o kadar kullanmayız. O kadar dur kalk yapıp trafikte bole bı koku gelmıyorsa baskı balata diildir diye düşünmekteyim


"karbirotor" ne yahu? karbüratör demek istemişsiniz anladık da, karbüratör diye bir parça mı kaldı arabalarda? karbüratörlü olmayan arabalarda da gelir o koku. o zaman onlarda bu koku neden kaynalanır sizce? ayrıca karbüratörden niye koku gelir araba zorlanınca, mantıksal açıklamasını yapabilir misiniz?


 Sonraki Mesaj
Üye profil resmi
GhosTon
Yüzbaşı
0
quote:

Orijinalden alıntı: 06DMR06

benim de başıma böyle bir koku gelmişti, ama benim zorlama olayı biraz daha farklı, yaklaşık 3 km lik bir yokuşu (Ankara-Cinnah) 2. viteste 105 km hız ile çıktım ve aracın elektrik kesmesini beklemiştim vites atmak için, araç elektrik kesmediği için de bütün yokuşu o hızla çıktım, yokuşun sonunda ağır bir koku geldi ve kaputu açıp baktığımda aşırı ısınmadan dolayı motor altındaki plastik korumanın motora yakın kısmının eridiğini ve oval bir şekil aldığını farkettim. Ama senin aracınki balata sıyrığına daha yakın gibi.

Bahsettogin aracin marka model bilgisini verebilir misin?


 Sonraki Mesaj
Buna gelen 1 yanıtı gör.
A
atmosferik 8000rpm
Binbaşı
0
quote:

Orijinalden alıntı: GhosTon

quote:

Orijinalden alıntı: 06DMR06

benim de başıma böyle bir koku gelmişti, ama benim zorlama olayı biraz daha farklı, yaklaşık 3 km lik bir yokuşu (Ankara-Cinnah) 2. viteste 105 km hız ile çıktım ve aracın elektrik kesmesini beklemiştim vites atmak için, araç elektrik kesmediği için de bütün yokuşu o hızla çıktım, yokuşun sonunda ağır bir koku geldi ve kaputu açıp baktığımda aşırı ısınmadan dolayı motor altındaki plastik korumanın motora yakın kısmının eridiğini ve oval bir şekil aldığını farkettim. Ama senin aracınki balata sıyrığına daha yakın gibi.

Bahsettogin aracin marka model bilgisini verebilir misin?

Alıntıları Göster
aynı şey benim başıma gelmişti. yanmış lastik kokusu gibidir. rampada ileri geri yaparak aracı zorlamıştım.daha sonra baskı balatadan geldiğini öğrendim. araç corolla idi.


 Sonraki Mesaj
Buna gelen 1 yanıtı gör.

0,172
Reklamı Atla





DH Mobil Uygulaması
Uygulama Tanıtımı
Yeni bir sürüme kadar uyarıyı gizle